Records et statistiques des 24 Heures du Mans
SLes records et statistiques des 24 Heures du Mans présentés sur cet article concernent l'épreuve d'endurance créée en 1923[1].
Toutes les données sont à jour des 24 Heures du Mans 2023.
Record constructeurs
Plus grand nombre de victoires
| Rang | Constructeur | Victoire(s) | Année(s) |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 1970, 1971, 1976, 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1994[2], 1996[3], 1997[3], 1998, 2015, 2016, 2017 | |
| 2 | 13 | 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 | |
| 3 | 10 | 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 2023 | |
| 4 | 7 | 1951, 1953, 1955, 1956, 1957, 1988, 1990 | |
| 5 | 6 | 1924, 1927, 1928, 1929, 1930, 2003 | |
| 6 | 5 | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | |
| 7 | 4 | 1931, 1932, 1933, 1934 | |
| 1966, 1967, 1968, 1969 | |||
| 9 | 3 | 1972, 1973, 1974 | |
| 1992, 1993, 2009 | |||
| 11 | 2 | 1925, 1926 | |
| 1937, 1939 | |||
| 13 | 1 | 1923 | |
| 1935 | |||
| 1938 | |||
| 1950 | |||
| 1952 | |||
| 1959 | |||
| 1975 | |||
| 1978 | |||
| 1980 | |||
| 1989[4] | |||
| 1991 | |||
| 1995 | |||
| 1999 |
Plus grand nombre de victoires consécutives
| Victoires | Constructeur | Victoires consécutives |
|---|---|---|
| 7 | 1981–1987 | |
| 6 | 1960–1965 | |
| 5 | 2004–2008 | |
| 2010–2014 | ||
| 2018–2022 | ||
| 4 | 1927–1930 | |
| 1931–1934 | ||
| 1966–1969 | ||
| 3 | 1955–1957 | |
| 1972–1974 | ||
| 1996–1998 | ||
| 2000–2002 | ||
| 2015–2017 |
Victoire(s) par nation
| Nation | Victoire(s) | Constructeur(s) | |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 4 | |
| 2 | 17 | 6 | |
| 3 | 15 | 9 | |
| 4 | 14 | 2 | |
| 5 | 6 | 2 | |
| 6 | 4 | 1 | |
| 7 | 1[5] | 1 |
Victoires par voiture
| Victoires | Voitures | Année(s) |
|---|---|---|
| 5 | 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 | |
| 4 | 1931, 1932, 1933, 1934 | |
| 1966, 1967, 1968, 1969 | ||
| 1982, 1983, 1984, 1985 | ||
| 3 | 1955, 1956, 1957 | |
| 1958, 1960, 1961 | ||
| 1972, 1973, 1974 | ||
| 1976, 1977, 1981 | ||
| 2006, 2007, 2008 | ||
| 2015, 2016, 2017 | ||
| 2018, 2019, 2020 | ||
| 2 | 1924, 1927 | |
| 1925, 1926 | ||
| 1929, 1930 | ||
| 1937, 1939 | ||
| 1951, 1953 | ||
| 1970, 1971 | ||
| 1986, 1987 | ||
| 1992, 1993 | ||
| 1996, 1997 | ||
| 2012, 2013 | ||
| 2021, 2022 |
Victoires par équipe
| Équipe | Victoires | Année(s) | |
|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 1984, 1985, 1996, 1997, 2000, 2001, 2002, 2006, 2010[6], 2011, 2012, 2013, 2014 | |
| 1971[7], 1976, 1977, 1981, 1982, 1983, 1986, 1987, 1994, 1998, 2015, 2016, 2017 | |||
| 3 | 7 | 1954, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 | |
| 4 | 5 | 1927, 1928, 1929, 1930, 2003 | |
| 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 | |||
| 6 | 4 | 1953, 1955, 1988, 1990 | |
| 7 | 3 | 1968, 1969, 1975[8] | |
| 1972, 1973, 1974[9] | |||
| 1992, 1993, 2009 | |||
| 2005, 2007[10], 2008[10] | |||
| 11 | 2 | 1956, 1957 | |
| 1966, 1967 |
Autres records constructeur
| Description | Record | Détails |
|---|---|---|
| Podiums | ||
| Plus grand nombre de doublés | 12 | |
| Plus grand nombre de podiums | 54 | |
| Plus grand nombre de triplés | 8 | |
| Plus grand nombre de podiums consécutifs | 18 | |
| Plus grand nombre de voitures du mĂŞme constructeur Ă la suite | 8 | |
| Plus grand nombre de deuxièmes places avant victoire | 5 | |
| Plus grand nombre de podiums avant victoire | 6 | |
| Départs | ||
| Plus grand nombre de participation pour un constructeur | 73 | |
| Plus grand nombre d’engagés par un seul constructeur en une édition | 33 | |
| Plus grand nombre d’engagement par un seul constructeur (total) | 861 | |
| Plus grand nombre de participations sans victoire | 36 | |
| Pole positions | ||
| Plus grand nombre de pole positions consécutives | 6 | |
| Plus grand nombre de pole positions avant victoires | 3 | |
| Meilleurs tours | ||
| Plus grand nombre de meilleurs tours | 14 | |
| Plus grand nombre de meilleurs tours consécutifs | 5 | |
Records pilotes
Plus grand nombre de victoires

Tom Kristensen.
| Rang | Pilotes | Victoires | Années |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013 | |
| 2 | 6 | 1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982 | |
| 3 | 5 | 1975, 1981, 1982, 1986, 1987 | |
| 2000, 2001, 2002, 2006, 2007 | |||
| 2000, 2001, 2002, 2006, 2007 | |||
| 6 | 4 | 1958, 1960, 1961, 1962 | |
| 1972, 1973, 1974, 1984 | |||
| 1992, 1994, 1995, 1999 | |||
| 2018, 2019, 2020, 2022 | |||
| 10 | 3 | 1928, 1929, 1930 | |
| 1932, 1934, 1949 | |||
| 1958, 1961, 1962 | |||
| 1977, 1983, 1994 | |||
| 1979, 1984, 1985 | |||
| 1983, 1986, 1987 | |||
| 1998, 2008, 2013 | |||
| 2003, 2004, 2008 | |||
| 2005, 2006, 2007 | |||
| 2011, 2012, 2014 | |||
| 2011, 2012, 2014 | |||
| 2011, 2012, 2014 | |||
| 2017, 2020, 2022 | |||
| 2018, 2019, 2020 | |||
| 24 | 2 | 1925, 1926 | |
| 1929, 1931 | |||
| 1932, 1933 | |||
| 1937, 1939 | |||
| 1955, 1957 | |||
| 1956, 1957 | |||
| 1971, 1976 | |||
| 1973, 1974 | |||
| 1978, 1980 | |||
| 1986, 1987 | |||
| 1989, 1996 | |||
| 1995, 2005 | |||
| 1996, 2009 | |||
| 2010, 2016 | |||
| 2010, 2017 | |||
| 2015, 2017 | |||
| 2018, 2019 |
Plus grand nombre de victoires consécutives
| Pilotes | Victoires consécutives |
Années | |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2000–2005 | |
| 2 | 3 | 1928–1930 | |
| 1960–1962 | |||
| 1972–1974 | |||
| 1975–1977 | |||
| 2000–2002 | |||
| 2000–2002 | |||
| 2005–2007 | |||
| 2018–2020 | |||
| 2018–2020 |
Victoires pilotes par nation
Victoires totales pilotes par nation
Victoire dès leur première participation
Victoire(s) Ă chaque participation
| Pilote | Nombre de participations |
Victoire(s) | Année(s) | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 3 | 1928, 1929, 1930 | |
| 2 | 2 | 2 | 1937, 1939 | |
| 2018, 2019 | ||||
| 3 | 1 | 1 | 1935 | |
| 1952 | ||||
| 1967 | ||||
| 1933 | ||||
| 2015 |
Plus grand nombre de départs
| Pilote | Départs | Premier départ | Dernier départ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1966 | 1999 | |
| 2 | 30 | 1968 | 2000 | |
| 3 | 29 | 1974 | 2008 | |
| 4 | 26 | 1970 | 1996 | |
| 5 | 25 | 1995 | 2022 | |
| 6 | 24 | 1972 | 2002 | |
| 1983 | 2018 | |||
| 8 | 23 | 1966 | 1989 | |
| 1996 | 2019 | |||
| 2001 | 2023 | |||
| 10 | 22 | 1968 | 1993 | |
| 1978 | 1999 | |||
| 1999 | 2021 |
Plus grand nombre de départs
| Pilote | Départs | Premier départ | Dernier départ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 1974 | 1983 | |
| 2 | 7 | 2001 | 2011 | |
| 3 | 6 | 1971 | 1976 | |
| 2010 | 2023 | |||
| 5 | 5 | 1934 | 1939 | |
| 2019 | 2023 | |||
| 7 | 4 | 1930 | 1933 | |
| 1973 | 1977 | |||
| 1975 | 1978 | |||
| 1975 | 1980 | |||
| 1975 | 1980 | |||
| 1993 | 1997 | |||
| 1997 | 2001 | |||
| 14 | 3 | 2021 | 2023 | |
| 15 | 2 | 2022 | 2023 | |
| 16 | 1 | 2023 | 2023 |
5Meilleurs résultats
| Pilote | Meilleur résultat | Année | |
|---|---|---|---|
| 1 | 4e | 1932 | |
| 2 | 6e | 1981 | |
| 3 | 7e | 1930 | |
| 1983 | |||
| 2011 | |||
| 6 | 9e | 1994 | |
| 7 | 11e | 1975 | |
| 1975 | |||
| 1977 | |||
| 1977 | |||
| 2013 |
Autres records pilotes
| Description | Record | Détails |
|---|---|---|
| Victoires | ||
| Vainqueur le plus jeune | 22 années, 91 jours | |
| Vainqueur le plus jeune (toutes catégories confondues) | 18 années, 352 jours | |
| Vainqueur le plus âgé | 47 années, 343 jours | |
| Vainqueur avec le plus de constructeurs | 4 | |
| Plus grand écart entre deux victoires | 13 années | |
| Plus grand écart entre la première et la dernière victoire | 17 années | |
| Plus grand nombre de départs avant la première victoire | 16e départ | |
| Plus grand nombre de victoires avec le même équipage | 3 | |
| Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille de départ | 16e | |
| Départs et arrivées | ||
| Plus jeune pilote au départ | 16 années, 117 jours | |
| Pilote le plus âgé au départ | 75 années, 269 jours | |
| Plus jeune pilote à l'arrivée | 16 années, 118 jours | |
| Pilote le plus âgé à l'arrivée | 75 années, 270 jours | |
| Plus grand nombre de départs consécutifs | 30 | |
| Plus grand nombre d'arrivées consécutives | 11 | |
| Durée la plus longue entre deux départs successifs | 21 années | |
| Plus grand nombre de course entre le premier et le dernier départ | 36 courses | |
| Plus grand nombre de départs sans connaître l'arrivée | 14 | |
| Plus grand nombre de départ sans victoire au général | 30 | |
| Plus longue durée passée à l'intérieur de la voiture en une course | 24 heures | |
| Plus longue durée passée à l'intérieur de la voiture en une course pour un vainqueur | 23 h 15 min 17s | |
| Plus grand nombre d'engagements avec différents constructeurs | 17 | |
| Plus grand nombre d'engagements avec le mĂŞme constructeur | 20 | |
| Plus grand nombre d'engagements avec le même coéquipier | 13 | |
| Plus grand nombre d'arrivées | 19 | |
| Plus grand nombre d'abandons | 18 | |
| Podiums | ||
| Plus grand nombre de podiums | 14 | |
| Plus grand nombre de podiums sans une victoire au général | 6 | |
| Plus grand nombre de podiums consécutifs | 9 | |
| Pilote le plus jeune à monter sur le podium au général | 18 années, 133 jours | |
| Pilote le plus âgé à monter sur le podium au général | 55 années, 110 jours | |
| Pilote le plus âgé à monter sur le podium | 68 années, 111 jours | |
| Plus grand écart entre le premier et le dernier podium au général | 19 années, 361 jours | |
| Plus grand nombre d'engagements sans un podium au général | 29 | |
| Pole positions | ||
| Plus grand nombre de pole positions | 5 | |
| Plus grand nombre de pole positions consécutives | 3 | |
| Plus grand nombre de pole positions suivies de victoires | 3 | |
| Pilote le plus jeune auteur de la pole position | 23 années, 146 jours | |
| Pilote le plus âgé auteur de la pole position | 43 années, 220 jours | |
| Meilleurs tours | ||
| Plus grand nombre de meilleurs tours | 5 | |
| Plus grand nombre de meilleurs tours consécutifs | 4 | |
| Pilote le plus jeune auteur du meilleur tour | 19 années, 114 jours | |
| Pilote le plus âgé auteur du meilleur tour | 51 années, 44 jours | |
Records de course
| Description | Record | Détails |
|---|---|---|
| Plus longue distance de course couverte | 5410.713 km (397 tours) | |
| Meilleur tour en course | 3:17.297 | |
| Meilleur tour pour la pole position (depuis 1990) | 3:14.791 | |
| Meilleur tour pour la pole position (avant 1990) | 3:13.90 | |
| Plus faible écart entre le vainqueur et le deuxième | 20 mètres | En 1966, entre les deux Ford GT40[18] |
| Plus important écart entre le vainqueur et le deuxième | 349.808 km | En 1927, entre la Bentley 3 Litre et la Salmson GS |
| Vitesse moyenne de course du vainqueur la plus élevée | 225,228 km/h | |
| Vitesse moyenne sur un tour en course la plus élevée | 248,628 km/h | |
| Vitesse moyenne sur un tour de qualification la plus élevée | 251,881 km/h | |
| Vitesse record | 407 km/h | |
| Plus grand nombre de voitures engagées | 62 | En 2023 |
| Plus faible nombre de voitures engagées | 17 | En 1930 |
| Plus grand nombre de voitures à l’arrivée | 49 | En 2019 |
| Plus faible nombre de voitures à l’arrivée | 6 | En 1931 |
| Pourcentage de finisseurs le plus élevée | 90.9% | En 1923 (30 à l'arrivée sur 33) |
| Pourcentage de finisseurs le plus faible | 13.7% | En 1970 (7 à l'arrivée sur 51) |
| Plus grande nombre de voitures terminant dans le tour du vainqueur | 2 | En 1933, 1935, 1966, 1969, 1983, 1987, 1988, 2004, 2008 et 2011 |
| Durée la plus importante passée derrière la voiture de sécurité | 5h 27min | En 2013 |
| Plus grand nombre d’apparition de la voiture de sécurité en une course | 12 | En 2013 |
| Affluence la plus élevée | 400 000 spectateurs | En 1969 |
Records de grille
À noter que les premières qualifications se sont tenues en 1963.
Plus grand nombre de pole position par constructeur
| Constructeur | Pole position(s) | Année(s) | |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 1968–1971, 1978–1983, 1985–1988, 1996[19]–1997[19], 2015–2016 | |
| 2 | 8 | 2000–2002, 2004, 2006, 2011–2013 | |
| 1999, 2014, 2017–2022 | |||
| 4 | 6 | 1992–1993, 2007–2010 | |
| 5 | 4 | 1963–1964,1973, 2023 | |
| 6 | 3 | 1965–1967 | |
| 7 | 2 | 1972,1974 | |
| 1976–1977 | |||
| 1989,1991 | |||
| 10 | 1 | 1975 | |
| 1984 | |||
| 1990 | |||
| 1994 | |||
| 1995 | |||
| 1998 | |||
| 2003 | |||
| 2005 | |||
Victoires par position de départ
| Position de départ |
Victoire(s) | Année(s) | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1er (Pole) | 13 | 1974, 1975, 1981, 1982, 1997, 2003, 2011, 2012, 2013, 2016, 2018, 2021, 2022 |
| 2 | 2e | 12 | 1963, 1972, 1976, 1986, 1987, 1992, 2000, 2001, 2002, 2006, 2019, 2023 |
| 3 | 4e | 9 | 1966, 1968, 1973, 1984, 1985, 2004, 2007, 2008, 2017 |
| 4 | 5e | 5 | 1971, 1978, 1998, 2009, 2010 |
| 6e | 1988, 1993, 1996, 1999, 2014 | ||
| 6 | 7e | 4 | 1964, 1977, 1983, 1994 |
| 7 | 9e | 3 | 1967, 1990, 1995 |
| 3e | 1979, 2015, 2020 | ||
| 9 | 11e | 2 | 1965, 1989 |
| 10 | 14e | 1 | 1969 |
| 16e | 1970 | ||
| 10e | 1980 | ||
| 12e | 1991 | ||
| 8e | 2005 | ||
Victoires par pneumatiques
| Manufacturier | Victoire(s) | Année(s) | |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 1924–1931, 1935, 1937–1939, 1950–1951, 1953, 1955–1957, 1960–1964, 1977, 1979, 1981–1988, 1991 | |
| 2 | 32 | 1923, 1978, 1989, 1992–1993, 1995, 1998–2023 | |
| 3 | 14 | 1965–1967, 1970, 1972–1976, 1980, 1990, 1994, 1996–1997 | |
| 4 | 5 | 1932–1934, 1949, 1958 | |
| 5 | 3 | 1968–1969, 1971 | |
| 6 | 1 | 1952 | |
| 1954 | |||
| 1959 |
Victoires par carburant
| Carburant | Victoires | Années | |
|---|---|---|---|
| 1 | Essence | 73 | 1923–2005 |
| 2 | Hybride (Essence / Électrique) | 9 | 2015–2023 |
| 3 | Diesel | 6 | 2006–2011 |
| 4 | Hybride (Diesel / Électrique) | 3 | 2012–2014 |
Victoires par numéros
- Les numéros le plus souvent premiers sont le 1 et le 2, dix fois victorieux en 90 éditions, le 8, huit fois, le 7, sept fois, le 3 et le 4, six fois victorieux[20].
- Les numéros 7 et 1 ont gagné deux années de suite. À chaque fois le numéro était attribué au même concurrent comme l'Audi R8 no 1 en 2001 et 2002, voire à la même voiture (même châssis) comme la Porsche 956 no 7 en 1984 et 1985, et la TWR Porsche no 7 en 1996 et 1997 avec le Joest Racing.
- En 2010, le numéro 9 est devenu le troisième numéro à gagner deux années de suite. Cependant, ce numéro n'a pas été porté par la même voiture (Peugeot 908 HDi FAP en 2009 et Audi R15+ en 2010).
- En 2020, le numéro 8 devient le seul à gagner 3 années de suite grâce à la Toyota TS050 Hybrid.
- En 2014, le numéro 2 est devenu le quatrième numéro à gagner deux années de suite. Ce numéro a été attribué à l'Audi R18 e-tron quattro mais sur deux voitures différentes techniquement suite de la mise en place du nouveau règlement des LMP1-Hybrides cette année-là . En 2017, c'est la Porsche 919 Hybrid qui portera le no 2 vainqueur deux éditions de suite mais comme pour Audi, sur deux voitures techniquement différentes.
- Les numéros furent longtemps attribués par ordre décroissant de la cylindrée des voitures, mais ce n'est plus le cas, des « tranches de numérotation » sont réservées aux catégories : 1 à 24 pour les LM P1, 25 à 49 pour les LM P2 et 50 à 99 pour les LM GTE. Cette pratique est moins rigoureuse aujourd'hui (2020).
- De 2006 à 2008, des Aston Martin GT1 portèrent les numéros 007, 008 ou 009 en référence à l'agent 007 très attaché à cette marque, malgré l'existence des numéros 7, 8 ou 9 en LMP1[21]. Ces numéros seront de nouveau attribués, sur les Lola B09/60-Aston Martin connues pour leur livrée Gulf, en 2009 et 2010. En 2011, seules les numéros 007 et 009 seront apposées sur les AMR-One, toujours vêtues de leur robe orange et bleu clair du pétrolier américain.
- Jusqu'en 2020, le plus gros numéro porté au Mans était le 203 de 1987 à 1990. 2021 voit arriver des numéros « libres » : 708 et 709 pour les Glickenhaus en Hypercar et 777 pour une Aston Martin en GTE am.
- Le numéro 13 fut au départ en 1923 et 1925 puis absent jusqu'à ce que le constructeur manceau Yves Courage (et lui seul) le reprenne treize fois de 1983 à 2007. Il réapparaît cependant en 2009 sur la Lola-Aston Martin du Speedy Racing Team Sebah et depuis l'édition 2010 sur la Lola B10/60-Rebellion de la même équipe devenue le team Rebellion Racing.
| Numéro | Année | Constructeur | Victoire(s) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1929 1939 1967 1982 1986 1992 2001 2002 2007 2012 |
10 | |
| 2 | 1937 1966 1978 1988 2008 2011 2013 2014 2016 2017 |
10 | |
| 3 | 1927 1957 1983 1990 1993 2005 |
6 | |
| 4 | 1928 1930 1935 1954 1956 1977 |
6 | |
| 5 | 1925 1950 1959 2004 |
4 | |
| 6 | 1926 1955 1962 1969 |
4 | |
| 7 | 1974 1984 1985 1996 1997 2003 2021 |
7 | |
| 8 | 1924 1932 2000 2006 2018 2019 2020 2022 |
8 | |
| 9 | 1923 1934 1968 2009 2010 |
5 | |
| 10 | 1961 | 1 | |
| 11 | 1933 1960 1973 1975 1981 |
5 | |
| 14 | 1958 | 1 | |
| 15 | 1938 1972 1999 |
3 | |
| 16 | 1931 1980 |
2 | |
| 17 | 1987 | 1 | |
| 18 | 1953 | 1 | |
| 19 | 2015 | 1 | |
| 20 | 1951 1964 1976 |
3 | |
| 21 | 1952 1963 1965 |
3 | |
| 22 | 1949 1971 |
2 | |
| 23 | 1970 | 1 | |
| 26 | 1998 | 1 | |
| 36 | 1994 | 1 | |
| 41 | 1979 | 1 | |
| 51 | 2023 | 1 | |
| 55 | 1991 | 1 | |
| 59 | 1995 | 1 | |
| 63 | 1989 | 1 |
Notes et références
- « Historique Palmarès Statistiques » [PDF], sur Automobile Club de l'Ouest, (consulté le ) : « Historique, palmarès et statistiques des 24 Heures du Mans de 1923 à 2017 ».
- Victoire enregistrée avec Porsche, bien que Dauer Sportwagen était le constructeur officiel de la voiture de route, une Porsche 962 fortement modifiée homologuée pour la course.
- Victoire enregistrée avec Porsche, bien que la voiture ait été construite par TWR sur un châssis Jaguar XJR-14 modifié et équipé d'un moteur de Porsche 962.
- « Historique Palmarès Statistiques » [PDF], sur Automobile Club de l'Ouest, (consulté le ) : « L'ACO attribue la victoire de 1989 au constructeur suisse Sauber », p. 50-51.
- « Historique Palmarès Statistiques » [PDF], sur Automobile Club de l'Ouest, (consulté le ) : « L'ACO attribue la victoire de 1989 au constructeur suisse Sauber », p. 52.
- Le Joest Racing utilise la marque « Audi Sport North America » lors de cette édition.
- Porsche remporte cette édition sous le nom d'équipe « Martini Racing Team ».
- L'écurie prend le nom de « Gulf Research Racing Co. » en 1975.
- « Équipe Gitanes » est le nom d'écurie utilisé par Matra lors de cette édition.
- Le Champion Racing utilise la marque « Audi Sport North America » lors de cette édition.
- 19 victoires, 18 deuxièmes places et 17 troisièmes places.
- 5 deuxièmes places et 1 troisième place.
- Luigi Chinetti a gagné Le Mans tout d'abord avec la nationalité italienne, puis plus tard l’a gagné à nouveau sous la nationalité américaine. Ses victoires sont comptées pour les deux pays.
- Il s'est engagé à douze reprises mais sur deux voitures différentes en 1973 et 1977.
- Il est devenu le premier et le seul pilote à piloter seul sur toute la course, bien que son coéquipier ait été en attente dans les stands et prêt à prendre le relais. Il a complété 236 boucles, ce qui équivaut à environ 3,200 km parcourus.
- Il remporte Le Mans avec son fils Jean-Louis Rosier qui n'a piloté que durant 2 tours.
- Ferrari, Matra, Ligier, Mirage, Rondeau, De Cadenet, Ford, Lola, WM, Courage, ALD, Cougar, Porsche, Dodge, Marcos, Pilbeam, Dome.
- À l'arrivée, Ford a décidé de mettre en scène la photo publicitaire entre Miles / Hulme et McLaren / Amon avec aussi la numéro 5 suivante. Selon les témoins, McLaren laissa une petite marge à Miles et on s'attendait à ce que la paire Miles / Hulme soit déclarée vainqueure après l'examen de la photo d'arrivée. Mais l'ACO a déclaré que la voiture McLaren / Amon avait remporté la course, après avoir parcouru plus de distance en 24 heures, car elle avait débuté la course plusieurs places derrière la voiture Miles / Hulme. L'ACO a estimé la différence à 8 mètres.
- TWR Porsche.
- Le guide Information presse - Media guide, édité par l'Automobile Club de l'Ouest, Département communication.
- « Aston Martin et James Bond : les 24 Heures du Mans en mode "007" », sur 24h-lemans.com, (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of 24 hours of Le Mans records » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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