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Gijs van Lennep

Gijs van Lennep, né le à Aerdenhout, est un pilote de course automobile néerlandais. Il a notamment disputé 8 Grands Prix de Formule 1 entre 1971 et 1975 et a marqué 2 points au championnat du monde des pilotes.

Gijs van Lennep
Description de cette image, également commentée ci-après
Gijs van Lennep en 1971 sur le circuit de Zandvoort.
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Aerdenhout, Hollande-Septentrionale, Pays-Bas
Nationalité néerlandais
Carrière
Années d'activité 1971, 1973-1975
Qualité Pilote automobile
Statistiques
Nombre de courses 10 (8 départs)
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0

Il est connu pour avoir remporté deux fois les 24 Heures du Mans.

Biographie

Gijs van Lennep au Grand Prix des Pays-Bas 1973
Gijs van Lennep lors des 1 000 km du Nürburgring 1974

Après des débuts en 1964, il remporte, en Sport-prototypes le Grand Prix de Paris en 1966 sur Porsche 906, puis en 1969 en TouringCar deux épreuves de l'ETCC, les 2 Heures de Budapest et les 6 Heures du Nürburgring, sur Porsche 911[1] (ainsi que le Trophée des Dunes de Zandvoort la même année sur une Abarth 2000 SP). Van Lennep court entretemps lors de quelques épreuves pour l'équipe Porsche officielle, en voiture de sport durant la saison 1967.

Il gagne la première Porsche Cup en 1970 et s'impose ensuite lors des 24 heures du Mans 1971, avec Helmut Marko, au volant d'une Porsche 917 du Martini Racing, en établissant le record de la plus grande distance parcourue (5 335,310 km à la vitesse moyenne de 222,304 km/h) ; le record perdurera jusqu'en 2010.

En 1971, son sponsor Stichting Autoraces Nederland l'aide financièrement pour ses débuts en Formule 1, au Grand Prix des Pays-Bas au sein de l'écurie Surtees ; il termine huitième. Il gagne, en octobre les 1 000 kilomètres de Paris, une semaine après avoir été deuxième des 1 000 kilomètres de Barcelone.

En 1972, Van Lennep gagne le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 5000 au volant d'une Surtees TS11. L'année suivante, il est engagé en Formule 1, pour deux ans, par l'écurie Williams et il marque son premier point au championnat au Grand Prix des Pays-Bas 1973.

Avec Ensign, il obtient son deuxième point en championnat au Grand Prix d'Allemagne 1975, et devient le deuxième Néerlandais ayant marqué le plus de points au championnat derrière Carel Godin de Beaufort.

En parallèle à sa carrière en Formule 1, il court en endurance ; en 1973, il gagne la Targa Florio (après avoir été deuxième de l'épreuve deux ans auparavant) avec Herbert Müller, au volant d'une Porsche 911 Carrera RSR puis il remporte les 24 Heures du Mans 1976 avec Jacky Ickx avant de se retirer du sport automobile.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Tableau synthétique des résultats de Gijs van Lennep en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1971 Stichting Autoraces NederlandTS7
TS9
Cosworth DFV V8Firestone10Nc.
1973 Frank Williams Racing CarsIso Marboro IRCosworth DFV V8Firestone3120e
1974 Frank Williams Racing CarsIso Marboro FWCosworth DFV V8Firestone20Nc.
1975 HB Bewaking Team EnsignN174
N175
Cosworth DFV V8Goodyear3119e


Résultats aux 24 Heures du Mans

Gijs van Lennep en 1971
Année Écurie Châssis Moteur Classement
1970David PiperPorsche 917 KPorsche 4,5 L Flat-12Abandon
1971Martini Racing TeamPorsche 917 KPorsche 5,0 L Flat-12Vainqueur
1972Ecurie Bonnier SwitzerlandLola T280Ford-Cosworth 3,0 L V8Abandon
1973Martini Racing TeamPorsche CarreraPorsche 3,0 L Flat-64e
1974Martini PorschePorsche Turbo RSRPorsche 2,2 L turbo Flat-62e
1975Gelo Racing TeamPorsche Carrera RSRPorsche 3,0 L Flat-65e
1976Martini Racing Porsche SystemPorsche 936Porsche 2,2 L turbo Flat-6Vainqueur

Notes et références

  1. (terminant troisième du championnat de division 3 en ETCC pour 1969 -1969 European Touring Car Challenge TouringCarRacing-)

Liens externes

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