24 Heures du Mans 1972
Les 24 Heures du Mans 1972 sont la 40e édition de l'épreuve et se déroulent les 10 et 11 juin 1972 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1972 (WSC - World Sportscar Championship).
24 Heures du Mans 1972

Tracé du circuit en 1972.
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 40e |
Lieu(x) |
Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 55 |
Affluence | 281 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre |
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---|---|
Vainqueur |
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Deuxième |
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Troisième |
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Plus titré(s) |
• Pilote :![]() • Écurie : ![]() • Constructeur : ![]() |
Au cours de la course, le dimanche matin vers 8 h, un dramatique accident coûta la vie au pilote suédois Joakim Bonnier qui accrocha avec sa Lola la Ferrari 365 GTB4 de Florian Vetsch, entre Mulsane et Indianapolis, avant que sa monture se retrouve catapultée vers les arbres avec son infortuné pilote à son bord.
Pilotes qualifiés par nationalités
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DĂ©roulement de la course
Classements intermédiaires
Classement final de la course

La Matra Simca MS670, victorieuse de l'édition 1972 (présentée ici au circuit Paul-Ricard en 2010).
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Dans la colonne Pneus[1] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 |
15 | ![]() |
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Matra Simca MS670 | Matra 3.0L V12 | G | 344 |
2 | S 3.0 |
14 | ![]() |
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Matra Simca MS670 | Matra 3.0L V12 | G | 333 |
3 | S 3.0 |
60 | ![]() |
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Porsche 908LH | Porsche 3.0L Flat-8 | D | 325 |
4 | S 3.0 |
18 | ![]() |
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Alfa Romeo Tipo 33TT3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | G | 307 |
5 | GTS 5.0 |
39 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 306 |
6 | GTS 5.0 |
74 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | G | 304 |
7 | GTS 5.0 |
34 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 302 |
8 | GTS 5.0 |
36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 301 |
9 | GTS 5.0 |
38 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | G | 297 |
10 | TS 3.0 |
54 | ![]() |
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Ford Capri 2600RS | Ford 3.0L V6 | D | 292 |
11 | TS 3.0 |
52 | ![]() |
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Ford Capri 2600RS | Ford 3.0L V6 | D | 289 |
12 | S 3.0 |
68 | ![]() |
![]() ![]() |
Duckhams LM (Brabham) |
Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | D | 288 |
13 | GTS 3.0 |
41 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | F | 285 |
14 | S 2.0 |
27 | ![]() |
![]() ![]() |
Lola T290 | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | F | 284 |
15 | GTS +5.0 |
4 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette ZL1 | Chevrolet 7.0L V8 | G | 284 |
16 | GTS +5.0 |
32 | ![]() |
![]() ![]() |
De Tomaso Pantera | Ford 5.8L V8 | G | 282 |
17 | GTS 3.0 |
46 | ![]() |
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Ferrari Dino 246GT | Ferrari 2.4L V6 | G | 265 |
18 | S 2.0 |
24 | ![]() |
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Porsche 907 | Porsche 2.0L Flat-6 | F | 252 |
N. c. | S 3.0 |
67 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 908/2 | Porsche 3.0L Flat-8 | D | 206 |
Abd. | S 3.0 |
16 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra Simca MS660C | Matra 3.0L V12 | G | 278 |
Abd. | S 3.0 |
5 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 908/3 | Porsche 3.0L Flat-8 | G | ? |
Abd. | S 3.0 |
19 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo Tipo 33TT3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | G | 263 |
Abd. | S 3.0 |
6 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 908/2 | Porsche 3.0L Flat-8 | F | 244 |
Abd. | GTS +5.0 |
29 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | M | 235 |
Abd. | S 3.0 |
17 | ![]() |
![]() ![]() |
Alfa Romeo Tipo 33TT3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | G | 232 |
Abd. | GTS 5.0 |
57 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | G | 226 |
Abd. | S 3.0 |
8 | ![]() |
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Lola T280 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | G | 213 |
Abd. | GTS 3.0 |
42 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | D | 208 |
Abd. | GTS 5.0 |
35 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 204 |
Abd. | S 3.0 |
22 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS2 | Maserati 3.0L V6 | M | 195 |
Abd. | GTS +5.0 |
71 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | M | 188 |
Abd. | S 3.0 |
65 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 910 | Porsche 2.4L Flat-6 | D | 188 |
Abd. | S 3.0 |
56 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS2 | Maserati 3.0L V6 | M | 186 |
Abd. | GTS 3.0 |
45 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | D | 183 |
Abd. | TS 3.0 |
53 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford Capri 2600RS | Ford 3.0L V6 | D | ? |
Abd. | S 3.0 |
76 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 908/2 | Porsche 3.0L Flat-8 | D | 83 |
Abd. | GTS +5.0 |
72 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | BF | 82 |
Abd. | S 2.0 |
23 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevron B21 | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | F | 76 |
Abd. | TS 3.0 |
49 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW 2800CS | BMW 3.0L I6 | D | 70 |
Abd. | GTS 3.0 |
44 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | D | 64 |
Abd. | GTS 5.0 |
37 | ![]() |
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Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 72 |
Abd. | GTS +5.0 |
28 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | BF | 53 |
Abd. | GTS 3.0 |
80 | ![]() |
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Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | D | 39 |
Abd. | GTS 3.0 |
79 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.4L Flat-6 | D | ? |
Abd. | GTS +5.0 |
30 | ![]() |
![]() ![]() |
De Tomaso Pantera | Ford 5.8L V8 | G | 36 |
Abd. | GTS +5.0 |
31 | ![]() |
![]() ![]() |
De Tomaso Pantera | Ford 5.8L V8 | G | 36 |
Abd. | S 2.0 |
69 | ![]() |
![]() ![]() |
Chevron B19/21 | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | ? | 29 |
Abd. | TS 3.0 |
84 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford Capri 2600RS | Ford 3.0L V6 | D | 26 |
Abd. | S 3.0 |
7 | ![]() |
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Lola T280 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | G | 26 |
Abd. | GTS 3.0 |
40 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911S | Porsche 2.5L Flat-6 | D | 27 |
Abd. | GTS 5.0 |
75 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 4.4L V12 | M | 22 |
Abd. | S 3.0 |
58 | ![]() |
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Porsche 908/2 | Porsche 3.0L Flat-8 | F | 11 |
Abd. | S 3.0 |
21 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS2 | Maserati 3.0L V6 | M | 7 |
Abd. | S +3.0 |
33 | ![]() |
![]() ![]() |
De Tomaso Pantera | Ford 5.8L V8 | G | 3 |
Abd. | S 3.0 |
12 | ![]() |
![]() ![]() |
Matra Simca MS670 | Matra 3.0L V12 | G | 1 |
DĂ©tail :
- La Porsche 908/02 no 67 n'a pas été classée pour « distance parcourue insuffisante » (moins de 70 % de la distance parcourue par le vainqueur de l'épreuve).
Pole position et record du tour
- Pole position : François Cevert sur #14 Matra-Simca 670 - Équipe Matra-Simca Shell en 3 min 42 s 2 (220,990 km/h)
- Meilleur tour en course : Gijs van Lennep sur #8 Lola T280 - Écurie Bonnier Switzerland en 3 min 46 s 9 (216,413 km/h)
Prix de l'efficacité énergétique
- #39 Ferrari 365 GTB4 - Charles Pozzi
Heures en tĂŞte
Voitures figurant en tĂŞte de l'Ă©preuve Ă la fin de chaque heure de course[2] :
n° | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
---|---|---|---|---|---|
7 | Lola T280 | Écurie Bonnier Switzerland | ![]() ![]() ![]() |
1re | 1 heure |
15 | Matra Simca MS670 | Équipe Matra Simca Shell | ![]() ![]() |
2e 4e 10e Ă 12e 20e Ă 24e |
10 heures |
14 | Matra Simca MS670 | Équipe Matra Simca Shell | ![]() ![]() |
3e 5e Ă 9e 13e Ă 19e |
13 heures |
Ă€ noter
- Longueur du circuit : 13,640 km
- Distance parcourue : 4 691,343 km
- Vitesse moyenne : 195,472 km/h
- Écart avec le 2e : 136,410 km
- 281 000 spectateurs
Notes et références
- (en) Quentin Spurring, Le Mans 24 Hours 1970-79 : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1970-79, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-1-84425-539-9), p. 1972 Entry list
- Les 24 Heures du Mans 1949-1973, par Christian Moity - Editions EDITA SA 1974
Bibliographie
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Lien externe
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