24 Heures du Mans 2021
Les 24 Heures du Mans 2021 sont la 89e édition des 24 Heures du Mans et se déroulent les 21 et 22 août 2021. Elles constituent la 4e épreuve du championnat du monde d'endurance FIA 2021.

Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Ădition | 89e |
Lieu(x) |
Le Mans![]() |
Date | et |
Participants | 62[1] |
Affluence | 50 000 spectateurs[2] |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre |
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---|---|
Vainqueur |
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DeuxiĂšme |
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TroisiĂšme |
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Engagés
Invités
La participation aux 24 Heures du Mans se fait sur invitation uniquement.
Invitation dans la catégorie Garage 56
Afin de promouvoir les nouvelles technologies, l'ACO peut inviter un concurrent présentant une voiture innovante, en catégorie « Garage 56 » ou « Innovative car », ne répondant pas aux rÚglements techniques en vigueur du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.
Invitations en fonction des résultats aux 24H du Mans ou autres séries/championnats
Les invitations attribuées aux écuries selon leurs résultats sont[3] :
- Une invitation en LMP2 au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie
- Une invitation en LM GTE Am au vainqueur des 24H du Mans 2020 dans cette catégorie
- Des invitations en LMP2 aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie.
- Une invitation en LM GTE (Pro ou Am) aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 4 voitures inscrites à ce championnat en LM GTE.
- Une invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3.
- Une invitation en LM GTE Am au vainqueur de la Michelin Le Mans Cup 2020 dans la catégorie GT3
- Une invitation en LMP2 aux écuries les mieux classées du championnat Asian Le Mans Series 2021 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 6 voitures inscrites à ce championnat dans cette catégorie.
- Une invitation en LM GTE Am aux écuries les mieux classées du championnat European Le Mans Series 2020 dans cette catégorie : Une invitation toutes les 4 voitures inscrites à ce championnat en catégorie GT.
- Une invitation en LMP2 au vainqueur du championnat European Le Mans Series 2020 dans la catégorie LMP3.
Deux autres invitations sont attribuées à la discrétion des organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
L'IMSA accorde traditionnellement ces deux invitations aux pilotes remportant les trophées Jim Trueman et Bob Akin (pilotes bronze ou silver ayant marqué le plus de point dans ce championnat respectivement en catégorie LPM2 et GTD). Ces pilotes peuvent choisir l'équipe avec laquelle ils honoreront ces invitations.
Les invitations ne peuvent ĂȘtre attribuĂ©es aux concurrents ELMS, Weathertech SCC, Asian LMS et Michelin Le Mans Cup que s'ils ont participĂ© Ă toutes les Ă©preuves de la sĂ©rie/championnat concernĂ©.
Les invitations ne peuvent ĂȘtre attribuĂ©es aux concurrents des 24 Heures du Mans que s'ils ont participĂ© Ă toutes les Ă©preuves de lâune des sĂ©ries ELMS, IMSA WeathertechSportscar Championship ou Asian LMS
Les invitations ne pourront ĂȘtre accordĂ©e que si la voiture concernĂ©e est engagĂ©e en 2021 dans l'un des trois championnats suivants : l'Asian Le Mans Series, l'European Le Mans Series ou l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Une équipe ne peut bénéficier de plus de deux invitations d'aprÚs ses résultats.
Les limitations ci-dessus ne s'appliquent qu'aux invitations en fonction des résultats.
Raison de l'invitation | HYPERCAR | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am |
---|---|---|---|---|
Vainqueurs des 24 Heures du Mans 2020 | ![]() |
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Champions ELMS 2020 (LMP2 et GTE) | ![]() |
![]() | ||
DeuxiĂšme ELMS 2020 (LMP2 et GTE) | Non attribuable | ![]() | ||
Champion ELMS 2020 (LMP3) | Non attribuable | |||
Champion Michelin Le Mans Cup 2020 (GT3) | ![]() | |||
Lauréat du trophée Jim Trueman attribué par les organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship | ![]() | |||
Lauréat du trophée Bob Atkin attribué par les organisateurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship | ![]() | |||
Champion Asian Le Mans Series 2021 (LMP2 Pro et GT) | ![]() |
![]() | ||
2e, 3e et 4e Asian Le Mans Series 2021 (GT) | ![]() | |||
Champion Asian Le Mans Series 2021 (LMP3) | Non attribuable |
Les invitations marquĂ©es « Non attribuable » ci-dessus correspondent Ă celles qui seraient revenues Ă United Autosports pour la place de second de la catĂ©gorie LMP2 et de champion de la catĂ©gorie LMP3 dans l'ELMS 2020 ainsi pour la place de champion LMP3 dans l'Asian Le Mans Series 2021. Les invitations correspondantes ne pourront ĂȘtre distribuĂ©es car United Autosports bĂ©nĂ©ficiait dĂ©jĂ de deux invitations (vainqueur des 24H du Mans 2020 en LMP2 et Champion ELMS 2020 en LMP2).
Invitation des concurrents engagĂ©s dans le Championnat du Monde dâEndurance de la FIA 2021
Les écuries engagées dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2021 sont invitées (les 24H du Mans étant une épreuve de ce championnat).
Autres invitations
Les autres invitations sont faites sur dossier.
Liste officielle
La liste des engagés est dévoilée le 9 mars 2021[5].
Championnat dans lequel la voiture est engagée :
RĂ©servistes
Le 2 avril, en plus des soixante-deux engagés pour la course, quatre inscriptions sont ajoutées à une liste de réserve afin de remplacer d'éventuelles invitations non acceptées ou retirées[7].
RĂ©servistes (17/04) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ordre | CatĂ©gorie | No. | Pays | Ăcurie | Voiture | Pneu | Pilote 1 | Pilote 2 | Pilote 3 |
1 | LMGTE Am | 62 | ![]() |
AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | ![]() |
![]() |
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2 | LMP2 | 27 | ![]() |
Algarve Pro Racing | Oreca 07-Gibson | G | ![]() |
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TBA |
3 | LMGTE Am | 59 | ![]() |
Garage 59 | Aston Martin Vantage AMR | M | ![]() |
![]() |
![]() |
4 | LMGTE Am | 61 | ![]() |
AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | M | ![]() |
![]() |
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Journée test
Pos. | Classe | No. | Ăquipe | SĂ©ance 1 | SĂ©ance 2 | Ăcart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 708 | ![]() |
3:31:920 | 3:29:115 | |
2 | Hypercar | 7 | ![]() |
3:31:852 | 3:29:340 | |
3 | Hypercar | 8 | ![]() |
3:31:263 | 3:29:622 | |
4 | Hypercar | 36 | ![]() |
3:31:519 | 3:30:111 | |
5 | Hypercar | 709 | ![]() |
3:36:113 | 3:30:924 | |
6 | LMP2 | 48 | ![]() |
3:34:807 | 3:31:105 | |
7 | LMP2 | 65 | ![]() |
3:35:196 | 3:31:120 | |
8 | LMP2 | 41 | ![]() |
3:34:167 | 3:31:448 | |
9 | LMP2 | 23 | ![]() |
3:33:038 | 3:31:567 | |
10 | LMP2 | 22 | ![]() |
3:33:428 | 3:31:969 | |
11 | LMP2 | 82 | ![]() |
3:34:577 | 3:32:662 | |
12 | LMP2 | 29 | ![]() |
3:34:878 | 3:32:727 | |
13 | LMP2 | 31 | ![]() |
3:36:571 | 3:32:823 | |
14 | LMP2 | 24 | ![]() |
3:35:413 | 3:33:126 | |
15 | LMP2 | 30 | ![]() |
3:36:196 | 3:33:524 | |
16 | LMP2 | 32 | ![]() |
3:35:777 | 3:33:658 | |
17 | LMP2 | 49 | ![]() |
3:36:753 | 3:33:680 | |
18 | LMP2 | 70 | ![]() |
3:35:004 | 3:33:758 | |
19 | LMP2 | 20 | ![]() |
3:38:891 | 3:33:839 | |
20 | LMP2 | 21 | ![]() |
3:35:412 | 3:33:879 | |
21 | LMP2 | 25 | ![]() |
3:36:088 | 3:33:932 | |
22 | LMP2 | 34 | ![]() |
3:35:360 | 3:33:941 | |
23 | LMP2 | 1 | ![]() |
3:36:480 | 3:34:256 | |
24 | LMP2 | 38 | ![]() |
3:36:554 | 3:34:478 | |
25 | LMP2 | 28 | ![]() |
3:34:734 | 3:34:877 | |
26 | LMP2 | 26 | ![]() |
3:36:928 | 3:34:872 | |
27 | LMP2 | 44 | ![]() |
3:40:733 | 3:35:783 | |
28 | Innovative Car | 84 | ![]() |
3:42:145 | 3:37:171 | |
29 | LMP2 | 39 | ![]() |
3:37:489 | 3:37:469 | |
30 | LMP2 | 17 | ![]() |
3:38:095 | ||
31 | LMP2 | 74 | ![]() |
3:41:848 | 3:39:705 | |
32 | GTE Pro | 92 | ![]() |
3:52:901 | 3:53:161 | |
33 | GTE Pro | 91 | ![]() |
3:52:904 | 3:52:948 | |
34 | GTE Pro | 79 | ![]() |
3:55:751 | 3:52:938 | |
35 | GTE Pro | 51 | ![]() |
3:53:844 | 3:53:080 | |
36 | GTE Pro | 52 | ![]() |
3:54:466 | 3:53:091 | |
37 | GTE Pro | 72 | ![]() |
3:56:998 | 3:53:221 | |
38 | GTE Pro | 64 | ![]() |
3:55:580 | 3:53:440 | |
39 | GTE Pro | 63 | ![]() |
3:55:932 | 3:54:281 | |
40 | GTE Am | 99 | ![]() |
3:57:722 | 3:54:472 | |
41 | GTE Am | 56 | ![]() |
3:57:336 | 3:54:502 | |
42 | GTE Am | 66 | ![]() |
4:00:264 | 3:54:530 | |
... | GTE Am | ![]() |
3:: | 3:: | ||
Qualifications
Classement final
Pos. | Classe | N° | Ăquipe | Qualification | Hyperpole | Gri. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 7 | ![]() |
3:26.279 | 3:23.900 | 1 |
2 | Hypercar | 8 | ![]() |
3:27.671 | 3:24.195 | 2 |
3 | Hypercar | 36 | ![]() |
3:27.095 | 3:25.574 | 3 |
4 | Hypercar | 708 | ![]() |
3:28.256 | 3:25.639 | 4 |
5 | Hypercar | 709 | ![]() |
3:29.381 | 3:27.656 | 5 |
6 | LMP2 | 38 | ![]() |
3:28.807 | 3:27.950 | 6 |
7 | LMP2 | 41 | ![]() |
3:29.441 | 3:28.470 | 7 |
8 | LMP2 | 65 | ![]() |
3:29.508 | 3:28.586 | 8 |
9 | LMP2 | 26 | ![]() |
3:29.246 | 3:28.943 | 9 |
10 | LMP2 | 32 | ![]() |
3:29.688 | 3:29.078 | 10 |
11 | LMP2 | 23 | ![]() |
3:29.830 | 3:30.027 | 11 |
12 | LMP2 | 28 | ![]() |
3:29.835 | 12 | |
13 | LMP2 | 70 | ![]() |
3:29.861 | 13 | |
14 | LMP2 | 24 | ![]() |
3:30.123 | 14 | |
15 | LMP2 | 48 | ![]() |
3:30.166 | 15 | |
16 | LMP2 | 31 | ![]() |
3:30.182 | 16 | |
17 | LMP2 | 22 | ![]() |
3:30.234 | 17 | |
18 | LMP2 | 21 | ![]() |
3:30.323 | 18 | |
19 | LMP2 | 82 | ![]() |
3:30.418 | 19 | |
20 | LMP2 | 30 | ![]() |
3:30.691 | 20 | |
21 | LMP2 | 29 | ![]() |
3:30.843 | 22 | |
22 | LMP2 | 34 | ![]() |
3:30.908 | 23 | |
23 | LMP2 | 25 | ![]() |
3:31.203 | 24 | |
24 | LMP2 | 49 | ![]() |
3:31.830 | 25 | |
25 | LMP2 | 20 | ![]() |
3:32.252 | 26 | |
26 | LMP2 | 44 | ![]() |
3:32.446 | 27 | |
27 | LMP2 | 1 | ![]() |
3:32.598 | 28 | |
28 | Innovative Car | 84 | ![]() |
3:33.538 | 29 | |
29 | LMP2 | 39 | ![]() |
3:34.005 | 30 | |
30 | LMP2 | 74 | ![]() |
3:36.012 | 31 | |
31 | LMGTE Pro | 72 | ![]() |
3:47.599 | 3:46.882 | 32 |
32 | LMGTE Pro | 52 | ![]() |
3:46.011 | 3:47.063 | 33 |
33 | LMGTE Pro | 64 | ![]() |
3:47.074 | 3:47.093 | 34 |
34 | LMGTE Pro | 51 | ![]() |
3:46.581 | 3:47.247 | 35 |
35 | LMGTE Pro | 91 | ![]() |
3:47.624 | 3:47.696 | 36 |
36 | LMGTE Pro | 92 | ![]() |
3:46.779 | Pas de temps | 37 |
37 | LMGTE Pro | 79 | ![]() |
3:47.682 | 38 | |
38 | LMGTE Pro | 63 | ![]() |
3:49.643 | 39 | |
39 | LMGTE Am | 88 | ![]() |
3:48.620 | 3:47.987 | 40 |
40 | LMGTE Am | 86 | ![]() |
3:49.100 | 3:48.560 | 41 |
41 | LMGTE Am | 56 | ![]() |
3:49.608 | 3:48.876 | 42 |
42 | LMGTE Am | 47 | ![]() |
3:49.102 | 3:49.387 | 43 |
43 | LMGTE Am | 71 | ![]() |
3:49.462 | 3:49.477 | 44 |
44 | LMGTE Am | 33 | ![]() |
3:49.663 | 3:49.676 | 45 |
45 | LMGTE Am | 80 | ![]() |
3:49.693 | 46 | |
46 | LMGTE Am | 57 | ![]() |
3:49.715 | 47 | |
47 | LMGTE Am | 99 | ![]() |
3:49.788 | 48 | |
48 | LMGTE Am | 54 | ![]() |
3:49.829 | 49 | |
49 | LMGTE Am | 83 | ![]() |
3:49.881 | 50 | |
50 | LMGTE Am | 77 | ![]() |
3:49.913 | 51 | |
51 | LMGTE Am | 18 | ![]() |
3:50.016 | 52 | |
52 | LMGTE Am | 388 | ![]() |
3:50.018 | 53 | |
53 | LMGTE Am | 95 | ![]() |
3:50.059 | 54 | |
54 | LMGTE Am | 98 | ![]() |
3:50.156 | 55 | |
55 | LMGTE Am | 85 | ![]() |
3:50.314 | 56 | |
56 | LMGTE Am | 60 | ![]() |
3:50.768 | 57 | |
57 | LMGTE Am | 777 | ![]() |
3:51.107 | 58 | |
58 | LMGTE Am | 46 | ![]() |
3:51.411 | 59 | |
59 | LMGTE Am | 55 | ![]() |
3:52.088 | 60 | |
60 | LMGTE Am | 66 | ![]() |
3:52.304 | 61 | |
61 | LMGTE Am | 69 | ![]() |
3:52.960 | 62 | |
Np. | LMP2 | 17 | ![]() |
3:30.709 | 21 | |
Pilotes qualifiés par nationalités
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Course
Classements intermédiaires
Classement final de la course
Records du tour
- Meilleur tour en course absolu :
Brendon Hartley sur Toyota GR010 Hybrid en 3 min 27 s 607 au tour 60.
- Meilleur tour en course catégorie Hypercar :
Brendon Hartley sur Toyota GR010 Hybrid en 3 min 27 s 607 au tour 60.
- Meilleur tour en course catégorie LMP2 :
Will Stevens sur Oreca 07 en 3 min 31 s 096 au tour 349.
- Meilleur tour en course catégorie LMGTE Pro :
Alexander Sims sur Chevrolet Corvette C8.R en 3 min 47 s 501 au tour 273.
- Meilleur tour en course catégorie LMGTE Am :
Dylan Pereira sur Aston Martin Vantage AMR en 3 min 49 s 707 au tour 269.
Tours en tĂȘte
- no 7 Toyota GR010 Hybrid : 348 tours (1-11 / 13-31 / 36-116 / 124-129 / 138-190 / 194-371)
- no 36 Alpine A480 : 1 tour (12)
- no 8 Toyota GR010 Hybrid : 22 tours[10] (32-35 / 117-123 / 130-137 / 191-193)
Ă noter
- Longueur du circuit : 13,626 km (13 626 m)
- Nombre de virages : 38
- Nom du circuit : Circuit automobile de la Sarthe
- Lieu : Le Mans, Pays de la Loire, France
Notes et références
Notes
- L'écurie G-Drive Racing et le pilote Roman Rusinov, tous deux de nationalité russe, ne peuvent courir sous cette nationalité, le Tribunal arbitral du sport ayant entériné la décision de l'Agence mondiale antidopage qui suspend pour deux ans la Russie de toute compétition mondiale en raison du scandale de dopage institutionnalisé dans le pays[6].
Références
- « 24 Heures du Mans â La liste des engagĂ©s de la 89e Ă©dition en chiffres », sur Automobile Club de l'Ouest, (consultĂ© le ).
- « La 89e édition des 24 Heures du Mans en chiffres », sur 24h-lemans.com, (consulté le ).
- Automobile Club de l'Ouest, « RÚglement Particulier des 24 Heures du Mans 2020 - Version 5 - 11 sept 2020 - Annexe 9 »
- lm@endurance-info.com, « GPX Racing ne valide pas son invitation au Mans | Endurance info » (consulté le )
- « 24 Heures du Mans : la liste des engagés révélée. », sur fiawec.com, (consulté le ).
- « Russie/Dopage: deux années d'exclusion par le TAS des compétitions mondiales », sur rfi.fr, (consulté le )
- « Découvrez la liste des équipes réservistes des 24 Heures du Mans 2021 », sur 24h-lemans.com, (consulté le )
- « FIA WEC 89° Edition des 24 Heures du Mans Qualifying â after Hyperpole », Automobile Club de l'Ouest, (consultĂ© le )
- (en) ACO, « 24 Hours of le Mans - Provisional Classification » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le )
- Revue Auto hebdo no 2326 - 25 août 2021