Ye Yifei

Ye Yifei débute en karting en 2010 à l'âge de dix ans. Il évolue l'année suivante en championnat de Chine de karting où il est sacré champion. Il l'emporte une seconde fois en 2012.

Ses résultats lui permet d'internationaliser sa carrière et Ye Yifei vient en Europe afin de piloter dans différents championnats, notamment dans le championnat junior du CIK-FIA European KF (en).

En 2015, Ye Yifei accède à la monoplace avec deux engagements à l’année, l'un dans le championnat de France F4 2015 et l’autre en championnat d'Italie de Formule 4. Dans ce dernier, il ne parvient à accrocher qu'un podium en 15 courses, mais en F4 France, il remporte deux courses lors des deux dernières manches de la saison, lui permettant de figurer quatrième au championnat Junior.

Le même programme est reconduit en 2016. Sur ses 17 courses italiennes, il glane deux podiums obtenus lors de la manche de l'Adria International Raceway, mais surtout, il est sacré champion de France de Formule 4 après avoir largement dominé la saison[2]. En effet, terminant avec près de 150 points d'avance sur le deuxième au classement, Ye Yifei totalise 10 poles et 14 victoires en 23 courses ainsi que deux manches parfaites au Castellet et à Lédenon avec à chaque fois quatre victoires en quatre courses.

Ye Yifei en Formule Renault 2.0 en 2017 à Monza.

Il s'engage en 2017 dans l'Eurocup Formula Renault 2.0 au sein du Josef Kaufmann Racing. Engrangeant trois podiums en 23 courses, il termine huitième au classement général. Il pilote aussi dans la même équipe en Formula Renault 2.0 NEC, remportant les deux dernières courses de la saison disputées à Hockenheim.

Il poursuit en Eurocup Formula Renault 2.0 pour la saison 2018 du championnat et toujours avec le Josef Kaufmann Racing. Il décroche sa première victoire à Monza et devient le premier pilote chinois à remporter une course en Formule Renault Eurocup[3]. Il déclarait d'ailleurs peu avant vouloir « devenir le premier pilote de F1 chinois »[4]. À mi-saison, il pointe en tête du classement. Il s'impose à nouveau au Hungaroring[5] mais ne termine qu'à deux reprises sur le podium lors des six dernières courses. Max Fewtrell, vainqueur trois fois consécutivement dans le même temps, est sacré champion, tandis que Ye Yifei termine la saison à la 3^e place du championnat avec 239 points.

Début 2019, Ye Yifei est recruté par Hitech Grand Prix pour disputer le championnat de Formule 3 FIA 2019[6]. En avril 2019, il intègre la Renault Sport Academy, le programme de jeunes pilotes de Renault F1 Team[7]. Après une saison catastrophique (21^e et quatre points) où il perd le soutien de Renault, Ye Yifei redescend en Euroformula Open chez CryptoTower Racing (soutenue techniquement par Motopark) pour la saison 2020[8].

Saison	Championnat	Écurie	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2015	Championnat de France de Formule 4	Autosport Academy	21	2	0	0	2	73	12e
	Championnat d'Italie de Formule 4	kfzteile24 Mücke Motorsport	15	0	0	0	1	10	21e
2016	Championnat de France de Formule 4	Autosport Academy	23	14	10	17	15	420	Champion
	Championnat d'Italie de Formule 4	kfzteile24 Mücke Motorsport	18	0	0	2	2	79	10e
2017	Eurocup Formula Renault 2.0	Josef Kaufmann Racing	23	0	0	1	3	106.5	8e
	Formula Renault 2.0 NEC		7	2	2	2	5	104	8e
2018	Eurocup Formula Renault 2.0	Josef Kaufmann Racing	20	2	1	3	10	239	3e
	Formula Renault 2.0 NEC		8	0	0	0	0	0†	N.C
	Championnat d'Asie de Formule 3	Absolute Racing	3	0	0	0	2	37	11e
2019	F3 Asian Winter Series	Absolute Racing	9	4	2	5	7	154	2e
	Formule 3	Hitech Grand Prix	16	0	0	0	0	4	21e
2020	Euroformula Open	CryptoTower Racing	18	11	12	12	16	394	Champion

^† Ye Yifei étant un pilote invité, il était inéligible pour marquer des points.