Pole position

Au terme du championnat 2021, 102 pilotes sur les 770 ayant pris le départ d'au moins un Grand Prix ont réalisé une pole position[1].

Lewis Hamilton est l'actuel détenteur du record avec 103 pole positions en plus de 190 Grands Prix. Ayrton Senna, l'a détenu de 1989 à 2006 pour le porter à 65 départs en tête, il a ensuite été dépassé par Michael Schumacher (68 pole positions), chiffre atteint par Lewis Hamilton lors de la saison 2017 et qu'il n'a cessé d'améliorer par la suite.

Historiquement, la pole position en Formule 1 est attribuée au pilote ayant réalisé le meilleur temps des qualifications (sauf en cas de pénalité) et lui offre la première place sur la grille de départ[2].

Lors de la saison 2021 et avec l'introduction de la « Qualification Sprint » pour les trois Grands Prix de Grande-Bretagne, d'Italie et de São Paulo, la position de tête au départ du Grand Prix revient au vainqueur de cette nouvelle épreuve[2]. Ce choix d'attribution de la pole position fait débat parmi les membres du paddock comme l'exprime le quadruple champion du monde Sebastian Vettel estimant que « la pole position devrait revenir à celui qui est le plus rapide sur un tour[3]. »

Pour le championnat 2022, la FIA annonce que la « Qualification Sprint » est remplacée par un « Sprint » et que la pole position revient au pilote ayant réalisé le meilleur temps lors des qualifications, que ce soit un Grand Prix avec ou sans Sprint. Si, pour les archives statistiques, la pole position reste attribuée au pilote ayant effectué le tour le plus rapide, celui-ci pourra perdre la première place de la grille de départ lors du Sprint qui définit la grille de départ du Grand Prix[4].

Ce terme a donné son nom à deux jeux vidéo : Pole Position et Pole Position II.

Autres termes venant du sport hippique et appliqués aux sports mécaniques : « Grand Prix », « paddock », « écurie ».