Andy Wallace (pilote automobile)
Andy Wallace est un pilote de course automobile anglais né le à Oxford. Il est le pilote d'essai officiel de Bugatti.
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Biographie
En 1976, à l'âge de 15 ans, il intègre l'école de conduite de course Jim Russell. Il commence ses premières compétitions en 1979.
Il devient champion de Grande-Bretagne de Formule 3 en 1986. Il remporte cette même année l'épreuve de Macao.
En 1987 et 1988, il participe au championnat international de F3000.
Il pilote des voitures de sports et prototypes depuis 1988, gagnant plus de 25 courses internationales constituant un riche palmarès et incluant :
- les 24 Heures du Mans (1 victoire) (avec 19 participations de 1988 Ă 2007 sauf 1994)
- les 24 Heures de Daytona (3 victoires en 1990, 1997 et 1999)
- les 12 Heures de Sebring (2 victoires en 1992 et 1993)
- le Petit Le Mans (1 victoire en 1999)
Il a été aussi le pilote qui a détenu pendant 11 années le record de vitesses de la voiture de production la plus rapide avec 386,46 km/h au volant d'une McLaren F1.
Il peut aujourd'hui être considéré comme l'un des pilotes d'endurance les plus complets. À ce titre, il convient de relever qu’il bénéficie d'un très riche palmarès. Il sait rapidement s’adapter à des prototypes de conception très différente. Ainsi, en cette saison 2007, il alterne par exemple l’American Le Mans Series au volant d’une Porsche LMP2, les 24 Heures du Mans au volant d’une Lola LMP2 et quelques épreuves de GrandAm, dont les 24 Heures de Daytona beach, au volant d’une Pontiac Crawford Daytona Prototype.
En 2019, Andy Wallace atteint la vitesse de 304,773 mph soit 490,484 km/h avec un prototype proche de la série de la Bugatti Chiron[1] sur la piste d'essai d'Ehra-Lessien en Allemagne[2]. Andy Wallace est désormais pilote officiel du constructeur français Bugatti à Molsheim (67), Alsace en France.
RĂ©sultats aux 24 heures du Mans
Notes et références
- Nathan Paternotte, « Un prototype Bugatti franchit les 490 km/h pour la première fois », sur actu-moteurs.com,
- François Lemaur, « La Bugatti Chiron se rapproche des 500 km/h », L'Automobile Magazine,