LĂ©gende |
PK |
DĂ©signation |
|
|
|
Ligne de Paris-Nord Ă Lille |
vers Paris-N. |
|
|
Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (69 m ; PK 14,759 de la ligne Paris – Lille)
|
|
|
Bif. de Gonesse [origine de la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)]
|
|
|
Pont d'Écouen (D970)
|
|
|
Saut-de-mouton sur les voies directes de la ligne Paris – Lille
|
|
|
Ligne de Paris-Nord Ă Lille |
|
|
1,505 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gonesse
|
|
2,341 |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
|
|
3,896 |
Viaduc du Croult |
(542 m) |
|
6,153 |
Pont sur la D317 |
(97 m) |
|
6,551 |
Pont sur la Francilienne (N104) |
(89 m) |
|
7,026 |
PRCI (11) de Val Noël
|
|
10,526 |
Pont sur l'A1 |
(104 m) |
|
|
Bif. (V. 1RB) de Chennevières-Sud
|
|
|
Bif. (V. 2RB) de Chennevières-Nord
|
|
|
|
|
|
11,6xx |
PRCI (12) de Vémars ; [1] bif. d'Épiais
|
|
|
Futur passage sous la « ligne Roissy - Picardie » (en projet) |
vers Survilliers - F. |
|
|
Triangle de Vémars ; limite des départements Val-d'Oise / Seine-et-Marne
|
|
|
Passage sous la V. 2B |
(45 m) |
|
|
Bif. (V. 2) de Moussy-Sud
|
|
|
Bif. (V. 1) de Moussy-Nord
|
|
|
Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie (inachevée) |
vers
|
|
|
Passage Ă faune du bois de Saint-Laurent |
(20 m) |
|
17,967 |
PRCI (13) de Moussy
|
|
|
Limite des :
|
|
|
Passage sous la N330
|
|
26,1xx |
Poste de sectionnement automatique de Montagny
|
|
29,xxx |
Passage à faune des Bois Plantés |
(80 m) |
|
30,822 |
Pont sur la Nonette |
(33 m) |
|
|
Passage Ă faune du bois de Putinval |
(26 m) |
|
37,5xx |
Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois |
vers
|
|
38,032 |
Pont sur la D1324 |
(46 m) |
|
|
|
|
39,055 |
Fresnoy (quai de secours ; PRCI 14)
|
|
|
|
|
46,795 |
Tranchée couverte de Verberie no 1 (ou tunnel jumeau de Roberval) |
(270 m) |
|
47,182 |
Tranchée couverte de Verberie no 2 (ou tunnel jumeau de Roberval) |
(138 m) |
|
|
|
|
47,822 |
Viaduc de Verberie (Oise) |
(1 526 m) |
|
|
|
|
|
Pont sur la D200
|
|
|
EP du GEDO
|
|
51,443 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Creil Ă Jeumont |
(35 m) ; vers
|
|
51,816 |
Bif. (V. 2) vers le racc. (de service, non électrifié) de Longueil ; |
base de maintenance infra (ex-base travaux) |
|
vers Longueau |
|
51,8xx |
PRCI (15) de Longueil
|
|
52,342 |
Viaduc de l'A1 |
(215 m) |
|
|
Début du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1
|
|
53,697 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Longueil-Sainte-Marie (ou du Fayel)
|
|
55,xxx |
Ligne d'Ormoy-Villers Ă Boves |
vers
|
|
59,032 |
Passage sous la N31
|
|
59,600 |
PRCI (16) d'Arsy
|
|
61,964 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Rochy-Condé à Soissons |
vers
|
|
66,327 |
Viaduc sur l'Aronde |
(447 m) |
|
|
Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles |
vers Compiègne |
|
|
Passage sous la D935
|
|
|
Ressons-sur-Matz (PK 100,096 de la ligne Compiègne – Roye)
|
|
|
Gare de service
|
|
|
|
|
75,186 |
PRCI (17) de Ressons
|
|
|
Ligne de Noyon à Montdidier (à voie métrique) |
vers Noyon |
|
|
Roye-sur-Matz (PK 106,542 de la ligne Compiègne – Roye)
|
|
|
Ligne de Noyon Ă Montdidier |
vers Montdidier |
|
|
Limite des départements Oise / Somme
|
|
86,5xx |
Poste de sectionnement automatique
|
|
87,581 |
PRCI (19) de Beuvraignes
|
|
|
Passage sous la D1017
|
|
90,xxx |
Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai |
vers St-Just-en-C. |
|
|
Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m ; détruite ; PK 116,8xx de la ligne St-Just – Douai)
|
|
91,580 |
Viaduc de l'Avre |
(206 m) |
|
|
Roye (Somme) (76 m ; PK 119,003 de la ligne St-Just – Douai)
|
|
|
Passage sous la D934
|
|
97,821 |
PRCI 20 ; bif. (V. 1) vers le racc. (de service, non électrifié) d'Hattencourt
|
|
98,2xx |
Saut-de-mouton sur la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai
|
|
|
|
|
|
Ligne d'Amiens Ă Laon |
vers Amiens |
|
|
Chaulnes (89 m ; PK 37,702 de la ligne Amiens – Laon)
|
|
|
|
vers
|
|
107,989 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz d'Ablaincourt-Pressoir
|
|
109,516 |
Passage sous l'A29
|
|
109,800 |
PRCI (21) de Chaulnes
|
|
|
Passage sous les voies reliant l'A1 Ă l'A29
|
|
|
|
|
110,823 |
TGV Haute-Picardie (83 m)
|
|
|
|
|
|
Passage sous la D1029
|
|
114,xxx |
|
(673 m) |
|
121,058 |
Viaduc de la Somme |
(301 m) |
|
|
Ligne d'Albert à Ham (à voie métrique) |
vers Ham |
|
|
|
|
|
Ligne d'Albert Ă Ham |
vers Albert |
|
128,142 |
PRCI (22) de Combles
|
|
|
Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
|
|
|
Limite des départements Pas-de-Calais / Somme
|
|
|
Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
|
|
|
Limite des départements Pas-de-Calais / Somme
|
|
|
Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
|
|
134,0xx |
Poste de sectionnement automatique du Transloy
|
|
136,765 |
Pont sur la D917 |
(60 m) |
|
|
Passage sous la D930
|
|
|
Ligne d'Achiet Ă Marcoing |
vers
|
|
|
|
|
143,320 |
Beugnâtre (quai de secours ; PRCI 23)
|
|
|
|
|
|
Ligne de Boisleux Ă Marquion |
vers
|
|
|
Bif. (V. 2) de Croisilles
|
|
|
Bif. (V. 1)
|
|
|
|
|
149,200 |
PRCI (24) de Croisilles
|
|
|
Saut-de-mouton sur la V. 2A du racc.
|
|
|
Racc. d'Arras-Sud
|
|
|
Pont sur la D917
|
|
8,3xx |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz de Mercatel
|
|
|
Ligne de Paris-Nord Ă Lille |
vers Amiens |
|
|
Saut-de-mouton (V. 1A du racc.)
|
|
|
Bif. (V. 2) de l'Arbre-Robert (PK 9,6xx / 186,831) |
et (V. 1) d'Agny (PK 10,736 / 187,849) |
|
|
|
Ligne de Paris-Nord Ă Lille |
vers Arras |
|
|
Passage sous la D939
|
|
160,516 |
Viaduc de la Scarpe |
(370 m) |
|
161,217 |
|
vers
|
|
0,2xx |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
|
|
|
Racc. d'Arras-Nord
|
|
|
Bif. (V. 1)
|
|
162,0xx |
PRCI (25) de RĹ“ux
|
|
162,952 |
Passage sous l'A26 |
(34 m) |
|
164,195 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gavrelle
|
|
165,345 |
Pont sur la D950 |
(112 m) |
|
167,482 |
PRCI (26) d'Izel
|
|
|
Ligne de Lens Ă Corbehem |
vers
|
|
|
Pont sur l'avenue de la RĂ©publique (ex-N43)
|
|
|
Pont (franchissant la rue Émile-Zola, à Noyelles-Godault) sur une ligne minière |
vers
|
|
|
Base travaux de Sainte-Henriette ou d'Hénin-Beaumont / ex-fosse no 2 – 2 bis de l'anc. Cie des mines de Dourges
|
|
|
|
|
|
|
|
177,701 |
Pont sur la ligne de Lens à Ostricourt… |
vers
|
|
|
… et une bretelle de l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens
|
|
|
EP
|
|
181,079 |
Pont métallique sur le canal de la Deûle |
(90 m) |
|
|
|
|
182,539 |
Oignies (quai de secours ; PRCI 27, en briques rouges)
|
|
|
Ligne minière |
vers Billy-M. |
|
|
Ligne minière (pont détruit sur l'A1) |
vers Libercourt |
|
|
Ligne minière |
vers Carvin |
|
|
Tranchée couverte sous la D917 |
(150 m) |
|
|
Fin du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1
|
|
|
Limite des départements Pas-de-Calais / Nord
|
|
|
Racc. de Seclin ; ligne de Templeuve Ă Don - Sainghin |
vers Don - S. |
|
191,055 |
Saut-de-mouton (173 m) ; Seclin (31 m ; PK 239,350 de la ligne Paris – Lille ) |
vers
|
|
192,857 |
Pont de Seclin (A1) |
(87 m) |
|
193,998 |
PRCI (28) d'Avelin
|
|
|
Ligne de Templeuve Ă Don - Sainghin |
vers
|
|
|
Bif. (V. 2) de Sainghin [origine de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV)] / PRCI 29
|
|
|
|
|
|
Saut-de-mouton sur la V. 2L
|
|
|
|
|
|
|
vers Valenciennes |
|
|
|
|
|
Triangle de Sainghin (anciennt. de Fretin)
|
|
|
Racc. de Fretin
|
|
|
|
|
|
Saut-de-mouton sur la V. 1BL
|
|
201,041 |
Viaduc sur l'A23 |
(88 m) |
|
|
|
|
|
Bif. (V. 1) de PĂ©ronne (PK 3,0xx / 202,1xx pour la V. 2)
|
|
203,061 |
Pont sur la Marque |
(18 m) |
|
|
Ligne de Saint-Amand à Hellemmes (à voie métrique) |
vers
|
|
204,304 |
Passage sous la ligne de Somain Ă Halluin |
vers
|
|
|
|
|
208,6xx |
Wannehain (quai de secours ; PRCI 30)
|
|
|
|
|
209,788 |
Frontière |
|
|
|
Ligne 1 (Infrabel) |
vers Bruxelles-M. |
|
|
|
|
|
Suite de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV)
|
|
|
Passage sous la V. 1BL |
(64 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bif. (V. 2) de Fretin (PK 0,xxx / 3,710 pour la V. 1)
|
|
6,179 |
Pont sur l'A27 / l'A22 / la N227 (vers l'Ă©changeur des Quatre-Cantons) |
(102 m) |
|
6,7xx |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz du Hellu
|
|
|
Champ-du-Chêne (38 m ; PK 4,290 de la ligne Fives – Hirson)
|
|
|
Ligne de Paris-Nord Ă Lille |
vers Seclin |
|
7,882 |
|
vers St-Pol-s/-T. |
|
|
|
|
|
Mont-de-Terre (30 m ; PK 2,652 de la ligne Fives – Hirson)
|
|
|
|
|
9,214 |
|
vers Tournai |
|
|
|
|
|
|
vers Port-Vauban |
|
|
Passages sous la rue de Saint-Amand (D146)
|
|
9,7xx |
Bif. (V. 2 de la LGV)
|
|
|
Lille-Saint-Sauveur (24 m ; PK 1,040 du racc. de St-Sauveur)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,5xx |
Bif. (V. 1 de la LGV)
|
|
|
Galerie du Becquerel-Sud |
(50 m) |
|
10,7xx |
PRCI (41) de Lille
|
|
|
Galerie de l'Échangeur (N356) |
(150 m) |
|
|
Galerie du Becquerel-Nord |
(50 m) |
|
|
Tranchée couverte de Lille |
(2 600 m) |
|
|
|
|
|
|
vers Tourcoing |
|
|
Ancienne bif. vers le tracé originel (détruit) de la ligne Lille – Calais
|
|
|
Lille-Flandres
(21 m ; PK 250,928 de la ligne Paris – Lille ; PAR de la LGV ; |
anciennt. Lille) |
|
|
11,741 |
Lille-Europe (13 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
13,748 |
Viaduc sur la Deûle, |
(575 m) |
|
|
la D749…
|
|
|
[3] pont sur la Deûle (non détruit) de l'ancien tracé de la ligne Lille – Calais
|
|
|
… et le canal de la Deûle
|
|
|
Ancien tracé (détruit) de la ligne Lille – Calais
|
|
14,775 |
|
|
|
|
Lambersart (22 m ; PK 8,550 de la ligne Lille – Calais)
|
|
15,275 |
Bif. (V. 1)
|
|
|
Ligne d'Haubourdin à Saint-André |
vers Haubourdin |
|
16,100 |
[5] PRCI (42) de Lambersart ; racc. de Saint-André
|
|
|
Pont sur le boulevard périphérique de Lille (D652) |
(28 m) |
|
16,746 |
Bif. (V. 1)
|
|
17,7xx |
Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes |
vers Hazebrouck |
|
23,476 |
Pont sur l'A25 |
(69 m) |
|
|
Ligne de Wavrin à Armentières |
vers
|
|
25,795 |
|
|
30,790 |
Saut-de-mouton sur la ligne d'Armentières à Arques |
vers
|
|
|
Gare de service
|
|
|
|
|
31,503 |
PRCI (43) d'Erquinghem
|
|
32,186 |
Viaduc sur la Lys canalisée |
(125 m) |
|
32,759 |
Pont sur la Lys |
(42 m) |
|
41,821 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes |
vers
|
|
|
Passage sous la D642
|
|
|
Ligne d'Hazebrouck Ă Boeschepe |
vers
|
|
|
Ligne d'Hazebrouck à Hondschoote (à voie métrique) |
vers
|
|
|
|
|
56,214 |
Hondeghem (quai de secours ; PRCI 44)
|
|
|
|
|
|
Bif. (V. 2) vers le racc. de Cassel
|
|
|
|
|
|
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
|
|
58,825 |
|
vers
|
|
|
Base travaux d'Oxelaëre
|
|
|
Base travaux d'Oxelaëre
|
|
|
|
|
|
Poste de sectionnement automatique
|
|
|
Pont sur l'Yser
|
|
|
|
vers
|
|
79,262 |
Viaduc de la Haute-Colme |
(1 827 m) |
|
|
(canal de la Haute-Colme)
|
|
|
(ligne de Watten - Éperlecques à Bourbourg) |
vers Bourbourg |
|
|
(Aa) ; limite des départements Nord / Pas-de-Calais
|
|
80,584 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Ruminghem ; |
[7] ancien dépôt de munitions |
|
|
80,780 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes |
vers
|
|
80,849 |
PRCI (45) de Quilleval
|
|
|
Blockhaus d'Éperlecques
|
|
|
Gare de service
|
|
87,739 |
Pont sur la Hem
|
|
90,911 |
Passage sous l'A26
|
|
|
Ligne d'Anvin à Calais (à voie métrique) |
vers
|
|
100,188 |
PRCI (46) de Rodelinghem
|
|
106,xxx |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz ET
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bif. (V. 2) vers le racc. sud de Fréthun
|
|
|
|
|
111,962 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Boulogne-Ville Ă Calais-Maritime |
vers Boulogne-V. |
|
|
|
|
112,645 |
Calais - Fréthun (23 m ; PK 286,892 de la ligne Boulogne – Calais)
|
|
|
|
|
|
Fréthun
|
|
|
|
|
|
|
vers Calais-V. |
|
|
Gare fret de Fréthun ; saut-de-mouton
|
|
|
Centre de maintenance des navettes d'Eurotunnel
|
|
|
|
|
|
Boucle de retournement et terminal Eurotunnel de Coquelles ; saut-de-mouton
|
|
|
Limite de domaine SNCF RĂ©seau / Eurotunnel (fin de la LGV)
|
|
|
Voie routière du tunnel de service (vers le terminal)
|
|
|
Passage sous l'A16
|
|
|
Passage sous la D243E3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115,6xx |
Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Peuplingues
|
|
|
|
|
|
Tunnel sous la Manche (portail de Beussingue) |
(50 450 m) |
|
|
Puits de Sangatte (ex-accès au chantier ; aération du tunnel actuel)
|
|
|
[9] descenderie de Sangatte (accès fermé au tunnel avorté de 1973 – 1975)
|
|
|
Ancien puits d'accès au tunnel avorté de 1878 – 1883
|
|
|
Passage sous le détroit du pas de Calais |
vers la CTRL et Londres-St-P. |