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Gare de Bourbourg

La gare de Bourbourg est une gare ferroviaire française de la ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune de Bourbourg dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.

Bourbourg
Image illustrative de l’article Gare de Bourbourg
Localisation
Pays France
Commune Bourbourg
Adresse Place de la Gare
59630 Bourbourg
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 50° 57′ 08″ nord, 2° 11′ 39″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87281279
Site Internet La gare de Bourbourg, sur le site de la SNCF
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Coudekerque-Branche aux Fontinettes
Voies 2
Quais 2
Altitude 4 m
Historique
Mise en service 10 août 1876
GĂ©olocalisation sur la carte : Nord
(Voir situation sur carte : Nord)
Bourbourg
GĂ©olocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Bourbourg
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Bourbourg

Elle est mise en service en 1876 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

Établie Ă  4 mètres d'altitude, la gare de Bourbourg situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 17,589 de la ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes entre les gares ouvertes de Courghain et de Gravelines. C'Ă©tait une gare de bifurcation, aboutissement de la ligne de Watten - Éperlecques Ă  Bourbourg (fermĂ©e).

Histoire

La gare de Bourbourg est mise en service[1] le [2] par la Compagnie des chemins de fer du Nord lorsqu'elle inaugure la ligne de Calais à Dunkerque. Ce chemin de fer a été concédé et construit par la Compagnie du Nord-Est avant d'être cédée à la Compagnie du Nord[2]. En le Conseil général s'inquiète des voyageurs qui doivent attendre le train sur le quai extérieur qui ne dispose pas d'abri, il émet un vœu pour sa construction[3] et le renouvelle avec insistance en [4].

En 1885, la Compagnie installe une grue hydraulique et construit une citerne pour le chef de gare[5].

Bourbourg était autrefois reliée notamment à Watten-Éperlecques. Bourbourg était alors un petit nœud ferroviaire. Plusieurs trains passaient par Bourbourg.

En 1888, existent les lignes suivantes :

  • Bourbourg Ă  Calais, via Gravelines, (durĂ©e du trajet : 7 minutes en 1903), Vieille Eglise, Pont d'Oye, Offekerque, Marck, Beau-Marais, Saint-Pierre les Calais, (ancienne commune absorbĂ©e par Calais), Les Fontinettes. DurĂ©e environ trente minutes.

Service des voyageurs

Accueil

Halte[8] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Néanmoins le bâtiment voyageurs est ouvert du lundi au vendredi et fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte

Bourbourg est desservie[8] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Dunkerque et de Calais-Ville.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8]. La gare est desservie par la ligne 23 du réseau urbain DK'Bus ainsi que par les lignes 904 et 904E reliant Dunkerque à Saint-Omer.

Travaux de modernisation

Le trafic TER a Ă©tĂ© suspendu le 9 dĂ©cembre 2012 pour des travaux de modernisation de la ligne Calais - Dunkerque: Travaux sur ouvrages d'art, de voies (rails dĂ©sormais en Longs Rails SoudĂ©s (LRS), ballast, traverses), d'Ă©lectrification en 25 kV - 50 Hz, de modernisation des passages Ă  niveau et de signalisation et de la pose de protections acoustiques. Des vĂ©rifications et essais dĂ©buteront au deuxième trimestre 2014 avant la rĂ©ouverture de la ligne au dernier trimestre.

Notes et références

  1. Site communaute-urbaine-dunkerque.fr Territoire, les 18 communes : Bourbourg : « Les productions agricoles transportées de longue date par voie fluviale vers Dunkerque, Bergues ou Lille le sont également par chemin de fer à partir de 1876, date de l’inauguration de la ligne Calais-Dunkerque. » lire (consulté le 17 janvier 2012).
  2. Revue Nature, Dunod, 1877, p. 15 extrait !consulté le 17 janvier 2012).
  3. Site gallica.bnf.fr « Abri de la gare de Bourbourg », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1877/12, p. 228 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
  4. Site gallica.bnf.fr « Abri de la gare de Bourbourg », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1879/04, p. 133 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
  5. Site gallica.bnf.fr « Chemins de fer, service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer d'intérêt général, rapport de l'ingénieur en chef : 1° Travaux terminés », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1885/08, p. 379 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
  6. Le Journal de Bourbourg et du canton de Gravelines, n° 744 du 2 janvier 1895
  7. Journal de Bourbourg Année 1888
  8. Site SNCF TER Nord Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Bourbourg lire (consulté le 17 janvier 2012)

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Dunkerque Dunkerque
ou Grande-Synthe
TER Hauts-de-France
(Proxi)
Gravelines Calais-Ville
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