Transports en commun de Dunkerque

Le 30 décembre 1997, le SMTP est dissous, la Communauté Urbaine de Dunkerque devient seule l’autorité organisatrice des transports sur Dunkerque. Plus tard, le 23 juin 1998, apparaît le nouveau réseau DK'Bus Marine, inauguré par Michel Delebarre. Ce réseau reprend les anciens véhicules et les anciens trajets du SMTP.

Après la signature de la charte d'Aalborg, en 1998, Dunkerque Grand Littoral lance un plan pour convertir 50 % de son parc d'autobus au GNV (Gaz naturel pour véhicules). En 2015, dans le cadre du projet " DK'Plus de Mobilité", la Communauté urbaine décide de la conversion de l'ensemble du parc d'autobus au GNV.

En janvier 2000 débute l'installation progressive de 10 bornes SAEIV (Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs) qui permettent aux voyageurs de connaître en temps réel le temps d'attente aux arrêts. À cette même période, les bus desservent désormais Adinkerque en Belgique par le biais des lignes 2 et 3 sous les indices 2B (lundi au samedi sauf jours fériés) et 3B (dimanches et jours fériés).

Irisbus Crealis Neo 18 sur la ligne C3 à Malo-les-Bains à destination de Leffrinckoucke Plage

En 2001, au mois d'août, 8 véhicules sont équipés de caméras et le SAEIV est mis en place dans les bus de la ligne A. En septembre, le réseau reçoit 10 nouveaux bus fonctionnant au GNV. Au cours du moins de juin 2002, la navette gratuite sur la digue de mer à Malo-les-Bains est mise en place. En septembre de la même année la STDE fête ses 100 ans. En 2003, la vidéosurveillance est installée progressivement dans les bus. En janvier de cette même année, le service TaxiBus est étendu à l'ensemble des communes de la Communauté Urbaine de Dunkerque (C.U.D.) et 5 nouveaux bus fonctionnant aux GNV sont mis en service. En 2004, 6 nouveaux bus articulés roulant au GNV sont mis en service et l'installation de bornes SAEIV se poursuit sur le périmètre communautaire.

En 2009, des écrans sont progressivement installés dans les bus. Ces écrans, disposés par paires, permettent pour l'un de connaître la position actuelle du bus sur la ligne grâce à une carte interactive ainsi que les prochains arrêts, et pour l'autre de diffuser la chaîne DK'Bus TV qui sera par la suite remplacée par la diffusion d'informations pratiques sur le réseau (déviations, opérations commerciales...). Les écrans sont accompagnés d'un lecteur vocal indiquant au passage d'un arrêt son nom et l'arrêt suivant.

En 2014, la nouvelle billetique est instaurée avec la carte Pass Pass. En septembre 2015, le réseau devient gratuit le week-end.

Bus électrique BYD K7 eBus sur la ligne 16 qui dessert le centre-ville.

En juillet 2016, la gratuité du réseau est étendue aux jours fériés en plus des week-ends. En septembre 2016, de nouvelles bornes SAEIV sont installées. Elles remplacent les anciennes bornes et permettent une meilleure qualité de l'affichage.

En octobre 2016, les travaux du projet Dk'Plus de mobilité débutent. Ce projet prévoit la création de 5 lignes BHNS qui seront mises en service en septembre 2018.

Iveco Bus Urbanway 12 GNV sur la ligne C4 à Malo-les-Bains en direction de Grande-Synthe Puythouck

Pour le réseau, l'année 2018 est une année importante, avec d'une part la mise en place de la gratuité totale du réseau et d'autre part la réorganisation totale du réseau et la mise en place des 5 lignes BHNS.

Le jeudi 18 janvier 2018, lors de la présentation de ses vœux, le directeur de DK'Bus Marine, Laurent Mahieu, a présenté les nouvelles couleurs des véhicules. S'ajoutent au bleu, jaune et vert, le fuchsia et l'orange. Le nouveau logo du réseau y est également dévoilé. Une trentaine de nouveaux véhicules arborant ces nouvelles couleurs seront mis en service durant le mois de mai. Ces nouveaux véhicules circuleront uniquement les samedis, dimanches et jours fériés puisqu'ils ne seront pas équipés du système de billetique en vue de la gratuité totale.

Le 1^er septembre 2018, le nouveau réseau de bus est mis en service. La gratuité totale est également instaurée. Dunkerque devient alors la plus grande agglomération française et européenne à proposer un réseau de transport en commun gratuit pour tous les usagers, résidents comme non-résidents.

Iveco Bus Urbanway 18 GNV sur la ligne C4 à l'arrêt "Maison Communale" à Grande-Synthe et en direction de Grande-Synthe Puythouck

Depuis la création du réseau d'autobus, le 23 juin 1998, organisé par la Communauté urbaine de Dunkerque et exploité par Transdev, plusieurs lignes ont été modifiées, d'autres supprimées. Ces évolutions sont principalement marquées par la première en 2000, où le réseau est réorganisé et les autobus desservent Adinkerque.

À la suite de l'ouverture du Pôle Marine le 22 novembre 1999, la ligne 2, qui passait alors par République et Jean Bart, passe à présent par le quai des Hollandais où un arrêt est créé : Pôle Marine.

En janvier, la ligne 2 a pour terminus Avenue du Large, ne dessert plus l'arrêt Bray-Dunes Plage et va jusque Gare d'Adinkerque du lundi au samedi sauf jours fériés mais assure une liaison estivale jusque Leffrinckoucke Plage.

L'indice 2AM, allant de l'arrêt Les Dunes à Leffrinckoucke jusque Mardyck Copenor est remplacé par un trajet de l'indice 2A jusque ce même arrêt.

La ligne 3 est prolongée de l'arrêt Camping, son ancien terminus, jusque l'arrêt Leffrinckoucke Poste, dessert, sous l'indice 3B, l'arrêt Hôpital Maritime, Bray-Dunes Plage, nouveau terminus et va jusque Gare d'Adinkerque les dimanches et jours fériés.

L'indice 3AVC, allant de l'arrêt Place Jean Bart jusque Coudekerque Bois des Forts via la place Sainte Germaine, est supprimé et remplacé par le nouvel indice 3A, allant de Leffrinckoucke Poste à Coudekerque Bois des Forts.

L'ex-indice 3AVC, passant par la place Sainte Germaine, est supprimé.

La ligne 5 est prolongé jusque Flamand et une nouvelle ligne, la 5A, est créé pour passer par les nouveaux arrêts Rigaud et Coubertin ainsi que l'ancien tronçon de la ligne 3A entre Delory et Steendam.

La ligne 7 est raccourcie de l'arrêt Port Ouest Ferry jusque Mardyck Copenor et une liaison irrégulière est créée de l'arrêt Mardyck Copenor jusque CGM avec un arrêt intermédiaire, Plateforme Multimodale.

La ligne 8 et son indice 8A, qui desservaient l'arrêt République, font teminus à l'arrêt Gare.

La ligne A, exploitée par Cariane Littoral, est inséré dans le réseau et la navette de Bourbourg est créée.

Du 20 au 24 décembre de 14 heures à 19 heures a été mise en place l'Étoile de Noël. Cette navette reliait le parking de l'Université à République.

Le 1^er septembre, la ligne 3 a désormais un nouveau terminus à Coudekerque-Branche : Jardins de Steendam et est prolongée jusque Leffrinckoucke Plage, terminus estival de la ligne 2.

La Ligne 3B va en liaison régulière jusque Frontière, la liaison irrégulière est à présent de Frontière à Gare d'Adinkerque.

La ligne 4A qui passait par Pont Neuf en liaison régulière et Paul Machy en liaison irrégulière passe seulement par Paul Machy.

La ligne 7 a un nouvel arrêt sur la liaison irrégulière de Loon-Plage : Petit Denna.

La ligne A fait son terminus à Stade. L'arrêt Pont de Pierre est supprimé mais un nouvel arrêt est créé : Saint-Joseph. L'arrêt Mendès France situé sur la navette de Bourbourg est renommé Route de la Gare.

Le 1^er septembre, l'arrêt ZAC du Banc Vert sur la ligne 1A est renommé Banc Vert.

Le nouveau terminus de la ligne 2 est l'arrêt Jardin Public, l'arrêt Place du Courghain n'est plus terminus à cause de travaux de rénovation urbaine. Cet arrêt sera remplacé par l'arrêt Place de l'Abbé Pierre.

L'arrêt École Bray situé sur les lignes 2B et 3B est renommé Résidence Aigue Marine.

La ligne 7 est prolongée jusque Coudekerque Bois des Forts. Auparavant, elle avait une liaison vers cet arrêt qui n'était pas indiqué sur les plans.

Les lignes 8A et 8B desservent l'arrêt Grand Large donc la ligne 6 est supprimée. De plus, elles sont mises en liaison régulière.

La ligne 8A dessert en liaison irrégulière Filature, Kromenhouck, Église-Piscine, Planétarium et Hooghe Porte.

La navette de Bourbourg est prolongée jusque Grande-Synthe C. Cial Puythouck.

À la suite de la fermeture du pont du Triangle, reliant Saint-Pol-sur-Mer à Fort-Mardyck, les lignes 2A et 9 sont déviées entre Flamand et Progrès, elles desservent les arrêts Aurore, Hirondelles et Cassel. Les lignes 5 et 5A sont prolongées de Flamand jusqu'à Égalité.

Création de la ligne 21 (Bray-Dunes Plage ↔ Ghyvelde Lac des Hérons). Les liaisons de la ligne 3B vers Bray-Dunes Plage et Frontière sont supprimées.

Le 1^er janvier, la ligne 2B ne dessert plus les arrêts De Zandlopper, Moeder Lambic et Plopsaland à la demande de la mairie de La Panne.

Le 4 avril, la ligne 9 effectue son terminus à l'arrêt Camping au lieu de l'arrêt Angellier.

Le 1^er septembre, l'arrêt Carrefour d'Uxem, situé sur les lignes 3A et 7, est renommé Rond-point des Cyclos.

L'arrêt Leffrinckoucke Poste sur la ligne 3 est supprimé.

L'arrêt Les Mouettes sur les lignes 3A et 7 à Coudekerque-Village est supprimé car il est remplacé par le terminus Bois des Forts qui a été déplacé.

La ligne 5A est supprimée le 1^er septembre 2015 pour être rétablie en partie le 2 novembre. Elle conserve son parcours initial depuis Égalité, mais est raccourcie à la gare de Dunkerque.

La ligne 7 est déviée entre Maison Communale et Centre Commercial Puythouck et ne dessert plus les arrêts Michelet, Papin et Palais du Littoral pour desservir Garnaerstraete (lignes 2 et A) et Jardin Public (lignes 1, 2, 9 et A).

L'arrêt A.R.P.I.H. sur la ligne 8B est renommé en Charles Fourier.

Le parcours de la ligne 8A est modifié à partir de l'arrêt Le Lac. Elle dessert dans l'ordre Sablière, Armbouts-Cappel, Sablière, Grand Millebrugghe, Quai de la Colme, Carrefour du Loup, Abbé Paresys et Mairie de Spycker qui devient terminus.

La navette Môle 1 dessert la Halle aux Sucres et la Gare.

Le bus devient gratuit le samedi et le dimanche.

Le 4 avril, le pont du Triangle, qui relie Saint-Pol-sur-Mer à Fort-Mardyck, est rouvert à la circulation. Pour cette raison, les lignes 2A et 9 reprennent l'itinéraire classique en desservant les arrêts Saint-Pol Cimetière, Bayard, Égalité et Lapin Blanc (vers Avenue du Large / Camping uniquement). Les lignes 5 et 5A qui avaient pour terminus Égalité effectuent désormais leur terminus à l'arrêt Flamand[2].

Dès le 21 juin, la ligne 21 dessert l'arrêt Place des Moëres sur réservation.

Le 1^er septembre, le seul changement d'itinéraire est le prolongement de la ligne A de l'arrêt Flaque aux Espagnols au nouvel arrêt Stade Pruvost, à Grand-Fort Philippe.

Début des travaux du projet Dk'Plus de mobilité, plusieurs lignes ont été déviées pour une longue durée.

À la suite des travaux de la rue Clemenceau, les lignes 3 et 3A auront un nouveau tracé entre les arrêts République et Saint-Jean-Baptiste à partir du 17 juillet. Deux arrêts vont être créés, 110^e R.I. situé rue du 110^e R.I. et Glacis situé avenue de la Libération. Ces lignes desserviront les arrêts Jean Bart (arrêt situé boulevard Ste-Barbe), Royer, Pompiers, 110^e R.I. et Glacis[3].

À cause des travaux du projet Dk'Plus de mobilité, plusieurs lignes ont été déviées pour une longue durée.

Mise en service du nouveau réseau le 1^er septembre.

À partir d'octobre, la ligne 20 dessert l'arrêt Hôpital Maritime.

Le 7 janvier, les départs de 21 h 55 des Noctibus depuis leurs terminus sont supprimés par manque de fréquentation.

Création de l'arrêt Pappe Veld sur la branche Grand Millebrugghe de la ligne 14.

Le terminus de la ligne C3 devient Jardins de Steendam et celui de la ligne 18 devient Impressionnistes.

La ligne C5 est déviée entre Pont Neuf et Europe, elle dessert Paul Machy, Résistance et Hôpital.

Création de la ligne 15 reliant la gare de Dunkerque à Grande-Synthe Puythouck en passant par Cappelle-la-Grande, Armbouts-Cappel et Spycker. La création de cette ligne implique la suppression de la branche Grand Millebrugghe de la ligne 14, la suppression de la branche Spycker de la ligne 23, et un changement d'itinéraire de la ligne 19.

La ligne 17 change d'itinéraire à Fort-Mardyck et Grande-Synthe.

Le tracé de la ligne 23 est modifié à Bourbourg afin de mieux desservir la commune.

À partir du 6 janvier, la ligne C3 est divisé en deux branches à Coudekerque-Branche. Ces terminus deviennent Impressionnistes et Jardins de Steendam desservis alternativement.

Un nouvel arrêt est créé sur la ligne C4 dans le quartier du Grand Large, l'arrêt Phares et Balises.

À la suite du déplacement de la mairie de Téteghem-Coudekerque-Village dans de nouveaux locaux, un nouvel arrêt Mairie Téteghem est créé sur la ligne 14. L'ancien arrêt du même nom est renommé Saint-Pierre.

La ligne 15 voit son itinéraire dévié entre Île Jeanty et Strasbourg. Elle desservira désormais les arrêts Pranard, Ferrer, Dolet, Romain Rolland, Curie, Espérance, Mairie Saint-Pol, Flamand, Aurore et Guynemer. Ce nouvel itinéraire permet d'améliorer la desserte au cœur de Saint-Pol-sur-Mer.

La ligne 18 retrouve son terminus à Jardins de Steendam.

Un nouvel arrêt est créé sur la branche Grand-Fort-Philippe de la ligne 26, Chenal de l'Aa.

Le 1^er septembre, un changement d'itinéraire sur la ligne 14 à Cappelle-la-Grande entraîne la suppression des arrêts Guyenne et Provinces ainsi que la création de l'arrêt Léo Lagrange sur le nouveau tracé.

Un nouvel arrêt a été créé sur les lignes 15 et 18 pour desservir le site de Mardyck de l'usine Arcelor, il s'agit de l'arrêt Route de Spycker.

Le 10 juillet, à titre expérimental durant la période estivale, la fréquence dominicale des lignes C1, C2, C3 et C4 passe de 30 à 20 minutes. La fréquence de la ligne 14 passe de 60 à 30 minutes sur le tronc commun[4].

Le 1^er septembre, la ligne 22 est supprimée et remplacée par la ligne C4 prolongée sous l'indice C4A à raison d'un bus toutes les 20 minutes[5].

La desserte de l'arrêt Schrive par la ligne C3 est supprimée.

La ligne 25 est également supprimée et remplacée par la ligne 17 qui est limitée à la gare de Dunkerque. La desserte de Coudekerque-Branche et Coudekerque-Village est reprise par la ligne 18.

Création de l'arrêt Grand Bureau sur le site d'ArcelorMittal Dunkerque. Cet arrêt est desservi par la ligne 17 deux fois par jour.

La fréquence de la ligne C5 passe de 10 à 15 minutes.

La ligne 14 et sa branche 14A deviennent respectivement C6 et C6A avec une fréquence de 15 minutes sur le tronc commun. Certains services desservent la commune d'Uxem en remplacement de la ligne 24.

La ligne 18 est prolongée jusque Coudekerque-Village en reprenant l'itinéraire de la ligne 17 à partir de l'arrêt Steendam. La ligne traverse dorénavant le centre-ville de Dunkerque en desservant les arrêts République, Jean Bart, Royer et Pompiers, puis récupére son itinéraire actuel en basse-ville via la rue de la Cunette et le quai des Quatre Écluses en desservant au passage l'arrêt Quatre Écluses.

La ligne 19 voit son itinéraire modifié à Fort-Mardyck avec la suppression de l'arrêt Evrard et la création de deux nouveaux arrêts : Nationale et Flot Moulin.

La ligne 24 est prolongée jusque Coudekerque-Village en desservant mieux Téteghem. Un arrêt supplémentaire Tranquillité voit le jour entre les arrêts Sainte-Catherine et Tlegerveld. La fréquence reste inchangée.

La ligne 26 voit sa fréquence augmentée à 20 minutes afin d'assurer une correspondance à Gravelines avec la ligne C4A.

Le 7 mai, la fréquence dominicale des lignes C1, C2, C3 et C4 passe de 30 à 20 minutes entre 9 h 0 et 19 h 0 et pour une durée de 6 mois. La desserte de Gravelines par la ligne C4A se fait toujours à raison d'un bus sur deux[6].

Le 27 mai, la fréquence des samedis et petites vacances scolaires des lignes C1, C2, C3 et C4 passe à 12 minutes, au lieu de 11 entre 7 h 0 et 19 h 0. La desserte de Gravelines par la ligne C4A se fait toujours à raison d'un bus sur deux. Ce changement de fréquence est accompagné d'une réduction de l'offre avant 7 h 0 et après 19 h 0.

Le 26 juin, il est annoncé qu'à partir du 8 juillet et durant toutes les vacances d'été, les lignes C1, C2, C3 et C4 circuleront à la même fréquence que les samedis et petites vacances scolaires, soit un passage toutes les 12 minutes contre 15 auparavant. Il est également annoncé qu'à partir du mois de septembre, la ligne C2 circulera avec une fréquence de 9 minutes en semaine contre 10 auparavant[7].

Ligne	Caractéristiques
C1	Chrono 1
	Grande-Synthe Puythouck ⥋ Leffrinckoucke Fort des Dunes par Petite-Synthe et Rosendaël
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2018 / —	Longueur 17,4 km	Durée 50 min	Nb. d’arrêts 43	Matériel Crealis Neo 18 Crealis Neo 18 GNV Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Grande-Synthe – Petite-Synthe – Dunkerque – Rosendaël – Leffrinckoucke Principaux lieux desservis : Centre commercial du Puythouck, Jardin public de Grande-Synthe, Polyclinique de Grande-Synthe, Mairie de Grande-Synthe, Lycée du Noordover, Collège du Moulin, Parc du Moulin, Stadium du Littoral, Stade André Calcoën, Église Saint-Nicolas, Piscine Georges Guynemer, Mairie annexe de Petite-Synthe, Salle de la Concorde, Collège Jean Zay, Lycée de l'Europe, Collège Lucie Aubrac, CPAM des Flandres, Gare de Dunkerque, Centre-ville de Dunkerque, Place Jean Bart, Théâtre Le Bateau Feu, Bibliothèque B!B, Institut Notre-Dame des Dunes, Lycée Jean Bart, Stade Marcel-Tribut, Stades de Flandres, Clinique Villette, Centre Hospitalier de Dunkerque (C.H.D.), Hôtel de ville de Rosendaël, Lycée professionnel agricole de Dunkerque, Fort des Dunes, Dune Dewulf. Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Churchill (dir. Grande-Synthe).
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au vendredi en période scolaire : de 5 h 15 à 21 h 50 avec un passage toutes les 10 minutes de 7 h 0 à 19 h 0. samedis scolaires et du lundi au samedi vacances scolaires : de 5 h 40 à 21 h 50 avec un passage toutes les 12 minutes de 7 h 0 à 19 h 0. dimanches et jours fériés : de 5 h 50 à 21 h 50 avec un passage toutes les 20 minutes entre 9 h 0 et 19 h 0 et toutes les 30 minutes en début et fin de journée. Particularité : Le dernier départ depuis chaque terminus se termine à Dunkerque Gare et permet une correspondance avec les lignes N1 et N2. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

Ligne	Caractéristiques
C2	Chrono 2
	Grande-Synthe Puythouck ⥋ Leffrinckoucke Fort des Dunes par Fort-Mardyck, Saint-Pol-sur-Mer et le boulevard de la République
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2018 / —	Longueur 16,9 km	Durée 50-55 min	Nb. d’arrêts 47	Matériel Crealis Neo 18 Crealis Neo 18 GNV Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Grande-Synthe – Fort-Mardyck – Saint-Pol-sur-Mer – Dunkerque – Malo-les-Bains – Leffrinckoucke Principaux lieux desservis : Centre commercial du Puythouck, Jardin public de Grande-Synthe, Polyclinique de Grande-Synthe, Lycée du Noordover, Collège du Moulin, Parc du Moulin, Mairie de Grande-Synthe, Collège Jules Verne, Mairie de Fort-Mardyck, Parc Jacobsen, Collège Jean Deconinck, Cimetière de Saint-Pol-sur-Mer, Mairie de Saint-Pol-sur-Mer, Église Saint-Benoît, Lycée professionnel Georges Guynemer, CPAM des Flandres, Gare de Dunkerque, Pôle Marine, Centre Marine, Parc de la Marine, Communauté Urbaine de Dunkerque (C.U.D.), Le Princess Elizabeth, Université du Littoral-Côte-d'Opale, Musée portuaire de Dunkerque, Le trois-mâts Duchesse Anne, Le Sandettié, Port du Bassin du Commerce, Hôtel de ville de Dunkerque, Tour du Leughenaer, Chapelle Notre-Dame des Dunes, Colonne de la Victoire, Collège Arthur Van Hecke, Parc Ziegler, Ancien et nouveau cimetière de Malo-les-Bains, Lycée Auguste Angellier, Collège Gaspard Malo, Parc du Vent, Gare de Leffrinckoucke, Mairie de Leffrinckoucke, Fort des Dunes, Dune Dewulf. Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Triangle (dir. Grande-Synthe)
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au vendredi en période scolaire : de 5 h 0 à 21 h 50 avec un passage toutes les 10 minutes de 7 h 0 à 19 h 0 et toutes les 20 minutes après 19 h 0. samedis scolaires et du lundi au samedi vacances scolaires : de 5 h 0 à 21 h 50 avec un passage toutes les 12 minutes de 7 h 0 à 19 h 0. dimanches et jours fériés : de 6 h 0 à 21 h 55 avec un passage toutes les 20 minutes entre 9 h 0 et 19 h 0 et toutes les 30 minutes en début et fin de journée. Particularité : Le dernier départ depuis chaque terminus se termine à Dunkerque Gare et permet une correspondance avec les lignes N1 et N2. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

Ligne	Caractéristiques
C3	Chrono 3
	Coudekerque-Branche Impressionnistes / Coudekerque-Branche Jardins de Steendam ⥋ Leffrinckoucke Plage
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2018 / —	Longueur 11,8 km	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 37	Matériel Crealis Neo 18 Crealis Neo 18 GNV Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Coudekerque-Branche – Dunkerque – Malo-les-Bains – Leffrinckoucke Principaux lieux desservis : Collège Boris Vian, Centre commercial Cora, Espace Jean Vilar, Centre culturel Louis Aragon, Mairie de Coudekerque-Branche, Stade du Fort Louis, Lycée Vauban, Direction régionale des Douanes, Église Saint-Martin, CAF du Nord, Palais de Justice de Dunkerque, Bains dunkerquois, Sous-préfecture de Dunkerque, Gare de Dunkerque, Centre-ville de Dunkerque, Place Jean Bart, Théâtre Le Bateau Feu, Bibliothèque B!B, Institut Notre-Dame des Dunes, Parc Saint-Gilles, Lycée Jean Bart, Collège Arthur Van Hecke, Église Saint-Jean-Baptiste, Collège Fénelon, Parc Fénelon, Piscine Paul Asseman, Plage de Malo-les-Bains, Casino de Dunkerque, Kursaal, Parc Malo, Place Turenne, Centre commercial du Méridien, Nouveau cimetière de Malo-les-Bains, Complexe sportif de la Licorne, Camping de la Licorne, Collège Gaspard Malo, Parc du Vent, Plage de Leffrinckoucke.
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au vendredi en période scolaire : de 5 h 15 à 21 h 40 avec un passage toutes les 10 minutes de 7 h 0 à 19 h 0 entre Leffrinckoucke Plage et Steendam, toutes les 20 minutes sur les branches. samedis scolaires et du lundi au samedi vacances scolaires : de 5 h 15 à 21 h 40 avec un passage toutes les 12 minutes de 7 h 0 à 19 h 0 entre Leffrinckoucke Plage et Steendam, toutes les 24 minutes sur les branches. dimanches et jours fériés : de 6 h 30 à 21 h 50 avec un passage toutes les 20 minutes sur le tronc commun et toutes les 40 minutes sur les branches entre 9 h 0 à 19 h 0, toutes les 30 minutes sur le tronc commun et toutes les 60 minutes sur les branches en début et fin de journée. Particularité : Le dernier départ depuis chaque terminus se termine à Dunkerque Gare et permet une correspondance avec les lignes N1 et N2. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

Ligne	Caractéristiques
C4	Chrono 4
	Malo Plage ⥋ Grande-Synthe Puythouck ( C4) / Gravelines Islandais ( C4A)
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2018 / —	Longueur 24,6 km	Durée 35-60 min	Nb. d’arrêts 38	Matériel Crealis Neo 18 Crealis Neo 18 GNV Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Malo-les-Bains – Dunkerque – Saint-Pol-sur-Mer – Petite-Synthe – Grande-Synthe – Loon-Plage – Gravelines Principaux lieux desservis : Kursaal, Casino de Dunkerque, Plage de Malo-les-Bains, Piscine Paul Asseman, Parc Fénelon, L.A.A.C., FRAC Grand Large – Hauts-de-France, Musée Dunkerque 1940 Opération Dynamo, Quartier du Grand Large, Tour du Leughenaer, Hôtel de ville de Dunkerque, Port du Bassin du Commerce, Musée portuaire de Dunkerque, Le Sandettié, Le trois-mâts Duchesse Anne, Communauté Urbaine de Dunkerque (C.U.D.), Université du Littoral-Côte-d'Opale, Le Princess Elizabeth, Pôle Marine, Centre Marine, Parc de la Marine, Gare de Dunkerque, CPAM des Flandres, Centre commercial Saint-Pol Jardins, Parc Jacobsen, Stade Dessinguez, Parc de l'Albeck, Mairie de Grande-Synthe, Jardin public de Grande-Synthe, Centre commercial du Puythouck, Mairie de Loon-Plage, Salle Coluche, Z.A. de la Maison-Blanche, Quartier des Huttes, Cimetière de Gravelines, Collège Pierre et Marie Curie, Gare de Gravelines, Port de Gravelines, Musée du dessin et de l'estampe originale de Gravelines. Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Mairie Loon-Plage, Quai de la Batellerie.
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au vendredi en période scolaire : de 5 h 25 à 21 h 50 avec un passage toutes les 20 minutes de 7 h 0 à 19 h 0 sur les lignes C4 et C4A soit une fréquence de 10 minutes entre Malo Plage et Grande-Synthe Puythouck. samedis scolaires et du lundi au samedi vacances scolaires : de 5 h 20 à 21 h 40 avec un passage toutes les 24 minutes de 7 h 0 à 19 h 0 sur les lignes C4 et C4A soit une fréquence de 12 minutes entre Malo Plage et Grande-Synthe Puythouck. dimanches et jours fériés : de 6 h 25 à 21 h 50 avec un passage toutes les 40 minutes sur les lignes C4 et C4A entre 9 h 0 et 19 h 0, toutes les 60 minutes sur les lignes C4 et C4A en début et fin de journée. Particularité : Le dernier départ depuis Grande-Synthe Puythouck et depuis Malo Plage se terminent à Dunkerque Gare et permettent une correspondance avec les lignes N1 et N2. Date de dernière mise à jour : 27 juin 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

La ligne   Chrono 5 est la seule ligne Chrono à ne desservir aucun pôle d'échanges.

Ligne	Caractéristiques
C5	Chrono 5
	Fort de Petite-Synthe ⥋ Dunkerque Maraîchers
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2018 / —	Longueur 17,4 km	Durée 55 min	Nb. d’arrêts 44	Matériel Agora S GNV Crealis Neo 12 Urbanway 12 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Petite-Synthe – Saint-Pol-sur-Mer – Coudekerque-Branche – Dunkerque – Rosendaël Principaux lieux desservis : Fort de Petite-Synthe, Fort Aventures, Piscine Georges Guynemer, Cimetière de Saint-Pol-sur-Mer, Centre commercial Saint-Pol Jardins, Cimetière de Saint-Pol-sur-Mer, Complexe sportif Romain Rolland, Collège Robespierre, Parc Prigent, Lycée de l'Europe, Dépôt DK'Bus, Annexe du lycée professionnel Georges Guynemer, Maison de la vie associative, Quartier du Jeu de Mail, Église du Sacré-Cœur, Collège Jules Ferry, Gare de Coudekerque-Branche, Centre commercial Cora, Espace Jean Vilar, Centre culturel Louis Aragon, Mairie de Coudekerque-Branche, Église Sainte-Germaine, Collège du Westhoek, Collège Paul Machy, Hôtel de ville de Rosendaël, Centre Hospitalier de Dunkerque (C.H.D.), Place Turenne, Plage de Malo-les-Bains, Résidence Le Grand Pavois, Complexe sportif de la Licorne, Lycée Auguste Angellier, Cimetière de Rosendaël. Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Square Delvallée, Sorbiers.
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au samedi : de 6 h 15 à 22 h 0 avec un passage toutes les 15 minutes. dimanches et jours fériés : de 6 h 30 à 22 h 25 avec un passage toutes les 30 à 35 minutes. Date de dernière mise à jour : 20 juin 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

Ligne	Caractéristiques
C6	Chrono 6
	Cappelle-la-Grande Croizat ⥋ Téteghem Vandermeersch / Téteghem Cimetière / Place d'Uxem
	Ouverture / Fermeture 1er septembre 2022 / —	Longueur 20,3 km	Durée 50-60 min	Nb. d’arrêts 57	Matériel Agora S GNV Crealis Neo 12 Urbanway 12 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Cappelle-la-Grande – Dunkerque – Coudekerque-Branche – Rosendaël – Téteghem – Uxem Principaux lieux desservis : Cité des Cheminots, Palais de l'univers et des sciences de Cappelle-la-Grande, Palais des Arts et des Loisirs, Mairie de Cappelle-la-Grande, Collège Maxence Van Der Meersch, Complexe sportif Roger Gouvart, Usine Lesieur, Quartier du Jeu de Mail, Lycée EPID, CPAM des Flandres, Gare de Dunkerque, Centre-ville de Dunkerque, Centre Marine, Place Jean Bart, Institution Notre-Dame des Dunes, Les 4 Écluses, Cimetière de Dunkerque, Collège du Westhoek, Lycée Jean Bart, Parc Saint-Gilles, Stade Marcel-Tribut, Centre Hospitalier de Dunkerque (C.H.D.), Hôtel de ville de Rosendaël, Collège Paul Machy, Château Coquelle, Parc du Château Coquelle, Z.A. des Cèdres, Mairie de Téteghem, Église Saint-Pierre, Cimetière intercommunal de la Branche, Parc du Canal des Moëres, Mairie d'Uxem. Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Léo Lagrange, Lesieur, Fleurs des Champs, Mairie Téteghem, Saint-Pierre (dir. Téteghem Cimetière, Croizat), Picasso, Téteghem Vandermeersch, Route de Coudekerque, Route d'Uxem, Place d'Uxem.
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du lundi au samedi : de 5 h 10 à 21 h 45 avec un passage toutes les 15 minutes sur le tronc commun et toutes les 30 minutes sur les branches. dimanches et jours fériés : de 7 h 50 à 21 h 20 avec un passage toutes les 30 minutes sur le tronc commun et toutes les 60 minutes sur les branches. Particularités : La branche Rosendaël porte l'indice C6A. La desserte d'Uxem ne se fait que du lundi au samedi à raison de 8 allers-retours par jour. Le premier départ depuis Place d'Uxem dessert les arrêts Tlegerveld, Sainte-Catherine et Leffrinckoucke Village. Du lundi au samedi, le dernier départ depuis Cappelle-la-Grande Croizat et depuis Téteghem Vandermeersch se terminent à Dunkerque Gare et permettent une correspondance avec les lignes N1 et N2. Date de dernière mise à jour : 4 avril 2023.

(Les arrêts en gras servent de départ ou de terminus à certaines courses)

Le réseau de soirée est composé de deux lignes appelées Noctibus, les lignes N1 et N2[8].

Ligne	Caractéristiques
N1	Téteghem Vandermeersch ⥋ Grande-Synthe Puythouck / Bourbourg Place Marché aux Chevaux (les vendredis et samedis soir)
	Ouverture / Fermeture 31 août 2018 / —	Longueur 50,9 km	Durée 55-95 min	Nb. d’arrêts 87	Matériel Urbanway 12 GNV BHNS Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / O / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Téteghem – Coudekerque-Branche – Dunkerque – Saint-Pol-sur-Mer – Fort-Mardyck – Grande-Synthe – Loon-Plage – Gravelines – Grand-Fort-Philippe – Saint-Georges-sur-l'Aa – Bourbourg Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Téteghem Vandermeersch (descente), Picasso, Mairie Téteghem, Fleurs des Champs, Triangle (dir. Grande-Synthe), Mairie Loon-Plage, Léon Jouhaux, Quai de la Batellerie, Gare Bourbourg.
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du dimanche au jeudi : de 21 h 50 à 22 h 25 avec un départ de Dunkerque Gare à 21 h 52 dans chaque direction. vendredi et samedi : de 21 h 50 à 0 h 40 avec un départ de Dunkerque Gare à 21 h 52 dans chaque direction et ensuite un passage dans les deux sens toutes les 30 minutes en moyenne. Particularités : Les vendredis et samedis soir, le dernier départ de Téteghem est prolongé au-delà de Grande-Synthe Puythouck pour desservir les communes de Loon-Plage, Gravelines, Grand-Fort-Philippe, Saint-Georges-sur-l'Aa et Bourbourg. Date de dernière mise à jour : 1er septembre 2022.
N2	Cappelle-la-Grande Croizat ⥋ Leffrinckoucke Fort des Dunes / Bray-Dunes Poste (les vendredis et samedis soir)
	Ouverture / Fermeture 31 août 2018 / —	Longueur 28,6 km	Durée 55-65 min	Nb. d’arrêts 66	Matériel Urbanway 12 GNV BHNS Urbanway 18 GNV BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes N / O / O / O	Voy. / an —	Exploitant STDE
	Desserte : Communes : Cappelle-la-Grande – Petite-Synthe – Dunkerque – Malo-les-Bains – Rosendaël – Leffrinckoucke – Zuydcoote – Bray-Dunes Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Coq Hardi, Schuman (dir. Croizat), Avenue de la Mer, Poste de Secours (dir. Croizat), Vancassel (dir. Fort des Dunes).
	Autre : Amplitude horaire et fréquence : du dimanche au jeudi : de 21 h 50 à 22 h 25 avec un départ de Dunkerque Gare à 21 h 52 dans chaque direction. vendredi et samedi : de 21 h 50 à 0 h 15 avec un départ de Dunkerque Gare à 21 h 52 dans chaque direction et ensuite un passage dans les deux sens toutes les 30 minutes en moyenne. Particularité : Les vendredis et samedis soirs, le dernier départ de Cappelle-la-Grande Croizat est prolongé au-delà de Leffrinckoucke pour desservir les communes de Zuydcoote et Bray-Dunes. Date de dernière mise à jour : 1er septembre 2022.

En complément des lignes régulières, des renforts scolaires circulent également à destination des établissements scolaires. Ces renforts scolaires sont identifiés par la lettre S sur fond noir, suivi d'un nombre compris entre 150 et 900. Les lignes S allant de 150 à 199 sont assurées par des bus urbains DK'Bus opérés par la STDE ou la société Keolis Flandre Maritime. Les lignes S allant de 200 à 900 sont assurées par des autocars scolaires opérés par plusieurs sociétés : Schoonaert, Thys, Keolis Flandre Maritime ou Transdev Littoral Nord. Ces renforts scolaires sont ouverts à tous et ne circulent qu'en période scolaire.

Le service de transport à la demande est découpé en 3 services : Taxibus de nuit, Handibus et le service Étoile[9].

Le service Taxibus de nuit fonctionne tous les jours de 4 h 0 à 6 h 0 et de 22 h 0 à minuit. Ce service est ouvert à tous sans conditions particulières et permet de se déplacer entre 2 arrêts du réseau y compris ceux situés en Belgique. Pour l'utiliser, il faut au préalable réserver le trajet par le biais d'un appel téléphonique à la centrale de réservation, ou depuis le 20 décembre 2022 par le biais d'une application mobile dédiée, "DK'Bus @ la demande"[10]. Ce service est payant contrairement aux lignes régulières, 2 € par trajet. Ce service est réalisé par des taxis de la société Cotaxi.

Le service Handibus est réservé aux personnes ne pouvant emprunter les transports en communs ainsi que le service Étoile. Il permet notamment aux utilisateurs de se déplacer en porte-à-porte sur tout le territoire de la Communauté Urbaine de Dunkerque. Pour accéder au service, il faut déposer au préalable un dossier de demande d'accès ainsi que s'acquitter de frais de dossiers. Après acceptation de la demande, il est nécessaire de réserver son trajet par téléphone. Le service Handibus est opéré par la STDE par le biais de véhicule adapté.

Le service Étoile est réservé aux personnes âgées de plus de 70 ans ayant des difficultés à emprunter les lignes régulières du réseau. Il fonctionne du lundi au samedi entre 8 h 15 et 18 h 30. Le service Étoile permet, après inscription et réservation de réaliser gratuitement 20 trajets par mois entre les arrêts des lignes régulières ainsi que des arrêts spécifiques au service généralement situés à proximité des maisons de retraites et des commerces. Il est opéré par la STDE par le biais de minibus.

Lors des grands événements se déroulant sur le territoire de la Communauté urbaine de Dunkerque (bals de carnaval, matchs de l'USLD, festival La Bonne Aventure, feux d'artifices, etc.), des circuits spéciaux permettant le retour des spectateurs sont mis en place. Ces circuits, au nombre de 7 et identifiés par des lettres allant de A à G, desservent toutes les communes de la CUD et Uxem. Les horaires de ces circuits ainsi que leurs points de départ sont adaptés en fonction de l'événement. L'exploitation est effectuée par la STDE et Keolis Flandre Maritime à l'aide de bus standards et articulés.

L'ancien réseau était composé, du 4 avril 2016 au 31 août 2018, de dix lignes principales, de cinq lignes secondaires, d'une ligne inter-urbaine, de trois navettes, d'une navette saisonnière (Navette gratuite de Malo Plage) et des services spéciaux (Illico : Étoile, Handibus et Noctibus).