Gare de Billy-Montigny

Établie à 31 mètres d’altitude, la gare de Billy-Montigny est située au point kilométrique (PK) 214,994 de la ligne de Lens à Ostricourt entre les gares de Coron-de-Méricourt et d’Hénin-Beaumont.

La station de Billy-Montigny est mise en service et ouverte au service voyageurs le 1^er janvier 1864[1] par la Compagnie des chemins de fer du Nord, le service marchandises ouvre le 8 juin de la même année.

Au cours du XX^e siècle, le plan des voies de Billy-Montigny est fortement modifié : les voies principales sont déviées pour permettre d’un grand faisceau marchandises. Conséquence : les deux quais latéraux à l’aplomb du bâtiment voyageurs disparaissent au profit d’un quai en îlot, disposé entre les voies principales à une certaine distance du bâtiment.

À cause du déclin de l’industrie et du trafic des trains de marchandises, le grand faisceau de Billy-Montigny est désormais abandonné et démantelé.

Le bâtiment voyageurs (B.V.) d’origine, construit par la Compagnie des chemins de fer du Nord, a survécu à la Première Guerre mondiale. Ce B.V. standard Nord correspond au plan type standard pour les gares de petite et moyenne importance. Il comporte un corps central de trois travées ainsi que deux ailes basses, d’une seule travée[3].

Ce bâtiment a été modifié à deux reprises au cours du XX^e siècle :

• avant 1956, la façade, et ses détails en relief, sont recouverts d’enduit[3] ;
• à une date inconnue, après 1956, l’aile droite est surhaussée pour agrandir le corps central et une nouvelle aile basse est construite à droite. Les parties surhaussées ou agrandies reproduisent fidèlement le reste du bâtiment.