RĂ©seau de bus Provinois - Brie et Seine
Le réseau de bus Provinois - Brie et Seine est un réseau de transports en commun par autobus et autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités et par la communauté de communes du Provinois. Il est exploité par la Compagnie française des transports régionaux (CFTR) à travers la société Francilité Grand Provinois, naissant d'un groupement de la SAVAC et des Cars Lacroix, à partir du .
| Provinois - Brie et Seine | ||
 Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
 Autocar en gare de gare de Marne-la-Vallée - Chessy Sud, sur la ligne express 50, en provenance de la gare de Provins. | ||
| Situation | ĂŽle-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autocar et autobus | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 48 | |
| Exploitant | CFTR, via sa filiale Francilité Grand Provinois | |
| Site Internet | Site officiel | |
| Lignes du réseau | 1-1 1-2 1-3 1° 2 2° 3 3° 4A 4B 4C 4D 4E 5 6-1 6-3 7 8 9A 9B 9C 9D 9E 9Sco 10 11 12 13 14 14° 16 17 18 46-1 46-2 46-3 47 50 51 52 201 202 203 204 211 B3 B9 B11 | |
| Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • Tà D Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
|
Il se compose de 48 lignes qui desservent principalement le bassin de vie de Provins, ainsi que de deux services de transport à la demande dénomés "Proxibus" et "BALADE".
Histoire
Ouverture Ă la concurrence
En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, le réseau de bus Provinois - Brie et Seine est créé le , correspondant au marché public numéro 14 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui exploitera le réseau pour une durée de quatre ans. C'est finalement le groupe Compagnie française des transports régionaux (CFTR) à travers la société Francilité Grand Provinois, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1].
À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 1, 2, 3, 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 201, 202, 203, 204, 211, Bray 3, Bray 9 et Bray 11 des Cars Moreau, des lignes 1, 2, 3, 5, 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 46, Tà D 52 et Nangibus de ProCars, de la ligne 14 de Transdev Darche Gros, des lignes 7, 47 et 50 du réseau de bus Seine-et-Marne Express et des lignes 9A, 9B, 9C, 9D, 9E et 9Sco du réseau de bus ProBus.
Lignes du réseau
Lignes 01 Ă 09
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-1 | Louan-Villegruis-Fontaine — Fontaine Mont. ⥋ Provins — Ville Haute | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-85 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 1-2 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 1-3 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 1° | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Longueville — Gare SNCF / Provins — Gare Routière (à certaines heures) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-70 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 2 | Donnemarie-Dontilly — Haussonville ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-55 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 2° | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-75 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 3 | Chenoise — Église ⥋ Provins — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-90 min |
Nb. d’arrêts 40 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 3° | Noyen — 4 Chemins ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30-45 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4A | Vernoy / Bray-sur-Seine / Fontaine-Fourches / La Tombe ⥋ Établissements scolaires de Provins (ville haute) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4B | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4C | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4D | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 4E | Vernoy / Bray-sur-Seine / Fontaine-Fourches / La Tombe ⥋ Établissements scolaires de Provins (ville haute) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 5 | Chenoise — Église / Jouy-le-Châtel — Place du 19 mars 1962 ⥋ Nangis — CES Barthélémy (le matin) / Nangis — Gare SNCF (le soir) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-55 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 6-1 | Montereau — Gare SNCF ⥋ Nangis — CES Barthélémy | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-60 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 6-3 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 7 | Montereau - Gare SNCF ⥋ Provins - Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 55-85 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8 | Donnemarie-Dontilly — Haussonville ⥋ Nangis — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-45 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
9A  |
(Circulaire) Gare de Provins ⥋ via les quartiers sud | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2003 / — |
Longueur 6,1 km |
Durée 18 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Iveco Urbanway 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9B |
(Circulaire) Gare de Provins ⥋ via les quartiers nord | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2003 / — |
Longueur — |
Durée 23 min |
Nb. d’arrêts 10 (15) |
Matériel Iveco Daily |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9C |
Gare de Provins (Maximilien Michelin service scolaire) ⥋ Ville-Haute / Office du Tourisme via les Sablons | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2003 / — |
Longueur — |
Durée 10 (5) min |
Nb. d’arrêts 8 (2) |
Matériel Iveco Daily |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9D |
Gare de Provins ⥋ Ville-Haute / Office du Tourisme via la place du Châtel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2005 / — |
Longueur — |
Durée 17 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Iveco Daily |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9E |
(Circulaire) Gare de Provins ⥋ via Saint-Brice | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2005 / — |
Longueur — |
Durée 17 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Iveco Daily |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 9Sco |
Ville-Haute ⥋ Gare de Provins / Les Pannevelles / Jules Verne / Marie Curie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture années 2010 / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes de 10 Ă 19
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Égligny — Mairie ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-80 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 11 | Melz-sur-Seine — Centre ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-80 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 12 | Provins — Gare SNCF ⥋ Sourdun — Quartier de Lattre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13 | Bray-sur-Seine — ZI La Borne Blanche ⥋ Chessy — Gare RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 85-95 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Crossway Evadys |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 14 | Villiers-Saint-Georges — Mairie ⥋ Tournan — Gare RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50-75 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 14° | Nangis - Collège Barthélémy ⥋ Lieusaint - Gare RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 à 65 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 16 | Montigny-Lencoup — Orvilliers ⥋ Donnemarie-Dontilly — Collège du Montois | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 5-40 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 17 | Paroy — Liberté ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-55 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 18 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes de 40 Ă 49
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-1 | Nangis - Lycée Henri Becquerel ⥋ Fouju — Abri | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 46-2 | Nangis - Lycée Henri Becquerel ⥋ Courpalay — Lavoir | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 76 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 46-3 | La Chapelle-Rablais — Les Montils ⥋ Provins — Ville Haute | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-80 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 47 | Provins Gare SNCF (Quai 4) ⥋ Melun Gare / Rue de l'Industrie - Place de l'Ermitage | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-105 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Iveco EvadysIveco Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 50 Ă 59
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Provins - Gare SNCF (Quai no 6) ⥋ Chessy - Gare RER (Gare Sud - Quai E) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-70 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Evadys HCrossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant ProCars | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 51 | Nangibus | ||||||||
| ? ⥋ ? | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 52 | TĂ D 52 | ||||||||
| Saint-Just-en-Brie — Mairie ⥋ Nangis — Gare | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 201 Ă 219
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Varennes-sur-Seine — LEP Gustave-Eiffel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 85-95 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 202 | Villiers-sur-Seine ⥋ Saint-Germain-Laval — CFA | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 65 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 203 | Noyen-sur-Seine — Place ⥋ Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 204 | Mouy-sur-Seine — Petit Peugny le matin / Chalmaison — Les Praillons le soir ⥋ Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 / 24 min |
Nb. d’arrêts 5 / 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 211 | Chalmaison — Les Praillons le soir ⥋ Everly — Boulangerie le matin / Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche le soir | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 8 / 24 min |
Nb. d’arrêts 6 / 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Autres lignes
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B3 | Bray 3 | ||||||||
| ? ⥋ ? | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| B9 | Bray 9 | ||||||||
| ? ⥋ ? | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| B11 | Bray 11 | ||||||||
| ? ⥋ ? | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Gestion et exploitation
Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Provinois - Brie et Seine revient à Francilité Grand Provinois à partir du .
DĂ©pĂ´ts
Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Le nouvel exploitant récupère le centre opérationnel bus de Provins.
Tarification et fonctionnement
Validateurs pour passes Navigo (à gauche) et pour tickets carton (à droite) présents dans les bus et tramway.
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[4].
Notes et références
Notes
Références
- « BUS EN GRANDE COURONNE : ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS ATTRIBUE 4 NOUVEAUX CONTRATS »
, sur https://www.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ) - Transport à la carte
- BALADE
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Voir aussi
Articles connexes
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