Liste des projets de réouverture ou de création de lignes ferroviaires en France
Cette liste des projets de réouvertures ou de créations de lignes ferroviaires répertorie l'ensemble des lignes ferroviaires françaises qui font l'objet d'études ou de travaux en vue de leur création, réouverture ou prolongement. Elle n'inclut pas les projets de nouvelles lignes à grande vitesse.
Auvergne-Rhône-Alpes
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation actuelle | Utilisation future | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
---|---|---|---|---|---|---|
Ligne de Collonges - Fort-l'Écluse à Divonne-les-Bains (frontière) | Fort-l'Écluse-Collonges <> Chevry (Ain) | Fermée | RER | Étude en cours | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Givors-Canal à Grezan | Givors <> Pont-Saint-Esprit | Fret | TER et fret | Étude abandonnée en 2017[1] | Réouverture aux voyageurs (ouverte au fret) |
- |
Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret | Évian-les-Bains <> Saint-Gingolph (Valais) | Fermée | TER | Études préliminaires et accords de financement côté suisse et français (ligne du Tonkin) | Réouverture | À compter de 2027[2] |
Ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux | Sathonay-Rillieux <> Trévoux | Fermée | BHNS | Étude en cours[3] | Réouverture aux voyageurs | 2025 |
Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | Entre Saint-Jean-de-Maurienne et Suse | - | Voyageurs et fret | En construction[4] | Ligne nouvelle | 2030 (prévision) |
Contournement ferroviaire de l'agglomération lyonnaise | Miribel à Feyzin | - | Fret principalement | Études en cours | Ligne nouvelle | - |
Bretagne
Nom de la ligne | Section(s) concernée(s) | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
---|---|---|---|---|---|
Ligne de Vitré à Pontorson | Vitré à Fougères | TER | Étude d'opportunité lancée en [5] | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy Ligne d'Auray à Pontivy |
L'ensemble de ces deux lignes pour des circulations TER ; de Saint-Brieuc à Pontivy pour le fret | TER et fret | Mobilisation de divers acteurs en faveur de la réouverture de la ligne[6]. | Inconnue |
Bourgogne-Franche-Comté
Aucune étude n'est actuellement en cours pour d'éventuelles réouvertures ou créations de lignes dans la région.
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
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Ligne de Chalon-sur-Saône à Bourg-en-Bresse | Chalon-sur-Saône <> Saint-Marcel | TER | Aucune étude en cours | Réouverture aux voyageurs | - |
Ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup | Avallon <> Dracy-Saint-Loup | Train touristique | Aucune étude en cours | Réouverture aux voyageurs | - |
Centre-Val de Loire
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
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Ligne de Chartres à Orléans | Voves - Orléans | TER et fret | Aucune étude en cours[NB 1] | Réouverture aux voyageurs | - |
Ligne d'Orléans à Gien | Orléans <> Châteauneuf-sur-Loire | TER et fret | Une étude a été annoncée en 2018[7]. Depuis, aucun résultat n'a été communiqué. | Réouverture aux voyageurs | Inconnue |
Ligne de La Loupe à Prey | La Loupe - Senonches | Transport de Voyageurs | Le projet a démarré en 2020 par l'association "Senonches sur les rails"[8], une étude de faisabilité a été lancée en 2021 par la région[9] | Réouverture aux voyageurs | Inconnue |
Ligne de Chartres à Dreux | Chartres - Dreux | TER et fret | Encore partiellement utilisée pour le fret, une étude a été lancée par la région en 2021 pour rouvrir la ligne aux voyageurs[10] | Réouverture aux voyageurs | Inconnue |
Corse
Nom de la ligne | Section concernée | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Ligne de la côte orientale corse[11] | Gare de Casamozza <> Gare de Bonifacio | TER | Validé[12] | Réouverture | Horizon 2025 jusqu'à Folelli, 2040 jusqu'à Bonifacio[13] | Sur un tracé différent |
Grand Est
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service | Observations |
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Ligne de Bollwiller à Lautenbach | Bollwiller <> Lautenbach | Tram-train | À l'étude | Réouverture | inconnue | Inscrit au Contrat de plan État-Région 2015-2020[14]. L'étude relative à la réouverture de la ligne a été présentée le . |
Ligne de Colmar-Central à Neuf-Brisach | Colmar à Volgelsheim (Neuf-Brisach) | TER | À l'étude | Réouverture aux voyageurs (ligne ouverte au service du fret) |
2029 | Le projet a été abandonné en 2011 compte tenu de son coût trop élevé[15]. Le projet est finalement relancé, une étude a été publiée début 2019[16]. |
Ligne de Coolus à Sens | Gare de Troyes <> Coolus | TER | Discussion | Réouverture aux voyageurs ouverte au fret partiellement) |
Inconnue | |
Ligne de Fontoy à Audun-le-Tiche | Gare de Fontoy <> Gare d'Audun-le-Tiche | TER | Ébauche | Réouverture | Inconnue | |
Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck | Niederbronn-les-Bains à Bitche Béning à Hargarten - Falck |
TER | Ébauche | Réouverture aux voyageurs (ligne partiellement ouverte) |
Inconnue | Le projet a été relancé à cause d'une saturation des routes. Toute l'infrastructure serait à refaire[17]. |
Ligne de Laveline-devant-Bruyères à Gérardmer[18] | Gare de Laveline-devant-Bruyères <> Gare de Gérardmer | TER | Ébauche | Réouverture | Inconnue | |
Ligne de Metz-Ville à la frontière allemande vers Überherrn | Gare de Bouzonville <> Gare de Hargarten - Falck | TER et fret | Ébauche | Réouverture aux voyageurs (ouverte au fret) |
Inconnue | |
Raccordement ferroviaire de l'aéroport international de Bâle-Mulhouse-Fribourg | Aéroport international de Bâle-Mulhouse-Fribourg <> ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis | TER et TGV | À l'étude | Création | inconnue | Inscrit au Contrat de plan État-Région 2015-2020[19] |
Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny | Gare de Troyes <> Gare de Saint-Florentin - Vergigny | TER[20] | Ébauche | Réouverture aux voyageurs ouverte au fret partiellement) |
Inconnue | |
Ligne de Soissons à Givet | Gare de Givet <> Gare de Dinant | TER | Discussion | Réouverture aux voyageurs | Inconnue |
Hauts-de-France
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
---|---|---|---|---|---|
Ligne d'Armentières à Arques | Armentières <> Merville | TER | À l'étude | Réouverture | Échéance inconnue |
Ligne de Douai à Blanc-Misseron | Valenciennes <> Quiévrain | TER | À l'étude | Réouverture au service voyageurs de Valenciennes à Blanc-Misseron (ouverte au fret) et remise en service de la section transfrontalière Blanc-Misseron – Quiévrain (fermée à tout trafic) | Échéance inconnue |
Ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes | Dunkerque <> Bray-Dunes | TER | À l'étude | Réouverture | Échéance inconnue |
Ligne d'Ormoy-Villers à Boves | Ormoy-Villers <> bif. d'Ageux | TER | À l'étude | Réouverture au service voyageurs régulier (section déjà ainsi utilisée en cas de détournements), actuellement ouverte au fret et électrifiée | Échéance inconnue |
Ligne Roissy - Picardie | Survilliers <> Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | TGV, TER | Projet relancé en 2018 par le gouvernement[21] | Création | Vers 2025 |
Réseau express Hauts-de-France | Lille-Flandres <> Sainte-Henriette | RER | À l'étude | Création | Vers 2030 |
Ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers | Saint-Omer-en-Chaussée <> Crèvecœur-le-Grand | Train touristique | En travaux | Réouverture au service voyageurs, avec réécartement métrique | Ouvert de Crèvecœur-le-Grand à Rotangy, en 2017 ; au-delà, pas de date |
Île-de-France
Normandie
En plus du projet de création de la ligne nouvelle Paris - Normandie, il y a plusieurs réflexions ou études en cours (en 2021) pour des réouvertures de lignes[26].
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation envisagée | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
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« Ligne nouvelle Paris - Normandie » | Mantes-la-Jolie – Évreux et Rouen – Yvetot (tronçons prioritaires) | Voyageurs | Étude en cours[25] | Création | vers 2030 |
Ligne d'Évreux-Embranchement à Acquigny | TER (liaison Évreux – Louviers) | Aucune étude en cours[27] | Réouverture | — | |
Ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly | Acquigny – Louviers | TER (liaison Évreux – Louviers) | Aucune étude en cours[27] | Réouverture | — |
Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers et racc. du Vaudreuil | TER (liaison Louviers – Rouen, via Val-de-Reuil, Pont-de-l'Arche, Oissel et Sotteville) | Étude en cours[27] - [26] | Réouverture (avec électrification) | vers 2027 | |
Ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville | Glos - Montfort – Quetteville | TER (liaison Glos - Montfort – Honfleur) | Étude en cours[26] | Réouverture | — |
Ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur | Quetteville – Honfleur | TER (liaison Glos - Montfort – Honfleur) | Étude en cours[26] | Réouverture | — |
Ligne de Caen à Cerisy-Belle-Étoile | TER (liaison Caen – Flers) | Étude en cours[26] | Réouverture | — | |
Ligne de Motteville à Saint-Valery-en-Caux | TER | Étude en cours[26] | Réouverture aux voyageurs | — | |
Ligne de Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme | TER (liaison Le Havre – Gravenchon-Port-Jérôme) | Étude en cours[26] | Réouverture aux voyageurs | — | |
Ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs | Rolleville – Les Ifs | TER | Aucune étude en cours | Réouverture | — |
Ligne de Pontorson au Mont-Saint-Michel | TER | Aucune étude en cours[NB 2]. | Réouverture | — |
Nouvelle-Aquitaine
Il n'y a, en 2022, aucune étude en cours pour des réouvertures de lignes.
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
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Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean | Niort <> Thouars | TER | Aucune étude en cours[28] | Réouverture aux voyageurs | - |
Ligne de Fontenay-le-Comte à Benet et partie de la ligne de La Possonnière à Niort |
Niort <> Fontenay-le-Comte | TER | Aucune étude en cours[28] | Réouverture | - |
Ligne de Pau à Canfranc (frontière) | Bedous <> Canfranc | TER | Aucune étude en cours[28] - [NB 3] | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Penne-d'Agenais à Tonneins | Penne <> Villeneuve-sur-Lot | TER | Aucune étude en cours[28] | Réouverture | - |
Occitanie
Nom de la ligne | Tronçon concerné | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
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Ligne d'Alès à Bessèges | Alès <> Bessèges | TER et fret | Études préliminaires[29] | Réouverture | Début des travaux prévus mi-2024 |
Ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre | Bon-Encontre <> Auch | TER et fret | Projet[30] | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Carcassonne à Rivesaltes | Quillan <> Rivesaltes | TER et fret | Phase 1 de l'étude préliminaire[31] | Réouverture | Inconnue
2025 |
Ligne de Castelnaudary à Rodez | Castelnaudary <> Gare de Revel - Sorèze | TER et fret | Aucune étude en cours | Réouverture | - |
Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech | Elne <> Céret | TER et fret | Aucune étude en cours | Réouverture | - |
Ligne de Montréjeau - Gourdan-Polignan à Luchon | Gare de Montréjeau - Gourdan-Polignan <> Luchon | TER et fret | Études préliminaires | Réouverture | Fin 2023[32] - [33] |
Ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre | Tarbes <> Mont-de-Marsan | fret | Projet[34] | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre | Tarbes <> Bagnères-de-Bigorre | TER et fret | Projet[35] | Réouverture | Inconnue |
Ligne de Narbonne à Bize | Narbonne <> Bize-Minervois | TER et fret | Aucune étude en cours | Réouverture | - |
Ligne de Sévérac-le-Château à Rodez | Rodez <> Millau | TER et fret | Études préliminaires | Réouverture | 2026 ? |
Pays de la Loire
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Nom de la ligne | Section concernée | Utilisation | État du projet | Type de travaux | Date de mise en service |
---|---|---|---|---|---|
Ligne d'Aubagne à La Barque | Aubagne <> La Bouilladisse | Tramway | Étude niveau « projet » (tramway d'Aubagne[42]) | Réouverture voyageurs | 2025 |
Ligne de Carnoules à Gardanne | Carnoules <> Gardanne | TER et fret | Abandon[43], néanmoins mentionnée dans les projets à long terme du SCOTT d'Aix | Réouverture voyageurs | - |
Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis | Cheval-Blanc <> Pertuis | TER et fret | À l'étude | Réouverture voyageurs | Inconnue |
Ligne de Rognac à Aix-en-Provence | Rognac <> Aix-en-Provence | TER et fret | Inscrit au contrat de plan État-Région 2015-2020. Aucune étude en cours. | Réouverture voyageurs | - |
Ligne de Saint-Auban à Digne | Château-Arnoux-Saint-Auban <> Digne | TER | Les 96M€ (étude de 2012) sont jugés trop onéreux par le conseil régional et départemental[44]. | Réouverture | - |
Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | Marseille-Saint-Charles <> Nice-Ville | TGV | À l'étude. Chantiers préparatoires connexes en cours sur la ligne Marseille-Vintimille. Enquête publique en cours (2022) |
Création d'une ligne nouvelle | 2026-2035 |
Notes et références
Notes
- Le tronçon Chartres-Voves a été ouvert en .
- Des études étaient prévues dans le cadre du plan Rail « 2020 » de la région Basse-Normandie, réactualisé en 2012 ; il n'y a pas d'actualité récente concernant ce projet.
- Le tronçon Oloron-Sainte-Marie - Bedous a été ouvert en .
Références
- E.C., « Le retour du train de voyageurs reporté par la Région », sur ledauphine.com, (consulté le ).
- Fabrice Zwahlen, « Saint-Gingolph un peu plus proche d’Évian-les-Bains », sur 20min.ch, (consulté le ).
- « L'actualité de la région », sur auvergnerhonealpes.fr (consulté le ).
- « Travaux en cours pour la tranchée couverte de Saint-Julien-Montdenis », Site officiel du tunnel euralpin Lyon - Turin, (consulté le ).
- Juliette Leclercq, « Pays de Fougères. Train, bus et mobilité, une étude est lancée », Ouest France, (consulté le ).
- Valentin Chomienne, « Pontivy. Manifestation mardi 16 mars pour la réouverture de la ligne ferroviaire Saint-Brieuc –Auray », sur ouest-france.fr, (consulté le )
- Philippe Ramond, « Liaison ferroviaire Orléans-Châteauneuf : le projet de train relancé ! », sur larep.fr, La République du Centre, (consulté le ).
- Centre France, « Renaissance - Le projet de remise en circulation de la ligne ferroviaire Senonches-La Loupe est relancé », sur www.lechorepublicain.fr, (consulté le )
- Centre France, « Transport - Le projet de train Senonches-La Loupe est en bonne voie », sur www.lechorepublicain.fr, (consulté le )
- Centre France, « Transition écologique - Une étude d'exploitation pour relancer le train entre Dreux et Chartres », sur www.lechorepublicain.fr, (consulté le )
- Train Corse.
- « Rouvrir la voie de chemin de fer: un projet salutaire à Ghisonaccia ».
- Page 86.
- http://www.region.alsace/telechargement/cper-annexe1.pdf Consulté le . « Régénération de la liaison Bollwiller-Guebwiller : La réactivation de la ligne Bollwiller – Guebwiller, actuellement fermée au trafic, permettra d’offrir une alternative à la voiture aux usagers se rendant à Mulhouse ou Colmar, dans une vallée fortement urbanisée et hébergeant de nombreuses activités économiques et établissements scolaires. »
- « FICHE QUESTION », sur assemblee-nationale.fr (consulté le ).
- « Colmar-Fribourg : le « grand potentiel » de la réouverture de la ligne », sur www.lalsace.fr (consulté le ).
- « Ligne SNCF de Bitche vers Niederbronn-les-Bains : le collectif remonte au front », Le Républicain lorrain, (lire en ligne, consulté le ).
- Association Train Gérardmer Vologne Vosges.
- http://www.region.alsace/telechargement/cper-annexe1.pdf Consulté le . « Création d’une voie nouvelle et d’une gare à proximité immédiate de l’Euro-Airport Bâle-Mulhouse : Un financement des études de cette importante opération de desserte ferroviaire de cette plate-forme aéroportuaire franco-suisse de rang européen (6 millions de passagers en 2014) sera réalisé. Les travaux ne seront engagés qu’à l’issue de la conclusion d’un accord international avec la confédération Helvétique [sic]. »
- Site de l'Acta.
- Philippe Fluckiger, « Le gouvernement remet en selle Picardie-Roissy… pour 2032 peut-être », sur courrier-picard.fr, (consulté le ).
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Voir aussi
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