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Gare de Limoux

La gare de Limoux est une gare ferroviaire française de la ligne de Carcassonne à Rivesaltes, située à proximité du centre-ville de Limoux, dans le département de l'Aude en région Occitanie.

Limoux
Image illustrative de l’article Gare de Limoux
Le bâtiment voyageurs vu depuis le parvis.
Localisation
Pays France
Commune Limoux
Adresse 7, avenue de la gare
11300 Limoux
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 43° 03′ 23″ nord, 2° 13′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87615161
Site Internet La gare de Limoux, sur le site de la SNCF
Service TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Carcassonne Ă  Rivesaltes
Pamiers Ă  Limoux (HS)
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 7 513 voyageurs (2019)
Altitude 172 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Cars TER voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : Aude
(Voir situation sur carte : Aude)
Limoux
GĂ©olocalisation sur la carte : Occitanie
(Voir situation sur carte : Occitanie)
Limoux
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Limoux

Elle est mise en service en 1876 par la Compagnie des chemins de fer du Midi.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie.

Situation ferroviaire

Établie Ă  172 mètres d'altitude, la gare de Limoux est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 373,345 de la ligne de Carcassonne Ă  Rivesaltes, entre la halte de Limoux-Flassian et la gare d'Alet-les-Bains. En direction d'Alet-les-Bains, s'intercale la gare fermĂ©e de Massia[1].

Ancienne gare de bifurcation elle est l'aboutissement de la ligne de Pamiers à Limoux (fermée).

Histoire

Gare Midi

La gare de Limoux, terminus provisoire, est mise en service officiellement le [Note 1] par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latĂ©ral Ă  la Garonne, lorsqu'elle ouvre Ă  l'exploitation la section de Carcassonne Ă  Limoux de sa ligne de Carcassonne Ă  Rivesaltes. De son ouverture Ă  la fin de l'annĂ©e 1876 la recette de la gare est de 117 020 francs, dont 174 401 fr pour le service des voyageurs, 7 297 francs pour le transport des marchandises Grande vitesse et 35 322 fr pour celui de la Petite vitesse[2].

Des l'origine, la gare comporte des voies de service pour les voitures et les wagons de marchandises[3]. Elle est également équipée d'une remise pour des locomotives à vapeur et d'un château d'eau[3]. Elle devient gare de bifurcation avec la mise en service de la ligne de Pamiers à Limoux le [4].

  • La gare vers 1910
  • Vue d'ensemble.
    Vue d'ensemble.
  • Sous la verrière.
    Sous la verrière.

Gare SNCF

En , les cent ans de la ligne sont fêtés en gare de Limoux, avec notamment une exposition du matériel roulant ferroviaire[5].

En 2013, six aller-retours quotidiens entre Carcassonne et Limoux en semaine. Le service ferroviaire entre Carcassonne et Limoux (ou Quillan) est assuré, depuis , par les autorails X 73500. Avant cela, il était assuré par les autorails X 2100 et X 2200.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la frĂ©quentation annuelle de la gare Ă©tait de 17 138 voyageurs[6].

Service des voyageurs

Automate et accès aux quais.

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi, fermé les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[7].

Desserte

Limoux est desservie par des trains TER Occitanie Ă  destination et en provenance de Carcassonne[8].

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].

Des cars TER Languedoc-Roussillon complètent la desserte de la gare avec une ligne de Carcassonne à Quillan, via Limoux[7].

  • Voies et quais de la gare
  • Direction de Carcassonne.
    Direction de Carcassonne.
  • Direction de Quillan.
    Direction de Quillan.

Notes et références

Notes

  1. Le 17 juillet est la date donnée par l'ingénieur du contrôle dans son rapport au conseil général en 1877. Néanmoins dans l'article de Rail Passion, Guillaume Pourageaux indique que l'ouverture de l'exploitation de la ligne a eu lieu le 15 juillet (voir article en bibliographie page 76).

Références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [676/1] Carcassonne - Quillan », p. 59.
  2. Ingénieur du Contrôle, « Recette brute des gares, stations et haltes : ligne de Carcassonne à Quillan », Rapports et délibérations / Conseil général du département de l'Aude,‎ , p. 192 (lire en ligne, consulté le ).
  3. Guillaume Pourageaux, 2005, p. 79.
  4. Guillaume Pourageaux, 2005, p. 76.
  5. Guillaume Pourageaux, 2005, p. 80.
  6. « Fréquentation en gares en 2014 – Limoux », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  7. « Gare Limoux », sur SNCF TER Languedoc-Roussillon (consulté le ).
  8. [PDF] Fiche horaire n°29 valable du 12 décembre 2021 au 1er juillet 2022.

Voir aussi

Bibliographie

  • Guillaume Pourageaux, « Carcassonne - Quillan - Riversaltes : la double destinĂ©e d'une ligne Ă  voie unique », Rail Passion, no 97,‎ , p. 76-77 et 80-82 (lire en ligne).

Articles connexes

Liens externes

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Carcassonne Limoux-Flassian TER Occitanie Terminus Terminus
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