Gare de Saint-Omer-en-Chaussée

Établie à 93 mètres d'altitude, la gare de Saint-Omer-en-Chaussée est située au point kilométrique (PK) 94,208 de la ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers, entre les gares ouvertes de Milly-sur-Thérain et de Marseille-en-Beauvaisis. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers (déclassée et déposée), empruntée par les relations de Beauvais à Amiens.

La halte après sa rénovation de 2009.

La Compagnie des chemins de fer du Nord, met en service la station de Saint-Omer-en-Chaussée le 1^er juillet 1875[1] lorsqu'elle ouvre la section de Beauvais à Saint-Omer-en-Chaussée. Elle ouvre la section de Saint-Omer à Conty le 15 avril 1876[1].

La ligne vers Amiens a été coordonnée le 9 janvier 1939, et le service voyageurs remplacé par des dessertes par autocars.

La gare au début des années 1900 avec ses trois quais à voyageurs.

Dotée à l'origine d'importantes installations, celles-ci ont été totalement déposées ; il s'agit désormais d'un établissement de pleine ligne, doté d'une seule voie et où les croisements ne sont plus possibles. Elle est dépourvue de signalisation ferroviaire. Le seul souvenir de la gare de marchandises est l'extrémité de l'embranchement ferroviaire qui desservait la laiterie Maggi.

À la suite de la rénovation de la ligne de Beauvais à Abancourt, les installations voyageurs ont été améliorées en 2009 : nivellement du quai, remplacement du ballast, quai bitumé, nouvel abri, ajout de bandes podotactiles le long de la voie.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 7 144 voyageurs[2].