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Saint-Michel-de-Maurienne

Saint-Michel-de-Maurienne est une commune française située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Saint-Michel-de-Maurienne
Saint-Michel-de-Maurienne
Vue de Saint-Michel-de-Maurienne au bord de l'Arc.
Blason de Saint-Michel-de-Maurienne
Blason
Administration
Pays Drapeau de la France France
RĂ©gion Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
DĂ©partement Savoie
Arrondissement Saint-Jean-de-Maurienne
Intercommunalité Communauté de communes Maurienne-Galibier
(siège)
Maire
Mandat
Gaetan Mancuso
2020-2026
Code postal 73140
Code commune 73261
DĂ©mographie
Gentilé Saint-Michelains
Population
municipale
2 474 hab. (2020 en augmentation de 0,37 % par rapport Ă  2014)
DensitĂ© 68 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 45° 13′ 07″ nord, 6° 28′ 27″ est
Altitude Min. 698 m
Max. 3 130 m
Superficie 36,31 km2
Type Commune rurale
Unité urbaine Saint-Michel-de-Maurienne
(ville-centre)
Aire d'attraction Saint-Jean-de-Maurienne
(commune de la couronne)
Élections
DĂ©partementales Canton de Modane
Législatives Troisième circonscription
Localisation
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Saint-Michel-de-Maurienne
Liens
Site web saint-michel-de-maurienne.com

    En 1972, la commune fusionne avec les communes de Beaune et du Thyl.

    GĂ©ographie

    Situation

    Vue aérienne du chef-lieu de la commune.

    La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est située au cœur de la vallée de la Maurienne, dans le département de la Savoie et la région Auvergne-Rhône-Alpes.

    D'une superficie de 3 631 hectares, Saint-Michel-de-Maurienne s'Ă©tend selon un axe nord-sud et est traversĂ©e par l’Arc d'est en ouest. Elle est dĂ©limitĂ©e sur le versant nord de la vallĂ©e par la pointe de la Masse au nord ouest et du mont BrĂ©quin au nord-est, lequel marquant par ailleurs l'altitude maximale de la commune (3 130 mètres). Sur le versant sud, la commune marque le dĂ©part de la route du col du Galibier conduisant vers le DauphinĂ© et les Hautes-Alpes. Elle ne s'Ă©tend toutefois pas autant que sur le versant nord, limitĂ©e par Saint-Martin-d'Arc dès la rive sud de l’Arc sur sa partie ouest, et Valmeinier quelques centaines de mètres plus en altitude Ă  l'est. L'axe est-ouest de Saint-Michel-de-Maurienne s'Ă©tend pour sa part sur moins de 5 kilomètres.

    Saint-Michel-de-Maurienne possède quelques hameaux et son chef-lieu est pour sa part situé sur les bords de l’Arc (en rive droite), au sud du territoire communal. Un pont principal enjambant la voie ferrée et l'Arc, permet l’accès routier sur le versant sud de la vallée, en direction de Saint-Martin-d'Arc, Valloire, Valmeinier et du col du Galibier.

    Communes limitrophes

    Saint-Michel de Maurienne ne possède que cinq communes limitrophes. La raison en est que toute sa limite nord n’est limitrophe que de Saint-Martin-de-Belleville (situé de l’autre côté de la vallée), sa limite est d'Orelle et sa limite ouest de Saint-Martin-de-la-Porte. Seule sa limite sud possède deux communes limitrophes : Saint-Martin-d'Arc au sud-ouest et Valmeinier au sud - sud-est.

    Villages, hameaux

    Secteur de Saint-Michel-de-Maurienne : Chef-lieu (vieux Bourg), L’Etraz, La Buffaz, Le Châne, les Teppes, Le Vigny (Viniaciim, le vignoble), Les Gorges, Le Mollard, Le Noiray, Champ Long, Villard Bernon

    Secteur de l'ancienne commune de Beaune : Beaune grand village (Villard Putier), Le Mollard, Plan Villard, Beaune l'Église, Villard Zembrun

    Secteur de l'ancienne commune du Thyl : Le Thyl dessus, Le Thyl dessous, La Traversaz (le Bois dessus, le Bois dessous, détruits en 1944)

    Climat

    Ville des Alpes internes, son climat est relativement sec et ensoleillé. Les stations voisines comptent parmi les plus grands domaines skiables des Alpes : Valloire, Valmeinier (domaine Galibier-Thabor), Orelle et les Trois Vallées.

    Voies routières

    Saint-Michel-de-Maurienne voit passer sur son territoire deux axes routiers majeurs. Le premier est la départementale 1006 (ex-nationale 6) provenant de Paris et Lyon et traversant le centre du chef-lieu à la hauteur de l'Arc, qu'elle longe d'ouest en est en direction du col du Mont-Cenis et de l’Italie. À la sortie du village, la route traverse la rivière et poursuit sa route le long de sa rive sud.

    Le second est l'autoroute A43, provenant elle aussi de Lyon et menant également en Italie, mais via le tunnel du Fréjus. L'autoroute pour sa part ne traverse pas le chef-lieu mais longe l'Arc sa rive sud, en quittant le territoire de Saint-Martin-d'Arc. Cette dernière se retrouve donc un peu plus loin côte à côte avec la D 1006 avant de pénétrer dans la commune d'Orelle à l'est.

    Transport ferroviaire

    La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est également desservie par la ligne ferroviaire de Culoz à Modane, appelée aussi « ligne de la Maurienne ». Tout comme la D 1006, celle-ci longe l’Arc sur sa rive nord et rejoint l’Italie, via le tunnel du Fréjus

    Saint-Michel possède une gare ferroviaire. Cette gare de Saint-Michel - Valloire est située au point kilométrique 220 (kilométrage débutant à la sortie de Lyon), au niveau du village et sur les berges de l’Arc. Elle est desservie par les TER Rhône-Alpes reliant Lyon et Chambéry à Modane, ainsi que par certains TGV saisonniers hivernaux assurant la liaison de Paris à Modane. Les TGV qui relient quotidiennement Paris à Turin et Milan (Italie) ne desservent pas la gare de Saint-Michel-Valloire mais uniquement Saint-Jean-de-Maurienne et Modane.

    Toponymie

    Dans les documents médiévaux, Saint-Michel-de-Maurienne est mentionnée sous les formes Beati Michaelis (1112), Sancti Michaelis (1181), beati Michaelis de Mauriana (1250), sanctum Michaelem in Mauriana (1328), que l'on trouve dans le Cartulaire de Maurienne, mais répertoriée également ailleurs sous les formes Sancto Michaele (1200), Sancti Michaelis Mauriane (1266), Villa Sanctis Michaelis Mauriane, Sancti Michaelis Mauriane (1369) ou encore Ville de Saint-Michel-de-Maurienne (1561)[1] - [2]. Le chanoine Saturnin Truchet, dans son Histoire de Maurienne, propose, d'après le testament d'Abbon, que Magus correspondrait au bourg de Saint-Michel.

    La commune de Saint-Michel devient Saint-Michel-de-Maurienne par le décret du [3] - [4].

    Le toponyme associe l'ancien nom de la commune, « Saint-Michel », au syntagme « -Maurienne » correspondant à la vallée de la Maurienne, où se situe la commune. Saint-Michel fait référence à l'archange Michel[1] - [2] - [5].

    En francoprovençal, le nom de la commune s'écrit Sin Mestyé, selon la graphie de Conflans[6].

    Histoire

    Période médiévale

    Vue du vieux bourg (Espace Alu, église Saint-Michel et tour carrée) depuis le plateau de Chambarlet (août 2018).

    Les Templiers et les Hospitaliers

    Le toponyme Le Temple rappelle l'installation d'une ancienne commanderie de l'ordre du Temple[7]. Les sources ne permettent pas d'expliquer l'origine de cette maison fermière, les documents de donation ayant disparu. On retrouve une ancienne citation de cette maison dans une mention remontant à l'année 1181[8].

    Lors de la dévolution des biens de l'ordre du Temple le temple de Saint-Michel passe aux Hospitaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem. Le terrier de 1475 mentionne le Frère Michel Cochonis, vers 1450, comme recteur d'un hospital : « Rector sacre domus Dei hospitalis Sancti Michaelis. »[9]

    On retrouve sa trace comme maison membre de la commanderie de Chambéry avec les autres membres d'Accoyeu, Thouvet, Allevard, Avalon, Mésage et Vizille au sein de la Langue d'Auvergne[10] - [11].

    Il ne reste aucune trace de la commanderie de Saint-Michel, le site accueille une usine en 1919[12].

    PĂ©riode contemporaine

    Les communes de Beaune et du Thyl sont rattachées à Saint-Michel-de-Maurienne par l'arrêté préfectoral du [3].

    Saint-Michel au cœur de l'Espace alu

    La Maurienne a été qualifiée de « vallée de l'aluminium ». À juste titre, car on y a compté jusqu'à six usines de fabrication. Prenant conscience du fait que Saint-Michel occupait une position géographiquement centrale entre La Praz (sur la commune de Freney) et Saint-Jean, des fervents du patrimoine ont souhaité, en 1992, que soit conservée la mémoire de cette particularité. Leur initiative, officialisée en 1999 par la municipalité, a abouti à l'ouverture, en 2007, au cœur du vieux bourg, du musée Espace alu, remarquablement aménagé, consacré à l'aluminium. Sa visite est devenue une étape incontournable pour tous ceux, de plus en plus nombreux, qui portent intérêt au patrimoine industriel. En revanche, il ne leur sera plus possible de visiter, sur le territoire de la commune, l'usine de La Saussaz dont les bâtiments ont été rasés pour faire place à l'autoroute.

    La Saussaz avait Ă©tĂ© fondĂ©e en 1905 en mĂŞme temps que la centrale hydroĂ©lectrique homonyme qui fonctionnait, Ă  partir d'une dĂ©rivation sur le cours mĂŞme de l'Arc, dans le pĂ©rimètre de l'usine, sous une chute de 74 mètres et avec une puissance installĂ©e de 17 500 kW. Comme Ă  La Praz crĂ©Ă©e en 1893, l'initiative est venue de la SociĂ©tĂ© ÉlectromĂ©tallurgique de Froges (SEMF). La maĂ®trise foncière et les conditions naturelles ont Ă©tĂ© particulièrement difficiles et expliquent que douze ans se soient Ă©coulĂ©s entre l'ouverture des deux Ă©tablissements[13]. Tous deux sont entrĂ©s en 1921 dans le giron d'Alès-Froges-et-Camargue pour former A.F.M. (Alais-Froges-et-Camargue renommĂ©e Pechiney en 1950). Jusqu'Ă  la fermeture, en 1985, La Saussaz a fonctionnĂ© comme une annexe de l'usine-mère des Plans de Saint-Jean-de-Maurienne. C'est par elle que transitait son approvisionnement en alumine car le raccordement direct Ă  la voie ferrĂ©e qui surplombait l'usine Ă©tait impossible. Parce que l'usine Ă©tait coincĂ©e entre rivière et route nationale, l'extension des bâtiments a posĂ© de grosses difficultĂ©s. La production est donc restĂ©e très modeste, infĂ©rieure Ă  2 000 tonnes jusqu'aux Trente Glorieuses. Elle a fortement augmentĂ© par la suite grâce en particulier Ă  d'importants gains de productivitĂ© pour atteindre 4 500 tonnes en 1950 et 12 400 en 1973. Pour une meilleure valorisation du mĂ©tal, l'usine s'est spĂ©cialisĂ©e dès 1922 dans la production d'Alpax. Cet alliage d'aluminium dans lequel le silicium entre pour 13 % (d'oĂą l'appellation commerciale d'AS13) est particulièrement recommandĂ© pour la fabrication des blocs-moteurs d'automobile car il se prĂŞte bien au moulage, offre une bonne rĂ©sistance mĂ©canique et est d'un poids allĂ©gĂ© par la faible densitĂ© du silicium (densitĂ© de 2,5 contre 2,7 pour l'aluminium) ; il Ă©tait achetĂ© dans la proche usine de Montricher, distante de seulement km. Les fondeurs avaient acquis une grande maĂ®trise dans la conduite des opĂ©rations. L'usine employait 230 personnes en 1939 mais l'effectif est tombĂ© Ă  87 en 1974 [14]. Après la nationalisation de Pechiney en 1983, il a Ă©tĂ© jugĂ© plus logique de reporter tous les investissements sur l'usine de Saint-Jean-de-Maurienne dont la capacitĂ© a Ă©tĂ© portĂ©e Ă  120 000 tonnes. La fermeture des installations vieillissantes et polluantes est alors devenue inĂ©vitable (1985)[15].

    Le siècle de Renault

    La dĂ©cision de Louis Renault de s'implanter Ă  Saint-Michel-de-Maurienne en 1917, en plein conflit mondial, revĂŞtait l'aspect d'un engagement patriotique. La privatisation de la RĂ©gie en 1996 a Ă©tĂ© ressentie comme l'annonce d'une mort prochaine. La fermeture devait intervenir 20 ans plus tard, en 2016.

    C'est au lieu-dit Le Temple que la construction de l'usine a Ă©tĂ© entreprise en 1917. La mise en service a eu lieu en 1919. En authentique fille de la houille blanche, elle tirait son Ă©nergie de la centrale du Châtelard qui turbinait sous une haute chute les eaux de la Nevache, affluent de rive gauche de l'Arc, au prix d'un court raccordement. C'est en 1925 que l'Ă©tablissement a Ă©tĂ© converti en aciĂ©rie. Ces AciĂ©ries du Temple ont tenu une place essentielle dans la vie de Saint-Michel. Elles imposaient leur prĂ©sence par leur Ă©talement sur quatre hectares au cĹ“ur de la ville et par leurs citĂ©s pour loger le personnel qui est montĂ© jusqu'Ă  1 032 en 1939. Les difficultĂ©s de la guerre de 1939-45 puis celles de l'inondation catastrophique de ont Ă©tĂ© surmontĂ©es. Mais pendant les Trente Glorieuses, au temps du gigantisme industriel, l'aciĂ©rie ne semblait plus en mesure de suivre le rythme de dĂ©veloppement de la production automobile : elle Ă©tait trop Ă  l'Ă©cart des grands centres de montage ; la capacitĂ© des fours Ă©tait limitĂ©e Ă  quelques dizaines de milliers de tonnes. Tant qu'Ă  faire, mieux valait pour la RĂ©gie, qui avait succĂ©dĂ© au fondateur Ă  la LibĂ©ration, reporter ses investissements sur sa filiale la SAFE (SociĂ©tĂ© des Aciers Fins de l'Est) situĂ©e Ă  Hagondange, au cĹ“ur de la grande rĂ©gion sidĂ©rurgique lorraine. La reconversion est bientĂ´t apparue comme la condition de la survie[12].

    Elle a Ă©tĂ© conduite en trois Ă©tapes. Dès 1968 avait Ă©tĂ© ouvert un premier atelier d'outillage de forge. Il correspondait Ă  10 % du chiffre d'affaires en 1970 et mobilisait 78 des 737 emplois en 1972. Deux ans plus tard Ă©tait inaugurĂ© l'atelier de fonderie de prĂ©cision qui occupait Ă©galement un dixième du personnel. L'usine se trouvait libĂ©rĂ©e de lourdes charges de transports car 1 000 tonnes suffisaient Ă  ses approvisionnements et les dĂ©bouchĂ©s Ă©taient assurĂ©s, la RĂ©gie restant le principal client. Dans le mĂŞme temps, l'activitĂ© sidĂ©rurgique amorçait son repli, la production d'acier passant de 22 000 tonnes en 1967 Ă  16 000 en 1972. La troisième Ă©tape fut rĂ©alisĂ©e en 1974 par transfert depuis Boulogne-Billancourt de l'atelier de frappe Ă  froid, opĂ©ration remarquablement rĂ©ussie grâce Ă  un effort de formation de 240 salariĂ©s. En 1977, toute fabrication d'acier Ă©tait arrĂŞtĂ©e. Le personnel se rĂ©partissait alors entre l'outillage de forges (85 emplois), la fonderie de prĂ©cision (86 emplois et la frappe Ă  froid (432). On comptait au total 737 emplois avec les services gĂ©nĂ©raux[16]. L'optimisme Ă©tait encore de mise au milieu des annĂ©es 1980 : on comptait 593 emplois emplois dont 22 % de femmes en 1985 grâce au grand dĂ©veloppement de la fonderie de prĂ©cision[17]. Sous sa nouvelle raison sociale, MĂ©taltemple proposait ses pièces frappĂ©es ou fondues non plus Ă  la seule RĂ©gie mais Ă  l'ensemble des constructeurs automobiles ainsi qu'aux industriels de l'armement, des cycles et du sport. En 1992 Ă©tait mĂŞme mise en marche une deuxième fonderie et l'on comptait 650 emplois.

    Après la privatisation de Renault, aucun lien sentimental n'a plus sembler attacher les repreneurs Ă  la Maurienne. En 1999, la frappe Ă  froid a Ă©tĂ© transfĂ©rĂ©e Ă  Delle, dans le Territoire de Belfort par l'Ă©quipementier Former qui en avait fait l'acquisition en 1994 : il en a coĂ»tĂ© 200 emplois. Quant Ă  la fonderie de prĂ©cision, dans un domaine oĂą la technique Ă©volue rapidement pour suivre les transformations de l'industrie automobile, faute d'investissements, elle est devenue peu Ă  peu obsolète, avec des prix de revient peu compĂ©titifs ; se sont surajoutĂ©es les difficultĂ©s de la crise Ă©conomique Ă  partir de 2008. Elle avait plusieurs fois changĂ© de mains passant de Fiat en 2000 Ă  Teksid puis au fonds de pension amĂ©ricain Questor. Elle a perdu jusqu'Ă  son identitĂ© en 2013 et a Ă©tĂ© rebaptisĂ©e MT Technology au terme d'un dĂ©pĂ´t de bilan, son patron tentant de la maintenir Ă  flot avec un effectif rĂ©duit Ă  165. Ils n'Ă©taient plus que 113 en lorsque la dĂ©faillance des derniers clients a conduit Ă  la liquidation judiciaire[18].

    La fermeture des anciennes AciĂ©ries du Temple survenant 31 ans après celle de l'usine d'aluminium de La Saussaz, Saint-Michel a achevĂ© de mĂ©riter le titre d'agglomĂ©ration industrielle qui lui avait Ă©tĂ© dĂ©cernĂ© dans une publication de 1944. Cette situation se traduit dans les statistiques dĂ©mographiques : entre 1968 et 2015, l'agglomĂ©ration formĂ©e par Saint-Michel et Saint-Martin-d'Arc est passĂ©e de 4 218 Ă  2 832 habitants, soit un recul d'un tiers.

    Urbanisme

    Typologie

    Carte d'occupation des sols en 2018.

    Saint-Michel-de-Maurienne est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densitĂ© de l'Insee[Note 1] - [19] - [20] - [21]. Elle appartient Ă  l'unitĂ© urbaine de Saint-Michel-de-Maurienne, une agglomĂ©ration intra-dĂ©partementale regroupant 2 communes[22] et 2 822 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[23] - [24].

    Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Saint-Jean-de-Maurienne, dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 26 communes, est catĂ©gorisĂ©e dans les aires de moins de 50 000 habitants[25] - [26]. Le plan ci-contre date de 1970. Il reste valable pour comprendre la situation actuelle Ă  condition de prĂ©ciser que les opĂ©rations de rĂ©novation ou programmĂ©es (autoroute) ont Ă©tĂ© menĂ©es Ă  leur terme. Le dĂ©clin dĂ©mographique prononcĂ© de la commune explique cette stabilitĂ©.

    L'agglomération est contenue dans les étroites limites imposées par le relief, suggéré ici par les hachures : le bassin de Saint-Michel est limité au nord-ouest par la montagne du Pas du Roc et à l'est par le défilé houiller.

    Le noyau de peuplement le plus ancien est accroché sur les premières pentes du socle de schistes cristallins (où sont toujours situées église, vieilles demeures, une tour carrée, le cimetière) avec un prolongement en descente jusqu'au bord de l'Arc, vers la Croix blanche. C'était l'itinéraire routier traditionnel car il fallait se protéger contre les crues redoutables de la rivière. L'intense trafic sur la voie transalpine du col du Mont-Cenis justifiait encore en 1858 la présence de 18 hôtels et auberges et d'autant de débits de boissons[27].

    La rue centrale (ex RN 6)
    la rue centrale (ex RN 6).

    La modernisation du rĂ©seau routier qui a permis pour la première fois le passage du col du Mont-Cenis sans rupture de charge date du Premier Empire. C'est alors qu'a Ă©tĂ© ouvert l'axe des actuelles Grand'rue et rue de la RĂ©publique devenu la ligne de force du dĂ©veloppement de la ville. Mais celui-ci est restĂ© très modĂ©rĂ© tout en satisfaisant aux besoins du passage et des foires locales mĂŞme après l'ouverture du tunnel du FrĂ©jus et la construction d'une gare ferroviaire (1871). Ainsi est nĂ©e une ville Ă  deux Ă©tages : une longue rue longeant l'Arc dominĂ©e par le bourg traditionnel. La population restait profondĂ©ment rurale avec de nombreux hameaux Ă©tagĂ©s sur le long adret tendu du mont BrĂ©quin (3 135 m) au col des Encombres[28].

    La révolution de la houille blanche s'est traduite par la création de deux établissements industriels : l'usine d'aluminium de La Saussaz dans le défilé houiller, à l'amont de la ville, hors du plan, en 1904 et l'usine fondée par Louis Renault à la fin de la guerre de 1914-18, connue depuis 1925 sous le nom des Aciéries du Temple : c'est sur son emplacement que l'ordre des Templiers avait ouvert une maison fermière au XIIe siècle. Ainsi a débuté la colonisation des cônes de déjection coalescents de la Grollaz et du Vigny assez aplatis vers le bas pour faciliter la construction de l'usine. Selon les habitudes de l'époque, la main-d'œuvre était logée à proximité immédiate (cités ouvrières antérieures à 1950)[29].

    L'augmentation de la population pendant les Trente Glorieuses s'est traduite par la plus grande phase d'urbanisation. Le choix a Ă©tĂ© fait de rĂ©server pour les grands Ă©quipements publics les espaces encore disponibles dans le centre urbanisĂ© : Ă©tablissements scolaires (Ă©cole primaire, CET) et sportifs (piscine, gymnase). Vers 1970, seuls 42 logements en HLM sont venus s'ajouter au bâti ancien. En revanche, le CES fait transition en direction du pĂ´le industriel et c'est sur l'ensemble des cĂ´nes de dĂ©jection que se sont logĂ©es les nouvelles populations. : pavillons de la Savoisienne ou de la SAT, foyer pour cĂ©libataires de la Sonacotra, barres de l'Office dĂ©partemental d'HLM (Le Galibier : 50 logements ; la RĂ©sidence de Vigny : 102 logements...) Le cadre de verdure a permis d'oublier la proximitĂ© des AciĂ©ries d'ailleurs plus attentives Ă  respecter l'environnement[30].

    Vide laissé par la destruction des Aciéries
    Vide laissé par la destruction des Aciéries.

    La fermeture des deux usines a entraîné le déclin démographique et enterré les projets de développement comme celui de Sainte-Anne la Tour en contiguïté avec le centre. Les autorités peinent trouver de nouvelles entreprises et des vides apparaissent avec la destruction des anciens halls. Si le peuplement se maintient dans les hameaux étagés sur les pentes comme celui du Noiray, c'est à titre purement résidentiel car il y a longtemps que le secteur primaire a perdu toute importance : il ne comptait plus que pour 0,8 % dans la population active au recensement de 1968.

    Occupation des sols

    L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des forêts et milieux semi-naturels (90,8 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (92,5 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (43,9 %), milieux à végétation arbustive et/ou herbacée (27,9 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (19 %), zones agricoles hétérogènes (3,7 %), zones urbanisées (3,4 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (2,1 %)[31].

    L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIIIe siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 1].

    • Carte en couleurs prĂ©sentant l'occupation des sols.
      Carte des infrastructures et de l'occupation des sols en 2018 (CLC) de la commune.
    • Photo aĂ©rienne en couleurs de la commune.
      Carte orthophotogrammétrique de la commune.

    Politique et administration

    HĂ´tel de Ville de Saint-Michel-de-Maurienne.

    Liste des maires

    Liste des maires successifs
    Période Identité Étiquette Qualité
    1944 1947 Joseph Charvoz PCF
    1947 1947 SĂ©raphin Varcin
    1947 1959 LĂ©on Richard
    1959 1971 Camille Cassaz
    1971 1974 Marcel Bard
    1974 1985 Pierre Bochu
    1986 mars 1989 Bernard Juillard DVD
    mars 1989 mars 2008 Félix Anselme PS Enseignant spécialisé
    Conseiller général du canton de Saint-Michel-de-Maurienne (1979 → 1992)
    mars 2008 2020 Jean-Michel Gallioz DVG Retraité
    Conseiller général du canton de Saint-Michel-de-Maurienne (2004 → 2015)
    2020 En cours Gaetan Mancuso DVD Président de la Communauté de communes depuis 2020
    Les données manquantes sont à compléter.

    Population et société

    Les habitants de Saint-Michel-de-Maurienne sont appelés les Saint-Michelains[3] localement, les Saint-Michelains-de-Maurienne nationalement.

    Vue du village de Saint-Michel-de-Maurienne.

    DĂ©mographie

    L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[32]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2008[33].

    En 2020, la commune comptait 2 474 habitants[Note 3], en augmentation de 0,37 % par rapport Ă  2014 (Savoie : +3 %, France hors Mayotte : +1,9 %).

    Évolution de la population [ modifier ]
    1793 1800 1806 1822 1838 1848 1858 1861 1866
    1 2221 4621 4281 7731 8691 8501 8991 4622 380
    1872 1876 1881 1886 1891 1896 1901 1906 1911
    2 3202 0611 9972 0451 9432 0172 0452 6322 480
    1921 1926 1931 1936 1946 1954 1962 1968 1975
    2 7152 9102 6452 8202 6612 9583 6293 7083 743
    1982 1990 1999 2006 2008 2013 2018 2020 -
    3 4182 9192 7142 7682 7732 4862 4662 474-
    De 1962 Ă  1999 : population sans doubles comptes ; pour les dates suivantes : population municipale.
    (Sources : Ldh/EHESS/Cassini jusqu'en 1999[4] puis Insee Ă  partir de 2006[34].)
    Histogramme de l'évolution démographique

    Enseignement

    École maternelle.

    La commune de Saint-Michel-de-Maurienne est située dans l'académie de Grenoble.

    Manifestations culturelles et festivités

    • une fĂŞte, la Saint-Michel, le , qui accueille une fĂŞte foraine tous les ans ;
    • une foire aux plants qui se dĂ©roule tous les ans aux alentours du et rĂ©unit des centaines d'artisans dans les deux rues principales et Ă  l'Ă©cole primaire ;

    Économie

    Commerces, artisanat, services

    Maison de santé polyvalente Ambroise Croizat.
    Maison de santé polyvalente Ambroise Croizat.

    Saint-Michel-de-Maurienne possède :

    • un bureau de poste ;
    • un supermarchĂ© « Carrefour Market » ;
    • un hall de la presse ;
    • des clubs sportifs : Tennis, Football, VTT-Cyclo, Boule/PĂ©tanque ;
    • trois courts de tennis en Quick dont un couvert d'octobre Ă  juin ;
    • un stade de foot en gazon synthĂ©tique ;
    • deux gymnases pouvant accueillir : basket, tennis, foot, handball, escalade, futsal ;
    • une salle polyvalente ;
    • commerces essentiels (pharmacies, bureau de tabac, hĂ´tels, restaurants...) ;
    • un cinĂ©ma/centre culturel (association cinĂ©ma et culture en Maurienne) ;
    • une bibliothèque ;
    • un musĂ©e, l'Espace Alu[35], consacrĂ© Ă  l'Ă©popĂ©e de l'aluminium dans les Alpes ;
    • la gare de Saint-Michel - Valloire ;
    • la maison polyvalente de santĂ© Ambroise Croizat.

    Culture locale et patrimoine

    Lieux et monuments

    • Dolmen du Thyl (aoĂ»t 2018).
      Dolmen du Thyl ().
    • Les deux « tours » et l'Ă©glise de Saint-Michel (aoĂ»t 2018).
      Les deux « tours » et l'église de Saint-Michel ().
    • Église Saint-Michel et Espace Alu.
      Église Saint-Michel et Espace Alu.
    • Vestige de la tour ronde restaurĂ©e du château de Saint-Michel (aoĂ»t 2018). En arrière-plan, la Croix des TĂŞtes (2 492 m).
      Vestige de la tour ronde restaurée du château de Saint-Michel (). En arrière-plan, la Croix des Têtes (2 492 m).
    • Porte basse de la vieille ville.
      Porte basse de la vieille ville.
    • Maison de maĂ®tre du Mollard (aoĂ»t 2018)
      Maison de maître du Mollard ()
    • Église de Saint-Michel-de-Maurienne et son clocher.
      Église de Saint-Michel-de-Maurienne et son clocher.
    • Le sentier archĂ©ologique du Thyl permettant de dĂ©couvrir le patrimoine mĂ©galithique de la commune avec la roche gravĂ©e du Thyl-Dessous ou encore les blocs cupulaires, mais aussi le dolmen, un bloc d'Ă©boulement effondrĂ© (improprement dit un dolmen) et dont l'occupation humaine n'est pas dĂ©terminĂ©e)[36].

    Les châteaux et le vieux bourg

    • les vestiges d'une tour ronde, restaurĂ©e, dite tour blanche, appartient Ă  l'ancien château de Saint-Michel (castrum sancti Michaelis)[37], siège d'une châtellenie. Le type architecture permet de dater la tour du XIIIe siècle. L'ancienne forteresse installĂ©e sur le plateau de Chambarlet, surplombait le village ;
    • dans le centre du village, une tour carrĂ©e ;
    • la vieille ville, ruelle avec maisons anciennes et les vieilles portes ;
    • le château de Vigny (1532), Le Vigny (Saint-Michel). Possession de la famille Bertrand de Vigny.
    • IntĂ©rieur de l'Ă©glise Saint-Michel.
      Intérieur de l'église Saint-Michel.
    • Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Beaune (1518).
      Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Beaune (1518).
    • Arrière de la chapelle Notre-Dame-des-Victoires de Beaune (1869).
      Arrière de la chapelle Notre-Dame-des-Victoires de Beaune (1869).
    • Église Saint-Laurent du Thyl (1867).
      Église Saint-Laurent du Thyl (1867).
    • IntĂ©rieur de l'Ă©glise Saint-Laurent du Thyl.
      Intérieur de l'église Saint-Laurent du Thyl.
    • Chapelle du vieux bourg.
      Chapelle du vieux bourg.

    Patrimoine religieux

    • l'Ă©glise Saint-Michel ;
    • l'Ă©glise Notre-Dame-de-l'Assomption de Beaune, de style baroque (1518)[38];
    • l'Ă©glise Saint-Laurent du Thyl (, fin de restauration en 2017)[39] ;
    • les chapelles :
      • chapelle Notre-Dame-des-Victoires (1869), Beaune l'Église (Beaune)
      • chapelle Saint-GrĂ©groire (attestĂ©e depuis 1592, reconstruite en 1822, dĂ©corĂ©e en 1870, restaurĂ©e en 2006), Thyl-du-dessous (Le Thyl)
      • chapelle saint Sebastien (ruines), Bois du dessous (Le Thyl)
      • chapelle Notre-Dame des Neiges, Châne (Saint-Michel)
      • chapelle de Saint Vincent des Vignerons et de Notre Dame de la Vie et du Bon Secours, Le Vigny (Saint-Michel)

    Places principales : place de la Croix Blanche, place de la Vanoise (voir aussi : « le Mollard »).

    • Espace Alu, musĂ©e consacrĂ© Ă  l'Ă©popĂ©e de l'aluminium dans les Alpes, installĂ© dans l'ancien presbytère, inaugurĂ© en [40].

    Personnalités liées à la commune

    Voir aussi

    Bibliographie

    • Michèle Brocard, Maurice Messiez-Poche, Pierre Dompnier, Histoire des communes savoyardes : La Maurienne - Chamoux - La Rochette (vol. 3), Roanne, Éditions Horvath, , 558 p. (ISBN 978-2-7171-0289-5).
    • Jean-Claude Charvoz et Christian Magnin, Saint-Michel d'hier Ă  aujourd'hui, J.-C. Charvoz, , 206 p.
    • Bernard Julliand, « Entre l'Arc et le Roc : Saint-Michel de Maurienne », dans MĂ©moires et documents de la SociĂ©tĂ© savoisienne d'histoire et d'archĂ©ologie, SociĂ©tĂ© savoisienne d'histoire et d'archĂ©ologie, coll. « L'histoire en Savoie » (no 81), , 40 p. (ISSN 0046-7510).

    Filmographie

    Articles connexes

    Liens externes

    Notes et références

    Notes et cartes

    • Notes
    1. Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le en comité interministériel des ruralités.
    2. La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.
    3. Population municipale légale en vigueur au 1er janvier 2023, millésimée 2020, définie dans les limites territoriales en vigueur au 1er janvier 2022, date de référence statistique : 1er janvier 2020.
    • Cartes
    1. IGN, « Évolution de l'occupation des sols de la commune sur cartes et photos aériennes anciennes. », sur remonterletemps.ign.fr (consulté le ). Pour comparer l'évolution entre deux dates, cliquer sur le bas de la ligne séparative verticale et la déplacer à droite ou à gauche. Pour comparer deux autres cartes, choisir les cartes dans les fenêtres en haut à gauche de l'écran.

    Références

    1. Adolphe Gros, Dictionnaire étymologique des noms de lieu de la Savoie, La Fontaine de Siloé (réimpr. 2004) (1re éd. 1935), 519 p. (ISBN 978-2-84206-268-2, lire en ligne), p. 428..
    2. Ernest Nègre, Toponymie gĂ©nĂ©rale de la France : Ă©tymologie de 35 000 noms de lieux, vol. 3 : Formations dialectales (suite) ; formations françaises, Genève, Librairie Droz, coll. « Publications romanes et françaises » (no 195), , 1852 p. (lire en ligne), n° 28201..
    3. « Saint-Michel-de-Maurienne », sur le site de mutualisation des Archives départementales de la Savoie et de la Haute-Savoie - sabaudia.org (consulté en ), Ressources - Les communes.
    4. Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui sur le site de l'École des hautes études en sciences sociales.
    5. Henry Suter, « Le Thyl », sur le site d'Henry Suter, « Noms de lieux de Suisse romande, Savoie et environs » - henrysuter.ch, 2000-2009 (mis à jour le 18 décembre 2009) (consulté en ).
    6. Lexique Français : Francoprovençal du nom des communes de Savoie : Lé Kmoune in Savoué, Bruxelles, Parlement européen, , 43 p. (ISBN 978-2-7466-3902-7, lire en ligne), p. 24
      Préface de Louis Terreaux, membre de l'Académie des sciences, belles-lettres et arts de Savoie, publié au Parlement européen à l'initiative de la députée Malika Benarab-Attou.
      .
    7. Gabrielle Michaux, Le chapitre cathédrale de Saint-Jean-de-Maurienne du XIe au XIVe siècle, t. XXXVII, coll. « Bulletins de la Société d’Histoire et d’Archéologie de Maurienne depuis l’origine (1856) à nos jours », , 343 p., p. 76,81.
    8. « Commanderies par département - Département de la Savoie - Lieux Le Temple de Savoie », sur le site templiers.net, p. 73.
    9. Terrier de 1475 in Adolphe Gros, Dictionnaire étymologique des noms de lieu de la Savoie, La Fontaine de Siloé (réimpr. 2004) (1re éd. 1935), 519 p. (ISBN 978-2-84206-268-2, lire en ligne), p. 516..
    10. Léopold Niepce, Le grand-prieuré d'Auvergne , Ordre de Hospitaliers de Saint-Jean de Jérusalem, Lyon, Henri Georg, 1883, pp. 294-295.
    11. Département du Rhône, Inventaire sommaire des archives départementales antérieures à 1790, série H.5. XVIIIe siècle in-foliot, papier, 2 et 558 feuillets, p. 2.
    12. Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, , 559 p., p. 179-200.
    13. Dequier Daniel, Maurienne, la vallée de l'auminium, , 246 p., p. 63-82.
    14. Chabert Louis, Les grandes Alpes industrielles de Savoie, , 559 p., p. 127-152.
    15. Chabert Louis, L'électrochimie et l'électrométallurgie en Savoie, , 36 p., p. 19-34.
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    21. « Comprendre la grille de densité », sur www.observatoire-des-territoires.gouv.fr (consulté le ).
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    33. Calendrier départemental des recensements, sur insee.fr.
    34. Fiches Insee - Populations légales de la commune pour les années 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 et 2020.
    35. Espace Alu, musée de l'épopée de l'aluminium dans les Alpes
    36. « Pierre dit le Dolmen du Thyl [STTHYL] », sur le site T4T35 Mégalithes du monde, (consulté le ).
    37. Georges Chapier, Châteaux Savoyards : Faucigny, Chablais, Tarentaise, Maurienne, Savoie propre, Genevois, La Découvrance, coll. « L'amateur Averti », , 410 p. (ISBN 978-2-84265-326-2), p. 144-147.
    38. Dominique Peyre, En Maurienne : sur les chemins du Baroque, vol. 3, La Fontaine de Siloé, coll. « Les Patrimoines », , 190 p. (ISBN 978-2-84206-169-2, lire en ligne), p. 101-10.
    39. La Rédaction, « Une visite de l’église Saint-Laurent du Thyl est organisée, aujourd’hui », Le Dauphiné libéré,‎ (lire en ligne).
    40. Bernard Demotz, 1000 ans d'histoire de la Savoie : La Maurienne, Cléopas, , 845 p. (ISBN 978-2-9522459-7-5), p. 756.
    41. François Miquet, « Les Savoyards au XIXe siècle - Les premiers présidents et les procureurs généraux », Revue savoisienne,‎ , p. 226 (lire en ligne).
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