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Patrimoine industriel

Le patrimoine industriel comprend l'ensemble des témoignages matériels (paysages, sites de production tels usines, ateliers, moulins, documents, machines, outils, etc.) et immatériels (savoirs, savoir-faire, traditions…) des processus de production industrielle.

À partir du XIXe siècle, l'industrialisation a façonné les paysages des pays de l'hémisphère nord. Progressivement, ces héritages ont été patrimonialisés ; le patrimoine industriel est dès lors devenu une composante indissociable de l'environnement.

Silos à ciment à Viry-Châtillon (91)

Durant ces deux derniers siècles, la révolution industrielle a extrait du charbon ou du fer, transformé le paysage avec des terrils. Elle a laissé dans son berceau, l'Europe du Nord et de l'Ouest, un patrimoine monumental, technique et culturel exceptionnel, mais l'ensemble des régions du monde dispose d'un patrimoine industriel dense et protéiforme.

Par pays

Belgique

L'ancien charbonnage de bois du Cazier Ă  Marcinelle

En Belgique, l'étude et la conservation du patrimoine industriel commence dans les années 1970.

Une loi de 1931 sur la protection des monuments offrait théoriquement toutes les possibilités de protéger légalement les vestiges industriels et techniques[1].

En 1950, le fourneau du fourneau Saint-Michel (1771) est classé grâce aux efforts de René Evrard (1907-1963). Le fourneau date de 1771 et constitue l'un des unique vestige de la métallurgie forestière, celle qui existait avant l'arrivée du coke

En 1942, en pleine occupation, le « kleine molen Â» Ă  Gistel (nl:Oostmolen (Gistel)) est classĂ©. La mĂŞme annĂ©e, les vestiges du vieux moulin de l'Abbaye de Floreffe sont Ă©galement classĂ©s[1]. Pendant les annĂ©es de guerre 57 moulins sont classĂ©s, plus que dans la pĂ©riode 1945-1975.

L'année 1965, en revanche, voit la destruction de la maison du peuple de Victor Horta, malgré de vives protestations internationales (comme le montre par exemple une motion votée à l'unanimité au Congrès international des architectes, réuni à Venise en 1964

Dès 1975 différents sites industriels sont classés : gares, distilleries de genièvre, stations de pompage, filatures, terrils, etc.

En 1978 est crĂ©Ă©e en Flandre la « Vlaamse Vereniging voor IndustriĂ«le Archeologie vzw Â»[2], Association Flamande pour l'ArchĂ©ologie Industrielle

En 1984, en Wallonie, l' « asbl Patrimoine Industriel Wallonie-Bruxelles Â»[3], tous deux chapeautĂ©s par The International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage (en:TICCIH)[4]

Angleterre

L'Angleterre a entrepris d'étudier et de rénover son patrimoine industriel dans les années 1940[5]

En 1962, la destruction de la vieille Gare d'Euston Ă  Londres produit de l'Ă©moi dans la population

France

Années 1970, vers une reconnaissance du patrimoine industriel comme champs d'étude

Entrepôts et transbordeur du port de Garachico, île de Tenerife, îles Canaries. Années 1930. Ce transbordeur permettait de charger les marchandises sans obliger les cargos à accoster cette côte déchiquetée. Il fut partiellement détruit par une tempête en 1951.

La France a commencé à s'y intéresser à la fin des années 1970. Les régions industrielles les plus anciennes (Lorraine, Nord-Pas-de-Calais, etc.), touchées en priorité par la désindustrialisation, ont pris conscience de l'attrait touristique des vestiges de leurs industries.

En 1975, Maurice Daumas rĂ©alise en 1975 la première enquĂŞte sur « les bâtiments industriels aux XVIIIe et XIXe siècles av. J.-C. en France »

En 1976 a lieu au Creusot une colloque sur « La conservation du Patrimoine Industriel dans les sociĂ©tĂ©s contemporaines Â»[6]. Il entĂ©rine la reconnaissance du patrimoine industriel comme champ d'Ă©tude.

En 1978 est créé le Comité d'information et de liaison pour l'archéologie, l'étude et la mise en valeur du patrimoine industriel[7].

Années 1980, l'inventaire général

Dans la foulĂ©e de l’« annĂ©e du patrimoine » en 1980, est crĂ©Ă©e en 1983 la « Cellule du patrimoine industriel Â» au sein de la Sous-direction chargĂ©e de l'Inventaire gĂ©nĂ©ral des monuments et des richesses artistiques de la France du ministère de la Culture[8].

Depuis 1986, l'Inventaire général met en œuvre un programme de repérage national du patrimoine industriel qui recense et étudie tous les lieux de production qu'ils soient en activité ou non.

Considérations sur le fonctionnement du ministère de la culture

La complexité des différents services du ministère de la culture n’est sans doute pas étrangère au retard constaté dans l’inventaire systématique.

  • D’un cĂ´tĂ©, les conservations rĂ©gionales de l’inventaire privilĂ©gient, pour des raisons de cohĂ©rence et d’efficacitĂ©, des « inventaires par cantons », mais elles ont tout de mĂŞme rĂ©alisĂ© des Ă©tudes thĂ©matiques telles – par exemple – les caves coopĂ©ratives viticoles de Provence-Alpes-CĂ´te d’Azur, mais aussi des revues comme « Les images du patrimoine ».
  • De l’autre, les conservations rĂ©gionales des monuments historiques ont, elles, comme vocation de recenser les Ă©lĂ©ments patrimoniaux les plus reprĂ©sentatifs et de proposer aux collèges rĂ©gionaux du patrimoine des sites de protection au titre de la loi du sur les monuments historiques.

Le regroupement, un temps effectif, des documentalistes recenseurs des conservations régionales des Monuments historiques avec les services régionaux de l’inventaire a certes été abandonné car il n’a pas donné les résultats escomptés, mais il a permis de renforcer, là ou ce n’était pas suffisamment le cas, la coordination et les actions communes des services.

Enfin l’intervention des services d’ethnologie doit également être soulignée à travers des actions parfois très opérationnelles, associant recherche, restauration et promotion touristique : Créer un « réseau de sites liés au patrimoine industriel » intégrant notamment la Taillanderie de Nans-sous-Sainte-Anne a été une initiative très originale de l'ethnologue de la Direction régionale des affaires culturelles de Franche-Comté ; les thèmes en étaient : forges, tuilerie, salines, fromagerie, distillation, etc. Jean-Louis Perrier (Le Monde du ) relevait que : « La logique, au début (en 1978), est celle de la préservation de monuments historiques. Il s'agit d'inventorier et d'étudier un territoire que quelques hauts fonctionnaires éclairés s'alarment de voir s'altérer ».

Contrairement à d'autres régions où le mouvement est issu de la volonté d'érudits locaux ou d'anciens ouvriers d'un site, nous étions ici dans une logique de pouvoirs publics, qui, rationnellement, définissent une politique du patrimoine industriel et s'appuient immédiatement sur l'université pour entreprendre un inventaire, commente le Directeur des musées, Philippe Mairot. On a confié par exemple à des étudiants un repérage de toutes les tuileries sur le terrain et dans les archives, et une fois que l'ensemble a été répertorié, on a pu dire : « il faut conserver celle-ci plutôt que telle autre ».

En prenant en main son patrimoine industriel, la Franche-Comté s'est engagée bien au-delà de la simple conservation de bâtiments et de machines. Elle a ouvert des voies originales de mise en valeur, qui replacent l'homme au cœur du site. Dix lieux, intégrant des entreprises en activité, ont été ainsi mis en réseau par les Musées des Techniques et Cultures Comtoises, apportant une dimension élargie à la notion de patrimoine industriel. Cette impression de complexité des structures administratives et services de recherches, due à la partition des missions des services, est toutefois corrigée dans la pratique car tous les services cités relèvent d’une seule structure : la direction régionale des affaires culturelles. De nombreuses initiatives peuvent déboucher sur une nouvelle vie du patrimoine industriel grâce au tourisme très friand du mode de vie des salariés de l’industrie minière, de la sidérurgie… Même des films comme « Les grandes gueules » dont l’action se situe dans les scieries Vosgiennes dont certaines sont aujourd’hui modernisées dans le cadre des politiques sur fond de développement durable ont apporté leur lot de sensibilisation à ces vestiges industriels.

Les exemples d’intégration réussies ne manquent pas : l’action concertée de l’Association pour les Musées des Sciences de Strasbourg (AMUSS), des Amis du Vieux Strasbourg, des Services de l’État, du maître d’œuvre de l’opération - l'atelier Maechel - et du propriétaire des lieux ont permis l’intégration des Anciennes Glacières de Strasbourg dans le projet d’aménagement d’un hôtel de luxe au cœur de la Petite France, dans le quartier des Moulins, sur les canaux de l’Ill. Ce type d’action montre que la cohabitation est non seulement possible mais qu’elle contribue au développement économique d’un site commercial[9] - [10].

On a ainsi pu maintenir d’anciennes glacières, témoins du premier processus de fabrication industrielle de glace, à l'intérieur d'un luxueux hôtel de soixante-douze chambres disposées dans les étages et des équipements et services généraux au rez-de-chaussée. Ont été protégés au titre des monuments historiques : 3 turbines à pales, 2 grandes roues de transmission avec leurs courroies en cordes, l'axe principal souterrain, 4 manomètres, 2 alternateurs, 4 compresseurs avec leur volant, 4 condensateurs, 3 tableaux de commande électrique.

Années 1990

Les Journées du patrimoine 1997 portent pour la première fois un éclairage spécifique sur le patrimoine industriel français : usines, fabriques, mines, fours à chaux, locomotives et voitures. Les habitants ont découvert à cette occasion l'extraordinaire diversité de ce patrimoine technique : paysages, bâtiments, machines, outillages, savoir-faire, mais aussi le fabuleux capital humain qu'il recouvre.

Cette prise de conscience reste cependant très partielle, cantonnée à certaines régions ou à certaines typologies de bâtiments (architectures métalliques ou de briques). De nombreux édifices restent négligés ou voués à la destruction, handicapés par une esthétique du béton ou par l'image négative du monde industriel dans la société française[11].

Les secteurs du patrimoine industriel

Extraction et Production

Transformation et négoce

Infrastructures

Problématiques liées à la notion de patrimoine industriel

Distinguer le patrimoine industriel du patrimoine artisanal

L’explosion, ces dernières années, du tourisme industriel prouve l’intérêt manifeste des Français pour leur patrimoine et pour le monde du travail, celui des entreprises. Les trois types de sites les plus visités par les Français se concentrent cependant sur les activités traditionnelles qui font une large part au patrimoine rural et artisanal.

La frontière entre patrimoine industriel et patrimoine ethnologique ne peut manquer, parfois, d’être indécise, mais on peut considérer que le patrimoine industriel illustre l’évolution des techniques.

D’autre part, les concepts de « mécanisme » et « d’outil » sont, ici, fondamentaux : un certain nombre de choix, arbitraires, ont dû être faits pour éviter de trop disséminer l'unité de ce travail. On retiendra, par exemple, les mécanismes d’horlogerie à l’exclusion des pendules, les armes à l’exception des armes blanches.

La protection du patrimoine industriel au titre des Monuments historiques

Destruction en d'une partie de la voie aérienne de l'aérotrain de l'ingénieur Jean Bertin.

La notion de monument peut-elle être appliquée au patrimoine industriel ? C’est la question que posait Pierre-Antoine Gatier aux Entretiens du patrimoine en en indiquant qu'« Il s’agit là d’une interrogation portant sur la légitimité du service des monuments historiques à intervenir sur le patrimoine industriel, et sans doute sur les nouvelles formes patrimoniales identifiées par le mouvement actuel « d’extension de patrimoine » (patrimoine du XXe siècle, jardins…).

Cette intervention est légitime, car elle vaut reconnaissance du caractère public de cet héritage ; elle est également nécessaire, car le service des monuments historiques, à l’écoute de l’air du temps, doit confronter son expérience aux formes les plus hétérogènes du patrimoine. Au-delà du caractère technologique, c’est sans doute sa dimension humaine qui confère au patrimoine industriel sa forme propre.

L’héritage industriel est riche, parce qu’il intègre dans une chaîne patrimoniale un site, une architecture, des machines et des procédés, des productions… dont la cohérence doit être maintenue, lors de son intervention, par le service des monuments historiques. Mais est-ce possible lorsque l’usine « vivante », est naturellement soumise à une logique du progrès technologique, et du remplacement ?

Une chocolaterie et des sites miniers classés monuments historiques, des hauts-fourneaux éteints en cours de sauvetage, des fours à chaux préservés avec autant de soin que des châteaux forts, d’anciennes salines placées sur la liste du Patrimoine mondial de l’humanité de l’Unesco, ce sont quelques exemples de l’important effort de sauvetage du patrimoine industriel de la France mené avec succès ces dernières années »[12].

La question reste cependant posée de l'adéquation de la notion française de Monument historique avec le patrimoine industriel. Les rigidités du principe de conservation prôné par les MH pour les monuments classés sont très éloignées des réalités du patrimoine industriel. L'industrie évolue et s'adapte en continu pour faire face aux nouveaux défis techniques et sociaux. Figer un édifice industriel dans un état idéal équivaut alors à nier ce principe.

Cette question reste débattue dans le milieu des Monuments Historiques. « Le choix du transfert dans un musée ou la conservation sur place touche à une problématique très compliquée où le sens des musées de plein air, les possibilités limitées de la conservation sur place, la nature des bâtiments et des opérations, les problèmes éthiques par rapport au patrimoine (muséification ou rénovation) et les méthodologies de la conservation sont en jeu ».[13] Un débat important mais dont la durée occulte malheureusement la disparition rapide d'éléments importants du patrimoine industriel.

Organismes assurant la promotion du patrimoine industriel

Les routes du patrimoine industriel

CrĂ©Ă©e Ă  l'initiative du Royaume-Uni, des Pays-Bas et de l'Allemagne, l'association ERIH (European Route of Industrial Heritage, en français « Route europĂ©enne du patrimoine industriel Â») a entrepris de relier, de coordonner et de promouvoir les vestiges, musĂ©es et sites remarquables du patrimoine industriel, avec le soutien financier de l'Union europĂ©enne[14].

Voir aussi

Bibliographie

Ouvrages généraux
  • Actes des rencontres patrimoine mondial – patrimoines industriels, Arc-et-Senans,
  • Actes des premières rencontres de Patrimoine et mĂ©moires d’entreprises, Paris, Association des entreprises pour la sauvegarde et la mise en valeur du patrimoine technique et industriel,
  • Science, technique et industrie, un patrimoine, des perspectives, sĂ©minaires de l'École du Louvre, La documentation française, 1982, 320 pages
  • Jean-François Belhoste, chercheur chargĂ© du patrimoine industriel Ă  l’inventaire gĂ©nĂ©ral de la Direction de l’architecture et du patrimoine, Patrimoine industriel et mĂ©moire du travail, Section française de l’Icomos
    Bulletin de liaison no 50-51 de décembre 2002, p. 9 à 12
  • L. Bergeron, G. Dorel-Ferre, Le patrimoine industriel – un nouveau territoire, Éditions Liris,
  • 30 ans de patrimoine industriel en France, Patrimoine industriel et territoire : enjeux et rĂ©alisations, Le Creusot-Montceau, Cilac 2004,
  • RenĂ© Dinkel, L'EncyclopĂ©die du patrimoine (Monuments historiques, Patrimoine bâti et naturel : Protection, restauration, rĂ©glementation. Doctrines : Techniques : Pratiques), Paris, Ă©ditions Les EncyclopĂ©dies du patrimoine, , 1512 p. (ISBN 2-911200-00-4)
    Chapitre VI-3 La protection et la réappropriation du patrimoine, pp. 175 183; Notice Patrimoine industriel, scientifique et technique (PIST) protégé au titre des monuments historiques pp. 1010 à 1013
  • James Douet, (dir.), Industrial Heritage Re-tooled: The TICCIH guide to Industrial Heritage Conservation, (anglais), Lancaster, Carnegie. 2012
  • Virginie Kollmann et Michel Valière, Le Patrimoine industriel, Poitiers, ABCD et ARPE,
  • Virginie Kollmann et Michel Valière, Terre, feu, lumières et porcelaines : La Fabrique, Ville de Saint-Junien, AICARPA,
  • La conservation du patrimoine technique et industriel, Éditions du Centre historique minier,
    Actes du colloque organisé par le Centre historique minier de Lewarde du 6 au 8 mars 2002
  • Le patrimoine industriel en Europe, Icomos Suisse
    Actes du colloque de mai 1998
  • Le patrimoine industriel, Paris, Revue Monumental,
    no 6
  • Perchet, La mise en valeur du patrimoine Ă©conomique et industriel, Dossiers d’Experts, La Lettre du Cadre Territorial,
    pp. 61-66
  • Sophie Meullen et Audrey Guitard, Les corons de Wallers-Arenberg : la mĂ©moire reprend ses droits, Revue MĂ©moire & Patrimoine,
    pp. 44 Ă  48
  • Tourisme d’entreprise : entre loisirs et technologie, Valeurs Mutualistes,
  • Paul Smith (dir.), « La reconversion des sites et des bâtiments industriels Â», In Situ - revue des patrimoines, no 26, 2015. Accès libre
  • L'Homme et la sociĂ©tĂ©, 2014/2 (no 192), « Le patrimoine industriel. Entre mĂ©moire des lieux et marketing de la mĂ©moire Â» (en ligne).

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. Adriaan Linters, Industria, Architecture industrielle en Belgique, Pierre Mardaga Ă©diteur 1986
  2. Vlaamse Vereniging voor Industriële Archeologie vzw sur vvia.be
  3. asbl Patrimoine Industriel Wallonie-Bruxelles sur patrimoineindustriel.be
  4. « International Comitee for the conservation of the industrial Heritage Â», TICCIH
  5. Dès 1939, le National Trust inclut dans ses actions de préservation le Quarry Bank Mill de Styal.
  6. Actes du Colloque Patrimoine industriel et Société Contemporaine : Le Creusot, 19-22 septembre 1976, Ecomusee, , 91 p.
  7. Serge Bouffange et Pascale Moisdon-Pouvreau, Regards sur le patrimoine industriel de Poitou-Charentes et d'ailleurs, Geste, , p. 60
  8. Denis Woronoff, « L'archéologie industrielle en France : un nouveau chantier », Histoire, économie et société, vol. 8, no 3,‎ , p. 447
  9. Notice no PA00085291, base Mérimée, ministère français de la Culture Anciennes glacières. vanne ; glacière ; machine de production ; mécanisme, inscrits sur l’inventaire supplémentaire des monuments historiques par arrêté du 03 janvier 1991
  10. Glacières : La mémoire conservée, Dernières Nouvelles d’Alsace no 17 du 27 juillet 1990
  11. On constatera à ce sujet l'état de conservation déplorable des prototypes de l'aérotrain Bertin et du monorail Safège
  12. Extrait de l’intervention de Pierre-Antoine Gatier, Architecte en chef des monuments historiques, aux Entretiens du patrimoine de novembre 1998
  13. Marc Laenen lors des Entretiens du patrimoine.
  14. (en) European Community Initiative INTERREG IIIB North-West Europe, ERIH II - European Route of Industrial Heritage, page consultée le 1er octobre 2010.
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