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Liste d'as de l'aviation

Le statut d'as de l'aviation s'obtient en principe au bout de cinq victoires en combat aérien et ce en référence au nombre de signes sur la carte à jouer « As ». Mais ce comptage ne prend pas en compte les victoires « probables » (la victoire n'a pas été confirmée par d'autres observateurs que le pilote), ou bien les enregistre comme une demi-victoire[1].

Il est difficile de comparer les scores d'un pays à l'autre car les critères d'homologation sont différents (voir l'article « victoire aérienne »). C'est vrai aussi d'une guerre à l'autre : ainsi, les critères d'homologation en France ont considérablement changé entre la Première et la Seconde Guerre mondiale. En ce qui concerne les listes suivantes, seuls sont pris en compte les cinq meilleurs As par nation et conflit. Des listes plus complètes et plus étoffées sont données dans des articles inscrits, en bas de page, comme Articles connexes.

As de l'aéronavale japonaise, Hiroyoshi Nishizawa survole en 1943 les Îles Salomon à bord de son Mitsubishi A6M3. Après la bataille des Salomon orientales, l'aviation japonaise opère encore dans ce secteur du Pacifique.

As de la Première Guerre mondiale (1914-1918)

As allemands

Manfred von Richthofen, dit « le Baron rouge ». Son palmarès est l'un des plus fournis de la Grande Guerre.
Le Fokker Dr.I du Baron rouge.
Nom Grade Victoires Remarques
Manfred Freiherr von Richthofen Hauptmann 80 Dit « le Baron rouge ». Tué le .
Ernst Udet Oberleutnant 62
Erich Löwenhardt Oberleutnant 53 Tué le .
Josef Jacobs Hauptmann 48
Werner Voss Oberleutnant 48 Tué le .
Lothar von Richthofen Oberleutnant
40
Oswald Boelcke Hauptmann 40 Tué le .
Kurt Wolff Oberleutnant 33 Tué le .
Karl Emil Schäfer Leutnant 30 Tué le .
Karl Almenröder Leutnant 30 Tué le .
Gerhard Fieseler 20 Fondateur des usines aéronautiques Fieseler.
Hermann Goering 22 Titulaire de l'ordre Pour le Mérite.
Futur Reichsmarschall du Troisième Reich.
Kurt Wintgens Leutnant 18 Tué le .
Max Immelmann Oberleutnant 17 Tué le .
Premier pilote à recevoir la médaille Pour le Mérite.

Trois cent quatre-vingt-treize aviateurs allemands ont revendiqué au moins cinq victoires pendant la Grande Guerre. Le système d'homologation des victoires de l'armée allemande est, avec le système français, l'un des plus rigoureux de tous les belligérants, comme le prouvent les recherches récentes entreprises en vérifiant les pertes correspondantes dans les aviations ennemies.

As austro-hongrois

Nom Victoires Remarques
Godwin Brumowski 40
Julius Arigi 32
Frank Linke-Crawford (en) 30 Tué le
Benno Fiala 29
Josef Kiss (en) 19 Tué le
Gottfried Banfield 9+15 NH

NH = non homologuées.

Quarante-neuf pilotes ressortissants de l'empire austro-hongrois ont atteint le rang d'as pendant la Grande Guerre.

Turquie, Bulgarie

Aucun pilote de ces nations entrées en guerre du côté des empires centraux n'a pu obtenir le rang d'as.

As français

René Fonck, As des As français et le 1er ou 2e As mondial (selon le système d'homologation utilisé).
Nom Grade Victoires Remarques
René Fonck Capitaine 75 + 32 NH surnommé la « Cigogne Blanche »
Georges Guynemer Capitaine 53 + 35 NH tué le
Charles Nungesser Capitaine[2] 43 + 15 NH disparu aux commandes de l'Oiseau blanc le
Georges Madon Capitaine 41 + 64 NH
Maurice Boyau Sous-lieutenant 35 + 2 NH tué le
Michel Coiffard Lieutenant 34 + 5 NH mort des suites de ses blessures le

NH = non homologuées.

L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (six) et russes (deux) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les cent-soixante-quinze as français, trente-trois sont morts au combat pendant la guerre et sept autres par accident de vol. Vingt-trois autres ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion ainsi qu'un autre tué en combat aérien durant la Seconde Guerre mondiale. Ces hommes, qui représentent moins de 3 % des pilotes de chasse formés en France, ont totalisé près de la moitié des victoires homologuées, plus précisément 1 263 victoires homologuées sur un total général revendiqué de 2 818[3].

Le système d'homologation de victoire français était le plus strict de tous les belligérants, il nécessitait soit que l'appareil abattu tombe du côté allié de la ligne de front soit qu'il tombe dans les lignes ennemies mais confirmé par au minimum deux témoins au sol. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.

As du Commonwealth

Nom Victoires Nationalité
William Bishop 72 canadien
Edward Mannock 68 britannique
Raymond Collishaw 62 canadien
James McCudden 57 britannique
Andrew Beauchamp-Proctor 54 sud-africain
William George Barker 50 canadien
Arthur Roy Brown 10 canadien
Roy Phillipps 15 australien

1 031 aviateurs de l'empire britannique ont revendiqué au moins cinq victoires, soit plus que toute autre nation. Néanmoins, le système d'homologation des victoires en cours dans l'armée britannique était beaucoup plus laxiste que celui des autres belligérants. Ainsi un avion ennemi laissé en vrille ou tout simplement mis en fuite était considéré comme une victoire (« Out of control »), contrairement aux systèmes en vigueur chez les Allemands, Français ou Italiens qui exigeaient des preuves de la destruction de l'appareil ennemi (restes de l'appareil abattu retrouvés, témoignages multiples de sa chute exigés…)

As américains

Nom Armée de l'Air Victoires homologuées
Edward.V. Rickenbacker USAAF 26
W.C. Lambert RFC-RAF 22
Frank Luke (en) USAAF 18
August Iaccaci RFC-RAF 18
Raoul Gervais Lufbery AM-USAS 17
David Putnam AM-USAS 13+16 NH
Franck Baylies AM 12
James Alfred Keating RAF 6

123 pilotes américains atteignirent le rang d'as pendant la Première Guerre mondiale. Des citoyens américains se battirent au sein du Royal Flying Corps britannique ou de l'Aéronautique militaire française, avant de rejoindre l'United States Army Air Service. Le palmarès des pilotes ayant servi dans les unités britanniques est soumis aux mêmes remarques que les pilotes du Commonwealth.

As italiens

Francesco Baracca, le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. Il est tué au combat à l'âge de 30 ans.
Nom Victoires Remarques
Francesco Baracca 34 Tué le
Flavio Baracchini (en) 31 1re mission printemps 1917
Silvio Scaroni (en) 26
Pier Piccio 24
Fulco Ruffo di Calabria 20

quarante-quatre pilotes italiens ont remporté le titre d'as pendant la Première Guerre mondiale. Toutes les revendications de victoires des aviateurs italiens ont été vérifiées après la guerre par les autorités militaires italiennes qui ont examiné les archives autrichiennes : certains palmarès ont été revus à la baisse. Il en résulte une très grande précision des victoires des aviateurs italiens. Une recherche effectuée récemment a même démontré un tableau de chasse inférieur à la réalité (34 au lieu de 36) en ce qui concerne le premier d'entre eux, Francesco Baracca.

As russes

Nom Victoires Remarques
Alexandre Kazakov 32+ Armée de l'air impériale russe / Royal Flying Corps
Vassili Iantchenko 16 Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires
Paul d'Argueef 15+ Armée impériale russe / Armée de l'air impériale russe / Armée de l'Air / Légion étrangère
Alexander P. de Seversky 13 Aéronavale / A fondé Republic Aircraft qui a construit le chasseur P-47 Thunderbolt
Ivan Smirnov 12
Mikhaïl Safonov (en) 11

Dix-neuf pilotes russes ont revendiqué au moins cinq victoires, dont deux alors qu'ils servaient dans des unités françaises.

As belges

Willy Coppens en 1918.

La liste ci-dessus est exhaustive, la petite force aérienne belge ayant compté cinq as dans ses rangs. Adolphe du Bois d'Aische, parfois cité comme un as belge, était de nationalité française pendant la Grande Guerre.

As grecs

Nom Victoires
Aristide Moraitinis 9

L'aviation grecque comportait quatre escadrilles sous les ordres des forces françaises, engagées en Macédoine, ainsi que d'autres unités dépendant de l'aviation britannique et faisant face à la Turquie. C'est dans l'une de ces unités que servit le commandant Moraitinis.

As roumains

Nom Victoires
Dumitru Bădulescu (en) 5 + 3 NH

La Roumanie n'avait qu'un seul as officiel.

Serbie, Monténégro, Portugal, Japon, Chine

Aucun pilote de ces nations n'atteint le rang d'as, bien que plusieurs d'entre eux aient remporté quelques victoires aériennes pendant la Grande Guerre. Beaucoup furent néanmoins considérés comme des héros de guerre comme par exemple l'aviateur portugais Oscar Monteiro Torres.

As de l'Entre-deux-guerres (1919-1939)

Forgé pendant la Première Guerre mondiale, le terme d'as connaît une postérité importante dans la culture populaire comme dans les armées mondiales après 1919[4].

As espagnols républicains
Nom Victoires
Leopoldo M. Rubio 21
Andres G. La Calle 11
José M. Fernandez 10
Emilio R. Bravo 10
Miguel Z. Martinez 10
José Falcó Sanmartín 8
Volontaires soviétiques
Nom Victoires
Anatoli K. Serov 16
Pavel K. Rychagov 15
Ivan T. Yeremenko 14
Vladimir I. Bobrov 13
Ivan A. Lakeiev 12
As espagnols nationalistes
Nom Victoires
Joaquin G. Morato 40
Julio S. Benjumea 25
Manuel V. Sagaztizobal 21
Aristides G. Lopez 17
Angel S. Larrazabal (es) 16
Volontaires allemands - Légion Condor
Nom Victoires
Werner Mölders 14
Wolfgang Schellmann 12
Haro Harder 11
Peter Boddem 10
Walter Oesau 9
Volontaires italiens
Nom Victoires
Mario Bonzano (it) 15
Adriano Mantelli (en) 15
Corrado Ricci 12
Guido Nobili 10

As japonais

Nom Victoires
Tetsuzo Iwamoto 14
Toshio Kuroiwa 13
Watari Handa (en) 13
Kiyoto Koga (pl) 13
Kuniyoshi Tanaka 12
Tateo Katō 9
Nangō Mochifumi 8

As chinois

Nom Victoires
Kwai Tan Li 12
Tsui Kan Liu 11
Chu Lo 11
Gao Zhihang 4

Volontaires soviétiques

Nom Victoires
Piotr Kozatchenko 11
Stepan Souproun 8

As japonais

Nom Victoires Remarques
Hiromichi Shinohara 58 Tué le
Mitsuyoshi Tarui 28 Tué le
Kenji Shimada 27
Tomio Hanada 25
Shogo Saito 25 Tué le

As soviétiques

Nom Victoires
Grigori Kravtchenko 12
Arseni Vorojeïkine 6

As de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945)

As allemands

Les as allemands atteignent des scores très élevés pour des raisons de tactique. Les avions de chasse volaient en solo ou en escadrilles peu nombreuses, surtout sur le front de l'Est, et recherchaient en priorité le combat contre des appareils adverses. De plus, contrairement aux Alliés dont le nombre de missions était limité et prédéfini, les pilotes allemands volèrent pendant plusieurs années consécutives, accumulant expérience et combats. Les Alliés envoyaient les pilotes expérimentés au repos après un « tour d'opération ». Il consistait le plus souvent à revenir dans les écoles et former une nouvelle promotion. La méthode économisait les hommes et diminuait les pertes globales, mais limitait le score des meilleurs. La méthode de l'Axe privilégiait le maintien au front des meilleurs pilotes, leur permettant d'atteindre des scores élevés, mais au prix de la vie de l'immense majorité des pilotes.

D'autre part, beaucoup de ces victoires ont été obtenues sur le front de l'Est avant que l'Armée rouge ne se dote d'appareils récents et de pilotes bien mieux formés que les Allemands. La différence de victoires était telle qu'un pilote allemand pouvait obtenir en un jour un nombre de victoires équivalant à ce que pouvait obtenir un pilote allié durant toute la guerre. Par vingt-cinq fois au moins, quinze as de la Luftwaffe revendiquèrent entre dix et dix-huit succès en une seule journée.

Les cinq plus grands as allemands de la Seconde Guerre mondiale sont les cinq premiers noms de la liste ci-dessous. Les autres noms sont notés pour les remarques mais ne sont pas à la suite immédiate. Il y a en effet 105 as allemands ayant plus de 100 victoires à leur actif. Ces 105 plus grands as allemands totalisent plus de 15 000 victoires.

Nom Grade Missions Victoires Remarques
Erich Hartmann Major 1 400 352 Plus grand as allemand et mondial.
Gerhard Barkhorn Major 1 104 301
Günther Rall Major 621 275
Otto Kittel Oberleutnant 583 267 Tué le
Walter Nowotny Major 442 258 Tué le
Erich Rudorffer Major 1 000 222 Dernier des as allemands (mort en 2016)
Walter Krupinski Hauptmann 1 100 197
Hans-Joachim Marseille Hauptmann 388 158 Il est considéré comme étant le principal as allemand de l'Afrika Korps. Mort en s'éjectant le .
Werner Mölders Oberst 430 115 Le , Mölders, abattu par le pilote français René Pomier Layrargues sur Dewoitine D 520, est fait prisonnier par l'armée française. Après la capitulation de la France le , Mölders et ses camarades rejoignent leurs unités. Il devient inspecteur général de la chasse. Premier officier et militaire de toute l'armée allemande à avoir reçu les « brillants ». Mort dans un accident d'avion le .

Les titulaires de cette très haute distinction ne seront que 27 à la fin de la guerre.

Adolf Galland Generalleutnant 705 104 Commandant de la chasse allemande à partir de 1942.
Franz Beyer Major 81 Commandant du V./JG 3. Tué le
Erbo von Kageneck Hauptmann 67 Touché par un Spitfire britannique au-dessus de Tobrouk (), il est blessé et mortellement contaminé par une balle traçante au phosphore. Son vainqueur est l'as no 1 australien Clive Caldwell.
Hans-Joachim Jabs (en) Oberstleutnant 510 50[5] Bataille de France, d'Angleterre, de Crête et défense de Berlin.
Franz von Werra Hauptmann 21 Seul prisonnier des Britanniques à avoir réussi à rentrer en Allemagne après s'être évadé. Mort des suites d'une panne moteur de son avion le .
Hans-Ulrich Rudel Oberst 2 530 9 Toute sa carrière a été accomplie non pas dans la chasse mais dans le bombardement en piqué, sur Junkers Ju 87 « Stuka ». Seulement neuf avions abattus mais 2 000 cibles au sol revendiquées, dont 519 chars, un cuirassé, deux croiseurs, un destroyer. Militaire allemand le plus décoré de la 2e Guerre mondiale.

As italiens

As de l'Aéronavale
Nom Victoires Remarques
Hiroyoshi Nishizawa 104 Tué le
Tetsuzō Iwamoto 80+
Shoichi Sugita 70+ Tué le
Saburō Sakai 64
Takeo Okumura (en) 54
As de l'Armée
Nom Victoires
Satoshi Anabuki 51
Isamu Sasaki 38
Yasuhiko Kuroe (ja) 30
Goichi Sumino 27
Moritsugu Kanai 27

As finlandais

Nom Victoires
Ilmari Juutilainen 94
Hans Wind 78
Eino Luukkanen (en) 56
Uhro Lehtovara 44
Oiva Tuominen (en) 44
Olli Puhakka 42
Kauko Puro (en) 36
Nills Tronti 7

As hongrois

Nom Grade Victoires
Deszö Szentgyörgyi (en) 33
György Debrödy Capitaine 26
Laszlo Molnar 25
Lajos Toth 24
Miklos Kenyeres 19

As roumains

Nom Victoires
Alexandru Serbanescu (en) 44
Constantin Cantacuzino (en) 43
Ion Milu 33
Ioan Mucenica 22
Christea Chirvasuta 18

As slovaques

Nom Victoires
Jan Gerthofer (sk) 33
Jan Reznak (pl) 32
Izidor Kovarik (cs) 29
Stefan Martis 19
Frantisek Cyprich (sk) 15

As espagnols - Division Azul

Nom Victoires
Gonzalo Hevia-Quinones 12
Mariano Cuadro-Medina 11
J.R. Ponce de Leon 9
Fernando Courtoy 8
Vincente Aldecoa-Lecanda 7

As croates

Nom Victoires
Mato Dukovac (en) 44
Cvitan Galic (en) 38
Dragutin Ivanic 18
Ljudevit Bencetic 16
Franjo Dzal (en) 16

As bulgares

Nom Victoires
Stoyan Stoyanov (en) 5
Petr Botchev 5

As du Commonwealth

As américains

Richard Bong.

Les pilotes américains sont issus de trois corps d'armée : US Army Air Force, United States Navy, US Marine Corps. Certains pilotes américains ont volé dans des unités de la Royal Air Force. Les deux premiers as américains le sont devenus sur P-38, alors que tous les chasseurs bimoteurs de la guerre ont été considérés comme nettement inférieurs aux monomoteurs pour le combat aérien proprement dit.

Nom Victoires Armées
Richard Bong 40 US Army Air Force (5th USAAF - front du Pacifique, sur P-38 Lightning). Tué en service aérien commandé le , jour du bombardement atomique de Hiroshima.
Thomas McGuire 38 US Army Air Force (5th USAAF - front du Pacifique, sur P-38 Lightning). Principal rival de Richard Bong, pour la course aux victoires. Surnom : « Deux derrière ».
David McCampbell 34 US Navy
Francis Gabreski 28 US Army Air Force - front européen, sur Republic P-47 Thunderbolt.
Gregory Boyington 28 US Marine Corps. Ancien de l'American Volunteer Group (AVG) en Chine (surnommée « Tigres volants »). Chef de l'escadrille VMF-214 Baa Baa Black Sheep, en français « Les Têtes brûlées ». Décoré de la Medal of Honor.
Robert S. Johnson 28 US Army Air Force
Charles Mac Donald 26 US Army Air Force
Joseph Foss 26 US Marine Corps
John Meyer 24 US Army Air Force
Alexander Vraciu 19 US Navy
Leonard « KIT » Carson 18 ½ 8th Air Force - 357th Fighter Group - « Nooky Booty IV » (en)
David Lee « Tex » Hill 18 American Volunteer Group « Flying Tigers » (Tigres volants de C. L. Chennault) pour 12,25 victoires, puis US Army Air Force (14th USAAF) pour six victoires
Robert Lee Scott, Jr. 13 US Army Air Force (14th USAAF) en Birmanie. Devise : « Dieu est mon copilote ». Surnom : « L'homme escadrille ».

As français

Les pilotes français ont servi dans plusieurs unités : RAF (Royal Air Force) en Grande-Bretagne, Normandie-Niemen (Régiment Normandie-Niémen : régiment mixte franco-russe) en Russie et les Forces aériennes françaises libres (FAFL) en Afrique du Nord puis en Europe.

As soviétiques

Les as soviétiques sont surnommés les « Faucons ». Ils atteignent des scores moins élevés que leurs adversaires allemands notamment pour des raisons de tactique, l'armée de l'air soviétique escortant des convois, ou faisant de l'appui au sol. Les pilotes de chasse n'avaient pas pour mission de rechercher le combat à tout prix. De plus, l'aviation de chasse soviétique était beaucoup plus nombreuse que l'aviation allemande (donc beaucoup de chasseurs pour peu de cibles). Sur la durée cependant, les scores russes de la seconde guerre furent les plus hauts des forces alliées (en moyenne deux fois plus élevés).

L'Union Soviétique fut la première nation à inclure du personnel féminin parmi ses pilotes.

Nom Victoires Remarques
Ivan Nikitovitch Kojiédoub 62 seul pilote soviétique à avoir abattu un Messerschmitt Me 262
Alexandre Pokrychkine 59 plus six victoires partagées et seize probables
Nikolaï Goulaïev 57 plus trois victoires partagées
Grigori Retchkalov 56 plus trois victoires partagées et cinq non homologuées
Kirill Alekseïevitch Ievstigneïev 53 plus trois victoires partagées
Arseni Vassilievitch Vorojeïkine 51 incluant six victoires en Mandchourie ; quatorze victoires partagées (dont treize en Mandchourie)
Dmitri Borissovitch Glinka 50 frère cadet de Boris Borissovitch Glinka (trente victoires)
Lidia Litviak 12 plus quatre victoires en collaboration ; tuée en
Iekaterina Boudanova 11 tuée en

As polonais

Stanislas Skalski avec ses nombreuses marques de victoires peintes sur la carlingue de son avion.

As belges

Les as belges ont obtenu la majorité de leurs victoires en servant dans la RAF britannique, l'aviation belge de 1940 n'ayant pu opposer qu'une résistance dérisoire face à la Luftwaffe.

Nom Victoires
Victor Ortmans 8
Yvan du Monceau de Bergendael 8
Charles Detal 7
Jean Offenberg 7
Raymond Lallemant 5 ½

As tchécoslovaques

Nom Victoires
Karel Kuttelwascher (en) 20
Josef Frantisek 17
Aloïs Vasatko 14
Otto Smik (hu) 13
Miroslav Mansfeld 12

Josef František a combattu avec les Polonais au sein de la 303e escadrille de chasse polonaise de la RAF.

As norvégiens

Nom Victoires
Sven Heglund 16
Helmer Grund-Spang 11
Werner Christie (en) 10
Martin Gran (no) 10
Marilus Eriksen 9

As danois

Nom Victoires
Kaj Birksted (en) 10 ½

As chinois

Nom Victoires
Kwei-Tan Li 12
Chu Lo 11
Chi-Sun Liu 9
Wang Guangfu (ja) 8 ½
Wu-Xin Gao 8

As de la Guerre froide (1946-1990)

As américains

Nom Victoires
Joseph McConnell (en) 16
James Jabara (en) 15
Manuel Fernandez 14 ½
George Davis 14
Royal Baker (en) 13
Francis Gabreski 6 ½

As soviétiques

Nom Victoires
Ievgueni Pepeliaïev (Evgueni Pepelayev) 23
Nikolai Sutyagin (en) 21
Dimitri Oshkin 15
Lev Shchukin 15
Alexandr Smurchkov 15

As chinois

Nom Victoires
Ven Dun 10
Chao Bao Tun 9
Van-Khaya Noak 9
Hai Van 9
Min Lu 8
Fan Van Chou 8
Van Chou Fan 8

As nord-coréens

Nom Victoires
Gi Ok Kim 9
Dong Chu Li 9
Jung Duk Kang 8
Di San Kim 6

As israéliens

Nom Victoires
Giora Epstein 17
Iftach Spector 15
Amir Nahumi (en) 14
Asher Snir 13 ½
Abraham Salmon 13 ½
Ran Ronen 7
Giora Rome 5

As arabes

Nom Nationalité Victoires
Adeeb El-Gar Syrie 6
Majad Halabi Syrie 6
Majid Zugbi Syrie 6
Djur Adib Adib Syrie 5
Ali Wajai Égypte 5

As américains

Nom Fonction Victoires
Charles B. DeBellevue Coéquipier 6
Steve Ritchie (en) Pilote 5
Jeffrey Feinstein (en) Coéquipier 5
Randy « Duke » Cunningham Pilote 5
Willie Driscoll Coéquipier 5

As nord-vietnamiens

Nom Victoires
Nguyen Van Coc (en) 9
Mai Van Cuong (en) 8
Pham Than Ngan 8
Nguyen Hong Ni 8
Nguyen Van Bay (en) 7

As de la Guerre Iran-Irak (1980-1988)

Jalil Zandi, Le pilote de chasse iranien ayant compté le plus de victoires en combat aérien, avec onze victoires.

As iraniens

Dans la culture populaire

  • Le groupe de heavy metal britannique Iron Maiden aborde ce thème dans la chanson Aces High sortie en 1984 dans l'album Powerslave.
  • Le groupe de Power metal suédois Sabaton aborde le thème des aces polonais, tchécoslovaques et canadiens ayant combattu dans la RAF dans la chanson Aces in Exile sortie en 2010 dans l'album Coat of Arms.
  • Dans le film Top Gun : Maverick, le capitaine de vaisseau Pete "Maverick" Mitchell devient un as de l'aviation après avoir abattu 3 MiG 28 dans le premier film et 2 appareils dans Top Gun : Maverick.

Notes et références

  1. Daniel Porret et Franck Thévenet, Les as de la guerre, 1939-1945, Service historique de l'Armée de l'air, , p. 5.
  2. Charles Nungesser (1892-1927) - BnF.
  3. David Méchin, « Les as français de 14-18 », As14-18.net, .
  4. Damien Accoulon, « L'As, figure iconique dans la culture de l'entre-deux-guerres : France, Allemagne », dans Tony Morin, Fait aérien, arme aérienne et culture, Paris, La Documentation française, coll. « Stratégie aérospatiale », (ISBN 978-2-11-157157-0, lire en ligne), p. 173-186.
  5. (en) Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John, Luftwaffe As : Biographies and Victory Claims (ISBN 978-1-906592-19-6)
  6. (en) Tom Cooper et Farzad Bishop, Iranian F-14 Tomcat units in combat, Oxford, Osprey Publishing, coll. « Combat aircraft » (no 49), , 96 p. (ISBN 978-1-84176-787-1 et 1-8417-6787-5), p. 85-88.
  7. (en) Arabian Peninsula & Persian Gulf Database: Iranian Air-to-Air Victories, 1982-Today - Acig.org, 16 septembre 2003.
  8. (en) Arabian Peninsula & Persian Gulf Database: Iranian Air-to-Air Victories, 1976-1981 - Acig.org, 16 septembre 2003.

Annexes

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

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