Kurt Wintgens
Kurt Wintgens, né le à Neustadt-en-Haute-Silésie en Empire allemand et tué en combat aérien le dans l'Est de la Somme, est un as de l'aviation allemande de la Première Guerre mondiale.
| Kurt Wintgens | ||
 Wintgens en 1916. | ||
| Naissance | Neustadt-en-Haute-Silésie |
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| Décès | près de Villers-Carbonnel dans la Somme Mort au combat |
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| Grade | Leutnant[1] | |
Biographie
Né dans une petite ville de l’Empire allemand aujourd’hui située dans le Sud de la Pologne, Wintgens étudie dans une école militaire puis part en 1914 comme officier dans une unité de télégraphistes, dans laquelle il obtient ensuite la Croix de fer.
Transféré dans l'aviation comme observateur fin 1914, il devient ensuite pilote de chasse en . Affecté à l'escadrille Fl.67, il vole sur le nouveau monoplace monoplan Fokker E.I, pourvu d'une mitrailleuse axiale synchronisée, qu'il a contribué à mettre au point en étant pilote d'essai. Il est, le , le premier pilote de guerre à abattre un adversaire avec ce nouveau système d'arme : l'avion abattu était un Morane-Saulnier Type L.
Le , il est le quatrième pilote allemand à être décoré du prestigieux ordre « Pour le Mérite ».
Le Leutnant[1] Wintgens enregistre au total 18 victoires aériennes homologuées à bord de différents modèles de chasseurs Fokker.
Le pendant la bataille de la Somme, près de Villers-Carbonnel, il est tué en combat aérien par l'as français Alfred Heurtaux.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kurt Wintgens » (voir la liste des auteurs).
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Kurt Wintgens » (voir la liste des auteurs).
- Grade équivalent à celui de sous-lieutenant en français.