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United States Army Air Forces

Les United States Army Air Forces (en abrĂ©gĂ©, USAAF ou AAF ; en traduction littĂ©rale : les « Forces aĂ©riennes de l'ArmĂ©e de Terre des États-Unis Â») est le nom de la force aĂ©rienne des États-Unis entre 1941 et 1947. CrĂ©Ă©es le , elles succèdent Ă  l'United States Army Air Corps (en abrĂ©gĂ©, l’USAAC ; en traduction littĂ©rale, le « corps aĂ©rien de l'ArmĂ©e des États-Unis »).

United States Army Air Forces
Image illustrative de l’article United States Army Air Forces

Création
Dissolution
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Allégeance États-Unis
Branche United States Army
Type Force aérienne
Fait partie de Département de la Guerre des États-Unis
Ancienne dénomination United States Army Air Corps
Surnom USAAF
Guerres Seconde Guerre mondiale
Commandant historique Général Henry Harley Arnold (1941-1946)
Général Carl A. Spaatz (1946-1947)

Elles laissent ensuite place à l'United States Air Force, le . Cependant, l'US Army dispose depuis 1983 d'une aviation légère unifiée, l'United States Army Aviation Branch, qui rassemble les différents moyens aériens de l'US Army jusque là dispersés.

Généralités

Cette évolution dans les termes utilisés pour désigner l'Armée de l'air américaine permet de constater son émancipation progressive par rapport à l'Armée de terre. En effet, au début du XXe siècle, l'aviation est une arme nouvelle, et lors de la Première Guerre mondiale, elle fait partie intégrante de l'Armée de terre américaine. Ce n'est que progressivement que l'aviation gagne ses lettres de noblesse et il faut attendre quelques années pour qu'elle soit considérée comme une armée à part entière, au même titre que l'Armée de terre ou la Marine. Cela explique en partie les changements de nom que connaît l'Armée de l'air américaine.

Évolution des effectifs

Affiche de recrutement des USAAF.

Au dĂ©clenchement de la Seconde Guerre mondiale en Europe en , le United States Army Air Corps comptait seulement 20 000 hommes et 2 400 avions[1] dont 800 avions de combat de première ligne dans 76 bases aĂ©riennes, incluant 21 installations majeures et dĂ©pĂ´ts[2].

Au , l'USAAF utilise 63 715 avions au total, dont 41 163 de combat, soit 2 865 B-29 Superfortress, 11 065 bombardiers lourds B-17 Flying Fortress et B-24 Liberator, 5 384 bombardiers moyens B-25 Mitchell et B-26 Marauder, 3 079 bombardiers lĂ©gers A-20 Havoc et A-26 Invader, 16 799 chasseurs-bombardiers P-38 Lightning, P-39 Airacobra, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt, P-51 Mustang et P-61 Black Widow, 1 971 avions de reconnaissance et d'observation.

L'effectif est de 2,25 millions d'hommes et de femmes, dont 368 000 officiers et sous-officiers (pilotes, copilotes, navigateurs) et 1,88 million d’hommes du rang (mitrailleurs, radio-bombardiers, mĂ©caniciens d'aĂ©ronefs, rampants, etc.).

Catégorie d'avionsDate de l'effectif maximal
Total gĂ©nĂ©ral12 29733 30464 23272 72663 715 (79 908)
Avions de combat4 47711 60727 44841 96141 163 (43 248)
Bombardiers B-29 lourds-3919772 865 (2 865)
Bombardiers lourds2882 0768 02712 81311 065 (12 919)
Bombardiers moyens7452 5564 3706 1895 384 (6 262)
Bombardiers lĂ©gers7991 2012 3712 9803 079 (3 338)
Chasseurs2 1705 30311 87517 19816 799 (17 725)
Reconnaissance4754687141 8041 971 (2 009)
Avions de support7 82021 69736 78430 76522 552 (41 667)
Transports2541 8576 46610 4569 561 (10 456)
EntraĂ®nements7 34017 04426 05117 0609 558 (27 923)
Communications2262 7964 2673 2493 433 (4 267)
Source : Army Air Forces Statistical Digest (World War II), Table 84.

Organisation

Affiche de recrutement des USAAF représentant un B-17 Flying Fortress.

Les seize forces aériennes

Autres commandements

Cocardes

  • De juin 1941 Ă  mai 1942.
    De Ă  .
  • De mai 1942 Ă  juin 1943.
    De Ă  .
  • De juin Ă  septembre 1943.
    De Ă  .
  • De septembre 1943 Ă  janvier 1947.
    De Ă  .
  • De janvier Ă  septembre 1947.
    De Ă  .

Théâtres d'opérations

Position des aérodromes utilisés par l'USAAF en Europe de l'Ouest le .

Principaux commandants

  • Henry Harley Arnold : chef d'Ă©tat-major de 1941 Ă  1946. Deviendra le seul « gĂ©nĂ©ral de l'Air Force » en 1949.
  • Carl A. Spaatz : chef d'Ă©tat-major de 1946 Ă  1947. Premier chef d'Ă©tat-major de la nouvelle US Air Force en 1947.
  • James H. Doolittle : responsable du raid sur le Japon qui porta son nom en 1942. Il prendra par la suite le commandement de diffĂ©rentes forces aĂ©riennes (13e, 15e, 8e)
  • Nathan F. Twining : commandant de diffĂ©rentes forces aĂ©riennes (13e, 15e et 20e) durant la guerre.
  • Claire Lee Chennault : commandant la 14e force aĂ©rienne de 1943 Ă  1946.
  • Ira C. Eaker : commandant la 8e force aĂ©rienne en 1942.
  • Lewis Hyde Brereton : commandant la 9e force aĂ©rienne de 1942 Ă  1944.
  • William E. Kepner (en) : commandant la 8e force aĂ©rienne de 1944 Ă  1945.
  • Howard C. Davidson

Aviateurs célèbres

Notes et références

  1. (en) « Evolution of the Department of the Air Force », Air Force History Support Office (consulté le ) (voir archive).
  2. (en) Robert Futrell, USAF Historical Study No. 69 : Development of AAF Base Facilities in the United States, 1939-1945, Air Force Historical Research Agency, , p. 2-7.

Annexes

Bibliographie

  • (en) Martin W. Bowman, USAAF handbook 1939-1945, Stackpole Books, (rĂ©impr. The History Press Ltd - 2003), 277 p. (ISBN 978-0-8117-1822-6 et 978-0-7509-3176-2).

Articles connexes

Liens externes

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