Liste de vélodromes disparus en France
La liste de vélodromes disparus en France recense les vélodromes, surfaces aménagées circulaires ou ovales destinées au cyclisme sur piste, détruits ou désaffectés, en France. Parmi eux se trouvaient le parc des Princes à Paris et le vélodrome du stade de Gerland à Lyon qui développaient 666 m.
Liste
| Nom | Commune | DĂ©partement | Ouverture | DĂ©molition | GĂ©olocalisation | RevĂŞtement | Piste (longueur, largeur, inclinaison virages, emplacement) |
Événements |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Agen | Lot-et-Garonne | 1894 | ciment | 333 m | ||||
| Aire-sur-la-Lys | Pas-de-Calais | Seconde Guerre mondiale | terre battue | 450 m | ||||
| Aix-les-Bains | Savoie | 1895 | ciment | 400 m | ||||
| Vélodrome des Alliers | Angoulême | Charente | 1895 | fermé en 2017[1] | ciment | 333 m | ||
| Vélodrome de la Croix-de-Berny[2] | Antony | Hauts-de-Seine | [3] | 1994 | 48° 46′ 02″ N, 2° 18′ 44″ E | ciment | 333,33 m ; virages à 37° | propriété de la Régie autonome des transports parisiens |
| Stade vélodrome d'Arcachon | Arcachon | Gironde | 1894 | désaffecté | 44° 39′ 19″ N, 1° 09′ 25″ O | ciment | 402 m | |
| Arles | Bouches-du-RhĂ´ne | 1893 | ciment | 333 m | ||||
| VĂ©lodrome Rosat | Arras | Pas-de-Calais | 1893 | Seconde Guerre mondiale | bois | 250 m | ||
| Vélodrome Jean-Alric | Aurillac | Cantal | 2013 | 44° 55′ 29″ N, 2° 25′ 45″ E | ciment rose | 550 m ; 7 m | 13e étape du Tour de France 1959, 13e étape du Tour de France 1963, 16e étape du Tour de France 1968 | |
| Vélodrome des Glacis[5] - [6] | Bayonne | Pyrénées-Atlantiques | 1895 | mâchefer | 325 m | |||
| Piste Saint-Léon[6] | Bayonne | Pyrénées-Atlantiques | 1935 | 2003 | 500 m | 8 étapes du Tour de France entre 1938 et 1968 Fermeture au début des années 1980 | ||
| Besançon | Doubs | 1894 | 1936 | 47° 14′ 26″ N, 6° 00′ 12″ E | terre battue | 333 m | ||
| Vélodrome du stade Léo-Lagrange | Besançon | Doubs | 1936 | 2002[7] | 47° 14′ 26″ N, 6° 00′ 12″ E | ciment recouvert de résine rose | 453,89 m ; 7 m | étapes des Tours de France 1947 et 1958 ; |
| Vélodrome du stade de Blois-Vienne | Saint-Gervais-la-Forêt[8] | Loir-et-Cher | 47° 34′ 45″ N, 1° 21′ 05″ E | béton | 285 m ; 6 m | |||
| Vélodrome du Parc Lescure | Bordeaux | Gironde | 1925 | 1986 | 44° 49′ 33″ N, 0° 35′ 55″ O | ciment | 500 m ; 6 m | championnats de France de cyclisme junior 1980 |
| Vélodrome Mondésir | Bordeaux | Gironde | 1895 | ciment | 333 m | |||
| VĂ©lodrome de Bordeaux | Bordeaux | Gironde | 1894 | ciment | 402 m | |||
| Vélodrome Tivoli | Bourges | Cher | 1912 | années 2000 | arrivées de Paris-Bourges | |||
| Vélodrome de Brest | Brest | Finistère | 1895 | mâchefer | 325 m | |||
| Vélodrome Victor-Hugo | Calais | Pas-de-Calais | 1893 | mâchefer | 326 m | |||
| VĂ©lodrome de Civry | Calais | Pas-de-Calais | 1895 | graviers | 333 m | |||
| VĂ©lodrome de Cambrai | Cambrai | Nord | Seconde Guerre mondiale | terre battue | 350 m | |||
| Vélodrome de la Pépinière[9] - [10] | Carcassonne | Aude | 1920 | 2002 | 43° 12′ 51″ N, 2° 21′ 52″ E | ciment | x m | |
| VĂ©lodrome de Charleville | Charleville | Ardennes | 1894 | ciment | 333 m | |||
| Vélodrome de Chemillé | Chemillé | Maine-et-Loire | vers 1976 | ciment | 333 m | |||
| VĂ©lodrome de Champagne-sur-Seine[11] | Champagne-sur-Seine | Seine-et-Marne | 1926 | ciment | ||||
| VĂ©lodrome de Choisy-le-Roi | Choisy-le-Roi | Val-de-Marne | 1893 | ciment | 200 m | |||
| VĂ©lodrome Philippe-Marcombes[12] | Clermont-Ferrand | Puy-de-DĂ´me | 1925 | 2018 | ciment | 500 m | 9e Ă©tape du Tour de France 1951 | |
| VĂ©lodrome de Cognac | Cognac | Charente | 1895 | ciment | 416 m | |||
| Vélodrome de Compiègne | Compiègne | Oise | 1894 | ciment | 333 m | |||
| VĂ©lodrome Roger-Salengro[13] | Creil | Oise | 1934 | 2014 | ciment | 333 m | Tour de l'Oise | |
| Vélodrome roubaisien | Croix | Nord | 1895 | 1924 | 50° 39′ 53″ N, 3° 09′ 14″ E | ciment | 333 m | |
| Vélodrome de Cuyès[14] - [15] | Dax | Landes | ~ | terre, puis ciment | 400 m, puis 250 m | 12e étape du Tour de France 1951 | ||
| Vélodrome d'Évreux | Évreux | Eure | 1895 | ciment | 333 m | |||
| Vélodrome de Grande-Synthe[16] - [17] | Grande-Synthe | Nord | 51° 00′ 14″ N, 2° 16′ 59″ E | ciment | 333,33 m ; 37° | |||
| Vélodrome du stade Charles-Berty | Grenoble | Isère | ciment | 454,54 m ; 6 m | Arrivée de la 7e étape du Tour de France 1936 | |||
| Vélodrome Joseph-Haugomat[18] - [19] | Guémené-Penfao | Loire-Atlantique | terre battue puis ciment | 333,33 m | ||||
| VĂ©lodrome de Hesdin | Hesdin | Pas-de-Calais | Seconde Guerre mondiale | terre battue | 350 m | |||
| VĂ©lodrome de Jarnac | Jarnac | Charente | 1894 | ciment | 304 m | |||
| VĂ©lodrome Maurice-Garin[20] | Lens | Pas-de-Calais | 1933 | 2010 | ciment | 341 m ; 6,20 m ; 20 % | ||
| VĂ©lodrome de Libourne | Libourne | Gironde | 1895 | ciment | 333 m | |||
| VĂ©lodrome de Lille | Lille | Nord | 1894 | ciment | 400 m | |||
| Vélodrome du parc du Brûle[21] | Lillers | Pas-de-Calais | termacadam | 457,3 m | ||||
| Vélodrome André-Raynaud (ou Vélodrome du Grand-Treuil)[22] | Limoges | Haute-Vienne | 1903 | 1972 | ciment | x m | ||
| Vélodrome de Lons-le-Saunier[23] | Lons-le-Saunier | Jura | 1895 | aggloméré | 400 m |
arrivée de la 18e étape du Tour de France 1963 | ||
| VĂ©lodrome de parc des sports | Lorient | Morbihan | 1924 | 1959 | x m | |||
| Vélodrome du stade du Moustoir | Lorient | Morbihan | 1959 | 1997 | 47° 44′ 44″ N, 3° 22′ 09″ O | x m | ||
| Vélodrome Eugène-Beaussire | Luçon | Vendée | enrobé | 360 m ; 8 m | ||||
| Vélodrome René-Laroche[24] | Lunéville | Meurthe-et-Moselle | béton | 500 m ; 6,25 m | ||||
| Vélodrome du stade de Gerland | Lyon | Rhône | 1926 | années 1960 | 45° 43′ 13″ N, 4° 49′ 57″ E | 666 m ; x m | ||
| VĂ©lodrome de Genas | Genas | RhĂ´ne | 1894 | bois | 400 m ; x m | |||
| Vélodrome Charles-Charriau[25] | Marans | Charente-Maritime | années | 250 m ; x m | ||||
| Vélodrome du Croisé-Laroche[26] | Marcq-en-Barœul | Nord | entre-deux-guerres | Seconde Guerre mondiale | bois | 250 m ; x m | ||
| VĂ©lodrome Jean-Bouin | Marseille | Bouches-du-RhĂ´ne | 1894 | bois | 400 m ; x m | |||
| Stade VĂ©lodrome | Marseille | Bouches-du-RhĂ´ne | 1937 | 1985 | x m ; x m | |||
| Vélodrome du stade Sapiac | Montauban | Tarn-et-Garonne | 1907 | ciment recouvert de synthétique | 413,33 m ; 7,2 m | |||
| VĂ©lodrome Jean-Loustau[27] - [28] | Mont-de-Marsan | Landes | asphalte | 375 m ; 5 m | ||||
| Vélodrome de Longchamps[29] | Nantes | Loire-Atlantique | 1897 | ? | 47° 14′ 20″ N, 1° 34′ 24″ O | ciment | 400 m ; x m | 5e étape du Tour de France 1903 |
| Vélodrome de Nantua | Nantua | Ain | 1894 | graviers sablés | 333 m ; x m | |||
| Vélodrome Georges-Paillard[30] - [31] | Noyant-la-Gravoyère | Maine-et-Loire | 1936 ; 1952 | terre, puis ciment | x m ; x m | |||
| VĂ©lodrome du Pont-de-Magnan[32] | Nice | Alpes-Maritimes | 1920 | x m ; x m | ||||
| Vélodrome Pasteur | Nice | Alpes-Maritimes | 1927 | années 1960 | x m ; x m |
Six Jours de Nice 1928 | ||
| Vélodrome du Quai-du-Roi[33] | Orléans | Loiret | 1922 | 1933 | x m ; x m | |||
| VĂ©lodrome Buffalo | Neuilly-sur-Seine | 1893 | [[]] | ciment | 333 m ; x m | |||
| Stade vélodrome du Parc des Princes (1) | Paris | 1932 | 48° 50′ 17″ N, 2° 15′ 11″ E | 666,66 m ; x m | ||||
| Stade vélodrome du Parc des Princes (2) | Paris | avril 1932 | 1967 | 48° 50′ 17″ N, 2° 15′ 11″ E | ciment rose | 454 m ; x m | ||
| VĂ©lodrome de Vaugirard[34] | Paris | [[]] | [[]] | x m ; x m | ||||
| Vélodrome de la Seine[35] | Levallois | 1894 | [[]] | Pavé en bois | 500 m ; x m | |||
| VĂ©lodrome de Paris-Est | Paris | 1894 | [[]] | ciment | 333 m ; x m | |||
| VĂ©lodrome de Clignancourt | Paris | 1894 | [[]] | ciment | 200 m ; x m | |||
| Vélodrome des Arts-Libéraux | Paris | 1893 | [[]] | couvert, bois | 333 m ; x m | |||
| Vélodrome Bessonneau de l’INS | Paris | [[]] | 1967 | bois | 133,33 m ; x m | |||
| Vel d’hiv (1) | Paris | 1903 | [[]] | 48° 51′ 02″ N, 2° 17′ 20″ E | bois | 333 m ; 8 m | ||
| Vel d’hiv (2) | Paris | 1959 | 48° 51′ 02″ N, 2° 17′ 20″ E | 250 m ; x m | Six Jours de Paris | |||
| Vélodrome du Palais omnisports de Paris-Bercy[36] - [37] - [38] | Paris | [[]] | 48° 50′ 07″ N, 2° 22′ 43″ E | couverte en bois de Doussié | 250 m ; 4,5 m | |||
| Vélodrome de Pau | Pau | Pyrénées-Atlantiques | 1894 | [[]] | macadam | 333 m ; x m | ||
| Vélodrome de la Haubette[39] | Tinqueux | Marne | 1934 ? | 49° 14′ 42″ N, 3° 59′ 51″ E | ciment | 333 m ; x m | Grand Prix de Reims (1897-1935) | |
| Stade vélodrome Auguste-Delaune | Reims | Marne | 1934 | 2000 | 49° 14′ 50″ N, 4° 01′ 29″ E | enrobé | 400 m ; 6,62 m | Grand Prix de Reims (1935-1995) Championnat de France de poursuite (1941, 1947) Championnat de France de vitesse (1942[40], 1949) Championnat de France de demi-fond (1945, 1965, 1974 et 1975) 32e Tour de France 1938 (19e étape)[note 1] 36e Tour de France 1949 (1re étape) 38e Tour de France 1951 (1re étape) 60e Tour de France 1973 (3e étape) |
| VĂ©lodrome de Rouen | Rouen | Seine-Maritime | 1893 | 1965 | ciment | 333 m ; x m | ||
| VĂ©lodrome de Beaufeuillage | Saint-Brieuc | CĂ´tes-d'Armor | [[]] | 1992 | ciment | 400 m ; 6 m | championnats de France 1975 | |
| Vélodrome de Saint-Pierre-d'Oléron[41] - [42] | Saint-Pierre-d'Oléron | Charente-Maritime | [[]] | [[]] | x m ; x m | |||
| Vélodrome d'hiver de Saint-Étienne[43] | Saint-Étienne | Loire | 1961 | x m ; x m | ||||
| VĂ©lodrome du Plessis | Saint-Nazaire | Loire-Atlantique | [[]] | 1997 | ciment | 250 m ; 7 m | ||
| VĂ©lodrome de Sallaumines | Sallaumines | Pas-de-Calais | [[]] | Seconde Guerre mondiale | x m ; x m | |||
| VĂ©lodrome de Saumur | Saumur | Maine-et-Loire | 1894 | [[]] | ciment | 333 m ; x m | ||
| VĂ©lodrome municipal de Sedan | Sedan | Ardennes | [[]] | [[]] | ciment | 300 m ; 4,90 m | ||
| Vélodrome du Chêne-Vert[44] | Tarbes | Hautes-Pyrénées | 1910 | [[]] | 333 m ; x m | |||
| Tarbes | Hautes-Pyrénées | 1904 | [[]] | terre battue | x m ; x m | |||
| Vélodrome du Bazacle | Toulouse | Haute-Garonne | [[]] | vers 1950 | 43° 36′ 04″ N, 1° 25′ 42″ E | ciment | 250 m ; x m | 3e étape du Tour de France 1903 Six Jours de Toulouse |
| Vélodrome du Stadium | Toulouse | Haute-Garonne | 1949 | 1984 | 43° 34′ 47″ N, 1° 26′ 02″ E | ciment | 466,84 m ; 7 m en virage et 11,77 m en ligne droite | |
| Vélodrome Victor-Lefèvre | Tours | Indre-et-Loire | 1896 | [[]] | x m ; x m | |||
| Valence | DrĂ´me | 1895 | [[]] | ciment | 333 m ; x m | |||
| Vélodrome du Stade Nungesser | Valenciennes | Nord | 1924 | 1992 | 50° 20′ 44″ N, 3° 31′ 37″ E | ciment | 481,85 m ; 5,40 m ; 25° | |
| Vandœuvre-lès-Nancy | Meurthe-et-Moselle | 1906 | [[]] | x m ; x m | ||||
| Vernon | Eure | [[]] | années 1950 | ciment | 180 m ; x m | |||
| Vélodrome Louis-Darragon | Vichy | Allier | 1920 | années 1980 | ciment rose | 500 m ; 7,50 m |
Le vélodrome du Parc des Princes
Annonce de compétition au vélodrome Buffalo
Notes et références
Notes
- le 28 juillet 1938 sur la piste du stade-vélodrome le jour de l'arrivée de l'étape, le champion Raymond Poulet fit une mauvaise chute et décéda trois jours plus tard
Références
- Fermé depuis deux ans, le vélodrome d’Angoulême sera-t-il réhabilité ?
- Collectif, « Sports : la Croix-de-Berny, une histoire d'exploits », sur www.ville-antony.fr, (consulté le ).
- « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
- Collectif, « Retour sur les dix passages du Tour de France dans le Cantal », sur www.lamontagne.fr, (consulté le ).
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- Alain Leauthier, « La piste oubliée de Bayonne », sur www.liberation.fr, (consulté le ).
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- « Clermont-Ferrand : la dernière parade du vélodrome du stade Philippe-Marcombes », sur francetvinfo.fr, France 3 Auvergne, (consulté le )
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Voir aussi
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