Tour de France 2022

Le départ depuis la capitale danoise était initialement prévu en 2021[2]. Toutefois, à la suite du report du Championnat d'Europe de football 2020 d'un an, en raison de la pandémie de Covid-19, la ville de Copenhague, afin de se focaliser exclusivement sur les quatre matchs de football prévus au Parken Stadium, a demandé exceptionnellement de reporter l'organisation du départ du Tour à 2022.

La 109^e édition a été présentée le 14 octobre 2021 au Palais des congrès de Paris par Christian Prudhomme[3], directeur général du Tour de France. Elle est longue de 3 350,1 kilomètres et répartie en vingt et une étapes : six de plaine, sept accidentées, six de montagne et deux contre-la-montre individuels. Outre la France, le Danemark, la Belgique et la Suisse sont les pays étrangers visités. Elle parcourt cinq massifs : les Vosges, le Jura, les Alpes, le Massif central et les Pyrénées pour terminer. Dans l'Hexagone, huit régions et vingt-neuf départements sont traversés[4].

En dépit du départ du Danemark, la résistance au réchauffement climatique est un enjeu important. Selon André Bancalà, "Monsieur Route" du Tour et coordinateur des Départements de France, la température moyenne relevée au sol sur les routes du Tour est passée en 20 ans de 29,6 °C (1999-2001) à 40,1 °C (2018, 2019 et 2021). À la mi-juin 2022, les deux courses, la Route d'Occitanie et le Tour de Suisse, sont déjà marquées par des vagues de chaleur[5].

Le Grand départ de la 109^e édition du Tour de France est donné depuis Copenhague, au Danemark, la capitale mondiale du vélo[6]. Il s'agit du Grand départ le plus septentrional de l'histoire de la Grande Boucle.

Exceptionnellement, il débute un vendredi par un contre-la-montre individuel inaugural dans les rues de la capitale danoise ; s'ensuivent deux étapes favorables aux sprinteurs, respectivement entre Roskilde et Nyborg, et entre Vejle et Sønderborg. La deuxième étape est marquée par la traversée du Grand Belt[7].

Lillois exprimant sa satisfaction du retour du Tour à Lille, où il n'était plus passé depuis 2014.

Une fois la France retrouvée, les coureurs et les suiveurs profiteront du premier jour de repos de la compétition, le temps notamment de se remettre du long transfert entre les deux pays. Ainsi, les Hauts-de-France sont la première région française à recevoir le Tour de France 2022, avec deux étapes exclusivement tracées dans le Nord-Pas-de-Calais : les 4^e et 5^e étapes, respectivement, entre Dunkerque et Calais, avec un final accidenté sur la côte d'Opale, et entre Lille Métropole et Arenberg - Porte du Hainaut. Cette dernière marque le grand retour des secteurs pavés sur le Tour de France, plus empruntés depuis 2018 ; ils sont au nombre de 11 pour 19,4 kilomètres, dont cinq inédits, jamais parcourus par le Tour ni par Paris-Roubaix.

Pour la première fois depuis 2019, la Belgique reçoit les coureurs du Tour[8], avec le départ de la 6^e étape donné à Binche. Son arrivée se situe à Longwy, à l'issue d'un final accidenté dans la vallée de la Chiers. Avec la veille, la région Grand Est tient une étape entre Tomblaine et la Super Planche des Belles Filles, sommet vosgien découvert dix ans auparavant et rapidement devenu mythique[9], avec ce dernier kilomètre non-asphalté déjà aperçu sur la 6^e du Tour de France 2019.

Enfin, cette première semaine de course se termine par une escale en Suisse[10]. D'abord, une journée accidentée entre Dole et Lausanne, en passant par le col de la Savine et le col du Mollendruz à travers le massif jurassien; avant une étape en grande partie alpestre d'Aigle, siège de l'Union cycliste internationale (UCI), à Châtel - Les Portes du Soleil. Première étape de montagne de cette 109^e édition du Tour de France, l'itinéraire passe notamment par le col des Mosses, le col de la Croix et le pas de Morgins.

Après un jour de repos passé du côté de Morzine, la 10^e étape part de la station de ski, au pied d'Avoriaz, pour rallier Megève, à travers différentes vallées de Haute-Savoie, avant la côte de Domancy et la montée finale vers l'altiport.

S'ensuit un diptyque alpestre impressionnant : la première journée entre Albertville et le col de Granon, par les lacets de Montvernier, le col du Télégraphe et le col du Galibier, où sera attribué le souvenir Henri-Desgrange, avant la montée finale, qui n'avait été précédemment empruntée qu'en 1986. La seconde journée est celle du 14 juillet ; au départ de Briançon, l'itinéraire passe par le col du Galibier, par le versant descendu la veille, avant de gravir le col de la Croix-de-Fer et d'arriver dans la station de l'Alpe d'Huez. L'Étape du Tour se déroule sur le même parcours.

À la suite de ce passage à travers les Alpes, les coureurs prennent la direction de Saint-Étienne depuis Le Bourg-d'Oisans, par Grenoble, le col de Parménie et la traversée de la vallée du Rhône, cette 13^e étape est dédiée aux sprinteurs. Le lendemain, les coureurs repartent de Saint-Étienne pour rejoindre l'aérodrome de Mende, à travers les différents plateaux du Massif central, les gorges de l'Allier et la montée finale de la Croix Neuve. Cette seconde semaine se termine par une étape vallonnée entre Rodez et Carcassonne, où la victoire d'étape est promise aux sprinteurs.

Comme sur le Tour de France 2018, Carcassonne accueille le Tour 2022 avec une arrivée, un jour de repos et un départ d'étape. Ce dernier rallie les Pyrénées pour un triptyque, avec une première arrivée à Foix, préfecture de l'Ariège, en passant par le port de Lers et le fameux mur de Péguère. Ensuite, la 17^e étape est tracée entre Saint-Gaudens et l'altiport de Peyragudes, par le col d'Aspin, la Hourquette d'Ancizan, le col de Val Louron-Azet et la montée finale vers la station pyrénéenne, qui n'est autre que la continuité du col de Peyresourde. Le massif pyrénéen est une dernière fois visitée entre Lourdes et Hautacam, par le col d'Aubisque, l'inédit col de Spandelles[11] et la montée finale.

La 19^e étape est une journée de transition, entre Castelnau-Magnoac, village d'enfance du joueur du XV de France Antoine Dupont, et Cahors. La victoire d'étape se joue sur un final accidenté, entre sprinteurs et baroudeurs. L'avant-dernière étape de cette 109^e édition du Tour de France est un contre-la-montre individuel accidenté de 40 kilomètres entre Lacapelle-Marival et Rocamadour.

Enfin, le départ de la 21^e et dernière étape est donné depuis Paris La Défense Arena et arrive, comme depuis 1975, sur l'avenue des Champs-Élysées dans le huitième arrondissement de Paris[12].

Chaque équipe est composée de huit coureurs, ce qui donne un total de 176 cyclistes sur la liste de départ. Sur ce nombre, 40 participent à leur premier Tour de France. Les coureurs viennent de 27 pays différents. Cinq pays comptent au moins 10 coureurs dans la course : la France (32), la Belgique (18), l'Italie (14), le Danemark et les Pays-Bas (10). L'âge moyen des coureurs en course est de 29,73 ans, allant de 21 ans pour Quinn Simmons à 39 ans pour Philippe Gilbert. L'équipe DSM a la moyenne d'âge la plus jeune, tandis que l'équipe Israel-Premier Tech a la moyenne d'âge la plus âgée. La taille moyenne des coureurs présents est de 1,82 m, tandis que le poids moyen est de 70 kg[13].

Sur la liste de départ, on compte cinq vainqueurs de grands tours : Christopher Froome (Tour d'Espagne 2011, Tour de France 2013, Tour de France 2015, Tour de France 2016, Tour de France 2017, Tour d'Espagne 2017 et Tour d'Italie 2018), Primož Roglič (Tour d'Espagne 2019, Tour d'Espagne 2020 et Tour d'Espagne 2021), Nairo Quintana (Tour d'Italie 2014 et Tour d'Espagne 2016), Tadej Pogačar (Tour de France 2020 et Tour de France 2021) et Geraint Thomas (Tour de France 2018)[14].

On compte également 40 anciens vainqueurs d'étapes : Peter Sagan est celui qui en compte le plus avec 12 victoires entre 2012 et 2019. Il devance Christopher Froome qui a remporté sept étapes entre 2012 et 2016[15].

Le Slovène Tadej Pogačar, vainqueur des deux dernières éditions du Tour de France fait figure de grand favori de l'édition 2022. Sa première partie de saison, avec trois courses World Tour (Strade Bianche, UAE Tour et Tirreno-Adriatico) a son palmarès et sa victoire sur le Tour de Slovénie en juin 2022, confirment son état de forme du moment[16].

Son compatriote Primož Roglič est souvent cité comme son principal adversaire et semble lui aussi en forme après avoir remporté avec autorité le Critérium du Dauphiné en juin 2022. Néanmoins, avec un coéquipier comme Wout van Aert en lice pour le classement à point, il n'est pas sûr qu'il puisse compter sur une équipe lui étant entièrement dévouée, à l'inverse du vainqueur sortant.

Vu les absences d'Egan Bernal et de Richard Carapaz, les meilleures chances de victoire pour la solide équipe Ineos Grenadiers sont le vétéran gallois Geraint Thomas, vainqueur du Tour en 2018 et récent lauréat du Tour de Suisse, le Colombien Daniel Martínez qui a remporté le Tour du Pays basque et le Britannique Adam Yates, quatrième de Paris-Nice.

Parmi les coureurs capables de jouer un rôle important sur cette édition, on peut aussi citer l'Australien Ben O'Connor (AG2R Citroën), troisième sur le Dauphiné, le Français Romain Bardet (DSM Team) auteur d'une bonne première partie sur le Giro avant de tomber malade et d'abandonner, l'Espagnol Enric Mas (Movistar), le Russe Aleksandr Vlasov (Bora-Hansgrohe), vainqueur du Tour de Romandie et leader du Tour de Suisse au moment de devoir déclarer forfait pour cause de Covid-19, le Colombien Nairo Quintana (Arkéa-Samsic), l'Italien Damiano Caruso, le Danois Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), deuxième sur le Tour l'année passée et deuxième également au Critérium du Dauphiné 2022, et l'Australien Jack Haig (Bahrain Victorious)[17].

En l'absence du Britannique Mark Cavendish, maillot vert 2021 et recordman de victoires d'étapes (34) sur le Tour avec Eddy Merckx, le grand favori est le Belge Wout van Aert (Jumbo-Visma), coureur complet capable de briller lors des sprints mais aussi de récolter des points lors d'étapes plus vallonnées, en contre-la-montre, voire de montagne. Le Néerlandais Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) se trouve un peu dans le même registre. Parmi les purs sprinteurs, les principaux favoris au maillot vert sont le Néerlandais Fabio Jakobsen (Quick-Step Alpha Vinyl), le Belge Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), l'Australien Michael Matthews et le Néerlandais Dylan Groenewegen (BikeExchange-Jayco), l'Australien Caleb Ewan (Lotto-Soudal) et le Danois Mads Pedersen (Trek-Segafredo).

Comme souvent, aucun favori ne se dégage pour le classement du meilleur grimpeur. Les anciens vainqueurs du maillot à pois présents au départ sont Christopher Froome, Nairo Quintana, Romain Bardet, Warren Barguil et Tadej Pogačar.

Au départ de Copenhague, vingt-sept coureurs sont en lice pour l'obtention du maillot blanc de meilleur jeune (25 ans maximum). Le principal favori est évidemment Tadej Pogačar (UAE Emirates), qui vise le doublé maillot jaune - maillot blanc. Les autres candidats pour le classement du meilleur jeune sont l'équipier américain de Pogačar Brandon McNulty ainsi que le Britannique Thomas Pidcock (Ineos Grenadiers), l'Américain Quinn Simmons (Trek-Segafredo), le Danois Mikkel Honoré (Quick-Step Alpha Vinyl) et le Luxembourgeois Kevin Geniets (Groupama-FDJ).

Le classement général individuel au temps s'établit par l'addition des temps réalisés par chaque coureur dans les 21 étapes compte tenu des pénalités et des bonifications en temps (10, 6 et 4 secondes pour les trois premiers de chaque étape en ligne).

En cas d'égalité de temps au classement général, les centièmes de seconde enregistrés par les chronométreurs lors du contre-la-montre « individuel » sont réincorporés dans le temps total pour départager les coureurs. En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l'addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.

Des bonifications sont attribuées dans toutes les arrivées des étapes en ligne, et donc à l'exception des étapes de contre-la-montre individuel. Elles sont de 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classés.

Les bonifications introduites en 2019 de 8, 5 et 2 secondes à certains sommets disparaissent.

La règle des « trois kilomètres », qui permet à un coureur victime d'un incident mécanique ou d'une chute dans les trois derniers kilomètres d'une étape d'être crédité du temps du groupe auquel il appartenait, ne s'applique pas pour la 1^re et la 20^e étape (contre-la-montre individuel) et pour les arrivées des 6^e, 7^e, 8^e, 9^e, 10^e, 11^e, 12^e, 14^e, 17^e et 18^e étapes.

Le classement par points est établi en fonction du barème suivant :

• arrivée des étapes de plaine : 50, 30, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• arrivée des étapes de moyenne montagne : 30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• arrivée des étapes de montagne et les contre-la-montre individuel : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15^e coureur classé ;
• sprints intermédiaires : 20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 jusqu'au 15^e coureur classé.

En cas d'égalité, les coureurs sont départagés par leur nombre de victoires d'étapes puis par le nombre de victoires dans les sprints intermédiaires et enfin par le classement général individuel au temps. Pour figurer au classement général individuel par points, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.

Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l’ensemble des points acquis[18].

Le classement de la montagne est établi en fonction du barème suivant :

• Côtes hors catégorie : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4 et 2 points pour les huit premiers coureurs classés ;
• Côtes de 1^re catégorie : 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point pour les six premiers coureurs classés ;
• Côtes de 2^e catégorie : 5, 3, 2 et 1 point pour les quatre premiers coureurs classés ;
• Côtes de 3^e catégorie : 2 et 1 point pour les deux premiers coureurs classés ;
• Côtes de 4^e catégorie : 1 point pour le premier coureur classé.

Le doublement des points au sommet de certaines côtes a été supprimé[19].

En cas d'égalité, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places de premier au sommet des côtes hors catégorie sera déclaré vainqueur. Puis idem pour les côtes des 1^re, 2^e, 3^e et 4^e catégorie, puis en cas d'égalité absolue le au classement général final au temps. Pour figurer au classement général du meilleur grimpeur, les lauréats doivent obligatoirement terminer le Tour de France.

Dans le cas où un coureur arrivé hors délais est repêché par le Collège des commissaires, il perd automatiquement l’ensemble de ses points acquis[18].

Le classement des jeunes est réservé aux coureurs nés depuis le 1^er janvier 1997. Le premier d'entre eux au classement général individuel au temps est le leader journalier des jeunes. À l'issue de la dernière étape, il est déclaré vainqueur du classement des jeunes.

Le classement général par équipes de chaque étape s'établit par l'addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. Le classement général est réalisé avec la somme des temps de chaque équipe dans chaque étape. Dans les classements d'étape, en cas d'ex æquo, les équipes réalisant le même temps sont départagées par l'addition des places obtenues par leurs trois meilleurs coureurs au classement de cette étape. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement de l'étape.

Au classement général, en cas d'ex æquo, les équipes sont départagées par leur nombre de victoires d'étapes par équipe, puis par leur nombre de places de deuxième, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'un nombre de places obtenues par l'une ou l'autre permette d'établir leur classement définitif. S'il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel. Toute formation réduite à moins de 3 coureurs est éliminée du classement général par équipes.

Le prix de la combativité récompense le coureur le plus généreux dans l'effort et manifestant le meilleur esprit sportif. Ce prix, attribué dans les étapes en ligne à l'exception de la dernière étape, est décerné par un jury présidé par le directeur de l'épreuve :

• le plus combatif de l'étape porte dans l'étape suivante des dossards de couleur rouge ;
• un super-combatif est désigné par les membres du jury à la fin du Tour de France.

Au total, 2 282 000 € sont distribués lors de ce Tour. Le vainqueur du classement général final remporte 500 000 €, une prime étant versée jusqu'au dernier coureur classé (1 000 €).

Prix

Classement général	Pour les classements généraux						Classement d'étape	Pour les classements d'étape
								Ligne d'arrivée	Sprint intermédiaire	Côte					Meilleur jeune	Combatif	Meilleure équipe
	Général	Points	Grimpeur	Jeune	Par équipes	Super-combatif				HC	1re	2e	3e	4e
1er	500 000 €	25 000 €		20 000 €	50 000 €	20 000 €	1er	11 000 €	1 500 €	800 €	650 €	500 €	300 €	200 €	500 €	2 000 €	2 800 €
2e	200 000 €	15 000 €		15 000 €	30 000 €	–	2e	5 500 €	1 000 €	450 €	400 €	250 €	–	–	–	–	–
3e	100 000 €	10 000 €		10 000 €	20 000 €		3e	2 800 €	500 €	300 €	150 €	–
4e	70 000 €	4 000 €		5 000 €	12 000 €		4e	1 500 €	–	–	–
5e	50 000 €	3 500 €		–	8 000 €		5e	830 €
6e	23 000 €	3 000 €			–		6e	780 €
7e	11 500 €	2 500 €					7e	730 €
8e	7 600 €	2 000 €					8e	670 €
9e	4 500 €	–					9e	650 €
10e	3 800 €						10e	600 €
11e	3 000 €						11e	540 €
12e	2 700 €						12e	470 €
13e	2 500 €						13e	440 €
14e	2 100 €						14e	340 €
15e	2 000 €						15e	300 €
16e	1 500 €						16e
17e	1 300 €						17e
18e	1 200 €						18e
19e	1 100 €						19e
Tous les autres	1 000 €						20e
Par jour	500 €	300 €		300 €

Un vainqueur d'étape remporte 11 000 €. Les prix des poursuivants sont dégressifs jusqu'au 20^e coureur auquel sont attribués 300 €. Un prix est attribué aux trois premiers d'un sprint intermédiaire, qui a lieu une fois par étape. Des prix sont aussi attribués pour le passage d'une côte classée, pour le meilleur jeune de l'étape, pour le coureur le plus combatif d'une étape hors contre-la-montre, et pour la meilleure équipe de l'étape.

Un prix spécial est également attribué : le premier de l'ascension du col du Galibier remporte le souvenir Henri-Desgrange, doté de 5 000 €.

Initialement sixième, Nairo Quintana est disqualifié par la suite en raison de deux contrôles positifs au tramadol[22] - [23].

Classement général[24]

Classement général[24]
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1er	Jonas Vingegaard	Danemark	Jumbo-Visma	en 79 h 33 min 20 s
2e	Tadej Pogačar	Slovénie	UAE Team Emirates	+ 2 min 43 s
3e	Geraint Thomas	Grande-Bretagne	Ineos Grenadiers	+ 7 min 22 s
4e	David Gaudu	France	Groupama-FDJ	+ 13 min 39 s
5e	Aleksandr Vlasov	Bannière neutre[25] - [26]	Bora-Hansgrohe	+ 15 min 46 s
6e	Romain Bardet	France	Team DSM	+ 18 min 11 s
7e	Louis Meintjes	Afrique du Sud	Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux	+ 18 min 44 s
8e	Alexey Lutsenko	Kazakhstan	Astana Qazaqstan	+ 22 min 56 s
9e	Adam Yates	Grande-Bretagne	Ineos Grenadiers	+ 24 min 52 s
10e	Valentin Madouas	France	Groupama-FDJ	+ 35 min 59 s
11e	Bob Jungels	Luxembourg	AG2R Citroën	+ 45 min 23 s
12e	Neilson Powless	États-Unis	EF Education-EasyPost	+ 46 min 57 s
13e	Luis León Sánchez	Espagne	Bahrain Victorious	+ 49 min 18 s
14e	Thibaut Pinot	France	Groupama-FDJ	+ 50 min 25 s
15e	Patrick Konrad	Autriche	Bora-Hansgrohe	+ 56 min 54 s
16e	Tom Pidcock	Grande-Bretagne	Ineos Grenadiers	+ 1 h 1 min 15 s
17e	Sepp Kuss	États-Unis	Jumbo-Visma	+ 1 h 2 min 29 s
18e	Dylan Teuns	Belgique	Bahrain Victorious	+ 1 h 11 min 30 s
19e	Brandon McNulty	États-Unis	UAE Team Emirates	+ 1 h 31 min 19 s
20e	Matteo Jorgenson	États-Unis	Movistar	+ 1 h 33 min 57 s
21e	Wout van Aert	Belgique	Jumbo-Visma	+ 1 h 35 min 55 s
22e	Nick Schultz	Australie	Team BikeExchange-Jayco	+ 1 h 39 min 41 s
23e	Hugo Houle	Canada	Israel-Premier Tech	+ 1 h 42 min 14 s
24e	Bauke Mollema	Pays-Bas	Trek-Segafredo	+ 1 h 45 min 57 s
25e	Rigoberto Urán	Colombie	EF Education-EasyPost	+ 1 h 48 min 18 s

• Wout van Aert (Jumbo-Visma)[27]

Ce Tour de France attribue des points pour le classement mondial UCI 2022, individuel, par équipes et par nations, avec le barème suivant[28] :

Les gains cumulés par équipes lors du Tour de France 2022 sont répertoriés dans le tableau ci-dessous.

Rang	Équipe	Pays	Gains	Meilleur classement général	Victoire(s) d'étape	Maillot jaune (jours)	Classements annexes
1er	Jumbo-Visma	Pays-Bas	740 850 €	1er	6	15	Classement par points Classement de la montagne Super combatif
2e	UAE Team Emirates	Émirats arabes unis	325 460 €	2e	3	5	Classement du meilleur jeune
3e	Ineos Grenadiers	Grande-Bretagne	236 810 €	3e	1		Classement par équipe
4e	Groupama-FDJ	France	143 860 €	4e
5e	Bora-Hansgrohe	Allemagne	82 440 €	5e
6e	Alpecin-Deceuninck	Belgique	60 130 €	60e	2
7e	Trek-Segafredo	États-Unis	58 240 €	25e	1
8e	Team BikeExchange-Jayco	Australie	58 170 €	23e	2
9e	EF Education-EasyPost	États-Unis	57 100 €	13e	1
10e	Arkéa-Samsic	France	56 980 €	6e
11e	Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux	Belgique	47 810 €	8e
12e	Barhain Victorious	Bahreïn	46 840 €	14e
13e	Israel-Premier Tech	Israël	43 770 €	24e	2
14e	Movistar	Espagne	43 000 €	21e
15e	Quick-Step Alpha Vinyl	Belgique	41 430 €	96e	2	1
16e	Cofidis	France	40 350 €	40e
17e	Team DSM	Pays-Bas	38 350 €	7e
18e	AG2R Citroën	France	19 870 €	12e	1
19e	TotalEnergies	France	17 060 €	57e
20e	Astana Qazaqstan	Kazakhstan	14 000 €	9e
21e	B&B Hotels-KTM	France	12 740 €	34e
22e	Lotto-Soudal	Belgique	10 140 €	73e

Le Tour de France 2022 a été marqué une nouvelle fois par de bonnes audiences pour France Télévisions. 4 millions de téléspectateurs (41,3 % de part d'audience) ont suivi en moyenne les 21 étapes retransmises en direct sur France 2, en progression par rapport à l'édition précédente. Au total, la compétition a été suivie par près de 41,5 millions de téléspectateurs. L'étape reine du 14 juillet, entre Briançon et l'Alpe d'Huez, a obtenu la meilleure audience pour une étape du Tour depuis 2003, ce sont 6,4 millions de téléspectateurs en moyenne qui ont regardé la course sur France 2[32].

Maillot blanc du meilleur jeune.

• Les partenaires majeurs du Tour 2022 sont inchangés, à savoir LCL, Skoda, E.Leclerc, Krys et Continental, respectivement du maillot jaune, vert, à pois, blanc et des vainqueurs d'étape.
• Les deux diffuseurs officiels sont France TV Sport et le réseau Eurovision.
• Parmi les partenaires officiels, on retrouve Vittel, Orange, Century 21, le chronométreur officiel Tissot, NTT, AG2R La Mondiale, Shimano, le partenaire du prix de la combativité Antargaz et celui du classement par équipes Namedsport. Un changement notable puisque Santini devient le fournisseur des différentes tuniques, à la place du Coq sportif[33]. Lastminute.com, le département Hauts-de-Seine et Strava s'ajoutent à la liste.
• Les fournisseurs officiels sont Cochonou, Le Gaulois, Bostik, Senseo, Logis de France, Banane de Guadeloupe & Martinique, Sodexo, Adecco, FDJ, Domitys, Yamaha, Puget, AkzoNobel et Lesieur. Jules, Tourtel Twist et Waze intègrent la liste des fournisseurs officiels.
• Haribo et X-TRA sont encore les supporters officiels du Tour.
• Doublet, XPO Logistics, Gruau, DNP, Norauto représentent les partenaires techniques.
• Les trois partenaires média officiels sont Le Parisien, France Info et France Bleu.
• Pas de changement pour les partenaires institutionnels : Les Départements de France, l'Association des maires de France, le Ministère de l'Intérieur et Ecosystem.

• Ressource relative au sport :
  • (en + nl) ProCyclingStats
• Site officiel
• Carte officielle