Col de Peyresourde

Sur le versant nord-ouest, l’ascension démarre du rond-point (910 m) avant Avajan[4] pour 9,85 km à 6,7 %. Cependant, en venant d’Arreau (rond-point des routes D19, D919 et D929 ; 721 m)[5], on a déjà 8,5 km à 2,2 % pas toujours réguliers dans la vallée du Louron avant d’arriver à Avajan ; ou 7,5 km en partant de l’usine hydro-électrique (736 m) d’Arreau[5].

Depuis le rond-point avant Avajan, l’ascension commence par une très courte descente. Et après avoir commencé à grimper, la route devient presque plane sur le kilomètre suivant, au niveau d'Anéran-Camors. Néanmoins après ce début irrégulier, la pente se durcit et est beaucoup plus stable sur les sept derniers kilomètres[6]. Au cours de l’ascension, on aperçoit parfois sur la droite le village de Vielle-Louron et le plan d’eau d’Avajan. En arrivant au lacet de Loudervielle (1 157 m) après 4,6 km d’ascension, on peut apercevoir sur sa droite toute la route grimpée jusque-là. À partir de l’épingle un peu plus loin et la route devient beaucoup plus rectiligne, avec des pentes souvent à 7 et 8 % et quelques vues sur lac de Génos-Loudenvielle plus bas. À 2,65 km du sommet, on parvient à la source Hangasses (1 369 m)[7] et à la nouvelle route de Peyresourde-Balestas servant parfois au Tour de France pour les arrivées à Peyragudes. Cependant, on continue sur la D618 et le final est rectiligne et exposé au vent, avec une pente moyenne d’un peu plus de 7,5 % sur ce dernier tronçon avec un aplanissement suivant le croisement avec la D117 (ancienne route de Peyresourde-Balestas) dans les derniers hectomètres, suivant lui-même un passage plus difficile. Le caractère rectiligne de cette fin d'ascension permet une descente rapide dans l'autre sens.

De manière un peu plus courte, l’ascension peut commencer à Armenteule (940 m environ) pour 8,45 km à 7,4 %, en partageant les 7,2 derniers kilomètres de ce versant nord-ouest.

• 
  Le rond-point d'Avajan (910 m) au pied de l'ascension. La route à gauche va vers le col de Peyresourde, la route à droite vers Vielle-Louron, Adervielle, Génos et le lac de Génos-Loudenvielle.
• 
  En arrivant au lacet de Loudervielle (1 157 m), on aperçoit la vallée de la Neste de Louron, grimpée jusqu'ici.
• 
  L'épingle de Loudervielle à 1 157 m d'altitude.
• 
  Un peu plus loin le panneau qui annonce les deux derniers kilomètres de l'ascension, affichés à 8 % de moyenne. Vue sur le final de l'ascension.
• 
  Vue en arrière sur la route des deux derniers kilomètres de l'ascension.

Sur le versant est, la montée commence au grand-rond-point (627 m) à l’entrée de Bagnères-de-Luchon et au départ de la route D618, entre la rue Alexandre Fleming, l’avenue du maréchal Foch et le cours de la Casseyde[8], pour 13,7 km à 6,9 %[6]. La route s’élève rapidement le long de l’avenue Jean Moulin jusqu’à dominer la ville de Luchon. Mais après cela on peut profiter d’une portion de replat, le long du ruisseau de l’One. La route recommence à grimper après environ 3 km d’ascension, vers le pont de Miey. La pente est donc irrégulière sur ces premiers kilomètres d’ascension. Après 4 km d’ascension, juste après être passé devant la chapelle de Saint-Aventin, la D618 rejoint le carrefour (829 m)[9] avec la route du port de Balès.

La route grimpe ensuite à près de 8 % jusqu’au village de Saint-Aventin avant un court replat au niveau de Castillon-de-Larboust mais on aperçoit plus haut la route grimper plus sèchement. On arrive à un nouveau palier au village de Garin avant que la pente ne reparte de plus belle à la sortie du village[6]. Après une aire avec la chapelle Saint-Pierre de la Moraine[10] et la stèle en l’honneur de l’écrivain Pierre de Gorsse se situe une petite fontaine[10], idéal pour se rafraîchir en été avant le final de l’ascension, d'autant que jusqu'ici la montée était peu ombragée, notamment parce que la route est large. D'autres fontaines se situaient plus en amont, dans le village de Saint-Aventin et ses abords. Après 8,9 km d’ascension, on arrive au croisement (1 180 m) avec la route des Agudes. On reste sur la D618 et de là, il reste encore 4,8 km à 8,1 % de moyenne jusqu’au col de Peyresourde, sur une route généralement bordée de feuillus et avec des vues sur des villages au pied de la montagne d’Espiau (1 881 m). À environ 3 km du sommet, on aperçoit le col de Peyresourde, que l’on atteint par une série de lacets.

• 
  Vue sur Bagnères-de-Luchon au début de l’ascension.
• 
  La chapelle de Saint-Aventin, juste avant le carrefour avec la route du port de Balès.
• 
  Vue en arrière après Cazeaux-de-Larboust sur la vallée parcourue jusqu'ici.
• 
  Après Garin, la chapelle Saint-Pierre et la stèle en l’honneur de Pierre de Gorsse.
• 
  Vue sur la dernière série de lacets du col de Peyresourde.

À partir du village de Garin (1 105 m) se trouve une route alternative, la D76, de 5,45 km à 5,7 %, qui passe par plusieurs villages (Cathervielle, Poubeau, Portet-de-Luchon)[11] et qui revient sur l’itinéraire classique, la D618, pour les 1 800 derniers mètres de l’ascension. Et dans ce cas, l’ascension totale fait 14,9 km à 6,3 % de moyenne.

• 
  À Garin, la bifurcation entre la route classique (D618) et la variante (D76) passant par d’autres villages.
• 
  Vue sur Portet-de-Luchon. La D76 passe par ce village.
• 
  Portet-de-Luchon.
• 
  Vue dans les derniers kilomètres sur l’ultime série de lacets.

Dans le magazine Le Cycle hors-série de juillet 2005, Laurent Jalabert a dicté ses impressions sur le col de Peyresourde : « Ce n’est pas un col d’une difficulté extrême car il totalise 14 km depuis Luchon, mais il arrive souvent dans une position stratégique sur le Tour. Il se grimpe vite et devient l’un des plus durs des Pyrénées. La route est belle et large avec quelques paliers. Sur le versant ouest, la partie la plus dure commence juste avant Loudervielle. La sélection de fait là. De l’autre côté, je me souviens que l’on aperçoit bien le sommet lors des deux derniers kilomètres »[12].

Ce col a été souvent franchi par le Tour de France cycliste. Avec 69 passages crédités depuis celui de 1910, c'est devenu un classique. En 2012, il est franchi par chacun des deux versants à un jour d'écart mais, lors de la 17^e étape, il est enchaîné par la montée finale vers la station de Peyragudes et n'est pas crédité au Grand Prix de la montagne, les points de l'ascension en 1^re catégorie pour le maillot à pois étant attribués un kilomètre avant la ligne d'arrivée.

Panneau au col de Peyresourde (versant ouest).

Année	Étape	Catégorie	1er au sommet	Versant grimpé
2021	17	1	Anthony Turgis	Est
2020	8	1	Nans Peters	Est
2019	12	1	Tim Wellens	Est
2017	12	1	Mikel Nieve	Est
2016	8	1	Christopher Froome	Ouest (Armenteule)
2014	17	1	Vasil Kiryienka	Est
2013	9	1	Thomas De Gendt	Est
2012	16	1	Thomas Voeckler	Nord-Ouest
2010	16	1	Sylwester Szmyd	Est
2008	9	1	Sebastian Lang	Est
2007	15	1	Alexandre Vinokourov	Est
2006	11	1	David de la Fuente	Nord-Ouest
2005	15	1	Laurent Brochard	Est
2003	14	1	Gilberto Simoni	Est
2001	13	1	Laurent Jalabert	Est
1999	15	1	Alberto Elli	Est
1998	10	1	Rodolfo Massi	Nord-Ouest
1995	15	1	Richard Virenque	Est
1994	12	1	Roberto Torres	Est
1993	16	1	Claudio Chiappucci	Est
1989	10	1	Robert Millar	Nord-Ouest
1988	15	1	Steven Rooks	Est
1986	13	1	Bernard Hinault	Nord-Ouest
1983	10	1	Robert Millar	Nord-Ouest
1981	6	1	Bernard Hinault	Est
1980	13	1	Raymond Martin	Nord-Ouest
1979	3	2	Bernard Hinault	Est
1976	14	1	Luis Ocaña	Est
1974	16	2	Vicente López Carril	Est
1972	8	2	Lucien Van Impe	Nord-Ouest
1971	16	2	Lucien Van Impe	Est
1970	18	2	Raymond Delisle	Est
1969	17	2	Joaquim Galera	Est
1964	16	2	Julio Jiménez	Est
1963	11	2	Federico Bahamontes	Nord-Ouest
1962	12	2	Federico Bahamontes	Nord-Ouest
1961	17	2	Imerio Massignan	Est
1960	11	1	Kurt Gimmi	Nord-Ouest
1959	11	1	Valentin Huot	Nord-Ouest
1958	14	1	Federico Bahamontes	Nord-Ouest
1956	12	HC	Jean-Pierre Schmitz	Nord-Ouest
1955	17	2	Charly Gaul	Nord-Ouest
1954	12	2	Federico Bahamontes	Nord-Ouest
1953	11	2	Jean Robic	Nord-Ouest
1952	17	2	Antonio Gelabert	Est
1951	14	2	Fausto Coppi	Nord-Ouest
1949	11	2	Jean Robic	Nord-Ouest
1948	8	2	Jean Robic	Nord-Ouest
1947	15	1	Jean Robic	Est
1935	16

Le Tour d'Espagne 2013 emprunte le col de Peyresourde lors de la 15^e étape, mais les points pour le maillot de meilleur grimpeur sont attribués sur la ligne d'arrivée à Peyragudes.

• Daniel Friebe et Pete Golding, Sommets mythiques : Cyclisme, les 50 cols incontournables d'Europe, GEO, 2012, 224 p. (ISBN 978-2-8104-0296-0), p. 58-61

• Tour de France
• Liste de cols en Haute-Garonne
• Liste des cols des Pyrénées
• Route des cols

• Déclivité depuis le versant est, en venant de Bagnères-de-Luchon (31)
• Déclivité depuis le versant ouest, en venant d'Avajan (65)
• Déclivité depuis le versant ouest, en venant d'Armenteule (65)
• Passages du Tour de France cycliste