RĂ©seau de bus Brie et 2 Morin
Le réseau de bus Brie et 2 Morin est un réseau de transports en commun par autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités et la communauté d'agglomération Coulommiers Pays de Brie. Il est exploité par le groupe Transdev à travers la société Transdev Brie et Deux Morins à partir du .
Brie et 2 Morin | ||
Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
Iveco Bus Crossway sur la ligne 49 à La Ferté-sous-Jouarre. | ||
Situation | ĂŽle-de-France | |
---|---|---|
Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 63 | |
Exploitant | Transdev, via sa filiale Transdev Brie et Deux Morins | |
Site Internet | Site officiel | |
Lignes du réseau | A B Transilien P 01 02A 02B 02C 02D 02E 02F 03A 03B 03C 08A 08AS 08B 08C 09A 09B 09C 10 12 12A 12B 12C 13A 13B 17 18 25 26 27 29A 29B 29M 31 31S 31A 31B 31C 32 32S 33 34 34S1 34S2 34S3 35 38 40 41A 41B 43 48 49 56 56S 59 62 67 70 71 73 | |
Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • Tà D Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
|
Il se compose de 63 lignes qui desservent principalement le bassin de la Brie Seine-et-Marnaise, ainsi que 4 services de transport Ă la demande.
Histoire
L'entreprise exploitante historique Darche Gros créée en 1934[1], vraisemblablement pour reprendre l'exploitation par autocars du tramway de Verneuil-l'Étang à Melun qui cessait alors le transport de voyageurs. Le siège social est historiquement basé à Touquin, en Seine-et-Marne[2]. En 1991, un centre est créé à Melun après le rachat de la société ITS[2].
En 2003, le groupe Marne et Morin Espaces, acquiert Darche-Gros. En septembre la même année, le groupe, qui décide de se rebaptiser Espaces SA, compte 770 collaborateurs (dont 650 chauffeurs) et 500 autocars et autobus, et prévoit de réaliser un chiffre d'affaires de plus de 66 millions d'euros et devenir, selon son PDG de l'époque Jean Bernini, « le sixième opérateur français indépendant, derrière les trois « géants » du transport de voyageurs [tels que] Connex, Keolis et Transdev[3]. » En 2006, le siège social déménage dans de nouveaux locaux à Coulommiers, pour répondre au besoin d'extension de l'entreprise[2]. Un centre avait déjà été construit dans la ville en 1990[2].
Comme pour beaucoup d'entreprises de bus, Darche-Gros a assisté à des grèves de la part de ses conducteurs. En , on assiste à un mouvement de grève des conducteurs de cars Darche-Gros durant huit jours, pour une hausse de salaire[4]. Une autre devait s'effectuer le [5] mais n'a pas eu lieu, et un service minimum a été effectué[6].
En , Darche Gros interrompt la circulation de ses cars « jusqu’à nouvel ordre » à la suite d'un fort épisode neigeux empêchant la circulation[7]. Cette même année, Christophe Guignier, directeur du centre-bus de Coulommiers met en avant la féminisation de son réseau précisant que : « si nous faisons un focus sur notre centre d’exploitation à Coulommiers, le taux de féminisation au sein de nos équipes de conduite monte à 29 % »[8].
Le réseau de bus Brie et 2 Morin fait aujourd'hui l'état de la fusion d'une partie des lignes des anciens réseaux de bus Tramy, Pays Fertois, Grand Morin et Coul'Bus desservant principalement les communes de Coulommiers, La Ferté-sous-Jouarre, La Ferté-Gaucher et Mouroux.
Développement du réseau
Modifications distinctes
En 2017, l'entreprise scinde sa ligne 13 en quatre bus distincts.
Evolution de Coul'Bus
L'ancien réseau Coul'Bus (qui est un jeu de mots entre « Coulommiers » et « Bus ») se compose de deux lignes exploitées par Transdev Darche Gros. Ce dispositif, qui est un transport à la demande[9], a été mis en place en 2010 à Coulommiers avec trois hybrides rejetant moins de polluants qu'un bus classique[10].
En , la ligne A dessert le centre commercial de Vaux et rejoint l'hôpital, la B relie le centre commercial de Vaux à Gambetta, et la C relie le Theil à la gare de Coulommiers. Enfin, la ligne D part quant à elle de Vaux Résidence et rejoint l'avenue Gastellier[11]. Le , le réseau présente l'acquisition d'un bus électrique Oreos 4X fabriqué par la division Gépébus de PVI, installée en Seine-et-Marne[12].
Finalement, seules deux lignes seront retenues, et repensées en 2018[9]. Le tracé de l’ancienne ligne A demeure inchangél, tandis que la nouvelle ligne B relie les quartiers de Vaux et des Templiers, sans correspondance via la gare SNCF de Coulommiers[9].
Ouverture Ă la concurrence
En raison de l'ouverture à la concurrence des réseaux d'autobus en Île-de-France, les réseaux de bus Tramy, Pays Fertois, Grand Morin et Coul'Bus ont fusionné pour devenir le réseau de bus Brie et Deux Morin le , correspondant à la délégation de service public numéro 12 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succédera à l'exploitation de Transdev Darche Gros et Transdev Marne-et-Morin pour une durée de cinq ans. C'est finalement Transdev, via sa filiale Transdev Brie et Deux Morins, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [13]
En date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 31S, 32S, 33, 34, 34S1, 34S2, 34S3, 35, 40, 41A, 41B, 48, 49, 56 et 67 de l'ancien réseau de bus du Pays Fertois, des lignes 08A, 08AS, 08B, 08C, 12, 13A, 13B, 18, 59, 70, 71 et 73 de l'ancien réseau de bus du Grand Morin, des lignes 02A, 02B, 02C, 02D, 02E, 02F, 03A, 03B, 03C, 09A, 09B, 09C, 10, 12A, 12B, 12C, 25, 26, 27 29A, 29B, 29M, 31A, 31B, 31C et 38 de l'ancien réseau de bus Tramy, des lignes A et B de l'ancien réseau de bus Coul'Bus, des lignes 01, 17 et 67 du réseau de bus Seine-et-Marne Express et de la liaison par autocars de la ligne P entre Coulommiers et La Ferté-Gaucher. Le contrat comprend également la ligne N130, auparavant exploitée par la société VIABUS pour le compte de SNCF Transilien, et la nouvelle ligne N138 du Noctilien.
Lignes du réseau
Lignes A Ă P
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A |
Coulommiers - Vaux Centre commercial ⥋ Coulommiers - Hôpital | ||||||||
Ouverture / Fermeture 2018 / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an 32,820 courses[N 1] |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
B |
Coulommiers - Gambetta ⥋ Coulommiers - Vaux Centre Commercial | ||||||||
Ouverture / Fermeture 2018 / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
P | Transilien P - Substitution routière d'une section de la ligne P du Transilien | ||||||||
Gare de Coulommiers ⥋ La Ferté-Gaucher - Centre | |||||||||
Ouverture / Fermeture 2003 / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
Alors affrétés par les sociétés Transdev Darche Gros et V.A.S., ils longent la voie ferrée inutilisée par la départementale D66, au long de la vallée du Grand Morin ; d'abord en utilisant des autocars de marque Irisbus Iliade, puis depuis 2006, les modèles Temsa Safari (certification à la norme ISO 9001)[15]. Le transfert sur route de la desserte a été jugé préférable au convoiement à vide des autorails depuis leurs dépôts éloignés (c'est le même motif qui a conduit à la fin de la desserte ferroviaire entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Limours). La réouverture du tronçon fermé entre les gares de Coulommiers et de La Ferté-Gaucher est inscrite en phase 3 (horizon 2021-2027) du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), adopté par délibération du conseil régional d'Île-de-France le [16]. Cependant le schéma de secteur du réseau Est et du RER E, approuvé le par l'ex-Syndicat des transports d'Île-de-France indique Les résultats d’une étude menée par Transilien SNCF sur la réouverture Coulommiers – La Ferté Gaucher montre que les coûts d’exploitation, sans tenir compte des investissements nécessaires en termes d’infrastructure, paraissent disproportionnés par rapport au service rendu et à la population concernée[17], ce qui ne permet pas d'envisager la réouverture de la section de ligne à un horizon prévisible. Sur le plan de secteur no 67, la ligne est désignée sous l'appellation « Transilien 59 »[18]. Le , le service est intégré au réseau de bus Brie et 2 Morin.
|
Lignes 1 Ă 9
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Gare de Melun ⥋ Rebais - Covoiturage | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an 27 983 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers et La Rochette | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02A | Saints - Paradis ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02B | La Celle-sur-Morin - La Villeneuve ⥋ Coulommiers - Collège Mme de Lafayette | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 44 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02C | Beautheil - Église ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02D | Tigeaux - Lavoir ⥋ Coulommiers - Berthereau | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 66 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02E | Guérard - Monthérand ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 48 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
02F | Guérard - Le Charnoy ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire Quai 3 | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
03A | Coulommiers - Gare SNCF ⥋ Meaux - Gare Routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 54 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
Mareuil-lès-Meaux (La Hayette), Meaux (Gare routière)
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
03B | Coulommiers - Gare SNCF ⥋ Meaux - Gare Routière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
03C | Mouroux - Collège George Sand ⥋ La Haute-Maison - Église | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
08A | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
08AS | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
08B | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
08C | Tigeaux - Cimetière ⥋ Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ou Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
09A | Saint-Léger - Petit Marché ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Fast Syter AC-974-LJ |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
09B | Rebais - Boulivillers ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 42 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
09C | Rebais - La Boyère ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire Quai 2 | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 10 Ă 19
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | Meilleray - Place ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 4 480 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
12 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Meaux - Henri IV Cinéma | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 355 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dammes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
12A | Mouroux - Mitheuil RD934 ⥋ Mouroux - Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
12B | Mouroux - Mitheuil RD934 ⥋ Mouroux - Collège George Sand | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
12C | Mouroux - Villeperdue ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
13A | Coutevroult - Du Chêne ⥋ Crécy-la-Chapelle - Colège Mon Plaisir | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 695 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dammes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
13B | Saint-Germain-sur-Morin - Collège Stéphane Hessel ⥋ Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 695 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dammes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
17 | La Ferté Gaucher - Avenue de Rebais ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Sud | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an 33 865 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
18 | Gare de Crécy-la-Chapelle ⥋ Meaux - Henri IV Cinéma | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 4 079 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dammes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 20 Ă 29
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | Coulommiers - Cité Scolaire ⥋ Chailly-en-Brie - Lycée la Bretonnière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 260 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
26 | Verdelelot - Brice ⥋ Coulommiers - Cité Scolaire | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 050 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
27 | Boissy-le-Châtel - Champauger D222 ⥋ Rebais - Collège Jacques Prévert | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 940 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
29A | Verdelot - Brice ⥋ La Ferté-Gaucher - Collège Jean Campin | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 72 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
29B | Saint-Barthélemy - Lotissement ⥋ Villeneuve-sur-Bellot - Collège Les Creusottes | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
29M | Bellot - Grand Doucy ⥋ La Ferté-Gaucher - Promenades | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 30 Ă 39
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | Reuil-en-Brie - Mairie ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 9 337 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
31S | Chamigny — Rouge - Bourse ⥋ La Ferté-sous-Jouarre — Sainte-Beuve | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-55 min |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
31A | Mauperthuis - Mairie ⥋ Faremoutiers - Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
31B | Pommeuse - Bisset Centre ⥋ Faremoutiers - Écoles | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
31C | Pommeuse - Église RD 216 ⥋ Faremoutiers - Maisonfleur | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
32 | Gare de Nanteuil - Saâcy ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 6 707 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
32S | Saâcy-sur-Marne — Rond-point - Centre ⥋ La Ferté-sous-Jouarre — Collège La Rochefoucauld | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-55 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
33 | Hondevilliers - Centre ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 348 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
34 | Verdelot - Place de la Mairie ⥋ Gare de la Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an 9 089 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
Hondevilliers, Jouarre, La Ferté-sous-Jouarre, La Trétoire, Montdauphin, Montolivet, Orly-sur-Morin, Sablonnières, Saint-Barthélemy, Saint-Cyr-sur-Morin, Saint-Ouen-sur-Morin, Verdelot et Villeneuve-sur-Bellot.
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
34S1 | Montdauphin — Laulinoue ⥋ La Ferté-sous-Jouarre — Collège La Rochefoucauld | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45-80 min |
Nb. d’arrêts 53 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
34S2 | Saint-Ouen-sur-Morin — Les Hameaux ⥋ La Ferté-sous-Jouarre — Sainte-Beuve | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-30 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
34S3 | Jouarre — Gouffre du Biercy ⥋ Villeneuve-sur-Bellot — CES Les Creusottes | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-30 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
35 | Gare de La Ferté-sous-Jouarre ⥋ Pierre-Levée - Place Saint-Claude | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 996 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
38 | Gare de Faremoutiers - Pommeuse ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Sud | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 1 778 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 40 Ă 49
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | Sept-Sorts - Mairie ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 7 183 courses |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
41A | Gare de Coulommiers ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
41B | Gare de Coulommiers ⥋ Gare de La Ferté-sous-Jouarre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
DĂ©pĂ´t Coulommiers | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
43 | Gare de la Ferté-sous-Jouarre ⥋ La Ferté-Gaucher - Avenue des États-Unis | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
48 | Citry - Villaré Château d'eau ⥋ Gare de Nanteuil - Saâcy | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 3 661 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
49 | (Circulaire) Gare de La Ferté-sous-Jouarre ⥋ via Les Bondons et Domaine de Tanqueux | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 12 915 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 50 Ă 59
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
56 | Gare de La Ferté-sous-Jouarre ⥋ Gare de Meaux | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 12 915 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
56S | La Ferté-sous-Jouarre — Gare SNCF ⥋ Meaux — Coubertin | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-75 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
59 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Crecy-la-Chappelle - Camping | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an 29 070 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dammes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 60 Ă 69
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
62 | Gare de La Ferté-sous-Jouarre ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Sud | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / O / N / O |
Voy. / an 25 034 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
67 | Gare de La Ferté-sous-Jouarre ⥋ Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 1 | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / O |
Voy. / an 5 110 courses |
Dépôt La Ferté-sous-Jouarre | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 70 Ă 79
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
70 | Sancy - Mairie / Ecole ⥋ Saint-Germain-sur-Morin - Collège Stéphane Hessel | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 3 556 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
71 | Coulommes - Mairie ⥋ Gare de Crécy-la-Chappelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 2 268 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
73 | Couilly-Pont-aux-Dames - École Sainte-Thérèse ⥋ Gare de Crécy-la-Chappelle | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / FĂŞtes O / N / N / N |
Voy. / an 700 courses |
DĂ©pĂ´t Couilly-Pont-aux-Dames | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Transport Ă la demande
Le réseau de bus est complété par cinq services de transport à la demande : Tà D Dagny - Coulommiers (indice 42), Tà D La Ferté-Gaucher - La Ferté-sous-Jouarre (indice 43), Tà D Amillis - Coulommiers (indice 44), Tà D Coulommiers (indice 45) et le « Tà D Créçois ».
Gestion et exploitation
Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Brie et 2 Morins revient à Transev Brie et Deux Morins depuis le .
DĂ©pĂ´ts
Les véhicules sont remisés sur les communes de Coulommiers, La Ferté-sous-Jouarre, Couilly-Pont-aux-Dames et de La Rochette. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Bus standards
Constructeur | Modèle | Nombre | Période de mise en service | Numéros de parc | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Solaris | Urbino III 12 Hybride | 3 | 06/2010 | 2221391-2213993 | A B | Ex-Transdev Darche-Gros depuis le |
Urbino IV 12 Hybride | 3 | 11/2017 Ă 06/2018 | 221394-221396 | Ex-Transdev Darche-Gros depuis le | ||
Irisbus | Citelis 12 | 1 | 04/2006 | 6022 | Ex-Transdev Darche-Gros depuis le et ex Transdev Vaux-le-PĂ©nil depuis le | |
Setra | S 315 NF | 2 | 03/2007 | 93857-93858 | Ex-Transdev Darche-Gros depuis le | |
Midibus
Autocars interurbains
Constructeur | Modèle | Nombre | Période de mise en service | Numéros de parc | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Fast Concept Car | Syter | au moins 8 | 06/2007 à 08/2009 | 227320-227321 ; 227338-227343 | 01 03A 03B 17 32 34 40 41A 41B 48 59 67 Transilien P  Créçois | 6 ex-Transdev Darche-Gros depuis le et 2 ex-Transdev Marne et Morin depuis le |
Irisbus | Axer | 1 | 10/2006 | 227319 | ex-Transdev Darche-Gros depuis le | |
RĂ©creo II | au moins 22 | 05/2008 Ă 12/2010 | 227044-227045 ; 227322-227329 ; 227331-227337 ; 227346-227348 ; 227350-227351 | 10 ex-Transdev Darche-Gros depuis le et 12 ex-Transdev Marne et Morin depuis le | ||
Crossway | au moins 27 | 09/2011 Ă 12/2013 | 227352-227369 ; 227371-227379 | 18 ex-Transdev Darche-Gros depuis le et 9 ex-Transdev Marne et Morin depuis le | ||
Iveco Bus | Crossway High Value 13 | au moins 102 | 09/2014 Ă 06/2020 | 227380-221478 ; 227481-227484 | 54 ex-Transdev Darche-Gros depuis le et 48 ex-Transdev Marne et Morin depuis le | |
Crossway Line NP | 7 | 07/2022 Ă 09/2022 | 227012 ; 227015-227016 ; 227019-227020 ; 227022-227023 | 01 03A 03B | ||
Setra | S 419 UL | 1 | 06/2015 | 228010 ; | 31 33 56 | Ex-Transdev Marne et Morin depuis le |
Minibus
Constructeur | Modèle | Nombre | Période de mise en service | Numéros de parc | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Sprinter City 65 | 1 | 10/2018 | 224008 |  Coulommiers | Ex-Transdev Darche-Gros depuis le |
Minicars
Constructeur | Modèle | Nombre | Période de mise en service | Numéros de parc | Affectation | Observation |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Bus | Daily Line | au moins 4 | 12/2017 à 11/2019 | 226003-226006 |  Coulommiers 43 49 | 1 ex-Transdev Marne et Morin depuis le et 3 ex-Transdev Darche Gros depuis le |
Mercedes-Benz | Sprinter Mobility 23 | au moins 3 | 08/2020 | 226007-226009 |  Coulommiers | Ex-Transdev Darche Gros depuis le |
Tarification et fonctionnement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[20].
L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant B2M au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[21]. Ce ticket SMS est valable 1 h sans correspondance.
Galerie de photographies
- Renault Master n°93850 sur l'ancienne ligne D du réseau urbain de Coulommiers en 2017.
- Fast Syter n°11301 sur la ligne 09 à Coulommiers en 2017.
- Irisbus Recreo II n°10913 sur un service municipal à Coulommiers en 2017.
- Irveco Crossway en 2022.
- Irveco Crossway sur la ligne 56 en 2022.
- Irisbus Crossway n°20720 sur la ligne 41 à la Ferté-sous-Jouarre en 2022.
- Iveco Bus Crossway Line n°25260 à La Ferté-sous-Jouarre en 2022.
- Iveco Bus Crossway Line n°36720 sur la ligne 49 à La Ferté-sous-Jouarre en 2022.
- Arrêt de bus de la liaison par autocars de la ligne P entre Coulommiers et La Ferté-Gaucher à la gare de La Ferté-Gaucher en 2010.
Notes et références
Notes
- Courses annuelles pour l'entièreté du réseau urbain de Coulommiers (lignes A et B).
- Certaines de ces gares ou haltes sont fermées à la circulation ferroviaire.
Références
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Réseau de bus SNCF Transilien » (voir la liste des auteurs).
- « Darche Gros, spécialiste des transports de groupe en autocar », sur tourisme.darche-gros.fr (consulté le )
- « Description des centres d'exploitation de l'entreprise Darche-Gros », sur darche-gros.groupe-espaces.com, (consulté le )
- « Espaces SA devient l'un des premiers autocaristes français », sur Les Échos, (consulté le )
- « Fin de la grève chez Darche-Gros », sur Le Parisien, (consulté le )
- « Darche-Gros à Coulommiers : la grève de lundi se précise », sur Actu.fr, (consulté le )
- Admin, « Coulommiers, Rebais, La Ferté-sous-Jouarre : la grève chez Darches-Gros n'a pas eu lieu », sur Actu.fr, (consulté le )
- Thomas Baron, « Seine-et-Marne. Darche Gros interrompt la circulation de ses cars en raison de la neige », sur Actu.fr, (consulté le )
- Margaux Desdet, « Seine-et-Marne : conducteur de bus, un métier qui se féminise », sur Actu.fr, (consulté le )
- « Coulommiers : Coul’Bus, Tà d, Voie Verte, Des Mobilités Boostées En 2020 », sur century21asmcoulommiers.com, (consulté le )
- « Sénart : les premiers bus hybrides bientôt sur les routes », sur Le Parisien, (consulté le )
- David Leduc, « Réseau de transport : ce qui change à Coulommiers », sur Actu.fr, (consulté le )
- « Le réseau de Coulommiers teste le 100 % électrique », sur ville-rail-transports.com, (consulté le )
- Bus en Grande Couronne : Île-de-France Mobilités attribue 5 nouveaux contrats, (lire en ligne)
- Le Parisien, édition Seine-et-Marne nord, article du 19 mai 2000 Le train déraille à Chauffry, d'Eric Hacquemand
- Voir la page d'Actualités 2006 et la page Véhicules du site de la société de transport V.A.S. : http://www.v-a-s.com/actualites.htm
- [PDF]Projet (non approuvé par le Conseil d'État) du SDRIF adopté le 25 septembre 2008, voir notamment page 81 (page 83 du PDF).
- « Schéma de secteur du réseau Est et du RER E » [PDF], sur iledefrance-mobilites.fr, délibération du (consulté le ), p. 58 (page 59 du PDF).
- « Plan de secteur 67 - Île-de-France Mobilités » , sur https://eu.ftp.opendatasoft.com, (consulté le )
- « 31C Pommeuse - Eglise RD 216 - Faremoutiers - Maisonfleur (horaires) » [PDF], sur Transdev (consulté le )
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
- Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr