Saint-Servan

La cité romaine d'Aleth était le centre d'une région agricole : plus de 500 établissements agricoles édifiés à l'époque romaine ont été identifiés dans un rayon de 35 kilomètres. Le petit village maritime devint une cité importante dotée d'une véritable enceinte fortifiée. Elle est en partie abandonnée pour Corseul à la fin du règne d'Auguste (14 ap. J.-C.) mais reprend de l'importance lorsque la crainte des Barbares pousse les Romains à dégarnir Corseul pour regrouper leurs troupes à Aleth. La cité devient la capitale de la civitas (du district) des Coriosolites pendant cent ans. Puis, vers 370, les troupes cantonnées à Aleth quittent la ville pour assurer la défense des frontières orientales de l'Empire. Les Latins quittent la cité, les premiers Bretons débarquent. En 420, Aleth est toujours la capitale d'une civitas romaine mais l'administration romaine a déserté la ville.

Des pans du mur d'enceinte de l'ancien castellum romain épais d'un mètre cinquante d'épaisseur sont toujours visibles. Dans le port Solidor, les archéologues ont découvert, en 1973, les restes d'une station de pompage remontant à l'époque romaine qui permettait l'approvisionnement des bateaux en eau douce et qui comprenait une machinerie de 1 500 kg avec des pistons de bronze et soupapes de cuir[4] ; elle alimentait sept canalisations qui, elles-mêmes, débouchaient sur des fontaines.

La tour Solidor.

Saint-Malo et Saint-Servan furent reliés, de 1873 à 1922, par un pont roulant marin.

La cité continue à être un port actif après le départ des Romains. Elle devient le siège d'un évêché (attesté à partir du VIII^e siècle) et est dotée d'une cathédrale (Saint-Pierre), construite à l'époque carolingienne en style roman, dont subsistent aujourd'hui le chœur et les soubassements.

L'installation des Vikings sur la Rance pendant 30 ans est sans doute à l'origine de la reconstruction de la cathédrale vers 1150 sur le rocher voisin de Saint-Malo par l'évêque Jean de Châtillon. En 1152, l'évêché est transféré de Saint-Servan à Saint-Malo[2].

En 1255, Guillaume du Mottay conduit une révolte des Servannais contre la prééminence de Saint-Malo.

La tour Solidor est édifiée entre 1379 et 1384 par le duc Jean IV sous la direction de son architecte Étienne Le Ture, sur les fondations de l'ancienne tour viking d'Oreigle. Cette construction est utilisée pour contrôler le trafic sur la Rance, face à la ville de Saint-Malo qui a intégré le royaume de France.

En juin 1378, des troupes anglaises menées par le duc de Lancastre débarquent à Rothéneuf et assiègent Saint-Malo pour le compte de Jean IV. Les défenseurs malouins résistent et, en novembre, plusieurs milliers de soldats français menés par Bertrand du Guesclin arrivent à Saint-Servan, aux Bas-Sablons, entraînant la retraite des Anglais[5].

Aux XVII^e et XVIII^e siècles, la ville se développe de part et d'autre de l'artère principale, devenue aujourd'hui la rue Ville-Pépin.

Malgré le refus des habitants, Saint-Servan est intégrée à Saint-Malo sur ordre du roi de France Louis XV et le reste jusqu'à la Révolution française[2].

Durant la guerre de Sept Ans, Saint-Servan est attaquée par les Anglais qui incendient 80 navires à Solidor le 4 juin 1754 avant de se replier sur Cancale[5].

En 1789, la ville se proclame « commune distincte » et affirme son indépendance par rapport à Saint-Malo[2]. La ville compte alors 10 000 habitants[2].

En 1869, un grand hôtel de ville est édifié sur la place centrale par Hippolyte Béziers-Lafosse[6].

Sous la monarchie, l'Empire et la Troisième République, on construit des bateaux dans l'anse Solidor, à la Cité.

Une communauté importante provenant du Royaume-Uni s'installe à Saint-Servan pour le commerce. La plupart sont enterrés dans le carré protestant au cimetière Jeanne-Jugan. En 1822, un temple protestant est ouvert dans la ville[7].

Louis Duchesne voit le jour le 13 septembre 1843. En 1849, Jean-Baptiste Duchesne fonde le comptoir de la Société de l'Océanie à Oregon City (Oregon), aux États-Unis.

Saint-Servan, dont l'activité économique repose sur la pêche à la morue et la construction navale, connaît un déclin relatif vers 1850 car la région manque de voies de communication. Certains Servannais émigrent en Californie lors de la loterie des lingots d'or entre 1851 et 1853 : les Boudan, Buisson, Cassagne, Louis Miniac, etc.

Le 1^er mars 1870, l'huissier servannais Roty est assassiné.

Le 9 novembre 1873, l'homme politique, militaire et diplomate Jean-Baptiste Cécille meurt dans la commune.

En 1887, l'ancien maire de Saint-Servan Alexandre Chèvremont décrit ainsi la ville : « petite ville paisible et gracieuse, demi-champêtre et demi-maritime, nonchalamment assise sur ses cinq collines, en face de son heureuse rivale [Saint Malo] »[8]

Le 23 février 1906, l'inventaire des biens de l'église conduit à l'arrestation de trois officiers du 47^e régiment d'infanterie[9] ; l'officier Joseph Cléret de Langavant, qui a refusé de forcer les portes de l'église paroissiale, passe en conseil de guerre et est exclu de l'armée.

En 1909, le Servannais Marie-Ange Tardivel est impliqué dans l'affaire Steinlen.

L'académicien Louis Duchesne en 1920.

En 1911, l'historien et archéologue servannais Louis Duchesne est élu à l'Académie française, au fauteuil n^o 36.

L'union sportive servannaise, fondée par des Anglais, et composée presque uniquement de joueurs britanniques, remporte pratiquement toutes les compétitions de football organisées en Bretagne avant 1914[10].

Le Monument aux morts de Saint-Servan porte les noms de trois cent cinquante trois soldats morts pour la France pendant la Première Guerre mondiale[11].

Edmond Nowé, né en 1888 à Saint-Servan, soldat au 5^e bataillon d'infanterie légère d'Afrique, fut fusillé pour l'exemple le 21 octobre 1915 à Alger pour « crimes suivis de vol ». Pierre Le Gruiec, né en 1890 à Saint-Servan, soldat au 120^e régiment d'infanterie, fut aussi fusillé pour l'exemple le 10 septembre 1916 à Somme-Yèvre (Marne)[12].

Sur le monument aux morts de Saint-Servan dédié à la Première Guerre mondiale, figurent 434 noms. Depuis le 14 juillet 2017, à l'occasion du 50^e anniversaire de la fusion des trois villes (Saint-Malo, Saint-Servan et Paramé), les trois monuments ont été réunis sur l'esplanade de Rocabey face à l'église Notre Dame, sur les deux côtés six stèles en granit où sont gravés les noms des 79 victimes de la Seconde Guerre mondiale, ainsi que 271 victimes civiles de cette dernière, 30 noms de la guerre d'Indochine, 26 de la (guerre) d'Algérie, deux de Corée et une pour service rendu à la Nation[13].

En 1920, le poète René Martineau, intime de Léon Bloy et ami de Georges Hugnet ainsi que de Rouault, s'installe au manoir de la Verderie. Il y crée un cénacle fréquenté par Théophile Briant, Paul Vimereu, Gustave Bord, François Tuloup, Roger Vercel, André Savignon, Esnoul Le Sénéchal…

L'actuelle station de biologie marine de Dinard, située à Dinard depuis 1935[14], avait d'abord été installée à l'île Tatihou de 1887 à 1923[15] puis à Saint-Servan de 1924 à 1935[16].

En septembre 1927, le marin Louis Barré meurt lors de la mutinerie du terreneuvier Saint-Mathurin.

En juillet 1937, le colonel Maurice Guillaume, patron du journal Choc, est agressé par quatre membres du Parti Social Français à son château de la Mothe, à Saint-Servan.

En 1938, le maire et ministre de l'Air Guy La Chambre épouse la chanteuse Cora Madou dans l'église Saint-Jean-l'Évangéliste de Saint-Servan[17].

Le monument aux morts de Saint-Servan porte les noms de 150 personnes mortes pour la France pendant la Seconde Guerre mondiale[18]. Parmi eux, plusieurs résistants morts en déportation comme André Bourhis[n. 1], François Godest, Robert Hamoniau, Gaston Thouvenot, etc.

Onze soldats originaires de Saint-Servan sont morts pendant la guerre d'Indochine, un pendant la guerre de Corée et sept pendant la guerre d'Algérie[18].

Saint Malo et Saint Servan vus du ciel.

La construction de l'usine marémotrice de la Rance en 1966 permet de relier Saint-Servan à Dinard[2] par la route départementale 168.

En 1967, Saint-Servan-sur-Mer fusionne avec les communes de Paramé et de Saint-Malo ; elle est désormais un quartier de Saint-Malo.

Saint-Servan dispose de plusieurs services administratifs[22] :

• Mairie annexe, police municipale et bibliothèque annex situées place Bouvet ;
• Théâtre Bouvet, situé à deux pas de la mairie ;
• Bureau de poste ;
• L'Établissement national des invalides de la marine (ENIM) se trouve représenté de longue date à Saint-Servan. L'ENIM, créé sous Jean-Baptiste Colbert, est le plus ancien organisme de sécurité sociale français.

La rue Ville-Pépin, depuis la maison Miniac, début XX^e siècle.

• la rue Ville-Pépin, principal axe de l'ancienne commune.
• La place Bouvet, place de l'ancienne mairie.
• Le parc Bel-Air, avec son ancienne tour de moulin transformée ensuite en sémaphore.
• L'école du Bel-Air, fresque Les Fables de la Fontaine de Geoffroy Dauvergne (1953).
• L'ancien hôtel de Ville de Saint-Servan, devenu depuis 1967, date de la fusion de la commune avec Saint-Malo, une annexe. C'est un bâtiment de style néo-Renaissance en briques et pierres. Il a été construit vers 1860 par l'architecte Hippolyte Béziers-Lafosse.
• La chapelle Saint-Louis, rue Ville-Pépin, construite en 1612.
• La place de la Roulais.
• La rue Dauphine, une maison de 1719 au n^o 10. Du n^o 16 au n^o 20, puis du n^o 22 au n^o 24, maison de 1684. Au n^o 38, une maison construite en 1747.
• La rue Georges-Clemenceau. Aux n^os 47-49, des maisons construites en 1723. Au n^o 66, une maison de 1844. Aux n^os 67-69, des habitations datant de 1725. Aux n^os 83-85, des maisons de 1674.

• 

  Le quartier Solidor, vu du sentier GR 34 sur la cité d'Aleth
  L'embouchure de la Rance.
• La tour Solidor du XIV^e siècle abritant le musée des Cap-Horniers.
• Le port de Solidor est l'ancien site de construction navale. Du port, il est possible de voir l'estuaire de la Rance, le rocher de Bizeux avec sa statue de la vierge et l'usine marémotrice.
• La cité d'Aleth : ancienne place forte gallo-romaine, fortifiée par Vauban puis par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale avec bunkers et réseaux souterrains. Un chemin des douaniers (GR 34) en fait le tour.

La cité d'Aleth et la maison de Louis Duchesne en 1920.

• Les ruines de la cathédrale carolingienne d'Aleth.
• Chemin de la Corderie, et son prolongement non nommé en corniche qui longe le fort d'Aleth.
• Les « Côtières », ancienne demeure de Louis Duchesne et ancien corps de garde du XVIII^e siècle, au 8 chemin de la Corniche.
• L'école de la Cité, fresques de Geoffroy Dauvergne (1953).
• L'usine marémotrice de la Rance.
• L'Ar Zenith, un dundee sénan, mis au sec sur la cale de l'ancien arsenal.
• Le quai Sébastopol : aux n^os 3 et 5, deux anciennes maisons datant de 1684-1685. Sur le quai, un Monument au commandant Charcot, œuvre du sculpteur René Quillivic.
• Le quai Solidor : au n^o 27, ancien hôtel d'armateur.
• L'ancien commissariat de la marine de Solidor
• Le petit port Saint-Père

La maison aux volets bleus de l'académicien Louis Duchesne (1843-1922), au-dessus du port Saint-Père.

La tour marégraphe.

• Le marégraphe : une tour marégraphe construite par la direction hydraulique de Brest à la fin du XIX^e siècle[23] sur l'embouchure de la Rance afin d'avoir une connaissance précise de la marée. Il se situe à côté du port de Saint-Père, au pied de la cité d'Aleth. Il est encore utilisé aujourd'hui pour le fonctionnement du barrage sur la Rance[23]. Il s'agit d'une tour creuse, de 5 mètres de large à sa base et 3,5 m à son sommet par laquelle on accède par une rampe de 19 mètres. L'eau de mer y entre par une ouverture toujours immergée au pied de la tour (pour éviter les interférences dues aux vagues). La chambre d'observation est équipée d'un maréomètre, invention de M. Chazellon[23]. Il s'agit d'un cylindre horizontal recouvert d'une feuille de papier sur lequel s'inscrivent les hauteurs de marées. Le marégraphe est construit sur un antique lieu d'échouage des navires approvisionnant Aleth. On retrouve d'ailleurs sous la rampe d'accès les vestiges d'une maçonnerie gallo-romaine[23]. Endommagé en août 1944 lors des combats pour la libération de Saint-Malo, le marégraphe est rénové en 1970[23].

Maison le long de la plage des Bas-Sablons, avec la porte d'entrée en hauteur.

• L'anse et la plage des Bas-Sablons.
• Le phare des Bas-Sablons sur le quai de la plage du même nom.
• Le jardin de la place Monseigneur-Duchesne, avec le buste de Louis Duchesne (1900), œuvre du statuaire sculpteur Paul Roussel.
• L' Hôtel Victoria, construit en 1888, la grande salle fut décorée décoré en 1939 per la peintre Étienne Blandin (1903-1991) par cinq grands tableaux : Jacques Cartier au Canada - Dugay Trouin à Rio de Janeiro - La prise du Kent par Robert Surcouf - Le combat de l'Aréthuse commandée par le servannais Pierre Bouvet contre le vaisseau anglais l'Amelia, 116 x 184cm (Collection de la Ville de Saint-Malo) - Le Pourquoi Pas ? du commandant Charcot à l'Île Petermann en Antarctique, ce dernier faisant 198cm x 322cm (Collection de la Ville de Saint-Malo)[24].

• L'église Sainte-Croix (inscrite au titre des monuments historiques) se signale par son clocher carré à dôme. Il s'élève au-dessus des toits de l'ancien arsenal. L'église est un vaste édifice dont la première pierre a été posée en 1715. Elle a remplacé l'ancienne église paroissiale de Saint-Servan devenue trop petite. L'église a été construite par les ingénieurs du roi : le Savoyard Amédée Frézier, le Parisien Siméon Garangeau et par l'architecte Jean Datour. Elle fut consacrée en 1743. Elle fut pavée en 1785. La tour et les trois premières travées sont reconstruites entre 1828 et 1840 à partir des plans de l'architecte de la ville Julien Leclair. Les vitraux réalisés en 1962 sont de Joseph Archepel.
• L'église paroissiale Saint-Pierre.
• La roseraie Sainte-Anne, un jardin d'une superficie de 4 000 m², situé dans le potager d'un ancien monastère du XVIII^e siècle, clos de murs. Elle regroupe divers variétés de rosiers et de plantes vivaces.

• Ancien hôpital (du XVIII^e siècle) et son jardin.
• Le cimetière marin du Rosais, face à la Rance, où repose Louis Duchesne.

• L'église Saint-Jean-l'Évangéliste, église paroissiale de quartier construite en 1963 par l'architecte René Blin, fresque de la façade de Geoffroy Dauvergne, statue du saint patron en bois par Jean Fréour, et Vierge à l'Enfant, statue en bois par Victor Feltrin (1909-1993).

• La chapelle de l'Hôpital général (XVIII^e siècle).
• La maison natale de Suzy Solidor.

• Le collège du Sacré-Cœur.
• Le grand parc, le jardin botanique et le château de la Briantais.
• Le grand aquarium.
• La malouinière de la Balue, aujourd'hui englobée dans le lycée Jacques-Cartier.
• Différentes écoles construites dans les années 1950 par l'architecte André Murat, dont l'école du Petit-Trianon, décorées de fresques de Geoffroy Dauvergne (1956).
• L'anse et la plage du Four-à-chaux.

• Gilles Foucqueron, Saint-Malo, 2000 ans d'histoire, t. 1, 1999
• Jules Haize, Saint-Servan sous la Révolution, Rue des Scribes, 1989 (ISBN 978-2-906064-11-9, lire en ligne)
• Alexandre Chèvremont, Histoire de Saint-Servan : depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos jours, écrite en entier sur les monuments originaux : vestiges préhistoriques, numismatique gauloise, historiens et géographes anciens, traditions galloises, hagiographes bretons, cartulaires, ruines, inscriptions, archives anciennes et récentes, Saint-Malo, imprimerie de Hamel, 1887 (lire en ligne)
• Jules Haize, Au pays d'Aleth : Étude sur Aleth et la Rance et histoire de Saint-Servan (Ille-et-Vilaine) jusqu'à la Révolution, Saint-Servan, J. Haize, 1900, 286 p. (lire en ligne)
• Erwan Le Gall, « Le deuxième procès de Rennes : trois officiers du 47e régiment d’infanterie devant le Conseil de guerre », En Envor, revue d'histoire contemporaine en Bretagne, n^o 1,‎ hiver 2013 (lire en ligne)

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