Phare des Bas-Sablons

En 1868, sur un projet approuvé en 1866, un entrepreneur d'Avranches construit une tour carrée de 8 m, en maçonnerie et pierres de taille. Ce phare est équipé d'un feu catoptrique. En 1877, la ville et ses lumières rendent invisible la tour originelle. Elle est donc rehaussée de 6,5 m et équipée d'un feu vert à occultations toutes les 4 secondes.

En 1911, un premier essai d'électrification échoue et un brûleur à gaz est installé provisoirement. En 1912, le phare est électrifié avec un feu vert à occultation toutes les 4 secondes. En 1944, il échappe à la destruction prévue par les Allemands au moment du Débarquement. En 1948, il devient un feu directionnel fixe vert.

C'est une tour carrée de 3 niveaux accolée à un bâtiment formant terrasse d'un niveau pour le stockage des matériels.

Il est situé à une hauteur au-dessus de la mer de 24,96 m, sa taille générale est de 19,50 m.

Entièrement rénové, le phare est peint en blanc, avec le haut noir. En alignement avec le phare de la Balue, il marque le chenal d'entrée à Saint-Malo.

Il est automatisé et télécontrôlé.

• Liste des phares de France
• Carte des phares d'Ille-et-Vilaine

• Ressource relative à l'architecture :
  • Mérimée
• La fiche du phare des Bas-Sablons sur le site de la DIRM NAMO (direction interrégionale de la mer Nord Atlantique-Manche Ouest)
• Photos
• Les Archives nationales conservent sous la cote CP/F/14/17517/6 sept plans du feu des Bas-Sablons élaborés de 1807 à 1911.