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Cars (film)

Cars : Quatre Roues ou Les Bagnoles au Québec (Cars) est le septiÚme long métrage d'animation entiÚrement en images de synthÚse des studios Pixar. Sorti en 2006 et coproduit par les studios Disney, le film se déroule dans un monde peuplé d'automobiles anthropomorphes.

Cars : Quatre Roues
Description de l'image Cars (film) Logo.png.
Titre québécois Les Bagnoles
Titre original Cars
RĂ©alisation John Lasseter
Joe Ranft
Scénario John Lasseter
Joe Ranft
Jorgen Klubien
Dan Fogelman
Kiel Murray
Phil Lorin
Sociétés de production Pixar Animation Studios
Walt Disney Pictures
Pays de production Drapeau des États-Unis États-Unis
Genre Animation, comédie
Durée 116 minutes
Sortie 2006

SĂ©rie Cars

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution

Dans un monde peuplĂ© entiĂšrement de vĂ©hicules vivants, Flash McQueen, une voiture de course rouge est un jeune champion de course avide de succĂšs et promis Ă  une trĂšs belle carriĂšre. Un jour, il se retrouve abandonnĂ© par accident en plein dĂ©sert en essayant de retrouver son chemin, il arrive dans la petite ville de Radiator Springs, situĂ©e sur la mythique Route 66. Loin des vivas de ses fans, il va s’y faire de nouveaux amis et dĂ©couvrir qu'il y a des choses bien plus importantes dans la vie que de franchir en premier la ligne d’arrivĂ©e. Une suite, intitulĂ©e Cars 2, est sortie le , elle-mĂȘme suivie de Cars 3, sortie le .

Synopsis

Sally

Lors du Dinoco 400, la derniĂšre course de la saison de la Piston Cup, trois coureurs sont Ă  Ă©galitĂ©s de points : le septuple champion Strip Weathers, dit le King, qui tente de remporter sa huitiĂšme et derniĂšre Piston Cup avant de prendre sa retraite, l'habituel second, Chick Hicks, qui a recours aux accidents forcĂ©s pour prendre de l'avance, et le talentueux mais arrogant nouveau venu Flash McQueen. En queue de peloton, Flash Ă©vite un accident impliquant plusieurs voitures, dĂ©libĂ©rĂ©ment provoquĂ© par Chick. Pendant que les autres voitures s'arrĂȘtent pour changer de pneus, McQueen reste en piste pour prendre la tĂȘte. GrĂące Ă  cette avance, il domine la fin de course, jusqu'au dernier tour oĂč ses pneus arriĂšre Ă©clatent. Chick et le King le rattrapent, mais les trois franchissent la ligne d'arrivĂ©e exactement au mĂȘme moment.

Une nouvelle course est donc organisĂ©e Ă  Los Angeles, en Californie, pour dĂ©partager les trois vainqueurs. McQueen est prĂȘt Ă  tout pour gagner la course, non seulement pour ĂȘtre le premier rookie Ă  remporter la Piston Cup, mais aussi parce que cela lui permettrait de quitter le parrainage peu glorieux de Rust-eze, une entreprise de « pommade » Ă  pare-chocs, et de prendre la place du King dans la prestigieuse Ă©curie Dinoco. Cependant, il a du mal Ă  travailler avec les autres en raison de son Ă©goĂŻsme, ce qui lui a valu de renvoyer trois chefs d'Ă©quipe et de voir son Ă©quipe des stands dĂ©missionner aprĂšs la course.

DĂ©sireux d'arriver en Californie le plus vite possible pour discuter avec Dinoco, Flash pousse son transporteur et unique ami, Mack, Ă  voyager toute la nuit sur l'Interstate 40. Alors que McQueen dort, Mack s'assoupit et est rĂ©veillĂ© en sursaut par une bande de dĂ©linquants tunĂ©s, ce qui fait tomber Flash de la remorque. McQueen se rĂ©veille au milieu de la circulation, Ă©vite plusieurs collision, et quitte l'autoroute Ă  toute vitesse Ă  la recherche de Mack. Perdu sur la mythique Route 66, il cherche Ă  rejoindre l’autoroute le plus vite possible, mais est pris en chasse par le shĂ©rif de Radiator Springs, en Arizona. Prenant les pĂ©tarades de l’échappement du shĂ©rif pour des coups de feu, Flash McQueen panique et prend la fuite, endommageant par inadvertance la chaussĂ©e de la route principale.

Le lendemain matin, Flash McQueen se rĂ©veille Ă  Radiator Springs et dĂ©couvre qu’il est en prison. AprĂšs une rapide conversation avec Martin, une dĂ©panneuse, il est conduit au tribunal pour y ĂȘtre jugĂ©. Le juge Doc Hudson, qui est Ă©galement le mĂ©decin de la ville, dĂ©cide en le voyant d'immĂ©diatement le chasser, mais l’avocate Sally Carrera arrive et parvient Ă  convaincre Doc Hudson de l’obliger Ă  rĂ©parer la route. Flash McQueen est alors attelĂ© Ă  Bessie, une goudronneuse, et se voit imposĂ© de rĂ©parer les dĂ©gĂąts qu’il a causĂ©s avant de pouvoir quitter la ville. Cependant, la prochaine course pour dĂ©partager les vainqueurs de la Piston Cup doit avoir lieu dans moins d’une semaine et Flash McQueen est pressĂ© de s’y rendre, afin de rencontrer Dinoco. AprĂšs une tentative d’évasion ratĂ©e, il se rĂ©signe Ă  rĂ©parer la route mais dans son empressement bĂącle le travail. FatiguĂ© d’entendre les complaintes de la voiture de course, Doc Hudson dĂ©fie Flash McQueen de le battre Ă  la course. Si Flash McQueen gagne, il pourra partir librement, s’il perd, il devra rĂ©parer la route. Flash relĂšve le dĂ©fi et dĂ©marre la course en trombe, laissant Doc Hudson dans son nuage de poussiĂšre, ce dernier n’ayant mĂȘme pas bougĂ©. Cependant, Flash arrive trop vite sur un virage et le sol sableux lui fait perdre son adhĂ©rence, ce qui l’envoie au terme d’un dĂ©rapage se planter dans des cactus. Doc, qui avait prĂ©vu la chose, demande Ă  Martin de l’accompagner pour rĂ©cupĂ©rer Flash et est dĂ©clarĂ© vainqueur. Flash McQueen se voit donc obligĂ© non seulement de dĂ©truire la portion de route qu'il avait bĂąclĂ©, mais Ă©galement de recommencer la rĂ©paration.

Le lendemain matin, la ville dĂ©couvre que Flash McQueen a fini de rĂ©parer une portion de route et tous sont Ă©tonnĂ©s par la perfection de son travail. Étant donnĂ© qu’il Ă©tait arrivĂ© Ă  court de goudron au beau milieu de la nuit, le ShĂ©rif a autorisĂ© Flash Ă  s’entraĂźner sur le circuit de terre, sous sa surveillance. Flash essaye dĂ©sespĂ©rĂ©ment de passer le virage problĂ©matique, mais Ă©choue sans arrĂȘt. Doc lui suggĂšre alors de braquer ses roues dans le sens opposĂ© au virage, mais McQueen est en colĂšre et refuse de l’écouter. Il dĂ©cide cependant d’essayer la chose, bien qu’elle lui semble farfelue, et termine Ă  nouveau sa course dans les cactus. C’est alors que Sally l’invite Ă  venir passer la nuit au Cozy Cone Motel et que Martin qui s’amuse de l’évolution de leur relation.

Le jour d'aprĂšs, alors qu’il cherche le shĂ©rif, Flash McQueen se retrouve dans le garage de Doc et dĂ©couvre son secret : Doc est en rĂ©alitĂ© Hudson Hornet, une lĂ©gende des circuits, ayant remportĂ© la Piston Cup trois fois d'affilĂ©e, en 1951, en 1952 et en 1953. Plus tard, Sally invite Flash Ă  l’accompagner pour une promenade dans les environs de Radiator Springs et l’emmĂšne au Wheel Well Motel, un vieux motel abandonnĂ© d’oĂč ils peuvent contempler le paysage. Sally lui raconte alors comment elle est arrivĂ©e lĂ  et comment la construction de l’autoroute, quarante ans plus tĂŽt, a transformĂ© Radiator Springs en une ville fantĂŽme. Lors de son retour Ă  Radiator Springs, Flash McQueen surprend Doc sur le circuit de terre et est impressionnĂ© par son pilotage. Mais, dĂšs que Doc l’aperçoit, il tourne les talons et retourne Ă  son garage, oĂč Flash le suit. Doc est fĂąchĂ© et lui ordonne de sortir, mais Flash insiste et lui demande pourquoi il a quittĂ© le monde de la course automobile alors qu’il Ă©tait si brillant. Doc lui montre un article de journal et lui explique finalement qu’il n’est pas parti volontairement, mais qu’il a eu un grave accident en 1954. Une fois rĂ©parĂ©, Doc a bien essayĂ© de participer Ă  nouveau aux courses, mais il en a Ă©tĂ© Ă©cartĂ© au profit de rookies. Finalement, Doc demande Ă  Flash de terminer la route et de quitter la ville.

Le lendemain, alors qu’il vient juste de finir de rĂ©parer la route, Flash McQueen dĂ©cide de rendre service Ă  tous les habitants de Radiator Springs, notamment en se laissant relooker. Le soir ils organisent une fĂȘte en son honneur, au cours de laquelle Sally et Flash tombent amoureux, mais sont interrompus par l’arrivĂ©e d’une foule de journalistes et de vĂ©hicules en tout genre, dont Mack, qui est venu chercher Flash pour l’emmener sur le lieu de la course. Sally est trĂšs déçue de dĂ©couvrir que c’est Doc qui a informĂ© la presse et la ville tout entiĂšre est affectĂ©e du dĂ©part de Flash.

Lors de la course, en Californie, Flash n’arrĂȘte pas de se remĂ©morer Sally et Radiator Springs. PlongĂ© dans ses souvenirs, il est vite distancĂ© par ses concurrents, jusqu’à ce qu’une bonne partie des habitants de Radiator Springs viennent se joindre Ă  son Ă©quipe pour le soutenir. Doc, qui est venu en tant que directeur technique, ne manque pas d’ĂȘtre remarquĂ© par tout le monde Ă©tant donnĂ© sa grande renommĂ©e. Guido se montre Ă©galement d’une aide incroyable, parvenant Ă  changer les roues de Flash plus rapidement Ă  lui tout seul que toute une Ă©quipe. Tout ceci encourage Flash McQueen, il parvient ainsi Ă  reprendre la tĂȘte de la course, loin devant Strip Weathers et Chick Hicks. Mais ce dernier est mauvais perdant, et refuse de terminer dernier, il assĂšne alors un coup violent au King, lui faisant perdre le contrĂŽle et l'Ă©jectant hors de la piste. AprĂšs plusieurs tonneaux, Strip Weathers s’immobilise, accidentĂ©. Flash McQueen, voyant le rĂ©sultat du crash, se remĂ©more l’accident de Doc ayant mis un terme Ă  sa carriĂšre. À quelques mĂštres de l’arrivĂ©e, il pile sur ses freins et s’arrĂȘte juste avant la ligne, laissant Chick Hicks gagner la course. Flash rejoint Strip Weathers, et le pousse jusqu’à la ligne d’arrivĂ©e pour lui faire dignement terminer sa carriĂšre.

GrĂące Ă  sa tricherie, Chicks Hicks remporte la Piston Cup, mais est huĂ©e par la foule. Flash McQueen se voit offrir son rĂȘve, Tex lui proposant de rejoindre l’équipe Dinoco pour la beautĂ© de son esprit sportif, mais le cƓur de Flash a bien changĂ© et il ne peut se rĂ©signer Ă  quitter l’équipe Rust-eze qui lui a mis le pied Ă  l’étrier et l’a amenĂ© lĂ  oĂč il est. AprĂšs la course, Flash revient Ă  Radiator Springs, lĂ  oĂč il a dĂ©cidĂ© d’implanter son quartier gĂ©nĂ©ral de course. GrĂące Ă  Flash McQueen, la ville connaĂźt un boom touristique, ce qui la revitalise, et l’ancienne Route 66 autrefois abandonnĂ©e est ainsi redevenue une route majeure, Ă©tant officiellement classĂ©e « Route 66 Historique ».

Fiche technique

Distribution

Voix originales

Voix françaises

Voix québécoises

Source et légende : version québécoise (VQ) sur Doublage.qc.ca[1]

Production

Bande originale

Cars (Original Motion Picture Soundtrack)
No TitreArtiste(s) Durée
1. Real GoneSheryl Crow 3:20
2. Route 66Chuck Berry 2:50
3. Life is a HighwayTom Cochrane, reprise de Rascal Flatts 4:35
4. Behind the CloudsBrad Paisley 4:08
5. Our TownJames Taylor 4:07
6. Sh-BoomThe Chords 2:25
7. Route 66John Mayer 3:24
8. Find YourselfBrad Paisley 4:10
9. Opening RaceRandy Newman 2:04
10. McQueen’s LostRandy Newman 2:28
11. My Heart Would KnowHank Williams, Drifting Cowboys 2:24
12. BessieRandy Newman 0:58
13. Dirt is DifferentRandy Newman 1:26
14. New RoadRandy Newman 1:17
15. Tractor TippingRandy Newman 1:20
16. McQueen and SallyRandy Newman 1:59
17. GoodbyeRandy Newman 2:41
18. Pre-Race PageantryRandy Newman 1:29
19. The Piston CupRandy Newman 1:52
20. The Big RaceRandy Newman 3:07

Distinctions

Le réalisateur du film John Lasseter en août 2002.

RĂ©compenses

Nominations

Sortie vidéo

En plus du film, le DVD contient :

  • deux courts-mĂ©trages en animation 3D : L'Homme orchestre (4 min 30) et Martin et la LumiĂšre fantĂŽme (7 min) ;
  • un documentaire sur l'origine de Cars expliquĂ©e par John Lasseter (7 min) ;
  • la version plein Ă©cran des animations du gĂ©nĂ©rique de fin
  • 4 scĂšnes coupĂ©es, prĂ©sentĂ©es sous la forme de story-board (10 min) : La station-service Top Down, Perdu, Travail d'intĂ©rĂȘt collectif et Motoramas Girls.

Radiator Springs

Radiator Springs est la ville fictive oĂč se dĂ©roule la majoritĂ© du film. Elle serait situĂ©e sur la mythique Route 66 (route qui traverse d'Est en Ouest les Etats de l'Illinois, du Missouri, du Kansas, de l'Oklahoma, du Texas, du Nouveau-Mexique, de l'Arizona et de la Californie).

La ville aurait été créée dans les années 1930 par un certain Stanley, une voiture vendant des bouchons de radiateurs.

Dans les annĂ©es 1930 Ă  1950, la ville est Ă  son Ăąge d’or car, Ă©tant placĂ©e sur la Route 66, des centaines de voitures traversaient la ville et frĂ©quentaient ses diffĂ©rents commerces.

C’est Ă  partir de 1957, lors de l’ouverture de l'Interstate 40, que la frĂ©quentation de la Route 66 baisse. Puis c'est dans les annĂ©es 1960 que la ville commença Ă  ne plus du tout voir passer des voyageurs.

Toutes les boutiques de la ville ferment dĂ©finitivement les unes aprĂšs les autres et la ville est laissĂ©e en ruine. Dans les annĂ©es 1980, la Route 66 et la ville sont retirĂ©es des cartes. Les habitants sont attristĂ©s par cette nouvelle et s’enferment dans leurs boutiques.

Cependant, grùce à Flash McQueen, la ville retrouve la période de l'ùge d'or qu'elle avait connu des années 30 jusqu'au années 50 et redevient ainsi une destination touristique.

Personnages

Équipe Rust-eze

  • Flash McQueen : Flash McQueen est le personnage principal de l’histoire. Il est un jeune vĂ©hicule de course anthropomorphe, agressif, arrogant, Ă©goĂŻste et n’accordant aucune attention Ă  ses Ă©quipiers, qui le quittent d’ailleurs au dĂ©but du film. Il a pour ambition de devenir le premier rookie Ă  remporter la course de la Piston Cup, et d’ĂȘtre sponsorisĂ© par Dinoco. Malheureusement, il franchit la ligne d’arrivĂ©e exactement au mĂȘme moment que ses deux adversaires, et une nouvelle course est organisĂ©e pour les dĂ©partager. Sur le chemin de la Californie, il est involontairement abandonnĂ© sur la route dans le dĂ©sert et se retrouve Ă  Radiator Springs, une ville quasi-abandonnĂ©e, et dans laquelle il occasionne malencontreusement beaucoup de dĂ©gĂąts, qu’il est condamnĂ© Ă  rĂ©parer avant de pouvoir partir. Il se lie alors d’amitiĂ© pour les habitants de la ville, notamment Martin, la dĂ©panneuse, et Sally Carrera, dont il tombe amoureux. Cette expĂ©rience le conduit Ă  comprendre l’importance de l’amitiĂ© et de l’amour, et lui fait comprendre que gagner une course n’est pas forcĂ©ment la chose la plus importante qui soit dans une vie de coureur automobile.
  • Mack : Mack fait partie de l’équipe technique Rust-eze et, Ă  la suite du dĂ©part du reste de l’équipe, se trouve ĂȘtre le seul ami de Flash McQueen. C’est un camion qui a la charge de transporter Flash McQueen sur le lieu des courses. Lors d’un trajet, il s’endort et perd sa cargaison, laissant Flash McQueen au beau milieu de la route, en plein dĂ©sert. Évidemment, il finit par le retrouver et l’emporte sur le lieu de la course dans les temps. Bien que Flash ne manifeste pas un intĂ©rĂȘt particulier pour Mack au dĂ©but du film, ce dernier est toujours agrĂ©able avec lui. La course finale fait prendre conscience Ă  Flash McQueen que Mack est le seul membre de l’équipe technique qu’il lui reste, ce pour quoi il le remercie. Mack va tenir ce rĂŽle jusqu’à ce que la moitiĂ© de la population de Radiator Springs se joigne Ă  lui pour l’aider dans ses tĂąches. AprĂšs la course, Mack ramĂšne Flash McQueen Ă  Radiator Springs. Les scĂšnes d’animation du gĂ©nĂ©rique de fin prĂ©sentent Mack alors qu’il critique une sĂ©rie de parodies des prĂ©cĂ©dents films de Pixar, dans un cinĂ©ma de plein air. Mack est un camion Mack Superliner de 1985. Mack rĂ©aparait plus tard dans le second opus, mais il n'intervient qu'Ă  deux reprises, et uniquement Ă  Radiator Springs. La premiĂšre fois lors du retour de Flash Ă  Radiator Springs au dĂ©but du film, et la seconde fois Ă  la fin du film lors d'une viste d'Holley Shiftwell et Finn McMisille.
  • Personnel du stand : Le personnel du stand est composĂ© de chariots Ă©lĂ©vateurs, dont l’un, apparemment le chef d’équipe, est prĂ©nommĂ© Michel. Durant la course, Flash fait un arrĂȘt au stand, mais au moment oĂč l'Ă©quipe s'apprĂȘte Ă  changer ses pneus, il repart en disant "Non ! Non ! Pas les pneus ! Le plein !". Plus tard, Ă  la fin de la course, ils changent les pneus de Flash qui avaient Ă©clatĂ© avant la ligne d'arrivĂ©e. À ce moment-lĂ , Flash ne s'intĂ©resse qu'aux journalistes et non Ă  son Ă©quipe technique. DĂ©sespĂ©rĂ©s et en colĂšre, tous les membres de l'Ă©quipe technique dĂ©cident d'abandonner Flash en lui disant : "On vous largue, monsieur One Man Show !".
  • Harv : Harv est l’agent de Flash McQueen. Il n’intervient qu’à deux reprises durant tout le film et uniquement par interphone. La premiĂšre fois lorsque Mack et Flash McQueen sont sur la route pour Los Angeles et la seconde lorsque Flash McQueen est retrouvĂ© Ă  Radiator Springs.
  • Rusty et Dusty Rust-eze : Les frĂšres Rusty et Dusty Rust-eze sont les prĂ©sentateurs de l’équipe Rust-eze qui sponsorise Flash McQueen. Rusty est une Dodge A100 de 1964 tandis que Dusty est une Dodge Dart V10 de 1963.

Équipe Dinoco

  • Le King Strip Weathers : Strip « Le King » Weathers est la voiture bleue no 43 de l’équipe Dinoco doublĂ©e dans la version originale par Richard Petty, le champion de la discipline NASCAR qui a toujours portĂ© le no 43. La voiture est inspirĂ©e par la Plymouth Superbird de 1970 de Richard Petty. C’est le champion de Dinoco, sept fois vainqueur de la Piston Cup (en rĂ©alitĂ©, Richard Petty et Dale Earnhardt pĂšre sont les seuls Ă  avoir gagnĂ© Ă  sept reprises la sĂ©rie reine de la NASCAR). Il explique Ă  Flash McQueen qu’il ne peut rien faire sans une Ă©quipe, mais le jeune prĂ©tentieux est surtout prĂ©occupĂ© par prendre la place du King chez Dinoco aprĂšs son dĂ©part Ă  la retraite.
  • Madame King : Madame King, comme l’appelle Martin, est l’épouse du King. Dans la version originale, elle est doublĂ©e par Lynda Petty, la vĂ©ritable Ă©pouse de Richard Petty. Il s’agit d’un break Chrysler Town & Country de 1974, inspirĂ© par la propre voiture que les Petty conduisaient dans les annĂ©es 1970 pour aller sur les circuits. Durant les courses, Madame King est assise dans la loge officielle de Dinoco.
  • Tex : Tex est une Cadillac CoupĂ© De Ville de 1975 Ă  la carrosserie dorĂ©e, au toit recouvert par une peau de vache et Ă  la calandre Ă©quipĂ©e d’impressionnantes cornes de vache texane. C’est le patron de Dinoco, mais rien ne permet de dire que ce soit son nom de famille, mĂȘme si la miniature rĂ©alisĂ©e par Mattel est vendue sous l’appellation de Tex Dinoco. Le dessin de Tex s'inspire des voitures rĂ©alisĂ©es pour Nudie Cohn (1902-1984), le roi de la confection style western installĂ© Ă  North Hollywood et faiseur des tenues de Roy Rogers, John Wayne ou Elvis Presley. Tout au long de sa carriĂšre, « Nudie » s'est fait amĂ©nager 18 cabriolets sur base Pontiac et Cadillac avec un habillage en peau de vache, des tableaux de bords recouverts de piĂšces de dollar en argent, des revolvers Ă  la place des poignĂ©es de portiĂšres et avec d'Ă©normes cornes de vache (jusqu'Ă  2,10 m de large sur sa Cadillac de 1975) au-dessus de la calandre.
  • HĂ©licoptĂšre : L’hĂ©licoptĂšre de Dinoco, appelĂ© Rotor Turbosky dans la miniature en rĂ©fĂ©rence au cĂ©lĂšbre constructeur Sikorsky, est un hĂ©licoptĂšre de transport dĂ©corĂ© aux couleurs de Dinoco. Martin fait un tour Ă  son bord Ă  la fin du film grĂące Ă  la promesse que lui a faite Flash McQueen et qui est la seule demande qu'il formule Ă  Tex quand celui-ci vient lui demander de rejoindre son Ă©quipe aprĂšs la finale des ex-aequo.

Équipe Hostile Takeover Bank (HTB)

  • Chick Hicks : Chick Hicks est l’éternel rival vert antipathique qui a fait toute sa carriĂšre dans l’ombre du King et en a conçu beaucoup de ressentiment. Il porte le no 86 en rĂ©fĂ©rence Ă  l'annĂ©e de crĂ©ation de PIXAR. Il s’agit d’une Buick Regal des annĂ©es 1980 (ou un modĂšle similaire des autres divisions de General Motors Ă©tabli sur la plateforme G des modĂšles d'alors Ă  propulsion) Ă©quipĂ©e d'une calandre qui ressemble Ă  une grosse moustache noire. PrĂȘt Ă  tout pour remporter une victoire, il n’hĂ©site pas Ă  pousser ses concurrents Ă  la faute et Ă  provoquer un monstrueux carambolage dans la course d’ouverture du film pour se dĂ©barrasser de Flash McQueen. Il remporte la finale des ex-aequo en envoyant le King dans le dĂ©cor, et alors qu’il s’attend Ă  une vaste ovation, il se fait huer lors de la remise de sa Piston Cup. D'un certain point de vue, il reprĂ©sente ce que Flash McQueen aurait pu devenir.
  • Personnel du stand : Il s’agit d’un groupe de chariots Ă©lĂ©vateurs qui portent tous une fausse moustache pour ressembler Ă  leur champion. Le directeur technique est un pick up Dodge Ram qui renseigne Chick Hicks sur le dĂ©roulement de la course (il lui indique que Flash McQueen a crevĂ© dans la course d’ouverture du film). Lors de la finale des ex-aequo, ils se moquent de Guido avant que ce dernier ne leur montre qu’il est capable Ă  lui seul de changer les 4 roues de Flash McQueen en moins de 4 secondes. Ils en perdent leur fausse moustache, le plus grand d’entre eux la perdant quand Guido dit « pit stop ».

Population de Radiator Springs

  • Martin : Martin (« comme Aston Martin, mais sans Aston » d’aprĂšs ses dires) est une vieille dĂ©panneuse rouillĂ©e. InspirĂ©e par un modĂšle International Harvester de 1951 Ă  Galena, il ressemble Ă  un International Harvester de 1958 ou un pick-up Chevrolet ou GMC des annĂ©es 1950. Il est immatriculĂ©e A113. Il a perdu son capot ainsi que le phare gauche. As du lancer de crochet de dĂ©pannage, il rend encore beaucoup de service Ă  la ville. Il parle avec un accent paysan, en faisant des fautes de syntaxe et souffre quelque peu de dyslexie ; il a Ă©galement du mal Ă  Ă©peler certains mots. Il est simple et c'est un bon vivant qui aime s’amuser. C’est un ami loyal qui est apprĂ©ciĂ© de tous. Il devient rapidement le meilleur ami de Flash McQueen. Martin est Ă©galement le champion autoproclamĂ© de la conduite en marche arriĂšre, activitĂ© oĂč il fait preuve d’une habiletĂ© certaine grĂące Ă  ses rĂ©troviseurs et Ă  sa propre philosophie : « je n’ai pas besoin de savoir oĂč je vais, du moment que je sais d’oĂč je viens ». Il apprend cette façon de rouler Ă  Flash, qui saura l’utiliser Ă  son avantage face Ă  Chick Hicks durant la finale des ex-aequo. Il passe son temps Ă  faire culbuter les tracteurs et Ă  chercher la lueur fantĂŽme. Lors du gĂ©nĂ©rique de fin, Martin retrouve son capot qu’il avait perdu il y a plus de vingt ans au fond de la Tailfin Pass (la passe de l’aileron). Ce dernier est de couleur bleu ciel, la couleur de la peinture qu’avait Martin dans sa jeunesse, avant de finir par rouiller. HĂ©las, Martin Ă©ternue et le capot retombe au fond du ravin.
  • Doc Hudson : C'est le juge et le mĂ©decin de Radiator Springs dont la premiĂšre rĂ©action en voyant Flash McQueen est de demander au ShĂ©rif de l'expulser de la ville. Mais Sally parvient Ă  le faire revenir sur sa dĂ©cision et Ă  lui faire condamner Flash Ă  rĂ©parer la route de la ville. Face Ă  l'impatience du jeune Flash de repartir, Doc le met au dĂ©fi de le battre Ă  la rĂ©guliĂšre dans une course sur terre. RestĂ© bloquĂ© sur la ligne de dĂ©part, Doc part avec Martin rĂ©cupĂ©rer Flash qui est sorti de piste dans un virage. Doc lui explique alors comment nĂ©gocier un virage sur terre en contrebraquant les roues dans le sens inverse du virage pour reprendre la maĂźtrise quand les roues arriĂšre commencent Ă  dĂ©raper, ce qui laisse Flash incrĂ©dule. Mais Doc Hudson garde un secret que Flash dĂ©couvre par hasard ; derriĂšre le paisible mĂ©decin de campagne, Doc cache son passĂ© d'ancien vainqueur de trois Piston Cup (1951, 1952 et 1953), dĂ©tenteur du record du nombre de victoires en une seule saison et son appellation de « Fabuleux Hudson Hornet ». Mais cette lĂ©gendaire voiture de course a connu un terrible accident au cours de la saison 1954 qui l'a Ă©loignĂ© des circuits. À son retour, tout le monde l'avait oubliĂ© et s'intĂ©ressait aux nouveaux 'rookies'. Hudson a alors quittĂ© la course, en conservant la coupure de presse et la photo de son accident pour se souvenir de ne jamais revenir dans un milieu qui avait failli le dĂ©truire. AprĂšs avoir Ă©tudiĂ© la mĂ©decine (i.e. la mĂ©canique), il est venu s'installer Ă  Radiator Springs oĂč il a ouvert sa clinique (i.e. son garage) et y est restĂ© aprĂšs que l'autoroute I-40 fut construite et que la population de la ville ne se rĂ©duisit Ă  la douzaine de ses habitants actuels. Il est respectĂ© et aimĂ© des habitants, dont aucun ne connaĂźt son secret. AprĂšs que Flash eut fini de rĂ©parer la route, c'est lui qui contacte les journaux et la tĂ©lĂ©vision pour qu'ils se prĂ©cipitent Ă  Radiator Springs pour ramener Flash McQueen au monde de la course. Mais devant la tristesse des habitants de la ville, il retrouve ses couleurs de course et son numĂ©ro 51 et rejoint McQueen le jour de la course pour devenir son directeur technique, en compagnie de la quasi-totalitĂ© des habitants qui constituent l'Ă©quipe de ravitaillement. Son retour sur le circuit est saluĂ© par une ovation de la foule et par des marques de respect des commentateurs sportifs. Le personnage de Doc Hudson est inspirĂ© par la Hudson Hornet de 1951, une berline 2 portes du constructeur Hudson qui, aprĂšs sa fusion avec la firme Nash, forma le groupe American Motors. La version course de la Hornet a remportĂ© les 3 championnats NASCAR en 1951, 1952 et 1953, et dĂ©tient le record du nombre de victoires en une seule saison avec 27 en 1952. La voix originale de Doc Hudson est celle de Paul Newman, acteur devenu pilote de course (il a fini 2e aux 24 Heures du Mans 1979) puis directeur d'une importante Ă©quipe de course amĂ©ricaine. On apprend au dĂ©but du film Cars 2 qu'il est mort.
  • Sally Carrera : Sally Carrera Ă©tait avocate Ă  Los Angeles, oĂč elle ne se plaisait pas du tout. Un jour, elle a pris la route et a roulĂ© jusqu’à ce qu’elle tombe en panne, en face du Wheel Well Motel. DĂ©pannĂ©e par Doc Hudson et accueillie par Flo, elle est tombĂ©e sous le charme de Radiator Springs et des environs, et ne s’en est plus jamais allĂ©e. Sally est le procureur de la ville. Elle tient Ă©galement le Cozy Cone Motel, un motel oĂč les chambres sont en forme de cĂŽnes de signalisation (les voitures viennent y dormir au lieu de les Ă©viter comme le dit Flash). À la fin du film, elle rouvre avec Flash le Wheel Well Motel. Au fur et Ă  mesure de l’avancĂ©e dans l’histoire, les relations entre Sally et Flash Ă©voluent. Au dĂ©but particuliĂšrement froides, ils se prennent progressivement d’affection l’un pour l’autre, jusqu’à ce que finalement Flash rĂ©alise qu’il y a quelque chose qu’il dĂ©sire encore davantage que la Piston Cup. Sally tient son nom du modĂšle de voiture dont elle est tirĂ©e, la Porsche 911 « Carrera » type 996, modĂšle 2002. La Porsche 911 Carrera dispose d’un aileron qui ne se redresse normalement qu’à haute vitesse, mais Ă  un moment dans le film, Sally le relĂšve intentionnellement pour exposer son tatouage de creux des reins, que Flash ne manque pas de remarquer. L’utilisation d’un modĂšle Porsche serait une rĂ©fĂ©rence au personnage de Portia[4], l’hĂ©roĂŻne de la piĂšce de William Shakespeare Le Marchand de Venise, qui se dĂ©guise en avocat dans une scĂšne. Le Cozy Cone Motel existe sur l'actuelle route 66 en tant que « Wigwam Motel », oĂč les cabines sont des tipis.
  • Luigi : Luigi est une Fiat 500 de 1959, amateur de course automobile en gĂ©nĂ©ral et inconditionnel de la Scuderia Ferrari, immatriculĂ© 445-108, nombres qui reprĂ©sentent la latitude et la longitude de l’usine Ferrari de ModĂšne. Luigi est le propriĂ©taire d’un magasin de pneus, la « Casa del Tires », connu Ă©galement pour sa Tour penchĂ©e de Pneus, un empilement de pneus Ă©voquant la Tour de Pise. L’intĂ©rieur du magasin est dĂ©corĂ© de photos de Ferrari de course. Au dĂ©but, il snobe Flash qui, bien qu’il soit une voiture de course, n’est pas une Ferrari et n’en connaĂźt mĂȘme pas une seule. Il vit enfin son rĂȘve Ă  la fin du film quand Michael Schumacher, sous les traits d’une Ferrari, vient lui demander de changer ses pneus ; il en tombe d’ailleurs Ă  la renverse. Dans la version italienne du film, Luigi est doublĂ© par l’acteur Marco Della Noce, qui a tenu le rĂŽle d’Oriano Ferrari, caricature du directeur technique de la Scuderia.
  • Guido : Guido est un petit chariot Ă©lĂ©vateur qui assiste Luigi. Guido ne parle que l’italien et ne connaĂźt que deux mots en anglais : pit stop (l’arrĂȘt ravitaillement des voitures de course). Il rĂȘve de faire le ravitaillement d’une voiture de course, et son rĂȘve devient rĂ©alitĂ© lors de la finale des ex-aequo quand il rĂ©ussit le « pit stop » le plus rapide de l’histoire de la Piston Cup en changeant les quatre roues de Flash en moins de quatre secondes. Comme Luigi, il tombe Ă  la renverse quand Michael Schumacher lui parle en italien : « Spero che il tuo amico si riprenderĂ . Mi dicono che siete fantastici. » (« J’espĂšre que ton ami va s’en remettre. On m’a dit que vous Ă©tiez fantastique. »). NĂ©anmoins, Guido prononce qu'un seul mot français dans Tokyo Martin ("modifiĂ©"). Dans la version italienne du film, Guido est doublĂ© par l’ancien pilote de Formule 1 Alex Zanardi, qui parle avec l’accent de l’Émilie-Romagne, rĂ©gion oĂč se trouve ModĂšne.
  • Ramone : Ramone est un ‘lowrider’ Ă©tabli sur la base d’une Chevrolet Impala de 1959, dont la plaque d’immatriculation « LOWNSLO » fait rĂ©fĂ©rence Ă  la façon de rouler des lowriders : au ras du sol et doucement (low and slow). Ramone tient un atelier de peinture de personnalisation mais, comme aucun client ne se prĂ©sente, il se repeint lui-mĂȘme tous les jours (en violet, en or, en rouge, en vert). Il est mariĂ© avec Flo qui tient le restaurant Ă  cĂŽtĂ© de son atelier. Flash est son premier client depuis quarante ans, quand il demande Ă  se faire repeindre en un rouge candy avec un retour blanc derriĂšre la roue avant. Dans une scĂšne coupĂ©e prĂ©sentĂ©e dans les bonus du DVD, la seule voiture que Ramone a refusĂ© de repeindre est Flo. Quand elle lui a demandĂ© pourquoi, il lui a rĂ©pondu qu’il ne pouvait pas la repeindre parce qu'il ne touche pas aux « classiques » (sous-entendant qu'elle est parfaite). C’est comme ça qu’ils sont tombĂ©s amoureux.
Flo’s V8 CafĂ© recrĂ©Ă© dans le parc Disney California Adventure.
  • Flo : Flo tient le seul restaurant de Radiator Springs, le « Flo’s V8 CafĂ© ». Elle est immatriculĂ©e « SHOGRL », abrĂ©viation de « show girl » et plaque identique Ă  celle que la General Motors posait sur ses prototypes de salon qu’elle exposait dans son salon itinĂ©rant « Motorama » dans les annĂ©es 1950. D’aprĂšs une scĂšne coupĂ©e prĂ©sentĂ©e dans les bonus du DVD, Flo serait un prototype qui serait venu Ă  Radiator Springs durant une de ces tournĂ©es. À noter que le modĂšle de sa voiture est le mĂȘme que celle d'Al McWhiggin dans Toy Story 2, autre production Pixar sorti 7 ans auparavant.
  • ShĂ©rif : Le ShĂ©rif est une Mercury de 1949 immatriculĂ©e dans le comtĂ© de Carburator avec la plaque 001. Il est peint dans le classique deux tons noir et blanc des vĂ©hicules des reprĂ©sentants de l’ordre, est Ă©quipĂ© d’un gyrophare rouge et de deux sirĂšnes sur le toit ainsi que de baguettes de gabarit sur le bas de la caisse. Le ShĂ©rif est le premier habitant de Radiator Springs qui apparaĂźt dans le film, et le premier Ă  rencontrer Flash McQueen au cours d’une poursuite quand Flash roulait en excĂšs de vitesse pour essayer de retrouver Mack. Il sympathise plus tard avec Flash, lui offrant mĂȘme de l’escorter jusqu’en Californie, et il le rejoint dans son Ă©quipe de ravitaillement pour la finale des ex-aequo.
  • Fillmore : Fillmore est un minibus Volkswagen Combi immatriculĂ© 51237, Ă©criture anglaise de la date de naissance de George Carlin (12 mai 1937), sa voix originale. C’est le stĂ©rĂ©otype d’un hippie, dont le bouc est formĂ© par la plaque d’immatriculation. Il distille de l’essence biologique aux parfums multiples ; il est d’ailleurs convaincu que les grandes sociĂ©tĂ©s pĂ©troliĂšres ont fomentĂ© un complot pour ne pas distribuer de l’essence « bio ». Tous les matins, pendant que son voisin Sarge lĂšve les couleurs au son du rĂ©veil militaire, il fait jouer la version de l’hymne amĂ©ricain crĂ©Ă©e par Jimi Hendrix au concert de Woodstock. Et aux rĂ©criminations de Sarge qui lui lance « Éteins-moi cette saletĂ© antipatriotique ! », il rĂ©pond d’un laconique : « insulte pas les classiques, s’te plaĂźt, c’est Hendrix ! ». MalgrĂ© tout, Sarge et Fillmore sont deux amis et on peut les voir se taquiner tout le long du film. Quand Flash traverse en trombe la ville, les deux compĂšres regardent clignoter le seul feu de circulation de la ville ; Fillmore a ainsi remarquĂ© que le feu dure plus longtemps une fois sur trois (ce qui fait dire Ă  Sarge que « les annĂ©es 1970 ne t'ont pas fait que du bien »).
  • Sarge : Sarge est un ancien combattant dessinĂ© sous la forme d’une Jeep Willys MB de la seconde guerre mondiale peinte en vert kaki et portant les insignes de grade d’un sergent major de l’armĂ©e amĂ©ricaine (« Sarge » est le diminutif du mot anglais « sergeant »). Il est le voisin de Fillmore et tient un magasin de surplus de l’armĂ©e. À la fin du film, il a Ă©tendu ses activitĂ©s Ă  un camp d’entraĂźnement pour 4x4 oĂč il forme des vĂ©hicules qui n’ont jamais mis leurs roues ailleurs que sur les boulevards des grandes villes.
  • Lizzie : Lizzie est une Ford Model T de 1923 immatriculĂ©e MT23, en rĂ©fĂ©rence Ă  son type et Ă  son millĂ©sime. C’est la veuve de Stanley, le fondateur de Radiator Springs. Son nom est l’abrĂ©viation de Tin Lizzie (Lizzie la ferraille), le surnom de la Ford T Ă  l’époque. Elle apparaĂźt ĂȘtre un peu sĂ©nile, mais elle en pince pour Flash. Elle a Ă©galement une certaine tendance Ă  oublier ce qu'on lui dit. Lizzie est la tante de Martin.
  • Red : Red est le pompier de la ville. Il s’agit d’un fourgon de pompiers Peter Pirsch immatriculĂ© 002. Timide et trĂšs sensible, il Ă©clate souvent en pleurs et part se cacher. Il passe le plus clair de son temps Ă  entretenir les parterres de fleurs et Ă  laver la statue de Stanley qui se trouvent devant sa caserne de pompiers.
  • Franck : Franck est une moissonneuse-batteuse qui fait office de taureau pour le troupeau de tracteurs ; ses tuyaux d’échappement ressemblent Ă  des cornes. AprĂšs l’avoir rencontrĂ© pour la premiĂšre fois, Flash fait un cauchemar dans lequel Franck remporte la finale des ex-aequo et devient le nouveau champion de Dinoco, aprĂšs l’avoir battu ainsi que le King et aprĂšs avoir mĂȘme dĂ©truit Chick Hicks en le passant dans sa lame de moissonneuse.
  • Bessie : Bessie est une goudronneuse. C'est le seul vĂ©hicule du film qui ne parle pas et n'a pas d'yeux, de nez, ou de bouche.
  • Stanley : Stanley est le fondateur de Radiator Springs. Une statue Ă  son effigie a Ă©tĂ© dressĂ©e devant la caserne de pompiers de la ville. Bien que disparu, Stanley continue d’exercer une influence sur la vie de la citĂ©, et en particulier sur Lizzie qui lui parle souvent. Stanley Ă©tait apparemment une voiture Ă  vapeur Stanley de 1912. Stanley est l'oncle de Martin.
  • Tracteurs : Vivant en troupeau, les tracteurs font office de vaches. Ce sont des modĂšles « Chew-all », une rĂ©fĂ©rence Ă  la marque de matĂ©riels agricoles Farmall du groupe International Harvester dans les annĂ©es 1950. Ils tiennent le rĂŽle des vaches et ils apparaissent quand Martin et Flash viennent les faire culbuter sur leurs roues arriĂšre en les rĂ©veillant en sursaut dans leur sommeil ; Martin utilise son avertisseur sonore alors que Flash fait rugir son moteur, ce qui fait surgir Franck
 Ils envahissent la ville le lendemain en une furie provoquĂ©e par les agissements nocturnes de Martin. C’est en essayant de rattraper l’un d’entre eux que Flash dĂ©couvre les dons de pilote de Doc Hudson sur la piste en terre. Ils apparaissent aussi dans le cauchemar de Flash aprĂšs que Franck a remportĂ© la Piston Cup. Ils entourent Flash et l’un d’eux vient mĂȘme le lĂ©cher. Ils figurent enfin dans le gĂ©nĂ©rique, dans l’arriĂšre plan montrant les voitures au cinĂ©ma en plein air.
  • Buldo : Bien que n’apparaissant pas Ă  l’écran, Buldo est le seul ancien habitant de Radiator Springs dont il est fait mention. Lors du procĂšs de Flash, Lizzie indique que seul Buldo est assez fort pour rĂ©parer la route (ce devait ĂȘtre un gros engin de travaux publics) mais Ramone lui rappelle que Buldo est parti Ă  la casse depuis quinze ans, ce qui fait que Lizzie lui demande pourquoi il en parle.

Delinquent Road Hazard

  • DJ : DJ est un des membres du Delinquent Road Hazard. Il apparaĂźt sur l'autoroute avec ses amis oĂč il parvient Ă  faire dormir Mack grĂące Ă  une musique d'ambiance. Mais Mac se rĂ©veille en sursaut aprĂšs que Snot Rod ait Ă©ternuĂ©, forçant ses amis Ă  se replier en toute discrĂ©tion. Physiquement, DJ est de couleur bleu. Il possĂšde un jukebox et des haut-parleurs intĂ©grĂ©es dans son coffre, deux pots d'Ă©chappement en position centrale sur le pare-chocs arriĂšre, des nĂ©ons bleus et des VU-mĂštres sur les bas de caisse.
  • Boost : Boost est le chef du Delinquent Road Hazard. Il apparaĂźt sur l'autoroute avec ses amis oĂč il s'amuse Ă  pousser Mac endormi sur Wingo, jusqu'Ă  ce que ce dernier lui fasse la mĂȘme chose. Physiquement, Boost est violet. Il possĂšde deux gros pots d'Ă©chappements Ă  l'arriĂšre, des nĂ©ons violets et un spoiler noir. En rĂ©alitĂ©, Boost est de couleur grise, mais sa carrosserie devient violette lorsqu'il roule en pleine nuit.
  • Wingo : Wingo est un membre du Delinquent Road Hazard. Sur l'autoroute, il s'amuse avec Boost Ă  pousser Mac endormi vers les cĂŽtĂ©s de l'autoroute. Physiquement, Wingo est de couleur verte. Il possĂšde un pot d'Ă©chappement en position arriĂšre gauche sur son pare-choc, des nĂ©ons verts, des graffitis sur la carrosserie et un grand spoiler ressemblant Ă  une Ă©chelle.
  • Snot Rod : Snot Rod est le dernier membre. Il s'agit d'une muscle car orange qui accĂ©lĂšre de maniĂšre incroyable lorsqu'il se met Ă  Ă©ternuer.

De par leur action, bien que personne ne le sait et qu'ils l'ignorent eux mĂȘme, les quatre dĂ©linquants sont responsables de la disparition de Flash durant le film. Dans les scĂšnes du gĂ©nĂ©rique, le quatuor se fait arrĂȘter par le ShĂ©rif et ils sont condamnĂ©s Ă  rĂ©parer la route de Radiator Springs. Tout comme Flash McQueen, ils reçoivent du goudron sur leurs carrosseries. Ils rĂ©apparaissent plus tard dans Tokyo Martin oĂč ils s'amusent Ă  faire des drifts dans les rues de Radiator Springs, Snot Rod est cependant absent. DJ apparaĂźt seul plus tard dans « Ça tourne ! » oĂč il regarde Guido en train de faire un petit spectacle avec un panneau publicitaire. À ce moment-lĂ , DJ active ses sonos et envoie une musique pour donner plus d'ambiance au spectacle.

Dans le jeu vidĂ©o, ils poursuivent Mack afin de le dĂ©valiser sur l'autoroute. Ils se rĂ©partissent alors les tĂąches : DJ part en premier pour endormir Mack avec une musique, Boost arrive ensuite pour sauter sur la remorque et l'ouvrir grĂące Ă  un tremplin accrochĂ© sur Snot Rod et Wingo se charge ensuite de voler le contenu de la remorque. Ils sont plus tard arrĂȘtĂ©s par Flash McQueen. Ils lui rĂ©vĂšlent alors que c'est Chick Hicks qui les a envoyĂ©s.

Autour du film

Le 4 mai 2008, au volant de la Lightning McQueen, Kohei Hirate remporte la course sur le Fuji Speedway en catégorie GT300
  • Dans la version originale, la plupart des voitures de course sont doublĂ©es par de vrais pilotes dont Richard Petty, Darrell Waltrip, Mario Andretti, Dale Earnhardt Jr., Michael Schumacher double la voix de la Ferrari qui passe faire changer ses pneus chez Luigi Ă  la fin du film[5] - [6].
  • Philippe ChĂ©reau et Pat Angeli qui doublent les personnages de Darrell Cartrip et Bob Finelame en français sont les commentateurs de la NASCAR, diffusĂ©e sur AB Moteurs. Les noms des personnages en version originale (Darrell Cartrip et Bob Cutlass) sont inspirĂ©s des anciens coureurs Darrell Waltrip et Bob Costas, qui leur prĂȘtent leur voix dans le film[7].
  • Jay Limo, un des prĂ©sentateurs qui annonce la disparition de Flash Ă  la tĂ©lĂ©vision, est une caricature de Jay Leno, prĂ©sentateur amĂ©ricain qui double le personnage dans la version originale. Son "menton" disproportionnĂ© parodie celui de Leno, qui est souvent sujet aux moqueries.
[réf. souhaitée]
  • Certaines images du film ont nĂ©cessitĂ© plus de 17 heures de calcul.
[réf. souhaitée]
  • McQueen est un hommage rendu Ă  Glenn McQueen, un animateur de Pixar dĂ©cĂ©dĂ© en 2002. On peut y voir aussi une rĂ©fĂ©rence Ă  Steve McQueen, dont l'une des grandes passions Ă©tait la course automobile[8].
  • La plaque d’immatriculation du minibus Filmore porte le numĂ©ro « 51237 », date d’anniversaire de l’acteur George Carlin qui lui prĂȘte sa voix pour la version originale ().
[réf. souhaitée]
  • Le numĂ©ro que portait Flash McQueen Ă  l’origine Ă©tait le 57, annĂ©e de naissance de John Lasseter. Il a cependant Ă©tĂ© remplacĂ© par le numĂ©ro 95 en rĂ©fĂ©rence Ă  l’annĂ©e de sortie du premier succĂšs Pixar du rĂ©alisateur, Toy Story[9].
  • Les pneus de Flash portent la marque Lightyear. Ce choix est un double clin d’Ɠil, d’une part Ă  la cĂ©lĂšbre marque Goodyear et d’autre part au personnage de Buzz l'Éclair (Lightyear en version originale) dans Toy Story[10].
  • La Fabulous Hudson Hornet, reprĂ©sentĂ©e sous les traits de Doc Hudson, est une voiture des annĂ©es 1950 ayant remportĂ© 40 des 48 courses dans lesquelles elle Ă©tait engagĂ©e.
[réf. souhaitée]
  • Au dĂ©but du film, lors de la course, la voiture blanche numĂ©ro 84 (annĂ©e de lancement du premier Macintosh) porte un logo Apple sur le capot. C'est un clin d'Ɠil Ă  Steve Jobs, un des fondateurs de Pixar et auparavant d'Apple[11].
  • La Piston Cup est ainsi nommĂ©e en rĂ©fĂ©rence Ă  la piĂšce mĂ©canique mais aussi Ă  la NASCAR Cup Series, le championnat Nascar entre 1970 et 2003.
[réf. souhaitée]
  • La marque fictive Dinoco Ă©tait dĂ©jĂ  prĂ©sente dans le premier volet de Toy Story. Il s'agissait de la marque de la station service oĂč Woody et Buzz montent dans la voiture de livraison de Pizza Planet[12]. Le logo de Dinoco ressemble au logo dinosaure de Sinclair Oil aux États-Unis; sa couleur "bleu Dinoco" est la couleur de la voiture "The King" #43 conduit par Richard Petty au NASCAR.
  • Lorsque Mack conduit Flash McQueen en Californie, on aperçoit et entend briĂšvement des oiseaux sur une ligne Ă©lectrique le long de l'autoroute, juste aprĂšs que Mack s'est regardĂ© dans le camion citerne. Ces oiseaux font rĂ©fĂ©rence au court mĂ©trage de 2000 de Pixar DrĂŽles d'oiseaux sur une ligne Ă  haute tension (For the Birds)[13].
  • Dans les voitures qui attendent pour rentrer dans le stade en Californie, on peut apercevoir la voiture de Pizza Planet dĂ©jĂ  vue dans les deux films Toy Story et Toy Story 2[14].
  • Pendant le gĂ©nĂ©rique de fin, on peut voir de nombreuses voitures regardant un film en plein air. Les films projetĂ©s ne sont autres que les « versions voiture » de Toy Story, 1001 Pattes et Monstres et Cie. Les dialogues sont repris mais les personnages sont remplacĂ©s par des voitures.
[réf. souhaitée]
  • De plus, Mack, doublĂ© par John Ratzenberger, commente les voix des personnages doublĂ©s par lui-mĂȘme dans les autres films (le cochon de Toy Story, l'Abominable Homme des Neiges de Monstres et Cie et le directeur du cirque de 1001 Pattes).
[réf. souhaitée]

Dans la version française du film, Martin la dĂ©panneuse tient son nom du personnage de Martine, du film Le Grand Chemin sorti en 1987. Les deux personnages partagent le mĂȘme milieu et le mĂȘme caractĂšre.

  • Le , Disney Online dĂ©voile le jeu en ligne World of Cars inspirĂ© de Cars de Pixar[15].
  • , Disney intente un procĂšs pour contrefaçon contre 3 sociĂ©tĂ©s chinoises Ă  cause du film Autobots similaire Ă  la franchise Cars[16] - [17]. Le , deux entreprises chinoises sont condamnĂ©es par un tribunal de Shanghai Ă  payer 194 000 USD pour contrefaçon en raison des similitudes entre les produits Cars et The Autobots[18].

Il s'agit du dernier film de Paul Newman, décédé en 2008.

Adaptations et produits dérivés

Notes et références

Notes

    Références

    1. « Fiche de doublage québécois », sur Doublage Québec
    2. (en) Dan Neil, « A grease geek will guide you: Cars decoded », Los Angeles Times, (consulté le )
    3. (en) « Meet Mater's inspiration - Route 66 News », sur Route 66 News, (consulté le ).
    4. Qui se prononce « Porchia » en version originale allemande du nom.
    5. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar: Michael Schumacher », sur AlloCiné (consulté le )
    6. « Les acteurs, musiques et chansons des films Cars », sur www.joueclub.fr (consulté le )
    7. « Cars 3 : Pat Angeli prĂȘte sa voix Ă  l’un des personnages ! », sur rfm.fr (consultĂ© le )
    8. (en) « Remembering Glenn McQueen (1960-2002) », sur The Pixar Times, (consulté le )
    9. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar », sur AlloCiné (consulté le )
    10. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar: Lightyear », sur AlloCiné (consulté le )
    11. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar: La voiture Apple », sur AlloCiné (consulté le )
    12. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar: Dinoco », sur AlloCiné (consulté le )
    13. « Cars : 17 dĂ©tails cachĂ©s dans le film Pixar: DrĂŽles d'oiseaux
 », sur AlloCinĂ© (consultĂ© le )
    14. « Cars : 17 détails cachés dans le film Pixar: La camionnette Pizza Planet », sur AlloCiné (consulté le )
    15. (en) Zane Figg, « Disney Unveils “World of Cars” Online », sur Diszine,
    16. (en) Adam Jourdan, « Cars vs. Autobots: Disney sues China firms in copyright dispute », sur Reuters, (consulté le )
    17. (en) Reuters, « Disney Is Suing 3 Chinese Firms for Copying Parts of ‘Cars’ », sur Fortune, (consultĂ© le )
    18. (en) Reuters, « Chinese firms ordered to pay Disney, Pixar $194,000 for copying ‘Cars’ », sur Hindustan Times, (consultĂ© le )
    19. (en) Arielle Schechtman (Disney), « Disney Consumer Products and Interactive Media Introduces New Ways to Turbo Charge Your Disney∙Pixar Cars Collection », sur businesswire, (consultĂ© le )
    20. (en) Arielle Schechtman (Disney), « Disney Consumer Products and Interactive Media Introduces New Ways to Turbo Charge Your Disney-Pixar Cars Collection », sur MarketWatch, (consulté le )
    21. (en) City News Service, « Mattel to make toys based on Disney’s ‘Cars’ franchise », sur Los Angeles Daily News, (consultĂ© le )
    22. (en) Mark Madler, « Disney Accelerator Firm Creates ‘Car’ Toy », sur San Fernando Valley Business Journal, (consultĂ© le )

    Liens externes

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