AccueilđŸ‡«đŸ‡·Chercher

Txik Txak

Txik Txak (prononcĂ© /tÍĄÊƒik tÍĄÊƒak/) est, depuis le , le nom du rĂ©seau de transports en commun urbains et interurbains de l'agglomĂ©ration du Pays Basque sous administration du Syndicat des mobilitĂ©s Pays Basque - Adour, qui regroupe les 158 communes de la communautĂ© d'agglomĂ©ration du Pays Basque et les communes de Tarnos[1], Ondres et Saint-Martin de Seignanx[2].

Txik Txak
Image illustrative de l’article Txik Txak
Logo du réseau, depuis .

Image illustrative de l’article Txik Txak
Un Tram'Bus de la ligne T1 Ă  Bayonne, arborant l'ancien logo Txik Txak.

Situation Communes de l'agglomération du Pays Basque + commune de Tarnos
Type BHNS, Bus en site propre, Bus, Autocar, Navette terrestre, Navette fluviale, Transport Ă  la demande, Covoiturage
Entrée en service (création)
(mise en place)
(unification des réseaux)
Propriétaire Syndicat des mobilités Pays Basque - Adour
Site Internet txiktxak.fr
Slogan « Les mobilités du Pays Basque »

Image illustrative de l’article Txik Txak
Carte du réseau en juillet 2022.

Jusqu'à cette date et depuis sa création en , Txik Txak n'était qu'une marque-ombrelle.

Il regroupe les anciens réseaux de transport Chronoplus, Hegobus, Car Express et Transports 64.

Histoire

La communauté d'agglomération du Pays Basque, qui est responsable de plusieurs réseaux de transport en commun publics, notamment Chronoplus, Hegobus, la navette Kintoa Mugi et d'anciennes lignes Transports 64 décide, en , d'unifier les réseaux en un seul. Ainsi, le , aprÚs l'étude d'une agence de communication, est créée Txik Txak, une marque-ombrelle, préfiguration de l'unification des différents réseaux[3]. Elle est rendue publique le [4].

ConformĂ©ment Ă  la dĂ©libĂ©ration du , le comitĂ© syndical du syndicat des mobilitĂ©s Pays basque Adour a officiellement lancĂ© le , la marque unique des mobilitĂ©s Txik Txak, pour mettre en cohĂ©rence et unifier la gamme tarifaire, le systĂšme billettique, l’univers de marque, la gestion de la politique commerciale et les outils numĂ©riques en remplacement des marques historiques[5].

Le rĂ©seau de transport Txik Txak s'Ă©tend dĂ©sormais du sud des Landes Ă  la frontiĂšre espagnole et permet de relier l'intĂ©rieur du Pays Basque depuis la cĂŽte. Il devient possible de se dĂ©placer au mĂȘme tarif et avec un ticket unique sur l'ensemble des lignes du rĂ©seau, « pour moins cher qu'un litre d'essence[6] ».

RĂ©seaux

Txik Txak - Secteur nord

  T1   T2   4   5   6   30   32   34   36   38   40   42   44   46   48   50   52   ADOUR 1

Txik Txak - Secteur sud

  31   33   35   37   39   41   43   45   47   49   51

Txik Txak - Secteur est

  3   10   11   12   13   14   15   16

Txik Txak - Le transport scolaire

Le Syndicat des mobilités Pays Basque-Adour est chargé de la gestion des transports scolaires depuis la rentrée de à la suite du transfert de compétences avec la Région Nouvelle Aquitaine. Le champ de cette compétence correspond aux transports des élÚves domiciliés et scolarisés sur le ressort territorial du Syndicat (158 communes du Pays basque + la commune de Tarnos).

Ce service des transports scolaires s’adresse aux enfants scolarisĂ©s en primaire, aux collĂšges et lycĂ©es.

Proxi'bus

La ligne 53 est mise en service le . Elle traverse principalement Mauléon-Licharre, mais aussi Chéraute et dessert les établissements scolaires, les zones commerciales et les quartiers résidentiels[7] - [8].

La ligne 55 est mise en service le . Elle traverse cinq communes : Béhasque-Lapiste, Saint-Palais, Amendeuix-Oneix, Aïcirits-Camou-Suhast et Arbérats-SillÚgue, et y dessert les établissements scolaires, zones commerciales, et quartiers résidentiels[9] - [10].

Les lignes 57 et 59 sont mises en service le . La premiÚre ne dessert que Cambo-les-Bains, en passant notamment par le centre-ville, les commerces et la gare. La deuxiÚme passe par Cambo-les-Bains, mais aussi par Itxassou et dessert les deux centres-villes, les équipements sportifs et les établissements scolaires. Elles sont exploitées par Transdev ATCRB et Transport Miral, avec deux véhicules de type minibus par ligne[11] - [12] - [13].

Les lignes 54, 56 et 58 sont créées à l'été 2022[2]. La premiÚre assure une liaison entre le terminus Hauts de Bayonne de la ligne T1 avec la commune de Saint-Martin de Seignanx. La seconde est un prolongement de l'ancienne ligne 7 du réseau Chronoplus de Tarnos jusqu'à Ondres (le numéro 7 étant en parallÚle réattribué à une nouvelle ligne estivale biarrotte). La troisiÚme relie les communes d'Ondres et Saint-Martin de Seignanx entre elles, l'été uniquement.

Ligne Caractéristiques
53 Proxi'bus Mauléon
MaulĂ©on-Licharre — Mendialde â„‹ ChĂ©raute — Herriko Etxea
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
—
Durée
27 min
Nb. d’arrĂȘts
21
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
Exploitant
Autocars Souletins
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : MaulĂ©on-Licharre (Mendialde, CitĂ© du Midi, Farmazia, Geltokia, Gambetta, ArrabotĂŒ handia, Herriko Etxea, PĂŽle SantĂ© de Soule, CimetiĂšre, SPI AERO, Info gĂŒnea, Victor Hugo, Berges du Gave, CollĂšge – LycĂ©e St François, Hippodrome, Zinema, Maule gainea Ezpizenborda, LycĂ©e Professionnel Champo, CollĂšge Argia / Piscine), ChĂ©raute (LycĂ©e du Pays de Soule, Herriko Etxea).
  • Interconnexions : 11
Autre :
55 Proxi'bus Saint-Palais
BĂ©hasque-Lapiste — Behaskane â„‹ AĂŻcirits-Camou-Suhast — Ttarga / ArbĂ©rats-SillĂšgue — Arberatze
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
—
Durée
23 min / 33 min
Nb. d’arrĂȘts
24
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
Exploitant
Hiruak Bat
Desserte :
Autre :
57
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Proxi'bus Cambo
Cambo-les-Bains — Portail Arnaga â„‹ Cambo-les-Bains — Behereko Plaza
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
—
Durée
27 min
Nb. d’arrĂȘts
21
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
Exploitants
Transdev ATCRB
Autocars Miral
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : Cambo-les-Bains (Portail Arnaga, Iguzkian, Souberbielle, Gare RoutiĂšre, Errobi Ikastola, Avenue d’Espagne, Place Sorhainde, Avenue de Navarre, Juantxuto, Annie Enia, Elorrimendi, Fagalde, Chocolaterie, Pont des Thermes, Lotissement Arrieta, Donapetria, Urtsua, Haurtzain, Gare SNCF, Jardin Public, Behereko plaza)
  • Interconnexions : 14 15 49 59 ‱ Gare de Cambo-les-Bains
Autre :
59
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Itxassou — Pilota plaza â„‹ Itxassou — Altzueta
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
—
Durée
25 min
Nb. d’arrĂȘts
20
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / N / N / N
Voy. / an
—
Exploitants
Transdev ATCRB
Autocars Miral
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Itxassou (Pilota Plaza, Itsasuko Herriko Etxea, Ordokia), Cambo-les-Bains (Marienia, Chocolaterie, Landouzy, Les Terrasses, Pont des Thermes, Les Terrasses, Bon Air, Toki Eder, Kanboko Herriko Etxea, Place Sorhainde, Marronniers, Errobi Ikastola, Gare RoutiĂšre, Piscine, Usimendia, Camping Bistaeder), Itxassou (Altzueta).
  • Interconnexions : 14 15 49 57 ‱ Gare de Cambo-les-Bains
Autre :

Txik Txak : le bateau

Le , le service « Txik Txak : le Bateau » est lancĂ©. Il permet aux usagers d'emprunter une txalupa (barque en basque), naviguant sur l'Adour, pour relier Bayonne Ă  Boucau, voire Anglet Ă  certaines pĂ©riodes. La txalupa permet de transporter 76 personnes, et dispose de places pour des vĂ©los et des personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite. Bien qu'identifiĂ©e comme un service propre du rĂ©seau Txik Txak, cette ligne est intĂ©grĂ©e au rĂ©seau Txik Txak Nord[14] - [15] - [16].

Ligne Caractéristiques
ADOUR 1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Bayonne — Mairie de Bayonne â„‹ Boucau — Cale de Boucau / Anglet — Brise Lames
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
—
Durée
22 min / 30 min
Nb. d’arrĂȘts
3 / 4
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / N / N / O
Voy. / an
—
Exploitant
—
Desserte :
  • Villes et lieux desservis : Bayonne (Mairie de Bayonne, Pont Grenet), Boucau (Cale de Boucau), Anglet (Brise Lames)
  • Interconnexions :   T1   T2   4   6   32   36   38   48   50
Autre :

Txik Txak : le vélo

Une station « Vélibleu » à Bayonne, en 2019.

« Txik Txak : le VĂ©lo » regroupe deux services de location de vĂ©los, mis en place Ă  la rentrĂ©e 2019. D'un cĂŽtĂ© : « VĂ©libleu », un service de vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique en libre-service, louables pour une courte durĂ©e. Douze stations Ă©taient rĂ©parties sur huit communes : Hendaye, Saint-Jean-de-Luz, Bidart, Biarritz, Anglet, Bayonne, Boucau et Tarnos. Le service cesse debut 2022 faute de public non trouvĂ©. De l'autre : « VĂ©lo du Pays basque », un service de vĂ©lo Ă  assistance Ă©lectrique, louables pour une longue durĂ©e (de 1 Ă  4 mois)[17] - [18] - [19].

Le Pass Rocade 50

Le est lancĂ© le « Pass Rocade 50 », qui permet aux habitants de 159 communes (communes du Pays Basque et Tarnos) de profiter d'une rĂ©duction de 50 %, pour leurs trajets effectuĂ©s sur une partie de l'autoroute A63 (entre Ondres et Biriatou) et une partie de l'A64 (entre Guiche et Saint-Pierre-d'Irube). Pour en bĂ©nĂ©ficier, les usagers doivent effectuer au moins 20 trajets identiques en un mois, et souscrire un abonnement dans l'une des boutiques ASF. L'objectif est de reporter une partie du trafic sur l'autoroute, en proposant une rĂ©duction pour les usagers effectuant majoritairement des dĂ©placements domicile-travail, et ainsi dĂ©sengorger le trafic dans l'agglomĂ©ration[20] - [21] - [22].

Txik Txak : le train

En décembre 2019, la ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port est améliorée, notamment grùce à des financements de la région Nouvelle-Aquitaine. La fréquence des trains est augmentée et des aménagements autour des gares sont envisagés[23] - [24].

Ligne Caractéristiques
54
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Bayonne — Gare â„‹ Cambo-les-Bains — Gare / Saint-Jean-Pied-de-Port — Gare
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
52,1 km
Durée
25 min / 60 min
Nb. d’arrĂȘts
5 / 8
Matériel
—
Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S, D
Jour / Soir / Nuit / FĂȘtes
O / O / N / O
Voy. / an
—
Exploitant
SNCF
Desserte :
Autre :
  • Plan et horaires de la ligne : [PDF] [Consulter en ligne].
  • ParticularitĂ©s : Du lundi au vendredi, quatre trajets ont leur terminus Ă  Cambo-les-Bains et quatre Ă  Saint-Jean-Pied-de-Port.
  • Date de derniĂšre mise Ă  jour : .

Txik Txak : Kovoit'

Le est lancĂ©e une application mobile bilingue (en français et basque) et un site web, intitulĂ© « Txik Txak Kovoit’ », ayant pour but de favoriser le covoiturage[25] - [26].

Identité visuelle et sémantique

« Txik Txak » est une onomatopĂ©e familiĂšre de la langue basque, employĂ©e par les pelotaris. Elle dĂ©signe « le bruit que fait la pelote lorsqu’elle frappe le sol, rebondit contre un mur, et frappe de nouveau le sol »[3].

Entre et

Le logo, évoque le linge basque, aussi appelé bayadÚre, qui est un tissu à larges rayures multicolores disposées dans le sens de la largeur[3].

  • Logos du rĂ©seau et services
  • Logotype en couleurs.
    Logo du réseau.
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « Proxi'bus ».
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « le Bateau ».
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « le Vélo ».
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « le Pass Rocade ».
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « le Train ».
  • Logotype en couleurs.
    Logo du service « Kovoit' ».

Depuis

  • Logos du rĂ©seau et services
  • Logotype en couleurs.
    Logo du réseau.
  • Logotype en couleurs.
    Variante.

Tarification

La gamme tarifaire est unique sur tout le réseau Txik Txak[27].

Tarif Txik Txak
- 28 ans 28 Ă  65 ans +65 ans Solidaire

( QF 431 et 620 € )

Solidaire +

( QF <= 430 €)

1 Voyage 1.20€ 1.20€ 1.20€ 1.20€ 1.20€
10 Voyage 9.60€ 9.60€ 9.60€ 9.60€ 9.60€
1 Jour 3.50€ 3.50€ 3.50€ 3.50€ 3.50€
7 Jours 13€ 13€ 13€ 13€ 13€
Euskopass 5.50€ 5.50€ 5.50€ 5.50€ 5.50€
Mensuel 20€/ mois 36€/ mois 25€/ mois 18€/ mois 9€/ mois
Annuel 8€/ mois ou 4€/ mois

avec profil solidaire

29€/ mois 20€/mois 14.5€/ mois 7€/ mois
Pass liberté( Pas de prélÚvement

si aucun voyage)

1 voyage: 0.96€

>21 voyages: 20€/mois

1 voyage: 0.96€

>38 voyages: 36€/mois

1 voyage: 0.96€

>27 voyages: 25€/mois

1 voyage: 0.96€

>19 voyages: 18€/mois

1 voyage: 0.96€

>10 voyages: 9€/mois

Le tarif est gratuit pour les enfants de moins de 6 ans.

Notes et références

  1. Cerema, « Liste et composition des Autorités Organisatrices de la Mobilité au 1er janvier 2022 », sur cerema.fr, (consulté le ).
  2. « Trois lignes inaugurées dans le sud des Landes », sur www.communaute-paysbasque.fr (consulté le )
  3. Jean-Pierre Tamisier, « Pays basque : tous les transports publics regroupés sous le nom Txik Txak », sur sudouest.fr, (consulté le ).
  4. Jacques Pons, « Le réseau Txik Txak du Pays Basque : forte hausse de fréquentation des transports en commun en un mois », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  5. Pierre SabathiĂ©, « Txik-Txak : l’offre globale du Pays basque pour les transports en commun », Sud Ouest,‎ (ISSN 1760-6454, lire en ligne, consultĂ© le )
  6. « Le futur ticket de bus Txik Txak, moins cher qu'un litre d'essence, permettra d'aller partout en Pays Basque », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  7. Pierre-Alex Barcoïsbide, « Mauléon et Chéraute ont leur ligne de bus, la 53 » AccÚs payant, sur sudouest.fr, (consulté le ).
  8. « La ligne de bus réguliÚre Mauléon-Chéraute inaugurée », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le )
  9. Morgane Tellechea, « Un nouveau service de transport » AccÚs payant, sur sudouest.fr, (consulté le ).
  10. « Lancement du Proxi'bus de Saint Palais », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
  11. « Le Proxi’Bus arrive Ă  Cambo et Itxassou », sur mediabask.eus, (consultĂ© le ).
  12. « Transdev exploite deux nouvelles lignes sur Cambo-les-Bains et Itxassou », sur transdev.com, (consulté le ).
  13. « Lancement des Proxi'bus de Cambo-les-Bains et Itxassou », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
  14. Muriel Vitel, « De Bayonne à Anglet en passant par Boucau, une nouvelle desserte fluviale sur l'Adour nommée Txalupa », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  15. Thomas Villepreux, « Bayonne : la navette « Txalupa » circulera dĂšs le samedi 10 aoĂ»t sur l’Adour », sur sudouest.fr, (consultĂ© le ).
  16. M.K. et Élise Galand, « Pays basque : une nouvelle navette fluviale entre Bayonne et Anglet », sur france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine, (consultĂ© le ).
  17. Bastien Claverie, « Pays Basque. Txik Txak propose des vélos à assistance électrique », sur actu.fr, (consulté le ).
  18. « Le vélo », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
  19. « “Velibleu”, les vĂ©los Ă©lectriques en libre service », sur mediabask.eus, (consultĂ© le ).
  20. « Pays basque: le "Pass rocade 50" entre en fonction le 1er octobre », sur sudouest.fr, (consulté le ).
  21. Jacques Pons, « Pays Basque : c'est parti pour le Pass rocade ! », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  22. « Le Pass rocade 50 », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
  23. « Le train », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
  24. Oihana Larzabal, « Mobilité au Pays Basque : le train, une alternative à la voiture ? », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  25. Thomas Villepreux, « Pays basque : une application de covoiturage sur mesure », sur sudouest.fr, (consulté le ).
  26. « Lancement de Txik Txak Kovoit', la plateforme de covoiturage du Pays Basque », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
  27. admin-preprod, « Quel tarif choisir ? », sur Txik Txak transports Agglomération Pays Basque Adour (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplĂ©mentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimĂ©dias.