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Téléphérique d'Île-de-France

Le téléphérique d'Île-de-France est un mode de transport qui compte en plusieurs lignes en projet, dont une à un stade avancé, le Câble 1.

Téléphérique d'Île-de-France
Image illustrative de l’article Téléphérique d'Île-de-France
Logo du téléphérique d'Île-de-France

Situation Île-de-France (France)
Type Téléphérique
Entrée en service 2025
Lignes 1 (en projet à un stade avancé)
Lignes du réseau (1)
Réseaux connexes TC en Île-de-France :
(M) Métro de Paris
(RER) RER d'Île-de-France
Transilien Transilien
(T) Tramway d'Île-de-France
(M) Autobus d'Île-de-France

Projet lancé

Câble 1

Précédemment nommée Téléval, la ligne devrait relier la station Pointe du Lac, terminus sud-est de la ligne 8 du métro de Paris, situé à Créteil, au quartier du Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges dans le Val-de-Marne, à l’horizon 2024-2026[1].

Projets évoqués

En , douze projets sont évoqués par le conseil régional d'Île-de-France comme susceptibles d'être étudiés[2] - [3].

Yvelines

Essonne

Hauts-de-Seine

Seine-Saint-Denis

Val-d'Oise

La ligne Roissyphérique prévoit de relier la gare de Goussainville de la ligne D du RER d'Île-de-France à la Gare du Parc des Expositions de la ligne B du RER d'Île-de-France via la commune de Roissy-en-France porté par la communauté d'agglomération Roissy Pays de France[5]. Sa mise en service est espérée pour 2025 pour un investissement estimé à 200 millions d'euros[5]. Longue de 8,9 kilomètres, la ligne devrait être équipée de cabines de 15 places avec une fréquence de 30 secondes pour une capacité de 4 000 passagers par sens et par heure[5] ; elle devrait être en correspondance avec le RER D, le RER B, la future ligne 17 du métro et la ligne de bus 20 de la société de transports Trans Val-d'Oise[5].

Le projet présenté comprend neuf stations[5] :

  1. Gare de Goussainville ;
  2. Roissy CAREX ;
  3. FedEx et parc d'activités ;
  4. Site d'Air France Industries ;
  5. Zone hôtelière de Roissy-en-France (deux stations) ;
  6. Centre commercial Aéroville ;
  7. Parc d'activités Paris-Nord 2 ;
  8. Gare du Parc des Expositions.

Projets abandonnés

Notes et références

  1. Sophie Maréchal, « Val-de-Marne : le téléphérique est validé par la commission d’enquête publique », sur www.francetvinfo.fr, (consulté le ).
  2. « 13 projets de téléphériques à l’étude en Ile-de-France », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  3. « Île-de-France : le premier téléphérique urbain prévu en 2021 », sur lefigaro.fr, (consulté le ).
  4. « Le téléphérique Meulan – Les Mureaux jugé prioritaire », sur lagazette-yvelines.fr, (consulté le ).
  5. Anne Collin, « Le téléphérique sur de bons câbles », leparisien.fr, (consulté le ).
  6. La banlieue rêve de téléphériques, LeParisien, , consulté le .
  7. Le téléphérique francilien en suspens, Libération, , consulté le .
  8. Une télécabine à l'étude entre la gare RER de Goussainville et Roissy, LeParisien, , consulté le .
  9. Parc Astérix : des projets jusqu’en 2020 pour devenir une destination de loisirs à dimension Européenne, Le guide des parcs d'attractions, , consulté le .

Voir aussi

Articles connexes

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