Serge Gainsbourg (métro de Paris)
Serge Gainsbourg est une future station de la ligne 11 du métro de Paris prévue pour le printemps 2024[1] dans la commune des Lilas en Seine-Saint-Denis et qui portera le nom du célèbre artiste français[2].
Serge Gainsbourg | |
Chantier Ă l'emplacement de la future station. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Ville | Les Lilas |
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 53″ nord, 2° 25′ 39″ est |
Caractéristiques | |
Position par rapport au sol |
Souterraine |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Nombre d'accès | 2 |
Accessibilité | Oui |
Historique | |
Mise en service | Prévue pour 2024 |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Exploitant | RATP |
Code(s) de la station | Non
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Ligne(s) |   |
(en 2024) | |
Situation
La station sera implantée sous le boulevard du Général-Leclerc-de-Hautecloque entre l’entrée du square Henri-Dunant et la sente Giraud. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre l'actuelle station terminus Mairie des Lilas, précédée par l'atelier de maintenance des Lilas, et la future station Romainville - Carnot. Elle ne desservira donc pas le jardin Serge-Gainsbourg de la porte des Lilas, qui se trouve à 1,5 km à l'ouest[3].
Histoire
Prévue pour 2024, la station Serge Gainsbourg se situera dans la commune des Lilas. Le maire de la ville Daniel Guiraud a eu l’accord de Jane Birkin, l'ayant droit et ancienne compagne de Serge Gainsbourg, pour attribuer le nom du chanteur à la station et elle a également suggéré d'y élever une statue en bronze de l’auteur-compositeur du Poinçonneur des Lilas[4].
La station s'attend Ă accueillir 15 000 voyageurs par jour[5].
Cette station sera réalisée en tranchée couverte, en deux parties (nord / sud). Elle servira aussi de puits de sortie et de démontage du tunnelier qui creusera le tunnel de la ligne 11[6].
Services des voyageurs
Accès
La station disposera de deux accès, sur le domaine du square Henri-Dunant à l'ouest et au plus proche du carrefour de la rue de la Liberté à l'est. L'accès ouest prendra la forme d’un kiosque, petit bâtiment léger, qui concentrera l’ensemble des circulations verticales menant à la salle des billets, c'est-à -dire un escalier fixe, deux escaliers mécaniques, et deux ascenseurs. L'accès est comportera deux trémies symétriques, pour un escalier fixe et un escalier mécanique. Les quais se trouveront à environ 20 mètres de profondeur.
Quais
Serge Gainsbourg sera une station de configuration standard : elle possèdera deux quais séparés par les voies du métro.
À proximité
L’implantation retenue permet de desservir le quartier des Sentes, la cité Gagarine, le nord de la commune de Bagnolet ainsi que plusieurs équipements publics, culturels et de loisirs comme la médiathèque Romain-Rolland, les complexes sportifs Colette Besson et Floréal et les lycées Paul Robert et Liberté de Romainville[7]. De plus, la station s'insèrera dans le plan de requalification de la cité Henri-Dunant et du centre-ville des Lilas[8].
Notes et références
- « Ligne 11 du métro : début des essais pour les nouvelles rames », sur Île-de-France Mobilités, (consulté le ) : « …prolongement qui devrait accueillir ses premiers voyageurs dès le printemps 2024 ».
- « Il y aura un arrêt Gainsbourg » dans Le Parisien du 10 avril 2013.
- Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, page 124, février 2013.
- « Une station de métro Gainsbourg aux Lilas », sur leparisien.fr, article du 10 avril 2013 (consulté le ).
- Prolongement ligne 11 : Dernière étape du tunnelier Sofia à la station Serge Gainsbourg, sur Ratp.fr.
- Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, page 172, février 2013.
- Adaptation, modernisation et prolongement de la ligne 11 à l’est, sur prolongementligne11est.fr.
- [PDF] La lettre du prolongement de la ligne 11 du métro à l'est - no 2 - Octobre 2012, p. 3, sur www.amutc.fr. Consultée le 30 mars 2013.