Mairie des Lilas (métro de Paris)

Mairie des Lilas est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située sur la commune des Lilas.

Mairie des Lilas

Vue d'ensemble des quais avec, tout au fond, l'atelier de maintenance de la ligne.

Localisation

Pays France

Ville Les Lilas

Coordonnées
géographiques 48° 52′ 47″ nord, 2° 24′ 59″ est

Caractéristiques

Position par
rapport au sol Souterraine

Voies 2

Quais 2

Nombre d'accès 2

Accessibilité Non

Zone 2 (tarification Île-de-France)

Transit annuel 2 894 622 (2021)

Historique

Mise en service 17 février 1937

Gestion et exploitation

Propriétaire RATP

Exploitant RATP

Code(s) de la station 23-03

Ligne(s)

Correspondances

Bus RATP 105 129 TillBus P'tit Bus

Noctilien N12 N23

Situation

La station est implantée sous l'amorce du boulevard de la Liberté, à l'est de la place du Colonel-Fabien, laquelle fait l'angle avec la rue de Paris. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre l'actuelle station Porte des Lilas et la future station Serge Gainsbourg, cette dernière étant précédée par l'atelier de maintenance des Lilas.

Histoire

La station est ouverte le 17 février 1937 avec la mise en service du premier prolongement de la ligne 11 depuis son terminus initial de Porte des Lilas[1], et constitue depuis lors le nouveau terminus oriental de la ligne depuis Châtelet.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec l'hôtel de ville de la commune des Lilas, cette dernière tenant son nom des jardins fleuris qui couvraient la colline sous le Second Empire [2].

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, l'éclairage des quais a été modernisé dans le courant des années 2000, tandis que les couloirs ont été rénovés le 28 juin 2018[3].

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 4 436 148 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 101^e position des stations de métro pour sa fréquentation[4]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 2 563 685 voyageurs, ce qui la classe alors au 82^e rang[5].

Dans le cadre de l'extension de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, les quais de la station ont été rehaussés et carrelés du 26 juin au 29 août 2021 afin de permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant leur fermeture au public pendant toute la durée des travaux. Le terminus de la ligne est alors reporté à la station précédente, Porte des Lilas.

En 2021, le trafic de la station remonte progressivement avec 2 894 622 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 113^e position des stations de métro pour sa fréquentation cette année-là[6].

Services des voyageurs

Accès

Entrée du métro.

La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes débouchant sur la place du Colonel-Fabien :

l'accès 1 « Rue de Paris », orné de deux candélabre Dervaux (cas rare sur le réseau qui n'utilise habituellement qu'un seul signal par bouche de métro), se trouvant au centre de la place entre la Rue de Paris et le boulevard de la Liberté ;
l'accès 2 « Boulevard de la Liberté », également agrémenté d'un mât Dervaux, se situant au droit du n^o 4 du même boulevard.

Quais

Mairie des Lilas est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également en faïence dans le style d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine. Les quais sont carrelés en gris anthracite, tandis que les sièges de style « Akiko » sont de couleur verte (en remplacement d'assises « Motte » de même teinte) et ne sont présents qu'en nombre réduit et sur le quai à destination de Châtelet uniquement. La station se distingue cependant par la relative étroitesse de ses quais compte tenu de la moindre largeur de la voirie en surface, ainsi que par la partie basse des piédroits qui est verticale et non elliptique en conséquence.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 105, 129 et les services urbains TillBus et P'tit Bus du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.

À proximité

L'hôtel de ville des Lilas expose depuis 1922 la toile La République de Jean-Léon Gérôme, prêtée par la Ville de Paris. Cette toile est exposée au musée d'Orsay lors de la rétrospective de 2010 consacrée à cet artiste[7]

Projets

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, il est prévu de créer une sortie simple supplémentaire reliant l’extrémité est des quais au boulevard de la Liberté par des escaliers[8].

Il est prévu de rendre la station accessible aux personnes à mobilité réduite. Deux ascenseurs seront installés sur la place du Colonel-Fabien et reliés à l’accès principal, puis deux ascenseurs relieront les quais.

Notes et références

« Le Petit journal », sur Gallica, Le Petit Journal, 18 février 1937 (consulté le 24 décembre 2019), page 4, 7^e colonne, rubrique : Dans les T.C.R.P.
« France Bleu – Au nom des lieux – Les Lilas doivent leur nom aux fleurs qui recouvraient naguère cette colline », sur www.francebleu.fr, diffusion du 21 novembre 2017 (consulté le 27 août 2019).
« SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 7 mai 2019)
« Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 26 février 2021)
« Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, 17 mai 2021 (consulté le 17 mai 2021)
« Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, 6 avril 2022 (consulté le 7 avril 2022)
« Le tableau de la mairie des Lilas au musée d'Orsay », Le Parisien, édition de Seine-Saint-Denis, 7 octobre 2010.
En parallèle du prolongement, la ligne existante évolue et se modernise, sur prolongementligne11est.fr (consulté le 5 décembre 2017).