Comté de Lamu

Le comté comporte trois bassins versants de l'océan Indien qui sont, d'ouest en est, celui du Mkondo wa Nure, du Duldul et du Dodori. Leurs estuaires forment, ensemble, l'archipel de Lamu qui s'étend sur une surface de 595 km² tout en recelant de nombreux chenaux maritimes naturels et mangroves. Le bilan hydrographique est complété par le lac alluvionnaire de Moa formé par trois petits cours d'eau ainsi que par deux lacs d'origine endoréique : le lac Mukunguya (aussi appelé lac Kenyatta), au volume d'eau relativement stable, et le lac Kiboko, le plus souvent réduit à un marais mais qui peut atteindre une surface de plus de 1,8 km² en saison des pluies.

Le point culminant se situe en bordure du comté de Garissa dans la région des collines de Baruti à 76 m (1° 56′ 30″ S, 40° 25′ 44″ E) tandis que l'altitude la moins élevée est l'océan Indien.

Le bassin de Lamu est le résultat d'un aulacogène[note 1] qui s'est développé pendant le Mésozoïque après la dérive de l'île de Madagascar de la côte d'Afrique de l'Est. C'est aussi le plus grand bassin sédimentaire du Kenya couvrant 170 000 km² tant sur le continent que sous l'océan[2]. Le sous-sol est composé de trois types de grès formés entre la fin du Carbonifère et le début du Trias par les sédiments des cours d'eau et les dépôts marins.

Mars est le mois le plus chaud avec une température moyenne de 28,8 °C tandis que juillet et août sont les plus froids avec une température moyenne de 25,3 °C. Octobre est le mois le plus ensoleillé avec une moyenne journalière de 10 heures d'ensoleillement tandis que mai est le mois le plus humide avec une moyenne journalière de 16,6 mm de précipitations.

Transport à dos d’âne sur l'île de Lamu.

Le réseau routier est très peu développé. La seule route de type « C » (Primary Road) est la C112 qui relie, sans revêtement dans le comté, l’embarcadère de Mokowe à Minjila dans le comté de la rivière Tana où elle rejoint la route de type « B » (National Trunk Road) B8. Hormis cette chaussée, le comté comporte 521,5 km de chemins de terre, 161 km de routes couvertes de granulats et 6 km de rues revétues de bitume[4].

Aucune des îles de l'archipel de Lamu n'est reliée par un pont que ce soit au continent ou à une autre île. Seule la petite île-cité de Faza est reliée à l'île de Pate par un pont sur pilotis de 375 m surplombant la mangrove. Dans cet archipel, le transport est effectué grâce à des ânes[note 2] ; seule l'île de Manda possède quelques matatu.

Le principal aéroport est l'aérodrome de Manda sur l'île éponyme. D'autres pistes en terre battue existent sur le continent à Mokowe, Ashuwei et Kiunga ainsi que sur l'île de Pate, à l'est de Siyu, et sur celle de Kiwayu. À cela s'ajoutent deux pistes privées, asphaltée à la base militaire de Jipe, sur le continent, et en terre battue au Manda Bay Lodge, sur l'île de Manda.

Un service de navettes fluviales connecte, selon un circuit, l'aérodrome régional de Manda, la ville de Lamu et le terminus de la route C112 sur le continent. Entre les différentes îles de l'archipel, tout le transport s'effectue au moyen de petit voiliers motorisés ou de majahazi.

Les principales activités sont[13] :

• secteur primaire :
  • la surface occupée par l'agriculture, en 2009, est de 950 000 ha avec une surface moyenne par exploitation de 4 ha. Les principales cultures sont le maïs, le sorgho commun, les fabacées, le manioc, la banane, la mangue et la noix de coco. L'élevage de vaches laitières et de poules est généralement aussi pratiqué dans les exploitations,
  • la pêche produit annuellement 1 500 t de poissons dont 75 % pêchés en mer,
  • l'exploitation forestière des 50 093,4 ha de forêt, dont 85 % de mangrove, que compte le comté est le plus souvent réalisée par les Bajuni pour produire du bois de construction avec les branches de palétuvier ou de Casuarina, du bois de chauffage et du charbon de bois,
  • l'exploitation minière, principalement située sur les trois grandes îles de l'archipel mais aussi près du lac Mukunguya, permet d'extraire du sel alimentaire, de la roche corallienne, pour la production de ciment, et de la stéatite ;
• secteur secondaire :
  • c'est le parent pauvre de l'économie locale. Il est représenté par l'artisanat et le chantier de construction navale de Matondoni sur l'île de Lamu ;
• secteur tertiaire :
  • transport : aérodrome régional de Manda, service de navettes fluviales entre l'aérodrome régional, la ville de Lamu et le terminus de la route C112,
  • tourisme : les différentes stations touristiques ainsi que les réserves nationales de Dodori et de Kiunga.

Plan du projet sur le territoire kényan.

Le 2 mars 2012, le président kényan Mwai Kibaki a posé la première pierre d'un projet de terminal pétrolier pour le raffinage et l'expédition du pétrole sud-soudanais et éthiopien[14].

Ce projet estimé à 29,24 Mrd d'USD[15] devrait comprendre, à l'horizon de 2030[16] :

• un nouveau port, situé sur le continent au nord de l'île de Manda, entre la baie de Mongoni et celle de Manda, avec un quai de 8 600 m pour l’amarrage de 32 navires allant de 30 000 à 100 000 tpl[17] auquel sera adossé un parc industriel de 10 740 ha comprenant une raffinerie capable de traiter quotidiennement 120 000 bbl et une zone urbaine de 19 746 ha ;
• 1 300 km d'oléoduc entre le terminal pétrolier et les oléoducs d'Addis-Abeba - Djibouti d'une part et de Bentiu - Port-Soudan d'autre part ;
• parallèlement aux oléoducs, une voie normale de chemin de fer et une route internationale (International Trunk Road) jusqu'à Isiolo avant d'être divisées d'une part vers Addis-Abeba et d'autre part vers Djouba ;
• un nouvel aéroport à Mokowe en lieu et place de l'aérodrome de Manda.

L'ancien gouverneur Issa Timamy et son adjoint inspectant l'état d'une route (2015).

Depuis le 28 mars 2013, et consécutivement aux élections générales du 4 mars 2013, le comté (County), comme tous les autres comtés du Kenya, est semi-autonome par rapport au gouvernement central. L'entité peut lever des impôts ou adopter des règlements locaux (par ex. : urbanisme, police) ainsi que gérer les ressources naturelles, humaines et les infrastructures pour autant que la décision ne soit pas contraire ni à la Constitution ni aux Lois de l'État.

L'autorité exécutive du comté, qui est responsable des moyens qui lui sont apportés par l'exécutif national, comporte un gouverneur, un vice-gouverneur et dix autres membres. Le gouverneur actuel est Abdalla Issa Timamy (UDFP).

L'assemblée législative locale est constituée de 25 élus (un par Ward, « autorité locale ») auxquels il faut ajouter le président de l'assemblée locale (Chairman of the County Cuncil).

Le comté est divisé, depuis 2009, en sept districts (wilaya)[note 3] eux-mêmes partagés en « divisions administratives » (tarafa), elles-mêmes divisées en localités (Mtaa) et, enfin, ces dernières en « quartiers » (Kijiji). Depuis les élections générales du 4 mars 2013, les districts ne sont plus gérés par l'exécutif national mais bien par l'exécutif local du comté.

Le comté est constitué de deux circonscriptions électorales (Constituencies) : Lamu ouest (Lamu West) et Lamu est (Lamu East). Chacune des circonscriptions est représentée par un député (Member of Parliament ou MP) à l'Assemblée nationale qui comptait 224 membres jusqu'en 2013 et 351 membres depuis lors[note 4].

Depuis 2013, ces deux circonscriptions élisent aussi leur représentant commun au Sénat national. L'actuel sénateur est Abu Mohamed Abu Chiaba (TNA)

Le musée de Lamu

Le sanctuaire des ânes à Lamu

Le fort de Siyu

• Archipel de Lamu
  • île de Lamu
    • Lamu, chef-lieu du comté
      • vieille ville inscrite, depuis 2001, au patrimoine mondial de l'UNESCO[18]
      • fort de Lamu, fort bâti entre 1813 et 1821 par les Omanais[19]
      • maison swahilie, musée thématique[20]
      • mosquée Riyadha, bâtie en 1900
      • musée de Lamu[21], 4 188 visiteurs en 2009[22]
      • musée du bureau de la poste de l'Empire allemand[23]
      • sanctuaire des ânes, clinique pour les ânes fondée en 1987[24]
    • Matondoni, localité au sud-ouest de l'île où l'on fabrique toujours les majahazi d'une manière traditionnelle
    • Shela (parfois aussi écrit Shella), localité typiquement swahilie au sud-est de l'île
  • île de Manda
    • Manda, ruines d'une ancienne cité
    • Takwa, ruines d'une ancienne cité portuaire
  • île de Pate
    • Faza, chef-lieu du district de Faza
      • ruines des mosquées de Kunjanja et de Mbwarashally
    • fort de Siyu, bâti au XIX^e siècle par le cheikh de Siyu pour défendre l'île de Pate contre les attaques des Omanais[25]
    • Pate, localité
    • Shanga, ruines d'une ancienne cité portuaire occupée du VIII^e au XIV^e siècle
• réserve nationale de Dodori[26]
• réserve nationale marine de Kiunga[27]

• Fumo Liyongo wa Bauri (entre le IX^e siècle et le XIII^e siècle), chifu (« chef de clan » en swahili) dont les exploits sont plus ou moins légendaires
• Fumo Madi ibn Abi Bakr (1779 - 1809), sultan de Pate et de Lamu
• Mwana Kupona binti Msham († circa 1865), 1^re poétesse en langue swahilie de renommée internationale et dont les textes ont été compilés dans Utendi wa Mwana Kupona
• Salih bin Alawi Jamal al-Layl (1853-1936), physicien et uléma fondateur de la mosquée et de la madrassa Riyadha à Lamu

• (en) n.c., Statistical Absctract 2010, Nairobi, Kenya National Bureau of Statistics, 2010, 307 p. (ISBN 978-9966-767-24-0 et 9966-767-24-X)
• (en) Mwana Kupona binti Msham (trad. Alice Werner et William Hichens), The advice of Mwana Kupona upon the wifely duty [« Utendi wa Mwana Kupona »], Medstead, Azania Press, 1934, 95 p. (OCLC 68999064)
• (en) Fumo Omar al-Nabhani (trad. Marina Tolmacheva et Dagmar Weiler), The Pate chronicle [« Tarekhe ya Pate »], East Lansing, Michigan State University Press, coll. « African historical sources » (n^o 4), 1993, 607 p. (ISBN 978-0-87013-336-7, OCLC 27810381, présentation en ligne)
• Françoise Le Guennec-Coppens, Femmes voilées de Lamu (Kenya) : variations culturelles et dynamiques sociales, Paris, Éditions Recherche sur les civilisations, coll. « Mémoire » (n^o 22), 1983, 221 p. (ISBN 978-2-86538-062-6, OCLC 10397434)
• Thomas Vernet (dir. Jean-Pierre Chrétien), Les cités-États swahili de l'archipel de Lamu : 1585-1810 (Thèse de doctorat en 2005 à l'Université Panthéon-Sorbonne), Lille, Atelier national de Reproduction des Thèses, 2007, 693 p., A4 (OCLC 491644591)