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Route nationale 16 (France)

La route nationale 16, ou RN 16, est une ancienne route nationale française reliant jusqu'en 2006 Pierrefitte-sur-Seine à Clermont-en-Beauvaisis.

Route nationale 16
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 16 (France)
La route nationale 16 (D 1016) à Neuilly-sous-Clermont
Historique
Déclassement D 316 : Val-d'Oise
D 1016 et D 916: Oise
D 916 : Somme, Pas-de-Calais et Nord
Caractéristiques
Longueur 265 km
Direction sud/nord
Extrémité sud N 1 à Pierrefitte-sur-Seine
Intersections
Extrémité nord Dunkerque
Réseau Route nationale
Territoire traversé
Régions Île-de-France, Hauts-de-France
Départements Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise, Oise, Somme, Pas-de-Calais, Nord
Villes principales Pierrefitte-sur-Seine, Sarcelles, Chantilly, Creil, Nogent-sur-Oise, Clermont, Amiens, Doullens, Saint-Pol-sur-Ternoise, Hazebrouck, Dunkerque

Historique

Avant la réforme de 1972, la route nationale 16 reliait Pierrefitte-sur-Seine à Dunkerque en passant par Amiens.

La section Clermont (Oise) - Breteuil-sur-Noye a été déclassée en RD 916, Breteuil-sur-Noye - Amiens reprise par la RN 1 (devenue RD 1001), Amiens - Doullens par la RN 25 et, enfin, Doullens - Dunkerque déclassée elle aussi en RD 916. Une courte section à la sortie de Saint-Pol-sur-Ternoise a été renumérotée en RN 41 avant d'être déclassée en RD 941.

Du fait de la création de nouveaux tracés, d'autres sections ont été renumérotées en RD 916 comme la traversée de l'agglomération creilloise ou en RD 916A comme entre Creil et Clermont.

Le décret du ne maintient aucun tronçon de la route nationale 16, ce qui entraîne le déclassement du tronçon subsistant entre Pierrefitte-sur-Seine et Clermont. La route est désormais numérotée D 316 dans le Val-d'Oise et D 1016 dans l'Oise.

Tracé

De Sarcelles à Clermont (Oise) (D 316 et D 1016)

De Clermont à Amiens (D 916 & N 1)

D'Amiens à Saint-Pol-sur-Ternoise (N 25 & D 916)

De Saint-Pol-sur-Ternoise à Hazebrouck (N 41 & D 916)

D'Hazebrouck à Dunkerque (D 916)

Voie express

Voie express Chantilly-Clermont

La voie express entre le giratoire de la Pierre blanche et l'échangeur entre la RN31 et la RN16, constitue le nouveau tracé (hormis à hauteur de Neuilly-sous-Clermont où le tracé existait déjà comme voie express).

Le nouveau tracé a été ouvert entre Creil et Cauffry le 17 décembre 1966, entre Cauffry et Breuil-le-Vert (km 49), dans les années 1970 et la déviation de Clermont en 1992.

Sites remarquables

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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