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Matériel roulant du TER Normandie

Cette liste recense les parcs de matériels roulants utilisés par le réseau TER Normandie depuis le .

Le parc du matériel roulant de ce réseau est issu de la fusion des parcs des réseaux TER Basse-Normandie et TER Haute-Normandie

Il est géré par deux supervisions techniques de flotte (STF)[1] :

Synthèse du parc roulant

Synthèse du parc au

SĂ©ries Nombre de caisses STF SLN STF SNO Total
BB 15000–31–31
BB 26000–0–0
B 825004 caisses–99
B 845006 caisses–1515
B 859004 caisses–1010
X 73500mono-caisse–2525
X 765003 caisses–1414
Z 265005 caisses16–16
Z 275004 ou 3 caisses–3333
Z 5660010 caisses–2424
Total47130177

Au , le parc du matériel roulant de la région est constitué de 182 engins.

Matériel roulant

BB 15000
BB 15022 Grand confort peu après Mantes-la-Jolie.
BB 15045 Multiservices près de Barentin.
La BB 15034R En Voyage avec une VO2N en gare d'Évreux-Normandie.
[2]État du matériel au 16/05/2023
Motrice Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs
BB 1500431 décembre 2020Grand confortSLNSedan
BB 1500930 juillet 2021Grand confortSLNReims
BB 150106 mai 2021Grand confortSLNStrasbourg
BB 150136 mai 2021Grand confortSLNLonguyon
BB 1501417 mars 2021Grand confortSLNThionville
BB 150166 mai 2021Corail+SLNCharleville-Mézières
BB 1501730 mai 2021Grand confortSLNSaint Avold
BB 150196 mai 2021Corail+SLNMontigny lès Metz
BB 1502031 décembre 2020Corail+SLNPau
BB 150214 Janvier 2021Corail+SLNChâteau-Thierry
BB 1502230 juillet 2021Grand confortSLNPantin
BB 1502330 juillet 2021Corail+SLNMeaux
BB 1502530 juillet 2021Grand confortSLNToul
BB 150261 novembre 2021Corail+SLNEpernay
BB 15027–Corail+SLNCreutzwald
BB 15028 14 o

octobre 1975

 2 janvier 2013 Corail + SLN Villiers le Bel
BB 15029–Corail+SLNAurillac
BB 15031–Corail+SLNMoyeuvre-Grande
BB 15032–Corail+SLNChambly
BB 15034–Corail+SLNSète
BB 15035–Corail+SLNNogent sur Marne
BB 15036–Corail+SLNLe Perreux sur Marne
BB 15037–Corail+SLNLa Ferté sous Jouare
BB 15038–Corail+SLNArs sur Moselle
BB 15043–Corail+SLNMazières lès Metz
BB 15044–Corail+SLNSuippes
BB 15045 18 mars 1976 Corial + SLN Raon l'Etape
BB 150516 mai 2021Corail+SLNAulnoye Aymeries
BB 1505221 février 2022Corail+SLNCambrai
BB 15053–En voyageSLNTrouville sur Mer
BB 15062–En voyageSLNMontmédy
BB 15064–En voyageSLNSaverne
BB 15065–En voyageSLNVaires sur Marne

BB 26000
BB 26016 Carmillon en gare de Trouville-Deauville.
BB 26000 Grise traversant Asnières-sur-Seine avec sa composition Corail.
BB 26051 Béton traversant Frénouville-Cagny.
État du matériel au 14/03/2021[2]
Rames Mise en service Transfert sur

Bordeaux-Marseille

 Livrée STF Baptême/obs
BB 26006FĂ©vrier 2021GriseSLN/
BB 26008FĂ©vrier 2021GriseSLN/
BB 26009FĂ©vrier 2021GriseSLNLongvic
BB 26010FĂ©vrier 2021GriseSLNVallorbe
BB 26012FĂ©vrier 2021CarmillonSLNHagondange
BB 26013FĂ©vrier 2021CarmillonSLNMiramas
BB 26016FĂ©vrier 2021CarmillonSLNCaussade
BB 26018FĂ©vrier 2021CarmillonSLN/
BB 26030FĂ©vrier 2021CarmillonSLN/
BB 26031FĂ©vrier 2021CarmillonSLN/
BB 26032FĂ©vrier 2021CarmillonSLN/
BB 26035FĂ©vrier 2021CarmillonSLN/
BB 26061FĂ©vrier 2021GriseSLN/
BB 26234FĂ©vrier 2021OrangeSLN/



B 82500
La B 82651/652 en gare de Saint-Aubin-sur-Scie.
État du matériel au 18/12/2017[2]
Rames Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
B 82633/634–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82645/646–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82647/648–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82649/650–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82651/652–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82653/654–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82693/694–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82789/790–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
B 82791/792–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie

B 84500
La 84563 L + 84561 L passe en gare de Chaville-Rive-Gauche.
La 84563 L en prêt à Intercités (en 2015) quitte la gare d'Amiens.
État du matériel au 03/09/2019[2]
Rames Identif. Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
B 84555/55684555 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84557/55884557 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84559/56084559 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84561/56284561 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84563/56484563 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84565/56684565 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84567/56884567 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84569/57084569 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84571/57284571 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84573/57484573 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84575/57684575 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84577/57884577 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84579/58084579 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84581/58284581 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie
B 84583/58484583 L–Basse-NormandieSLN–ex TER Basse-Normandie

B 85900
La B 85907/908 passe en gare de Longueville-sur-Scie.
BGC en livrée TER Haute-Normandie à Sotteville.
État du matériel au 24/09/2019[2]
Rames Identif. Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
B 85901/90285901 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85903/90485903 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85905/90685905 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85907/90885907 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85909/91085909 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85911/91285911 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85913/91485913 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85915/91685915 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85917/91885917 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
B 85919/92085919 M–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie

X 73500
Doublette des X 73651+73646 en gare de Pontorson - Mont-Saint-Michel.
La X 73548 quitte la gare de Motteville.
Matériel X 73500 à Fécamp, direction Le Havre.
État du matériel au 18/12/2017[2]
Rames Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
X 73501–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73533–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73534–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73548–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73552–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73553–TERSNOHochfeldenex TER Haute-Normandie
X 73558–TERSNOGuebwillerex TER Haute-Normandie
X 73564–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73579–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73586–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73602–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73630–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73644–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73645–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73646–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73647–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73648–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73649–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73651–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73652–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73653–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73654–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 73775–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73791–TERSNO–ex TER Haute-Normandie
X 73792–TERSNO–ex TER Haute-Normandie

X 76500
La X 76503/504 quitte la gare de Frénouville - Cagny.
État du matériel au 18/12/2017[2]
Rames Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
X 76503/504–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76517/518–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76527/528–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76541/542–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76555/556–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76567/568–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76577/578–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76587/588–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76597/598–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76605/606–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76611/612–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76619/620–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76631/632–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
X 76633/634–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie

Z 26500
Z 26631/632 Haute-Normandie en gare de Pont-Cardinet.
La Z 26619/620 avec le pelliculage "Train de l'impressionnisme" en gare de Maromme.
État du matériel au 18/12/2017
Rames identif. Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne région TER
Z 26601/602551–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26603/604552–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26605/606553–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26607/608554–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26609/610555–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26611/612556–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26613/614557–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26615/616558–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26617/618559–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26619/620560–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26621/622561–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26623/624562–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26625/626563–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26627/628564–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26629/630565–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie
Z 26631/632566–Haute-NormandieSLN–ex TER Haute-Normandie

Z 27500
La Z 27513/514 en gare de Lisieux.
La Z 27519-520 va se mettre Ă  quai en gare d'Amiens.
Une Z 27575/576 grillant la gare de Mantes-la-Jolie.
État du matériel au 18/12/2017[2]
Rames Caisses Mise en service Radiation Livrée STF Baptême/obs Ancienne Région TER
Z 27503/5044–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27509/5103–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27511/5123–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27513/5144–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27517/5183–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27519/5203–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27523/5244–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27527/5283–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27539/5403–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27543/5444–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27549/5504–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27567/5684–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27575/5763–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27579/5804–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27587/5884–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27595/5964–Basse-NormandieSNO–ex TER Basse-Normandie
Z 27611/6123–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27621/6223–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27623/6243–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27631/6323–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27633/6343–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27635/6363–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27637/6383–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27651/6523–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27653/6543–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27657/6583–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27659/6603–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27663/6643–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27667/6683–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27669/6703–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27673/6743–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27675/6763–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie
Z 27681/6823–Haute-NormandieSNO–ex TER Haute-Normandie

Liste des Z 56600
Z 56600 (605XL) (Omneo Premium) en test en gare de Paris-Saint-Lazare.
Regio 2N – Z 56600 : état du matériel au
Rames Motrices Mise en service Radiation Nombre de caisses Livrée STF Baptême (date) Région propriétaire
601XLZ 56601/0217 octobre 2020/10 caissesTER Normandie[3]SLN/Normandie
602XLZ 56603/04/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
603XLZ 56605/06/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
604XLZ 56607/08/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
605XLZ 56609/10/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
606XLZ 56611/12/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
607XLZ 56613/1410 septembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
608XLZ 56615/1615 octobre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
609XLZ 56617/181 mars 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
610XLZ 56619/2015 octobre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
611XLZ 56621/2227 octobre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
612XLZ 56623/244 novembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
613XLZ 56625/2613 novembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
614XLZ 56627/2818 novembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
615XLZ 56629/308 décembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
616XLZ 56631/322 décembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
617XLZ 56633/3430 décembre 2020/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
618XLZ 56635/367 janvier 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
619XLZ 56637/388 janvier 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
620XLZ 56639/402 février 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
621XLZ 56641/4218 février 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
622XLZ 56643/441 mars 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
623XLZ 56645/465 mars 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie
624XLZ 56647/4812 mars 2021/10 caissesTER NormandieSLN/Normandie

Voitures Corail

Plus de 200 voitures Corail sont en circulation sur le réseau TER Normandie. Certaines rames sont aptes à 200 km/h (rames Basse-Normandie), tandis que d'autres sont réversibles (rames Haute-Normandie).


La plupart des voitures Corail en circulation ont été rénovées à partir de 2007, grâce au financement des deux anciennes régions normandes. La région Basse-Normandie a fait le choix d'une livrée "étoilée" (violet pour la 1ère et vert pour la 2e classe) semblable à celle de certains des TER. Les intérieurs Roger Tallon ont été conservés puisque seuls les coloris intérieurs ont été modifiés (sièges, moquette, plafond, rideaux...). La région Haute-Normandie a utilisé une livrée "bulle" (vert pour la 1re et violet pour la 2e classe), également utilisée sur les TER. Pour se distinguer, elle a préféré utiliser des sièges semblables à ceux présents dans ses rames Z 26500. Les sièges, l'absence de rideaux et les parois blanches de ces voitures Haute Normandie rajeunissent considérablement l'aspect du train. Le confort d'assise est lui par contre beaucoup plus ferme que sur les sièges Roger Tallon rénovés des voitures Basse Normandie. La précédente rénovation de ces rames datait des années 90 (rénovation dite "Nouvelle déco" et "Corail Plus").

  • Voiture Corail 200 Basse-Normandie (2nd classe) en gare de Cherbourg (2008).
    Voiture Corail 200 Basse-Normandie (2nd classe) en gare de Cherbourg (2008).
  • Voiture Corail rĂ©versible Haute-Normandie (2nd classe) en gare de Paris-Saint-Lazare (2011).
    Voiture Corail réversible Haute-Normandie (2nd classe) en gare de Paris-Saint-Lazare (2011).
  • Voiture Corail Haute-Normandie (1ère classe) en gare de Paris-Saint-Lazare (2011).
    Voiture Corail Haute-Normandie (1ère classe) en gare de Paris-Saint-Lazare (2011).
  • Rame Corail "Nouvelle-DĂ©coration" (avant rĂ©novation) tractĂ©e par une BB16000 en gare d'Évreux-Normandie (2010).
    Rame Corail "Nouvelle-Décoration" (avant rénovation) tractée par une BB16000 en gare d'Évreux-Normandie (2010).

VO2N

En 2020, il existe 6 rames VO2N numérotées 91 à 95 et 97, pour un parc de 41 voitures VO2N au total. 5 rames VO2N ont 7 voitures et 1 rame a 6 voitures (rame 93). Les VO2N sont tractées par des BB 15000R depuis 2014 et leur retrait du service est programmé pour 2027. Elles sont exploitées sur les axes Paris-Evreux-Serquigny et Paris-Vernon-Rouen[4].

  • VO2N Haute-Normandie en gare de Vernouillet-Verneuil (2017).
    VO2N Haute-Normandie en gare de Vernouillet-Verneuil (2017).

V2N

Il y a 5 Rames de 6 à 9 voitures en circulation sur le réseau TER Normandie.

La radiation est prévue courant de l'année 2024.

  • V2N en gare de Rouen-Rive-Droite (2013).
    V2N en gare de Rouen-Rive-Droite (2013).

Références
  1. Site personnel de suivi de matériel roulant. Pour la Normandie, repérer la colonne Atlantique rouge.
  2. « Trains du Sud-Ouest », sur trainsso.pagesperso-orange.fr (consulté le )
  3. « Hebergement et stockage gratuit d'images et de photos, upload rapide - photorapide », sur www.photorapide.com (consulté le )
  4. http://www.hautenormandie.fr/Environnement-Transports/Transports/Les-trains-en-circulation VO 2N en circulation Haute-Normandie
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