Marché automobile français en 2020

Le marché automobile français des voitures particulières en 2020 s'établit à 1 650 082 unités vendues[1], soit une baisse de 25,5 % par rapport à 2019 (2 214 279 unités)[2] due à la crise sanitaire liée à la pandémie de Covid-19, ramenant le marché automobile français au niveau de 1975[3].

Marché automobile français par année

2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

Évolution du marché français

L'âge moyen des véhicules en France en 2020 est de 10,8 ans[4].

(échelle en milliers de véhicules neufs)[5]

L'ascension des ventes de voitures électriques

L'impact écologique est un critère de plus en plus important, le secteur de l'automobile étant le plus polluant (le transport représente 28% de la pollution dont 53% des automobiles), ce qui explique que la voiture électrique se développe sur le marché et trouve de plus en plus d'acquéreurs.

Le graphique ci-dessous montre l’augmentation des ventes de voitures électriques ces dernières années. Entre 2014 et 2020, la vente des voitures électriques est passé de 10560 à 110899 voitures vendues dont une progression nette en 2020. Ce phénomène est à mettre en corrélation avec la hausse de la taxe WLTP de 2019 et 2020, qui augmente aussi l'année prochaine[6].

[7]Représentation graphique des ventes de voitures électrique de 2014 à 2020.

Classements

Classement des modèles plus vendus en France

Peugeot 208 II, meilleure vente du marché français 2020

Les voitures les plus vendues en France en 2020[8] - [9]
Rang	Modèle	Ventes	Part de marché
1^re	Peugeot 208 II	92 796	5,6 %
2^e	Renault Clio V	84 031	5,1 %
3^e	Peugeot 2008 II	66 698	4 %
4^e	Citroën C3 III	58 547	3,5 %
5^e	Renault Captur II	54 597	3,3 %
6^e	Dacia Sandero I	53 354	3,2 %
7^e	Peugeot 3008 II	45 165	2,7 %
8^e	Renault Twingo III	43 116	2,6 %
9^e	Renault Zoe	37 409	2,3 %
10^e	Peugeot 308 II	36 575	2,2 %
11^e	Toyota Yaris III	33 455	2 %
12^e	Dacia Duster II	30 260	1,8 %
13^e	Citroën C3 Aircross	30 165	1,8 %
14^e	Renault Mégane IV	28 980	1,8 %
15^e	Citroën C5 Aircross	26 577	1,6 %
16^e	Opel Corsa VI	22 410	1,4 %
17^e	Volkswagen Polo VI	21 493	1,3 %
18^e	Peugeot 5008 II	20 050	1,2 %
19^e	Renault Kadjar	19 679	1,2 %
20^e	Fiat 500 III	17 450	1,1 %
21^e	Ford Fiesta VII	16 290	1 %
22^e	Peugeot 108	15 833	1 %
23^e	Ford Puma	15 604	0,9 %
24^e	Toyota Corolla XII	15 110	0,9 %
25^e	Volkswagen T-Roc	14 898	0,9 %
26^e	Mercedes Classe A IV	14 893	0,9 %
27^e	Toyota C-HR	14 406	0,9 %
28^e	Mini IV	14 119	0,9 %
29^e	Hyundai Kona	13 314	0,8 %
30^e	Fiat Panda III	13 201	0,8 %
31^e	Toyota Aygo II	13 115	0,8 %
32^e	Volkswagen T-Cross	12 738	0,8 %
33^e	Citroën C1 II	11 997	0,7 %
34^e	Renault Clio IV	11 912	0,7 %
35^e	DS 7 Crossback	11 847	0,7 %
36^e	Nissan Qashqai II	11 767	0,7 %
37^e	Volkswagen Tiguan II	11 404	0,7 %
38^e	Citroën C4 SpaceTourer	10 978	0,7 %
39^e	Suzuki Swift III	10 624	0,6 %
40^e	DS 3 Crossback	10 334	0,6 %
41^e	Peugeot 508 II	10 108	0,6 %
42^e	BMW X1	9 851	0,6 %
43^e	Ford Focus IV	9 799	0,6 %
44^e	Opel Crossland	9 784	0,6 %
45^e	BMW Série 1 III	9 644	0,6 %
46^e	Citroën C4 Cactus	9 601	0,6 %
47^e	Renault Grand Scénic IV	9 545	0,6 %
48^e	Citroën Berlingo III	9 323	0,6 %
49^e	Volvo XC40	9 067	0,5 %
50^e	Nissan Juke II	9 012	0,5 %

Classement par marques

Classement par marques automobiles[10]
Rang	Nom de la marque	Volume de ventes 2020	Volume de ventes 2019	Variation	Part de marché
1^re	Renault	314 647	407 134	22,72 %	19,07 %
2^e	Peugeot	301 935	379 582	22,72 %	18,3 %
3^e	Citroën	162 888	235 110	30,8 %	9,86 %
4^e	Volkswagen	97 784	149 105	34,42 %	5,93 %
5^e	Dacia	97 170	138 977	30,08 %	5,89 %
6^e	Toyota	89 727	101 730	11,8 %	5,44 %
7^e	Ford	55 219	78 838	29,96 %	3,35 %
8^e	Mercedes-Benz	52 570	70 214	25,13 %	3,19 %
9^e	BMW	45 478	58 751	22,59 %	2,76 %
10^e	Audi	45 360	57 533	21,16 %	2,75 %
11^e	Opel	43 801	66 901	34,53 %	2,65 %
12^e	Fiat	42 360	71 666	40,89 %	2,57 %
13^e	Kia	39 052	45 056	13,33 %	2,37 %
14^e	Hyundai	34 595	39 970	13,47 %	2,1 %
15^e	Nissan	32 963	42 313	22,1 %	2 %
16^e	Skoda	29 875	36 498	18,15 %	1,81 %
17^e	Seat	26 688	37 148	28,16 %	1,62 %
18^e	DS Automobiles	22 182	26 845	17,37 %	1,34 %
19^e	Mini	21 881	27 148	19,43 %	1,33 %
20^e	Suzuki	19 651	30 758	36,11 %	1,19 %
21^e	Volvo	16 412	21 696	24,35 %	0,99 %
22^e	Jeep	6 381	11 541	44,71 %	0,39 %
23^e	Lexus	5 913	7 158	17,4 %	0,36 %
24^e	Land Rover	5 456	7 878	30,74 %	0,33 %
25^e	Mitsubishi	5 012	7 207	30,46 %	0,3 %
26^e	Porsche	4 878	5 572	12,46 %	0,3 %
27^e	Alfa Romeo	2 372	3 937	39,75 %	0,14 %
28^e	Smart	1 692	10 494	83,88 %	0,1 %
29^e	Jaguar	1 309	3 561	63,24 %	0,08 %
30^e	Alpine	727	3 172	77,08 %	0,04 %
31^e	Ferrari	287	339	25,56 %	0,02 %
32^e	Maserati	135	420	67,86 %	0,01 %
33^e	Lamborghini	81	-	48,08 %	0 %
34^e	Bentley	76	-	9,52 %	0 %

Classement par groupes

Classement par groupes automobiles[11]
Rang	Nom du groupe	Volume de ventes	Part de marché	Variation
1^re	Groupe PSA	530 606	32,16 %	25,1 %
2^e	Groupe Renault	412 544	25 %	24,89 %
3^e	Groupe Volkswagen	204 731	12,41 %	28,44 %
4^e	Groupe Toyota	95 640	5,8 %	12,17 %
5^e	Groupe Hyundai	85 026	4,46 %	13,39 %
6^e	Groupe BMW	67 369	4,08 %	21,59 %
7^e	Groupe Ford	55 219	3,35 %	29,96 %
8^e	Groupe Daimler	80 708	3,29 %	32,77 %
9^e	Groupe FCA	51 248	3,11 %	41,48 %
10^e	Groupe Nissan	32 964	2 %	22,49 %
11^e	Suzuki	19 651	1,19 %	36,11 %
12^e	Groupe Geely	16 412	0,99 %	24,35 %
13^e	Groupe Tata	6 765	0,41 %	40,86 %