Supercar

Malgré le flou relatif de cette notion, plusieurs définitions plus ou moins précises peuvent nous donner des indications quant aux voitures à inclure dans cette catégorie :

L'Oxford English Dictionary définit ainsi le terme : « Une voiture de sport hautes performances »[1], sans plus de précisions.

Certains magazines spécialisés dans la presse automobile en ont quant à eux établi une définition à vocation interne. Voici celle du magazine français Sport Auto : « une voiture ultra-sportive, aux performances extrêmes et hors de prix. Mais cela ne suffit pas : il faut qu'elle offre une technicité, des matériaux ou des solutions réservées à la compétition. Enfin et surtout, il faut qu'elle soit issue d'une production confidentielle, le plus souvent en marge des séries habituelles du constructeur. Qu'elle en soit la représentante ultime, l'ambassadrice de choc, la vitrine technologique. »[2].

Supercar peut aussi être défini comme suit : une voiture de sport très chère et rapide. Vendue par des constructeurs "élite" comme étant rare et faisant partie d'une production limitée[3].

Supercar est aussi une expression pour désigner des modèles uniques comme par exemple des voitures ayant eu beaucoup de modifications[3].

Pontiac GTO (1966)

Le mot « supercar » est apparu pour la première fois le 11 novembre 1920, dans une publicité publiée dans le quotidien britannique The Times[4] : « Si vous êtes tenté par une supercar, vous ne pouvez pas ignorer les prétentions de l’Ensign 6 »[5]. La revue Popular Science, en 1966, qualifie plusieurs modèles de supercars, tout en précisant qu'ils ont les moteurs les plus puissants, mais aussi des bons freins et des suspensions dures[6]. En font partie par exemple la Buick Skylark GS 400, la Pontiac GTO ou encore la Dodge Coronet. En Europe, la Lamborghini Miura sortie en 1966 est considérée comme une des voitures les plus puissantes de son époque, et l'une des premières supercar[7].

Dans la guerre aux superlatifs et pour distinguer les modèles les plus performants et exceptionnels du reste des supercars, sont apparus d'autres termes comme « hypercar » (littéralement « hyper voiture » en français). C'est un terme parfois utilisé par la presse et certains constructeurs à des fins marketing et aucun critère précis ne caractérise ce genre de modèle.

Le terme « megacar » est utilisé par la marque Koenigsegg, dans sa communication concernant la Koenigsegg One:1[8] - [9]. Celle-ci a en effet une puissance de 1 000 kW (1 360 ch), soit 1 Mégawatt, d'où la dénomination de megacar. Il ne s'agit donc pas d'une catégorie à proprement parler.

Dans le reste de cet article, les modèles sont tous regroupés sous la dénomination de « supercar », par simplification.

Les véhicules sont classés dans la décennie de leur première année de production. Ainsi, la Vector W8 produite entre 1989 et 1993 est classée dans les années 1980.

Années 1960

Lamborghini Miura P400S

• AC Cobra
• Ferrari 500 Superfast
• Ford GT40
• Lamborghini Miura
• Sbarro Lola T70
• Ferrari 250 GTO

Années 1970

BMW M1 (1978)

• BMW M1
• De Tomaso Pantera
• Lamborghini Countach
• Panther 6

Années 1990

McLaren F1 (1993).

• Aston Martin V8 Vantage Le Mans
• Bugatti EB110
• Ferrari F50
• Isdera Commendatore
• Jaguar XJR-15
• Jaguar XJ220
• Jimenez Novia W16
• Lamborghini Diablo
• Lister Storm
• Lotus Elise GT1
• Mazda RX-10
• McLaren F1
• Mercedes-Benz CLK GTR
• Mosler Consulier GTP
• Nissan R390
• MTX Tatra V8 (en)
• Pagani Zonda C12
• Panoz Esperante GTR-1
• Porsche 911 GT1
• Porsche Dauer 962 LM
• Saker GT
• Vector W12
• Volkswagen W12
• Yamaha OX99-11

Années 2000

Ferrari Enzo (2002)

Bugatti Veyron 16.4 (2005)

Quelques supercars des années 2000

Modèle	Nationalité	Puissance maximale (ch)	Vitesse maximale (km/h)	0 à 100 km/h (s)
9ff GT9		987	408	2,9
Ascari KZ1		500	322	3,7
Aston Martin One-77		760	354	3,3
B.Engineering Edonis		680	365	3,2
Bristol Fighter T		1 012	362	3,7
Bugatti Veyron 16.4		1 001 à 1 200	408 à 434	2,5
Caparo T1		610	330	2,5
Ferrari Enzo		660	350	3,5
Ferrari FXX		800	360	2,5
Gumpert Apollo		650	360	2,9
Koenigsegg CC8S		655	386	3,2
Koenigsegg CCX		906	395	3,2
Laraki Fulgura		660	350	3,4
Lamborghini Murciélago		580	330	3,6
Lamborghini Reventón		650	340	3,4
Maserati MC12		630	330	3,8
Maxximus G-Force[10]		1 600	413	2,1[11]
Mercedes-Benz SLR McLaren		626	334	3,7
Mosler MT900 GTR XX		620	340	3,1
Pagani Zonda R		750	375	2,7
Porsche Carrera GT		612	330	3,8
Ruf CTR3		700	375	3,2
Saleen S7 Twin-Turbo		750	340	2,8
SSC Ultimate Aero		1 183	412	2,8
Ultima GTR		720	368	2,7
Zenvo ST1		1 104	375	3,0

Années 2010

Mercedes-Benz SLS AMG (2010)

McLaren P1 (2013)

Ferrari Monza SP2

Depuis les années 2010, la vitesse maximale atteint des valeurs encore inédites. On voit l'apparition de supercars hybrides, comme la McLaren P1, la Porsche 918 Spyder, la Ferrari LaFerrari, ou la Koenigsegg Regera.

Quelques supercars des années 2010

Modèle	Nationalité	Énergie	Puissance maximale (ch) thermique + électrique	Vitesse maximale (km/h)	0 à 100 km/h (s)
Aspark Owl		Électricité	2 012	400	1,69
Brabham BT62R		Essence	710	340	2,8
Bugatti Chiron		Essence	1 500	420	2,4
De Tomaso P72		Essence	700
Ferrari 812 Superfast		Essence	800	345	3,0
Ferrari LaFerrari		Hybride essence électricité	800 + 163	370	2,9
Ferrari Monza SP1 et SP2		Essence	810	300	3,1
Hennessey Venom GT		Essence	1 244	435	2,7
Hispano-Suiza Carmen		Électricité	1 019	250	3,0
Koenigsegg One:1		Essence / Éthanol	1 360	440	2,8
Koenigsegg Regera		Hybride essence électricité	1 500	400	2,8
Lamborghini Aventador		Essence	700	350	2,9
Lamborghini Veneno		Essence	750	350	2,9
Lamborghini Centenario		Essence	770	350	2,9
Lamborghini SC18 Alston		Essence	770	350	2,9
Locus HTT Plethore		Essence	750	350	2,9
McLaren P1		Hybride essence électricité	736 + 179	350	2,8
McLaren Senna		Essence	800	340	2,8
Mercedes-Benz SLS AMG		Essence	571	317	3,8
Nio EP9		Électricité	1 360	313	2,7
Noble M600		Essence	650	392	3,0
Porsche Carrera GT		Essence	612	330	3,9
Porsche 918 Spyder		Hybride essence électricité	610 + 265	345	2,6
Rimac Concept One		Électricité	1 088	355	2,6
SCG 003S		Essence	750	350	3,0
VLF Force 1[12]		Essence	756	351	3,0

Années 2020

Quelques supercars des années 2020

Modèle	Nationalité	Énergie	Puissance maximale (ch) + électrique	Vitesse maximale (km/h)	0-100 km/h (en s)
Apollo Intensa Emozione		Essence	780	335	2,7
Aston Martin Valhalla		Essence	1 000	354	2,5
Aston Martin Valkyrie		Essence	1 176	400	2,6[13]
Aston Martin V12 Speedster		Essence	700	300	3,5
Bac Mono[14]		Essence	332	274	2,7
Bugatti Divo		Essence	1 500	380	2,4
Czinger 21C		Hybride essence électricité	1 233	432	1,9
Delage D12		Hybride essence électricité	1 230	360	2,5[15]
Felino cB7R		Essence	700	345	2,9
Gordon Murray Automotive T.50		Essence	663
Hennessey Venom F5		Essence	1 842	480	2,4
Koenigsegg Gemera		Hybride essence électricité	1 700	400	1,9
Lamborghini SC20		Essence	780		2,9
Lamborghini Sián		Hybride essence électricité	819	350	2,8
Lotus Evija		Électricité	2 000	340	3,0
McLaren Elva		Essence	815	340	2,7
McLaren 765LT		Essence	765	330	2,8
Mercedes-AMG Project One		Hybride essence électricité	1 000	350	2,5
Pagani Imola		Essence	827	360	3,0
Pininfarina Battista		Électricité	1 900	402	1,9
RG Nathalie		Méthanol / Électricité	400 à 800	305	2,5
Rimac C-Two		Électricité	1 914	415	1,85
SCG 004S		Essence	650
SSC Tuatara		Essence	1 775	455,2	2,7
Spyros Panopoulos Automotive Chaos		Essence	2 077 à 3 107[16]		1,9

• 
  Aston Martin Valhalla.
• 
  Bugatti Divo.
• 
  Hennessey Venom F5.
• 
  Lotus Evija.
• 
  McLaren Elva.
• 
  Pininfarina Battista.
• 
  SSC Tuatara.