Lignes de bus de Rennes urbaines
Les lignes de bus de Rennes urbaines constituent une série de lignes du Service des transports en commun de l'agglomération rennaise desservant Rennes et les communes limitrophes du noyau urbain à savoir Cesson-Sévigné, Chantepie, Saint-Grégoire et Saint-Jacques-de-la-Lande ainsi que Bruz.
Autobus de Rennes Lignes urbaines | ||
Logo des autobus de Rennes | ||
Bus Chronostar à la station République. | ||
Situation | Rennes Métropole | |
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Type | Autobus | |
Propriétaire | Rennes Métropole | |
Exploitant | Keolis Rennes[1] Sous-traitants : Keolis Armor Transdev TIV RGO Mobilités (Jollivet) Linevia Illevia Orain | |
Site Internet | www.star.fr | |
Lignes du réseau |
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Réseaux connexes | TER Bretagne BreizhGo | |
Les lignes
Évolution du réseau en 2022
Le réseau de bus est restructuré le , un mois après la mise en service de la ligne B du métro de Rennes le , comme dévoilé en novembre 2020[2] - [3] - [4] - [5] :
- La ligne C1 se dote d'un nouvel itinéraire en centre-ville ;
- La ligne C2 aura un nouveau trajet entre République et Gares par les quais et l'avenue Janvier ;
- La ligne C3, qui change de couleur, reprendra le tronçon République-Patton de la ligne C5 ;
- La ligne C4 aura un nouveau trajet dans le campus de Beaulieu ;
- La ligne C5 reprendra le tronçon République-Saint-Laurent de la ligne C3 ;
- La ligne C6 se dote d'un nouvel itinéraire en centre-ville afin d'assurer la correspondance avec la station Colombier puis La-Criée ;
- La nouvelle ligne C7 remplace la ligne 57 entre la station Saint-Jacques - Gaîté et Bruz avec un trajet plus rapide ;
- La nouvelle ligne C7ex remplace les lignes 157ex et Ker Lann ex et viendra en complément de la C7 ;
- La nouvelle ligne 10 remplace le tronçon Malakoff-Cleunay de la ligne 9, le tronçon Malakoff-Saint-Laurent étant supprimé, puis reprendra le tronçon Brest-Verdun-Beaulieu de la ligne 31 qui est elle aussi supprimée ;
- La ligne 11, qui change de couleur, aura un nouveau trajet au niveau du TNB et de la zone d'activités Ouest ;
- La ligne 12 se dote d'un nouvel itinéraire en centre-ville ;
- La ligne 13 abandonne la desserte de la branche de Cleunay au profit de celle de Saint-Jacques, prolongée jusqu'au parc des expositions et passant par la station de métro Saint-Jacques - Gaîté ;
- La ligne 14 change de trajet dans le campus de Beaulieu et est prolongée à Cesson-Sévigné - Monniais aux heures de pointe, en remplaçant en partie la ligne 35 ;
- La ligne 32, qui change de couleur, se dote d'un nouvel itinéraire nord-sud de Saint-Grégoire Edonia jusqu'au centre commercial Alma, remplaçant au passage la ligne 36 qui est supprimée ;
- La ligne 34, qui change de couleur, se dote d'un nouvel itinéraire à Cesson-Sévigné et au campus de Beaulieu, en remplaçant en partie la ligne 35 ;
- La ligne 37, qui change de couleur, se dote d'un nouvel itinéraire afin d'assurer la correspondance avec la station Saint-Jacques - Gaîté ;
- La ligne 38 change de couleur comme les autres lignes inter-quartiers ;
- La nouvelle ligne 39 relie le centre de Saint-Grégoire et son quartier de Maison-Blanche ;
- Les lignes 40, 41ex et 44 sont supprimées.
Le , la gare bus définitive de la station Cesson - Viasilva est mise en service et implique quelques modifications ultérieures comme le déplacement du terminus de la ligne C1 en son sein et de l'adaptation de l'itinéraire de la ligne 34 pour desservir le quartier éponyme[6].
En outre, la navette électrique de centre-ville est mise en service en octobre 2022 dans le centre-ville nord, en correspondance notamment avec les stations de métro République et Sainte-Anne, en lien avec l'expérimentation de la zone à trafic limité (ZTL) qui devait initialement débuter en juillet 2022[7].
Lignes Chronostar
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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C1 |
Cesson-Sévigné — Cesson - Viasilva ⥋ Chantepie — Rosa Parks | ||||||||
Ouverture / Fermeture 1972[8] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C2 |
Saint-Grégoire — Champ Daguet ⥋ Rennes — Haut-Sancé | ||||||||
Ouverture / Fermeture [11] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 40 (41) |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C3 |
Rennes — Patton ⥋ Rennes — Henri Fréville | ||||||||
Ouverture / Fermeture 1972[8] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C4 |
Saint-Grégoire — Grand Quartier ⥋ Rennes — Z.A. Saint-Sulpice | ||||||||
Ouverture / Fermeture [13] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 36 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C5 |
Rennes — Saint-Laurent ⥋ Rennes — Lycée Bréquigny | ||||||||
Ouverture / Fermeture [11] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C6 |
Cesson-Sévigné — Rigourdière ⥋ Saint-Jacques-de-la-Lande — Aéroport | ||||||||
Ouverture / Fermeture 1972[8] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 44 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C7 |
Saint-Jacques-de-la-Lande — Saint-Jacques - Gaîté ⥋ Bruz — Centre (Bruz — Lavoisier en soirée et le dimanche) | ||||||||
Ouverture / Fermeture [16] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 19 (24) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C7ex |
C7 express | ||||||||
Saint-Jacques-de-la-Lande — Saint-Jacques - Gaîté ⥋ Bruz — Ker Lann / Bruz — Centre | |||||||||
Ouverture / Fermeture [16] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 5 / 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes urbaines
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 |
Rennes — Beaulieu Chimie ⥋ Rennes — Porte de Cleunay | ||||||||
Ouverture / Fermeture Entre 1972 et 1974[8] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : | |||||||||
11 |
Vezin-le-Coquet — Z.I. Ouest (Rennes — Roazhon Park en semaine, un bus sur deux en heures creuses) ⥋ Rennes — La Poterie (Saint-Saëns le week-end) | ||||||||
Ouverture / Fermeture 1974[8] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
12 |
Rennes — Villejean - Université ⥋ Rennes — La Poterie | ||||||||
Ouverture / Fermeture [13] / — |
Longueur — |
Durée 51 min |
Nb. d’arrêts 42 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
13 |
Bruz — Porte de Ker Lann (Saint-Jacques-de-la-Lande — Saint-Jacques - Gaîté en semaine en heures creuses) ⥋ Chantepie — Cucé | ||||||||
Ouverture / Fermeture [11] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 43 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
14 |
Rennes — Roazhon Park ⥋ Rennes — Beaulieu Chimie (Cesson-Sévigné — Monniais en semaine en heures de pointe) | ||||||||
Ouverture / Fermeture [13] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 44 (51) |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes inter-quartiers
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32 |
Rennes — Alma Sud ⥋ Saint-Grégoire — Edonia | ||||||||
Ouverture / Fermeture [14] - [20] - [21] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
34 |
Rennes — Z.A. Saint-Sulpice ⥋ Cesson-Sévigné — Monniais (Chantepie — Rosa Parks en heures de pointe) | ||||||||
Ouverture / Fermeture [11] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 17 (29) |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
37 |
Rennes — Henri Fréville ⥋ Saint-Jacques-de-la-Lande — Morinais | ||||||||
Ouverture / Fermeture [11] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Standards Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant RGO Mobilités | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
38 |
Cesson-Sévigné — Ménouriais ⥋ Cesson-Sévigné — Monniais | ||||||||
Ouverture / Fermeture [23] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel Taxi |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant TSH | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
39 |
Saint-Grégoire — Maison Blanche ⥋ Saint-Grégoire — Paul-Émile Victor | ||||||||
Ouverture / Fermeture [16] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Armor | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Navette centre-ville
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
N |
Navette centre-ville | ||||||||
(Circulaire) République Jaurès ⥋ via Sainte-Anne et place des Lices | |||||||||
Ouverture / Fermeture [24] / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Keolis Rennes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Notes relatives aux données communiquées
Provenance des données
Les exploitants sont issus de SnoStar. La durée et la longueur du parcours (moyenne de la longueur des deux sens), le nombre d'arrêts, les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, soir, nuit, fêtes), les particularités, l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont obtenues ou calculés à partir des fiches horaires, ainsi que des autres données disponibles sur l'Open data du STAR. Les types de matériel roulants utilisés sont issus de relevés de la position des bus en temps réel, par rapport aux affectations en semaine, sauf mentions particulières.
Les lieux, gares et stations desservies sont quant à eux obtenus à partir des données disponibles sur l'Open data du STAR et d'OpenStreetMap.
Explication de quelques-unes
Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.
Références
- Une organisation pour un réseau cohérent
- « STAR 2022 - Ma ligne / ma commune demain », sur https://www.star2022.fr, (consulté le )
- Solenne Duroux, « Stations terminées mais rames retardées : la seconde ligne du métro de Rennes patine », sur https://www.leparisien.fr, (consulté le )
- « Ligne b du métro : ouverture le 20 septembre 2022 ! », sur metropole.rennes.fr (consulté le )
- « La ligne B du métro de Rennes entrera bien en service le 20 septembre » , sur https://www.letelegramme.fr, (consulté le )
- « Rennes : le parc-relais Cesson-Viasilva va ouvrir, voici ce qui change » , sur https://actu.fr, (consulté le )
- « RENNES. UN NOUVEAU PLAN DE CIRCULATION EN 2022 » , sur https://www.unidivers.fr/, (consulté le )
- « 1972 : « Les TUR sont morts, vive le STAR » » , sur http://www.star.fr (consulté le )
- « Rentrée 2016, les nouveautés », sur http://www.star.fr (consulté le ).
- « Nouveautés de la rentrée 2011 », sur https://web.archive.org (version du 2 septembre 2011 sur Internet Archive).
- Réseaux urbains de France : Le bimestriel de l'association FPTU, France passion des transports urbains (no 43), , 64 p. (lire en ligne), p. 6-11
- « Nouveautés de la rentrée 2015-2016 », sur star.fr (version du 5 septembre 2015 sur Internet Archive).
- « 1992 : Le district prend la compétence transport » , sur http://www.star.fr (consulté le )
- « Dès le lundi 31 août, le réseau STAR évolue pour s’adapter au rythme des villes et vous simplifier l'accès à l’information, "histoire" de simplifier nos déplacements ! », sur https://web.archive.org (version du 30 août 2009 sur Internet Archive).
- « Nouveautés de la rentrée 2014-2015 », sur star.fr (version du 17 août 2014 sur Internet Archive).
- « STAR 2022 - Ma ligne / ma commune demain », sur https://www.star2022.fr, (consulté le )
- « 1980 : Le SITCAR organise les transports de l’agglomération » , sur http://www.star.fr (consulté le )
- « Le Star vous révèle les nouveautés de la rentrée 2007 », sur https://web.archive.org (version du 14 août 2007 sur Internet Archive).
- Philippe Créhange, « Rennes. Le grand test pour le bus électrique de Bolloré ! », sur http://www.letelegramme.fr, (consulté le )
- « Rapport d'activités 2012 de Keolis Rennes », sur http://ozm.fr (consulté le ).
- Réseaux urbains de France : Le bimestriel de l'association FPTU, France passion des transports urbains (no 88), , 52 p. (lire en ligne), p. 16
- La ligne porte le numéro 100 sur cette archive du 3 août 2011 puis 90 sur celle du 3 septembre 2011.
- « Horaires de la ligne 38 », sur https://data.explore.star.fr (consulté le ).
- Jérôme Gicquel, « Rennes : Qu’est-ce qui change avec le nouveau réseau de bus ? » , sur https://www.20minutes.fr, (consulté le )