Mabilais (métro de Rennes)
Mabilais est une station de la ligne B du métro de Rennes, située dans le quartier Arsenal-Redon à Rennes dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.
Mabilais | |
Entrée de la station à son ouverture le 20 septembre 2022 | |
Localisation | |
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Pays | France |
Ville | Rennes |
Quartier | Arsenal-Redon |
Adresse | 43 rue de Redon, 35000 Rennes[1] |
Coordonnées géographiques | 48° 06′ 18″ nord, 1° 41′ 34″ ouest |
Caractéristiques | |
Position par rapport au sol |
Souterraine (−20,6 m) |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Longueur | 35 m |
Nombre d'accès | 2 |
Accessibilité | Oui |
Historique | |
Construction | 2014-2019 |
Mise en service | |
Architecte(s) | Atelier Zündel Cristea, Architram |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Rennes Métropole |
Exploitant | Keolis Rennes (STAR) |
Code(s) de la station | MAB
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Ligne(s) | |
Correspondances | |
Lignes urbaines | 10 |
STAR de Nuit | N3 |
Ligne saisonnière | Api'bus |
Cars BreizhGo | 1a, 1b, 2 |
Mise en service en 2022, elle est conçue par les cabinets d'architectes Atelier Zündel Cristea et Architram.
C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Situation sur le réseau
Établie en souterrain (tunnel profond) sous la rue de Redon, à l'intersection avec les rues Claude-Bernard et Malakoff et à proximité de la rue de la Mabilais, la station Mabilais est située sur la ligne B, entre les stations Cleunay (en direction de Gaîté) et Colombier (en direction de Viasilva)[2].
Histoire
La station Mabilais est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B[3]. Son nom a pour origine à la fois la rue de la Mabilais, située à proximité, et le secteur de la Mabilais. Elle est réalisée par les architectes Zündel Cristea avec Architram[4] qui ont dessiné une station, dont les quais sont situés à 20,6 mètres sous la surface, et sur deux niveaux[5] - [6] : une salle des billets au niveau -1 et les quais au niveau -2.
L'architecture de la station est caractérisée par une enveloppe composée de plaques d'aluminium micro perforé de forme triangulaire à travers lesquelles passent l'éclairage[7].
La construction de la station a commencé en [8]. Elle accompagne le renouvellement urbain du secteur, marqué par deux zones d'aménagement concerté[9].
Elle a été la deuxième station atteinte par le tunnelier « Elaine » le , en venant de la station Cleunay[10] - [11]. Il quittera ensuite la station au mois de novembre suivant, en direction de la station Colombier[10].
Le gros œuvre est achevé au printemps 2017, suivi du second œuvre qui se poursuit jusqu'à la fin de l'année 2020 ; s'en suit les aménagements extérieurs, les finitions et la pose de la signalétique jusqu'à l'été 2021[12] - [13].
Service des voyageurs
Accès et accueil
La station dispose de deux accès, de part et d'autre de la rue de Redon[4] :
- Accès no 1 « rue de Redon » : Un édicule en acier et en verre teinté en vert, côté sud, comprenant un escalier et un escalier mécanique donnant eux aussi accès à la salle des billets ainsi que d'un ascenseur ;
- Accès no 2 « rue Malakoff » : Un escalier, côté nord, donnant accès à la salle des billets.
La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude[14]. La décision a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[14].
- Signalétique directionnelle des accès de la station.
- La salle des billets et les escalators.
Desserte
Mabilais est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à 5 h 15 (7 h 20 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 40 (1 h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).
Intermodalité
Des stations STAR, le vélo et Citiz Rennes Métropole sont installées à proximité[15] - [16].
Elle est desservie par les 10 et Api'Bus (ligne estivale) et la nuit par la ligne N3. Elle est desservie par les lignes 1a, 1b et 2 des cars régionaux BreizhGo.
À proximité
La station dessert notamment :
- l'immeuble « Le Mabilay », le 4e plus haut bâtiment de la ville ;
- la chapelle Saint-François.
Notes et références
Notes
Références
- « Topologie des stations de métro du réseau STAR » , sur https://data.explore.star.fr (consulté le )
- (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur http://www.urbanrail.net (consulté le ).
- « Ligne b du métro : ouverture le 20 septembre 2022 ! », sur metropole.rennes.fr (consulté le )
- « Mabilais », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
- « Station Mabilais - Visuels de la station », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
- « CARTE. Connaissez-vous tous les détails de la nouvelle ligne de métro de Rennes ? » , sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le )
- Agnès Le Morvan, « EN IMAGES. À Rennes, derrière chacune des stations de la ligne B du métro, un architecte » , sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le )
- « Mabilais - Les travaux de construction », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
- « Station de métro Mabilais », sur http://www.pss-archi.eu (consulté le ).
- « Le tunnelier du métro, un sous-marin en sous-sol », sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le ).
- « Ligne b du métro de Rennes. Le tunnelier a quitté Cleunay », sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le ).
- « Photos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le )
- « Vidéos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le )
- « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur www.rennes.maville.com (consulté le )
- Keolis Rennes, « Topologie des stations LE vélo STAR », sur http://data.explore.star.fr, (consulté le ).
- Keolis Rennes, « Topologie des stations City Roul' », sur https://data.rennesmetropole.fr, (consulté le ).