Distributeur automatique de titres de transport

Les premières machines "mécaniques" de vente de ticket font leur apparition dans les années 1920. Elles étaient utilisées par les machinistes et les poinçonneurs.

Depuis les années 1980, ces machines incorporent des systèmes électroniques.

Dans les années 1990, à la manière des DAB/GAB, les distributeurs automatiques de titres de transports embarquent un ordinateur, le plus souvent connectés au réseau internet, muni d'un écran et d'un clavier ou d'un écran tactile, ainsi que d'une imprimante électrothermique, d'un monnayeur et d'un TPE.

Les machines de vente ainsi connectées permettent alors aux exploitants de connaître en temps réel les ventes réalisées, le taux de remplissage d'une voiture, etc.

Les principaux constructeurs sont : TIM, Almex, Setright, AEG, CAMP (Compagnie d'Ateliers Mécaniques de Precision), Gibson GFI Genfare, Parkeon, Xerox, Beckson and Corvia (Ticketer), Scheidt & Bachmann.

En Inde, les terminaux de vente des agents sont utilisés dans les bus pour vendre, valider et contrôler les titres de transports[1]. Ils ont remplacé les anciens poinçons qui étaient effectués sur les titres papiers[2].

En France, la SNCF dispose de 1 300 bornes en libre-service. Ces bornes sont présentes sur 460 sites, partout en France. Les bornes SNCF en libre-service permettent d’acheter, de retirer et d'échanger les billets rapidement et facilement[3].

En 2016, dans le cadre d'un mouvement national, en France, la SNCF a supprimé certains distributeurs de titres de transport, en prétextant leur faible usage causé par l'augmentation des ventes par internet. L'utilisation a ainsi baissé de 40 % en trois ans, entre 2013 et 2016. Cette suppression mécontente certaines municipalités, car « c’est un service public de plus qui disparaît[4] ».

• 
  Distributeur automatique à la gare de Jordanhill, en Écosse.
• 
  Distributeur automatique à Olomouc, République tchèque.
• 
  Distributeur automatique à la gare de Nagoya, ligne Aonami, Japon.
• 
  Distributeur automatique à la station de Mo Chit, SkyTrain de Bangkok, Thaïlande.
• 
  Distributeurs automatiques à la gare de Séoul, Korail, Corée du Sud.
• 
  Distributeurs automatiques de titres de transports de la compagnie Lufthansa, à l'aéroport international de Hanovre, Allemagne.
• 
  Abri voyageurs avec distributeur de titres, en gare de Sucy-Bonneuil, en France.
• 
  Distributeurs automatiques à la station de Wu Kai Sha, métro de Hong Kong.
• 
  Distributeur automatique à la gare ferroviaire de Stroud, Angleterre, qui délivre notamment des tickets commandés et payés sur Internet.
• 
  Distributeur automatique combiné de la Deutsche Bahn ainsi que RMV, à Limburg an der Lahn, Allemagne.
• 
  Distributeurs automatiques à la station de Tri-Rail, dans l'aire métropolitaine de Miami, États-Unis.
• 
  Distributeur automatique à Sumner (État de Washington), aux États-Unis.
• 
  Distributeur automatique de billets à Tenerife, en Espagne.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ticket machine » (voir la liste des auteurs).