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Gare de SĂ©oul

La gare de Séoul est une gare ferroviaire sud-coréenne. C'est la principale gare de Séoul.

SĂ©oul
Image illustrative de l’article Gare de Séoul
Section moderne de la gare.
Localisation
Pays Corée du Sud
Commune SĂ©oul
Arrondissement Yongsan-gu
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 37° 33′ 11″ nord, 126° 58′ 21″ est
Gestion et exploitation
Exploitant KORAIL
Historique
Mise en service
Architecte Tsukamoto Yasushi (ancien Ă©difice)
Correspondances
Métro voir Intermodalité
GĂ©olocalisation sur la carte : SĂ©oul
(Voir situation sur carte : SĂ©oul)
SĂ©oul
Géolocalisation sur la carte : Corée du Sud
(Voir situation sur carte : Corée du Sud)
SĂ©oul

Situation ferroviaire

Elle est située sur la ligne à grande vitesse Séoul-Busan, la ligne Gyeongui et la ligne Gyeongbu.

Service des voyageurs

Desserte

La gare est le principal terminus du KTX, avec services rapides vers Busan. Elle est également desservie par une douzaine de trains par jour sur ligne Honam vers Gwangju et Mokpo. Historiquement, elle accueillait davantage de lignes, mais plusieurs d'entre elles furent déplacées vers la gare de Yongsan.

Intermodalité

Elle est desservie par le métro de Séoul : ligne 1 et ligne 4 y passent, tout comme la ligne express vers les aéroports de Gimpo et Incheon depuis 2010.

Patrimoine ferroviaire

Gare de Keijo Ă  l'Ă©poque japonaise.

L'ancienne gare de Séoul, originellement appelée gare de Keijo en japonais (hanja: 京城), fut conçue par Tsukamoto Yasushi, de l'université impériale de Tokyo. Sa construction fut terminée en 1925. Son architecture reflète bien le style japonais de l'époque par l'utilisation de briques rouges et un intérieur utilisant abondamment la pierre comme le granite au sein d'un bâtiment symétrique. On trouvait également une loge de luxe au plancher de bois et au premier étage un restaurant de style occidental.

L'édifice de la gare fut désigné site historique de la Corée du Sud en 1981[1]. Ayant perdu sa fonctionnalité reliée au transports au fil du temps, il subit de nombreux réaménagements à partir de 2007. Il fut rouvert en 2011 en tant qu'« espace pour divers échanges et créations artistique et culturel ».

Notes et références

  1. Administration du patrimoine culturel coréen : Former Seoul Station Building

Voir aussi

Articles connexes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Haengsin (en)
ou Terminus
Haengsin (en)
ou Terminus
KTX Gwangmyeong (en) Pusan
Haengsin (en)
ou Terminus
Haengsin (en)
ou Terminus
KTX Dongdaegu (en) Pusan
via Gupo (en)
Haengsin (en)
ou Terminus
Haengsin (en)
ou Terminus
KTX Dongdaegu (en) Jinju (en)
ou Pohang (en)
Terminus Terminus KTX Yeongdeungpo (en) Pusan
via Suwon (en)
Terminus Terminus KTX Cheongnyangni Donghae (en)
ou Gangneung (en)
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