| Légende |
PK |
Désignation |
|---|
|
|
|
|
Ligne de Paris-Nord à Lille  |
vers Paris-N. |
|
|
120,053 |
Pont sur l'Avre |
(15 m) |
|
|
|
Ligne d'Ormoy-Villers à Boves |
vers Ormoy-V. |
|
|
|
Quai militaire de la gare de Boves (longueur : 410 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
Boves (43 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,733 |
Pont Mariette (D935)
|
|
|
123,895 |
Bif. de Longueau-Sud
|
|
|
124,082 |
|
|
|
124,640 |
Viaduc de l'Avre (A29)
|
|
|
|
Saut-de-mouton de Fortmanoir |
(122 m) |
|
|
|
|
|
|
125,971 |
Longueau (31 m)
|
|
|
126,231 |
Pont de Cagny
|
|
|
|
Dépôt de Longueau
|
|
|
|
Ancienne gare de Longueau ; ligne de Paris-Nord à Lille |
vers Lille-F. |
|
|
|
Triage de Longueau
|
|
|
|
Ligne d'Amiens à Laon |
vers Laon |
|
|
|
Bif. vers le racc. de Lamotte-Brebière |
vers Lamotte-B. |
|
|
127,485 |
Pont sur l'Avre |
(13 m) |
|
|
127,724 |
Pont sur la D935 |
(18 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Atelier de maintenance d'Amiens (technicentre Hauts-de-France)
|
|
|
129,535 |
Saut-de-mouton du dépôt |
(souterrain : 130 m) |
|
|
|
Dépôt annexe d'Amiens
|
|
|
|
|
|
|
|
Terminal combiné / halle Sernam d'Amiens
|
|
|
|
Amiens (29 m, au niveau des rails)
|
|
|
|
|
|
|
130,613 |
Passage sous la rue Jules-Barni
|
|
|
130,700 |
Tranchée couverte du cinéma Gaumont Amiens
|
|
|
130,857 |
Tunnel de la Porte de Paris |
(280 m) |
|
|
|
|
|
|
131,475 |
Tunnel de Longueville |
(198 m) |
|
|
|
|
|
|
132,026 |
Passage sous l'esplanade Édouard-Branly
|
|
|
|
Bif. de Saint-Roch
|
|
|
|
Saint-Roch (Somme) (28 m)
|
|
|
2,074 |
Bif. des Prémontrés
|
|
|
|
Limite d'électrification de la V. 2 (depuis Longueau)
|
|
|
|
Faisceau de Saint-Roch
|
|
|
|
Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation |
vers Rouen-R.-D. |
|
|
133,110 |
Pont sur la Basse Selle |
(11 m) |
|
|
|
Racc. (militaire) de la Hotoie
|
|
|
133,437 |
Limite d'électrification de la V. 1 (depuis Longueau)
|
|
|
133,650 |
Pont sur la Haute Selle |
(8 m) |
|
|
|
|
vers Aumale |
|
|
134,692 |
Saut-de-mouton sur la ligne de Saint-Roch à Frévent |
|
|
|
136,542 |
Passage sous l'A16
|
|
|
137,524 |
Dreuil-lès-Amiens (30 m)
|
|
|
138,946 |
Passage sous la D1235
|
|
|
140,011 |
Ailly-sur-Somme (19 m)
|
|
|
144,518 |
Pont sur la Somme |
(18 m) |
|
|
144,669 |
Picquigny (16 m)
|
|
|
145,215 |
Pont sur la Somme |
(19 m) |
|
|
151,556 |
Passage sous la D57
|
|
|
151,670 |
Hangest (14 m)
|
|
|
|
Racc.
|
|
|
154,714 |
Passage sous la ligne de Canaples à Longroy - Gamaches |
vers Canaples |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EP de l'usine Prospa
|
|
|
|
Longpré-les-Corps-Saints (16 m)
|
|
|
|
Ligne de Canaples à Longroy - Gamaches |
vers Longroy - G. |
|
|
|
Racc. militaire
|
|
|
|
Longpré (ancienne gare)
|
|
|
160,258 |
Long-Le Catelet (11 m)
|
|
|
163,000 |
Fontaine-sur-Somme (11 m)
|
|
|
|
EP
|
|
|
166,739 |
Pont-Remy (8 m)
|
|
|
|
EP de l'usine d'engrais Linet de Pont-Remy
|
|
|
|
|
|
|
174,235 |
Voie d'évitement de la gare d'Abbeville
|
|
|
|
EP de M. Gaime
|
|
|
174,384 |
Saut-de-mouton
; [2] pont de Béthune (Somme) |
vers
|
|
|
|
Abbeville (station provisoire)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174,575 |
Bif. ; triage
|
|
|
|
|
|
|
|
Abbeville (5 m) ; dépôt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175,825 |
|
|
|
175,990 |
|
|
|
|
Ligne d'Abbeville à Eu (service suspendu) |
vers Eu |
|
|
0,620 |
[3] voies ferrées du port d'Abbeville ; [4] racc. militaire
|
|
|
176,515 |
Pont (ex-passage à niveau), sur la chaussée de Rouvroy (D925) |
(14 m) |
|
|
176,574 |
Pont de Boulogne (canal maritime d'Abbeville à Saint-Valery) [ex-pont tournant] ; [5] EP d'une usine à gaz
|
|
|
|
[6] ancien début de l'EP de la sucrerie d'Abbeville
|
|
|
|
EP de la sucrerie d'Abbeville
|
|
|
177,356 |
Garage de Menchecourt
|
|
|
178,870 |
Passage sous l'A28
|
|
|
|
Racc. militaire |
vers Cahon |
|
|
183,497 |
Port-le-Grand (7 m)
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
|
Pont sur le Dien
|
|
|
|
Noyelles-sur-Mer (7 m)
|
|
|
189,214 |
Bif.
|
|
|
|
Ligne de Noyelles-sur-Mer à Saint-Valery-Canal (voies imbriquées) |
vers St-Valery-C. |
|
|
|
Ligne de Noyelles-sur-Mer au Crotoy (voie métrique) |
vers Le Crotoy |
|
|
189,8xx |
Passage sous la ligne de Noyelles à Forest-l'Abbaye (voie métrique) |
vers Forest-l'A. |
|
|
|
Ligne de Feuquières à Ponthoile (double voie militaire de la Première Guerre mondiale) |
vers Feuquières - B. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ponthoile-Mollières (gare militaire de la Première Guerre mondiale)
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
194,276 |
Ponthoile-Romaine (5 m)
|
|
|
196,633 |
Pont sur le canal de la Maye
|
|
|
198,892 |
Rue (7 m)
|
|
|
|
EP de la distillerie de Saint-Jean
|
|
|
|
|
|
|
204,090 |
Quend - Fort-Mahon (5 m)
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
|
Ligne militaire de la Première Guerre mondiale |
vers Achiet |
|
|
206,099 |
Pont sur l'Authie / limite départementale (Somme / Pas-de-Calais) |
(26 m) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EP de l'usine Emofer
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
|
EP de la carrière de Conchil-le-Temple
|
|
|
209,014 |
Conchil-le-Temple (5 m)
|
|
|
|
EP d'une fabrique
|
|
|
|
|
|
|
|
Passage sous la ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage (voie métrique) |
vers Aire-sur-la-L. |
|
|
|
Verton-Bourg (12 m)
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
|
|
|
|
214,680 |
Limite d'électrification (depuis Boulogne-Ville)
|
|
|
215,026 |
Rang-du-Fliers - Verton (11 m)
|
|
|
|
Ligne d'Aire-sur-la-Lys à Berck-Plage |
vers Berck-P. |
|
|
|
EP de la sucrerie Garry
|
|
|
|
|
|
|
|
Contournement militaire[1]
|
|
|
220,219 |
Saint-Josse (7 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
Racc. et déviation militaires
|
|
|
2,425 |
Le Touquet-Aéroport
|
|
|
|
Le Touquet-Aéroport (ancienne halte) ; racc. du Touquet
|
|
|
225,494 |
Viaduc sur la Canche |
(303 m) |
|
|
|
Étaples (ancienne gare)
|
|
|
|
Ligne de Saint-Pol-sur-Ternoise à Étaples |
vers St-Pol-sur-T. |
|
|
|
Étaples - Le Touquet (10 m)
|
|
|
226,829 |
|
|
|
|
Triangle de retournement
|
|
|
|
|
|
|
233,673 |
Dannes - Camiers (31 m)
|
|
|
|
EP de la cimenterie et carrière Holcim de Dannes
|
|
|
237,xxx |
Faîte de la ligne
|
|
|
239,417 |
Neufchâtel-Hardelot (50 m)
|
|
|
|
Tunnel d'Hardelot (détruit) |
(184 m) |
|
|
242,375 |
Passage sous l'A16
|
|
|
244,1xx |
Ligne de Saint-Omer à Hesdigneul |
vers St-Omer |
|
|
|
|
|
|
|
Hesdigneul (12 m)
|
|
|
|
EP de la sucrerie Crépelle et Cie
|
|
|
|
|
|
|
245,335 |
Passage sous l'A16
|
|
|
248,360 |
Pont-de-Briques (8 m)
|
|
|
|
EP
|
|
|
248,537 |
Sous-station 90 / 25 kV – 50 Hz de Pont-de-Briques
|
|
|
|
EP de la fonderie Outreau Technologies
|
|
|
|
|
|
|
249,600 |
Outreau (7 m) ; garage (ancien triage)
|
|
|
|
EP
|
|
|
|
Outreau (halte)
|
|
|
|
Limite d'électrification (sur le racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport)
|
|
|
251,310 |
Saut-de-mouton de l'Ave-Maria (racc. d'Outreau-Poste 1 à l'hoverport)
|
|
|
252,005 |
Tunnel de l'Ave-Maria |
(1 891 m) |
|
|
|
[7] bif. d'Outreau (origine actuelle de la ligne Boulogne – Calais ; rupture du chaînage) ; EP / ancien dépôt
|
|
|
|
EP
|
|
|
253,020 |
Viaduc sur la Liane
|
|
|
|
Viaduc Jean-Jacques-Rousseau (D119)
|
|
|
253,467 |
Boulogne-Ville (13 m)
|
|
|
|
Viaduc métallique* sur l'ancien lit de la Liane (racc. d'Outreau, détruit) ; ex-bif. d'Outreau |
* (248 m) |
|
|
253,872 |
|
* (348 m) |
|
|
253,6xx |
Boulogne-Ville (ancienne gare)
|
|
|
|
Viaduc Jean-Jaurès (partiellement détruit)
|
|
|
|
|
|
|
252,862 |
Boulogne-Marée (6 m)
|
|
|
|
|
|
|
254,253 |
Boulogne-Maritime (6 m)
|
|
|
253,9xx |
Boulogne-Aéroglisseurs (8 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
Voies du port de Boulogne (faisceau Loubet)
|
|
|
|
|
|
|
|
Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime |
vers Calais-M. |
|
|
|
|
|
Origine du chaînage : Paris-Nord via Chantilly - Gouvieux |
|
