Gare de Montières
La gare de Montières est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Roch à Frévent, située dans le quartier de Montières, sur le territoire de la commune d'Amiens, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
Montières | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Amiens |
Quartier | Montières |
Adresse | Avenue de la Gare 80000 Amiens |
Coordonnées géographiques | 49° 54′ 35″ nord, 2° 15′ 52″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87313197 |
Site Internet | La gare de Montières, sur le site de la SNCF |
Service | Fret |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Saint-Roch à Frévent |
Voies | 1 (+ voies de service) |
Quais | 1 |
Altitude | 24 m |
Historique | |
Mise en service | 1877 |
Elle a été mise en service en 1877, par la Compagnie du Nord.
C'est une gare SNCF, ouverte au service de fret.
Situation ferroviaire
Établie à 24 mètres d'altitude, la gare de Montières est située au point kilométrique (PK) 4,504 de la ligne de Saint-Roch à Frévent (à voie unique), entre la gare ouverte de Saint-Roch (Somme) et la gare fermée de Longpré-les-Amiens[1] - [2]. Elle est située à quelques kilomètres au sud de la voie mère de l'Espace Industriel Nord (EIN) d'Amiens, qui se trouve peu avant la limite d'exploitation de la ligne[1].
Histoire
La gare de Montières a été mise en service (tout d'abord en tant que halte voyageurs[3] - [2]) le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lors de la mise en service de la ligne Amiens – Canaples[1] (section de l'actuelle ligne de Saint-Roch à Frévent). Le , la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est devenue propriétaire de la ligne et donc de la gare, et a officiellement fermé ladite ligne au trafic voyageurs le 7 novembre de la même année ; cependant, elle fut temporairement rouverte à ce même service au début de la Seconde Guerre mondiale (en 1939 et 1940 uniquement pour les militaires, puis du au également pour les civils)[1].
Service des marchandises
La gare est ouverte au service de fret[1] (assuré par OSR France, Colas Rail et Europorte). Elle dessert deux installations terminales embranchées (Ajinomoto Eurolysine et Colas Rail).
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent sur le site[4], ainsi qu'un quai[5]. Dans les années 2010, ils semblent être utilisés pour les besoins de service de la SNCF.
Notes et références
- « AMIENS - CANAPLES », sur le site de Blaise Pichon (consulté le ) ; cette page est une archive.
- « L'ancienne gare », sur vignacourt.free.fr (consulté le ).
- Environs d'Amiens. 1/80.000. Revision de 1890 sur Gallica (consulté le 5 octobre 2014) ; cette carte montre une Halte à Montières.
- « 67 Avenue de la Gare – Amiens, Hauts-de-France », vue Street View zoomée (prise en ), dans Google Maps (consulté le ).
- « Goederenstation Amiens Mortières » (photo prise le ), sur (nl) railtrash.net (consulté le ).