1941 dans les chemins de fer

1940 dans les chemins de fer - 1941 - 1942 dans les chemins de fer

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Chronologie de la Seconde Guerre mondiale
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Chronologie dans le monde
1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 Décennies : 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 Siècles : XVIII^e XIX^e XX^e XXI^e XXII^e Millénaires : -I^er I^er II^e III^e

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Évènements

automne, Europe : début de la déportation des Juifs en Pologne par le chemin de fer.
fin d'année, France : achèvement de la ligne de chemin de fer de Kenadsa à Bou-Arfa, au Maroc, elle a été construite en utilisant des travailleurs forcés, organisés par le régime de Vichy dans des groupements de travailleurs étrangers » (GTE)[1]

Janvier

24 janvier, Espagne : loi de la nationalisation des compagnies privées, création du réseau national des chemins de fer espagnols ((es) Red National de Ferrocarriles Espanoles (Renfe)[2].

Mars

22 mars, France : loi concernant la construction du chemin de fer reliant la Méditerranée au Niger[3].

Juillet

France - Chine : la ligne de chemin de fer du Yunnan a perdu 160 km de voie, détruite par le gouvernement de Tchang Kaï-chek. Cette ligne est le seul investissement important de la France en Chine[4].

Novembre

30 novembre, France, loi du 30 novembre sur les chemins de fer :

Déclassement des lignes inachevées suivantes :

Déclassement des lignes suivantes :

Déclassement des sections de lignes suivantes :

Ligne de Pressins à Virieu-le-Grand de Saint-Didier d'Aoste à Brégnier-Cordon (PK 84,163 à 87,753)
Ligne de Pamiers à Limoux du Carlaret à Mirepoix (PK 72,100 à 89,363) et de Belvèze (Aude) à Limoux (PK 111,010 à 127,5)
Ligne de Carsac à Gourdon de Groléjac à Gourdon
Ligne d'Uzès à Nozières - Brignon de Uzès à Bourdic
Ligne de Langon à Gabarret de Bourriot-Bergonce à Gabarret (PK 96,900 à 120,196)
Ligne de Salon à La Calade-Éguilles de Saint-Cannat à La Calade-Éguilles
Ligne d'Alès à Port-L'Ardoise de Célas )à Fontarèches
Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison de Grézieux-le-Fromental à Montbrison

Statistique annuelle

France : les chiffres fournis par la SNCF indiquent 8 677 agents « mis à la retraite ou à la réforme » et 1 695 agents révoqués pour vols[5]

Notes et références

Jacques Cantier, Éric Jennings, L’empire colonial sous Vichy, Odile Jacob, 2004. p. 183 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
Jean-Marc Delaunay, Des palais en Espagne: l'École des hautes études hispaniques et la Casa de Velázquez au cœur des relations franco-espagnoles du XX^e siècle (1898-1979), Casa de Velázquez, 1994, référence citée, note 74 p. 374 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
Eugène-Jean Duval, aux sources officielles de la colonisation française: vers la décolonisation, l'Harmattan, 2009. référence citée p. 12 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
Fabienne Mercier, Vichy face à Chiang Kai-Shek: histoire diplomatique, l'Harmattan, 1995. p. 110 lire en ligne (consulté le 26 avril 2010).
Christian Chevandier, Travailler dans les entreprises sous l'Occupation: actes du V^e colloque du GDR du CNRS "Les entreprises françaises sous l'Occupation", tenu à Dijon, les 8 et 9 juin 2006 et à Besançon, les 12 et 13 octobre 2006, Presses Univ. Franche-Comté, 2007. p. 146, note 20 lire en ligne (consulté le 27 avril 2010).

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