Route nationale 124 (France)
La route nationale 124, ou RN 124, en France, relie aujourd'hui Toulouse au département du Gers jusqu'à Espas, en desservant notamment Auch après initialement avoir relié Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne.
| Route nationale 124 | ||
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.jpg.webp) La route nationale 124 à la sortie 12 au niveau de L'Isle-Jourdain. | ||
| Historique | ||
|---|---|---|
| DĂ©classement | D 924, D 824. | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 129 km | |
| Direction | est / ouest | |
| Extrémité est | A624 à Saint-Martin-du-Touch (Toulouse) | |
| Intersections | M 824 à Pibrac D 121 à Pujaudran |
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| Extrémité ouest | A63 à Saint-Geours-de-Maremne | |
| Réseau | Route nationale partiellement déclassée | |
| Territoire traversé | ||
| 2 régions | Occitanie, Nouvelle-Aquitaine | |
| 4 départements | Haute-Garonne, Gers, Landes, Pyrénées-Atlantiques | |
| Villes principales | Toulouse, Auch, Mont-de-Marsan, Dax | |
| Exploitation | ||
| Gestionnaire | Direction Interdépartementale des Routes du Sud-Ouest | |
Le décret de consistance du réseau routier national du entraîne son déclassement entre Saint-Geours-de-Maremne et Espas (Gers), la partie orientale étant maintenue dans la domanialité nationale, en tant que partie de l'itinéraire à grand gabarit utilisé jusqu'en 2021 par Airbus entre Langon et Blagnac.
La portion de Colomiers à Toulouse est absorbée par l'A624, gratuite mais très encombrée.
Historique
Création
La route nationale 124 a d'abord relié Toulouse à Tartas, succédant à la route impériale no 144 de Toulouse à Bayonne, créée en 1811. En 1952, quand les RN 10 et 132 échangèrent leurs itinéraires dans les Landes, la RN 124 reprit l'ancien tronçon de la RN 10 de Tartas à Saint-Geours-de-Maremne.
Déclassements départementaux
À la suite de la réforme de 1972, le tronçon de Grenade-sur-l'Adour à Tartas a été déclassé en RD 924. Entre Grenade-sur-l'Adour et Tartas, la RN 124 passe par Mont-de-Marsan en reprenant les tronçons des RN 649 et 132.
En 2006, une partie de cette route a été déclassée dans le Gers. La section concernée se situe entre Barcelonne-du-Gers (limite du Département des Landes) et Espas (carrefour avec l'ex-CD 20 reclassé RN 524). Curieusement, le tronçon de Barcelonne-du-Gers à Manciet a été intégré à la RD 931, qui correspondait entre Manciet et Agen à la N 131 historique, tandis que les quelques kilomètres restants ont été numérotés D 924. Dans les Landes, la N 124 a été déclassée en D 824 entre Mont-de-Marsan et Saint-Geours-de-Maremne et prend la forme d'une 2×2 voies. Le tracé de la RN 124 non déclassé se termine un peu avant le village de Manciet. Au-delà de Manciet et jusqu'à Saint-Geours-de-Maremne, la route nationale 124 est déclassée en route départementale 924, route départementale 931, route départementale 824, et dans Saint-Geours-de-Maremne, en route départementale 824E.
La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 124 sera transféré en intégralité au 1er janvier 2024[1] :
- À Toulouse Métropole sur son territoire
- Au département de la Haute-Garonne sur le reste du département
- Au département du Gers sur son territoire.
Passage en 2Ă—2 voies
La route est au fur et à mesure transformé en 2x2 voies au vu de l'augmentation du trafic entre Auch et Toulouse et mise en norme autoroutière pour prolonger l'A624[2].
Les dates clés du doublement de la route nationale sont les suivantes :
- 2x2 voies par une nouvelle route entre Colomiers et Pibrac ouverte Ă la circulation en .
- DĂ©viation d'Aubiet par une nouvelle route Ă 2x2 voies sur une longueur de 8 km ouverte Ă la circulation en 2003[3].
- Aménagement de l'accès au village de Monferran-Savès, réalisée en 2005.
- Mise aux normes autoroutières de la déviation de Colomiers, début 2007.
- Déviation de Pujaudran par une nouvelle route à 2x2 voies réalisée sur une longueur de 2,2 km.
- Déviation de L'Isle-Jourdain par une nouvelle route à 2x2 voies réalisée sur une longueur de 10 km.
- DĂ©viation de LĂ©guevin par une nouvelle route Ă 2x2 voies sur une longueur de 12 km ouverte Ă la circulation le [4].
- 2x2 voies par une nouvelle route entre Aubiet et Auch sur une longueur de 8,4 km ouverte Ă la circulation le [5].
- Déviation de Gimont[6] par une nouvelle route à 2x2 voies sur une longueur de 9,5 km[7] ouverte à la circulation le 15 février 2022[8].
- Début des travaux annoncé en 2023 pour la 2x2 voies par une nouvelle route entre Gimont et L'Isle-Jourdain, d'une longueur de 13 km, prévue en 2027[9].
En 2021, le premier ministre dit participer au financement de la finalisation du doublement de la N124[10].
Itinéraire initial, de Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne
De Toulouse Ă Grenade-sur-l'Adour
La route part de Toulouse sous le nom d'autoroute A624 à la jonction autoroute A620-A624, à la sortie no 29 de l'autoroute A620. La route nationale 124 prend son nom initial au niveau de Colomiers et est presque entièrement 2X2 voies jusqu'à Auch. De Manciet à Aire-sur-l'-Adour, la RN 124 est déclassée en route départementale 931.
Les départements traversés sont la Haute-Garonne, le Gers à partir de Pujaudran et les Landes à partir de Aire-sur-l'Adour.
Les communes desservies sont :
- Toulouse (km 0)
- Colomiers
- LĂ©guevin (km 17)
- Pujaudran
- L'Isle-Jourdain (km 31)
- Monferran-Savès
- Giscaro
- Gimont (km 48)
- Aubiet (km 56)
- Marsan (km 61)
- Lahitte (km 65)
- Leboulin (km 70)
- Auch (km 74)
- Saint-Jean-Poutge (km 94)
- Vic-Fezensac (km 102)
- DĂ©mu (km 113)
A partir d'Espas, une route se poursuit sous les dénominations actuelles de D924 puis D931 jusqu'à Aire sur Adour aujourd'hui desservie par l'autoroute A65.
- Manciet (km 125)
- Nogaro (km 134)
- Luppe-Violles
- Vergoignan (km 148)
- Barcelonne-du-Gers (km 152)
- Aire-sur-l'Adour (km 154)
- Cazères-sur-l'Adour
- Bordères-et-Lamensans
- Grenade-sur-l'Adour (km 172)
De Grenade-sur-l'Adour Ă Tartas
Cette section se trouvait dans le département des Landes avant sont déclassement.
- De 1972 Ă 2006
De Mont-de-Marsan à Saint-Geours-de-Maremne, la route nationale 124 est déclassée en route départementale 824 et est entièrement 2X2 voies. La 2X2 voies contourne les villes de Saint-Paul-lès-Dax par le nord. L'ancien tracé traverse Saint-Paul-lès-Dax et est déclassé en route départementale 524.Il quitte le tracé de la 2X2 voies à l'est de la commune, la traverse et rejoint la 2X2 voies à l'ouest de la commune. D'Aire-sur-l'-Adour à Saint-Geours-de-Maremne, la route nationale 124 est déclassée en route départementale 824. À Mont-de-Marsan, l'ancien tracé traverse la ville et est déclassé en route départementale 624 et rejoint à l'ouest de la ville la route départementale 824 en 2X2 voies jusqu'à Saint-Geours-de-Maremne. Le nouveau tracé contourne Mont-de-Marsan par le sud, est déclassé en route départementale 824 et rejoint à l'ouest la 2X2 voies.
- Mont-de-Marsan (km 187)
- Campagne
- Meilhan
- Tartas (km 212)
- Avant 1972
De Tartas Ă Saint-Geours-de-Maremne
Cette section se trouve dans le département des Landes. La 2X2 voies contourne les communes décrites par le nord, la voie express s'achève à Saint-Geours-de-Maremne et se raccorde avec la RN 10 déclassée en route départementale 810 allant de Paris à Béhobie à la frontière espagnole. Saint-Geours-de-Maremne n'est pas contournée par le nord.
- Pontonx-sur-l'Adour (km 224)
- Dax (km 239)
- Saint-Paul-lès-Dax
- Saint-Geours-de-Maremne (km 254)
« La section de la route départementale 824 dans les Landes comprise entre les PR 100+000 et PR 101+1067 dans le sens Dax/autoroute A 63 et entre les PR 101+1068 et PR 100+298 dans le sens inverse au niveau de la commune de Saint-Geours-de-Maremne est déclassée, avec ses dépendances et accessoires, du domaine routier départemental et reclassée dans le domaine routier national, catégorie des autoroutes, conformément au plan annexé au présent décret (1). »
— Décret n° 2019-263 du 1er avril 2019 portant classement dans le domaine routier national (catégorie des autoroutes) d'une section de la route départementale 824 dans les Landes[11].
Sections en voie express
La numérotation de la voie express poursuit la numérotation de l'A624.
Section absorbée par l'A624
Échangeur entre A620 et A624
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DĂ©but de l'autoroute A624
1 Ancely : Purpan, Casselardit, Lardenne, Saint-Cyprien- Échangeur entre A624 et M901 : Aéroport de Blagnac, Blagnac, Cornebarrieu
- Échangeur entre A624 et M980 + 2 La Crabe : Airbus, Saint-Martin-du-Touch
- 3 La Fontaine Lumineuse : Airbus, Colomiers-est, Les Ramassiers
Fin de l'autoroute A624
Section Toulouse - Auch
DĂ©but de la N124- 4 : Colomiers-centre
- 5 En Sigal : Colomiers
- 6 Perget-Monturon : Colomiers, En Jacca
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Limitation Ă 110 km/h- 7 : Pibrac, LĂ©guevin-centre, Brax
- 8 : La Salvetat-Saint-Gilles, Plaisance-du-Touch
- 9 : LĂ©guevin-sud, Fontenilles, Fonsorbes, Saint-Lys, La Salvetat-Saint-Gilles, Plaisance-du-Touch
- 10 : Pujaudran-est
- 11 : Pujaudran-ouest, Saint-Lys, Fonsorbes, Muret
- Limitation Ă 90 km/h
Aire de repos de L'Isle-Jourdain en Gascogne (sens Toulouse - Auch) + Aire de repos de Rudelle (sens Auch - Toulouse)- Limitation Ă 110 km/h
- 12 : L'Isle-Jourdain-est, Grenade, SĂ©goufielle
- 13 : L'Isle-Jourdain, Samatan, Lombez, Grenade
Fin de la section en voie express
Carrefour giratoire entre N124 et N224- Section Ă double sens
- Carrefour giratoire entre N124 et D924
- DĂ©but de la section en voie express
- 15 : Saramon, Gimont
- 16 : Montauban, Aubiet, Pessan, Mauvezin, Beaumont-de-Lomagne
- 17 : Marsan
- Fin de la section en voie express
- Carrefour giratoire entre N124 et D924
-
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Début de la rocade d'Auch - D515 : Preignan, Montaut-les-Créneaux
- N21 : A62, Auch, Tarbes, Agen
- D148 : Auch-centre, Duran, Tarbes
- Fin de la rocade d'Auch
- Carrefour giratoire entre D924 et D930.
- La route nationale 124 se poursuit sur une section Ă double sens sans voie express.
Section Mont-de-Marsan - A63
La route départementale D824 — de type voie express à double voie — relie Mont-de-Marsan à l'échangeur 9 Dax de l'A63.
- Carrefour giratoire avec la RD 834
- D 3 : Saint-Perdon, Mugron
- D 351 : Saint-Perdon
- D 365 : Campagne, Saint-Martin-d'Oney
- D 364 : Meilhan, Le Leuy, Saint-Yaguen, Ygos-Saint-Saturnin
- : Carcarès-Sainte-Croix + Aire de repos de Champigny (dans les deux sens)
- D 924 : Tartas, Rion-des-Landes, Montfort-en-Chalosse, Souprosse, Saint-Sever, Aire-sur-l'Adour
- Carrefour giratoire avec la RD 380
- D 380 : Lesgor, BĂ©gaar
- D 425 : Lesgor
- : Pontonx-sur-l'Adour, Laluque, Castets
- : Pontonx-sur-l'Adour, Buglose, Montfort-en-Chalosse, Mugron
- D 461 : TĂ©thieu
- D 27 : Saint-Vincent-de-Paul, Buglose, Berceau de Saint-Vincent-de-Paul
- D 524 : Saint-Paul-lès-Dax, Dax, Orthez, Peyrehorade
- D 947 : Saint-Paul-lès-Dax, Castets, Mimizan, Bordeaux
- D 459 : Saint-Paul-lès-Dax, Dax, Magescq, Léon
- D 170 : MĂ©es
- D 113 : Angoumé
- D 13 : Rivière-Saas-et-Gourby, Saubusse
- D 810 : Saint-Geours-de-Maremne, Saint-Vincent-de-Tyrosse, Capbreton-Hossegor, Bayonne
- Échangeur entre RD 824 et A63 ( 9 Dax de l'A63)
Notes et références
- Décision du 4 janvier 2023 déterminant la liste des autoroutes, routes et portions de voies qui sont transférées ou mises à disposition en application des articles 38 et 40 de la loi n° 2022-217 du 21 février 2022 relative à la différenciation, la décentralisation, la déconcentration et portant diverses mesures de simplification de l'action publique locale
- DREAL, « Fiche opération de la RN 124 Déviation de Gimont »
, sur Ministère de l'Écologie, - « GERS Mise en service de la déviation d'Aubiet », Le Moniteur,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « On a testé la déviation de Léguevin », sur ladepeche.fr (consulté le )
- « 2x2 voies Auch-Aubiet: Toulouse se rapproche », sur ladepeche.fr (consulté le )
- « Ouverture de la déviation de Gimont ce lundi 14 février, après plus de 25 ans d'attente », sur ladepeche.fr (consulté le )
- « Gers. Jean Castex a inauguré le contournement de Gimont, la déviation ouverte aux automobilistes », actu.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Déviation de Gimont : 10 minutes en moins pour faire Toulouse-Auch à partir de mardi 15 février », sur France 3 Occitanie (consulté le )
- « Toulouse et Auch en 40 minutes : un nouveau chantier sur la RN124 à venir » [html], sur Actu.fr Occitanie, (consulté le )
- « Le Premier ministre à Toulouse et dans le Gers : métro, 2 X 2 voies, gel et Covid au programme », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne [html])
- Décret n° 2019-263 du 1er avril 2019 portant classement dans le domaine routier national (catégorie des autoroutes) d'une section de la route départementale 824 dans les Landes