| Légende |
PK |
Désignation |
|---|
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles  |
vers Paris-Gare-de-Lyon |
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Ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) |
vers Grenoble |
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860,257 |
Bif. vers le racc. des Chartreux
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860,7xx |
Tunnel et racc. des Chartreux |
(523 m) |
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0,95x |
Sous-station 20 / 1,5 kV – CC de Saint-Charles
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1,427 |
Tunnels jumeaux de Saint-Charles |
(223 m) |
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vers L'Estaque |
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Marseille-Saint-Charles (49 m)
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2,062 |
Bif. des Chartreux
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Bif. vers Marseille-Prado
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Marseille-Blancarde (50 m)
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Ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado |
vers Marseille-Prado |
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Dépôt de Marseille-Blancarde
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5,450 |
Section de séparation 1,5 kV – CC / 25 kV – 50 Hz
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6,237 |
La Pomme (45 m)
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6,530 |
Pont sur l'Huveaune |
(32 m) |
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6,767 |
Pont sur l'A50 |
(174 m) |
|
|
8,093 |
Pont sur l'Huveaune |
(30 m) |
|
|
8,414 |
Saint-Marcel (52 m)
|
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|
8,524 |
Pont sur l'Huveaune |
(30 m) |
|
|
9,828 |
La Barasse
|
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11,05x |
Saint-Menet (71 m)
|
|
|
11,429 |
Pont sur l'Huveaune |
(36 m) |
|
|
11,796 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Penne
|
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12,448 |
La Penne-sur-Huveaune (77 m)
|
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14,77x |
Camp-Major (92 m)
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15,682 |
Passage sous l'A50
|
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|
|
Aubagne (101 m)
|
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17,249 |
Ligne d'Aubagne à La Barque |
vers Valdonne |
|
|
18,161 |
Pont sur l'Huveaune |
(32 m) |
|
|
20,248 |
Tunnel d'Aubagne |
(403 m) |
|
|
23,580 |
Tunnel du Mussuguet |
(2 625 m) |
|
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|
|
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|
26,848 |
Cassis (128 m)
|
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|
27,709 |
Tunnel de Collongue |
(154 m) |
|
|
29,000 |
Tunnel des Jeannots |
(1 625 m) |
|
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|
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|
30,784 |
Galerie de la Bécasse |
(26 m) |
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Ligne de La Ciotat-Gare à La Ciotat-Ville (RDT 13) |
vers La Ciotat-Ville |
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36,517 |
La Ciotat - Ceyreste (62 m)
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39,96x |
Saint-Antoine (28 m)
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|
Limite des départements Bouches-du-Rhône / Var
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|
Poste de sectionnement de Saint-Cyr
|
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42,140 |
Pont sur une rocade |
(60 m) |
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43,156 |
Saint-Cyr-Les Lecques - La Cadière (25 m)
|
|
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45,397 |
Tunnel de Saint-Cyr |
(357 m) |
|
|
50,607 |
Bandol (36 m)
|
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|
52,455 |
Viaduc du Grand Vallat |
(306 m) |
|
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57,472 |
Ollioules - Sanary (17 m)
|
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|
57,818 |
Pont sur la Reppe |
(40 m) |
|
|
61,665 |
Bif.
|
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|
Voie de desserte du port marchand de Toulon
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61,820 |
La Seyne - Six-Fours (18 m)
|
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|
Voie de desserte du port militaire de Toulon
|
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62,997 |
Passage sous l'A50
|
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|
63,xxx |
L'Escaillon (en projet)[1]
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63,705 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Marquisanne
|
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|
|
Poste de sectionnement de Toulon
|
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66,982 |
Toulon (19 m)
|
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70,3xx |
Passage sous l'A57
|
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70,4xx |
Toulon-Sainte-Musse[2]
|
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74,303 |
La Garde (27 m)
|
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|
La Pauline - Hyères (36 m)
|
|
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|
Bif. vers Les Salins-d'Hyères
|
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|
|
Passage sous l'A570
|
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|
Ligne de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères |
vers Hyères |
|
|
|
Poste de sectionnement de La Garde
|
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|
80,588 |
La Farlède (60 m)
|
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|
83,228 |
Pont sur le Gapeau |
(31 m) |
|
|
83,808 |
Solliès-Pont (78 m)
|
|
|
89,701 |
Pont sur le Mayepan |
(28 m) |
|
|
89,939 |
Cuers - Pierrefeu (122 m)
|
|
|
90,800 |
Pont sur l'A57
|
|
|
|
Poste de sectionnement de Cuers
|
|
|
97,200 |
Puget-Ville (168 m)
|
|
|
100,019 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Carnoules-Suives
|
|
|
|
Carnoules (193 m)
|
|
|
|
Ligne de Carnoules à Gardanne |
vers Gardanne |
|
|
104,678 |
Pignans (170 m)
|
|
|
109,889 |
Gonfaron (186 m)
|
|
|
116,xxx |
Poste de sectionnement du Luc
|
|
|
120,190 |
Le Luc-et-Le Cannet (126 m)
|
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|
120,3xx |
Pont sur l'A8
|
|
|
129,887 |
Vidauban (61 m)
|
|
|
130,154 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Vidauban
|
|
|
130,711 |
Pont sur l'Argens |
(99 m) |
|
|
134,889 |
Pont de la Chabotte |
(47 m) |
|
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|
Les Arcs - Draguignan (62 m)
|
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|
Ligne des Arcs à Draguignan |
vers Draguignan |
|
|
135,867 |
Pont du vallon de Réal |
(55 m) |
|
|
143,437 |
Le Muy (20 m)
|
|
|
144,xxx |
Poste de sectionnement du Muy
|
|
|
145,591 |
Pont sur l'Endre |
(78 m) |
|
|
147,6xx |
Pont sous l'A8
|
|
|
149,348 |
Roquebrune-sur-Argens (13 m)
|
|
|
150,211 |
Pont du Blavet |
(16 m) |
|
|
153,087 |
Puget-sur-Argens (12 m)
|
|
|
153,xxx |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Bergerie
|
|
|
155,6xxx |
Poste de sectionnement de Puget
|
|
|
157,279 |
Pont du Reyran |
(38 m) |
|
|
157,998 |
Fréjus (8 m)
|
|
|
159,850 |
Fréjus - Saint-Raphaël
|
|
|
161,091 |
Saint-Raphaël-Valescure (16 m)
|
|
|
161,xxx |
Couverture urbaine de Saint-Raphaël |
(≈ 200 m) |
|
|
164,869 |
Boulouris-sur-Mer (12 m)
|
|
|
165,xxx |
Poste de sectionnement de Saint-Raphaël
|
|
|
167,500 |
Le Dramont (16 m)
|
|
|
169,947 |
Agay (4 m)
|
|
|
170,001 |
Rivière d'Agay |
(76 m) |
|
|
170,700 |
Tunnel d'Agay |
(155 m) |
|
|
173,787 |
Anthéor-Cap-Roux (30 m)
|
|
|
174,063 |
Viaduc d'Anthéor |
(217 m) |
|
|
177,259 |
Tunnel de Maubois |
(120 m) |
|
|
179,571 |
Le Trayas (31 m)
|
|
|
|
Limite des départements Var / Alpes-Maritimes
|
|
|
179,914 |
Tunnel de Notre-Dame |
(36 m) |
|
|
181,407 |
Tunnel des Saoumes |
(974 m) |
|
|
184,244 |
Théoule-sur-Mer (19 m)
|
|
|
184,653 |
Viaduc de la Rague |
(228 m) |
|
|
185,499 |
Mandelieu-la-Napoule (8 m)
|
|
|
185,984 |
Pont de l'Argentière |
(64 m) |
|
|
186,585 |
Viaduc de la Siagne |
(83 m) |
|
|
186,688 |
Pinède de la Siagne (5 m)
|
|
|
|
Pont sur le Béal
|
|
|
187,986 |
Pont de la Frayère |
(46 m) |
|
|
188,342 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de La Pinède
|
|
|
189,622 |
Cannes-Marchandises
|
|
|
|
Ligne de Cannes-la-Bocca à Grasse |
vers Grasse |
|
|
|
Cannes-la-Bocca (4 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192,238 |
Couverture urbaine de Cannes |
(2 087 m) |
|
|
|
Cannes (6 m)
|
|
|
|
|
|
|
199,169 |
Golfe-Juan-Vallauris (4 m)
|
|
|
202,318 |
Juan-les-Pins (10 m)
|
|
|
204,151 |
Antibes (10 m)
|
|
|
206,807 |
Pont de la Brague |
(40 m) |
|
|
207,063 |
Biot (5 m)
|
|
|
207,900 |
Poste de sectionnement de Biot
|
|
|
209,230 |
Villeneuve-Loubet-Plage (6 m)
|
|
|
211,328 |
Viaduc du Loup |
(60 m) |
|
|
211,647 |
Hippodrome-de-la-Côte-d'Azur[3] (10 m)
|
|
|
212,713 |
Cagnes-sur-Mer (10 m)
|
|
|
213,251 |
Pont de la Cagne |
(40 m) |
|
|
214,348 |
Cros-de-Cagnes (14 m)
|
|
|
216,763 |
Saint-Laurent-du-Var (12 m)
|
|
|
217,183 |
Viaduc sur le Var |
(684 m) |
|
|
|
Champ-de-Courses-du-Var
|
|
|
217,729 |
Pont sur la M6202
|
|
|
218,xxx |
Nice-Saint-Augustin (9 m)
|
|
|
218,601 |
Pont sur la Route de Grenoble
|
|
|
218,746 |
Nice-Saint-Augustin (ancienne gare[4] ; 11 m)
|
|
|
222,857 |
Couverture urbaine de Nice |
(700 m) |
|
|
|
Ligne de Nice à Digne (RRT PACA ; voie métrique) |
vers Digne |
|
|
|
Nice-CP
|
|
|
|
Nice-Ville (16 m)
|
|
|
|
Gare du Sud
|
|
|
224,379 |
Pont sur le passage Max-Vérola |
(150 m) |
|
|
|
|
|
|
224,963 |
[1] tunnels jumeaux de Cimiez |
(602 m) |
|
|
|
Ligne de Nice à Breil-sur-Roya |
vers Breil-sur-Roya |
|
|
225,997 |
Viaduc sur le Paillon |
(206 m) |
|
|
226,760 |
Nice-Riquier (19 m)
|
|
|
|
|
|
|
227,120 |
Tunnels jumeaux de Villefranche[5] |
(1 518 m) |
|
|
|
|
|
|
228,726 |
Villefranche-sur-Mer (13 m)
|
|
|
228,892 |
Tunnel de Malrive |
(92 m) |
|
|
230,120 |
Sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Pont-Saint-Jean
|
|
|
230,723 |
Beaulieu-sur-Mer (20 m)
|
|
|
232,239 |
Tunnel de Cap-Roux |
(419 m) |
|
|
233,532 |
Èze-sur-Mer (18 m)
|
|
|
234,682 |
Tunnel de Cap Estel |
(544 m) |
|
|
235,549 |
Tunnel des Piastres |
(70 m) |
|
|
235,774 |
Tunnel de Saint-Laurent |
(646 m) |
|
|
236,653 |
Tunnel de Mala |
(168 m) |
|
|
236,928 |
Cap d'Ail (24 m)
|
|
|
237,146 |
Tunnel de Rognoux |
(214 m) |
|
|
237,400 |
Origine de la déviation de 1999
|
|
|
237,495 |
Tunnel de Monaco |
(2 340 m) |
|
|
|
Tunnel de la Batterie |
(198 m) |
|
|
|
Galerie de la Douane |
(79 m) |
|
|
|
Frontière
|
|
|
239,626 |
Monaco-Monte-Carlo (ancienne gare)
|
|
|
239,833 |
Origine de la déviation de 1964
|
|
|
240,205 |
Monaco-Monte-Carlo (27 m)
|
|
|
|
Tunnel Sainte-Dévote |
(132 m) |
|
|
|
Tunnel de Monte-Carlo |
(3 012 m) |
|
|
240,470 |
Fin de la déviation de 1999
|
|
|
240,997 |
Monte-Carlo
|
|
|
240,629 |
Frontière
|
|
|
|
[2] tracé d'origine
|
|
|
|
Rupture du chaînage (raccord entre le nouveau et l'ancien)
|
|
|
243,480 |
Monte-Carlo-Country-Club (28 m)
|
|
|
244,483 |
Cap-Martin-Roquebrune (28 m)
|
|
|
245,656 |
Tunnel de Cap-Martin |
(625 m) |
|
|
246,800 |
Carnolès (14 m)
|
|
|
248,586 |
Menton (16 m)
|
|
|
248,785 |
Pont sur l'avenue de Sospel |
(86 m) |
|
|
249,665 |
Tunnel de Menton |
(473 m) |
|
|
250,940 |
Menton-Garavan (16 m)
|
|
|
251,934 |
Frontière franco-italienne
|
|
|
252,409 |
Tunnel de Balzi-Rossi |
(83 m) |
|
|
253,016 |
Tunnel de Dogana |
(362 m) |
|
|
253,988 |
Tunnel de Batteria |
(336 m) |
|
|
254,634 |
Tunnel de Mortola |
(99 m) |
|
|
255,77x |
Mortola
|
|
|
256,584 |
Tunnel de Mari |
(281 m) |
|
|
257,229 |
Bif. de Calandre vers le racc. de Calandre
|
|
|
257,255 |
Tunnel de Calandre |
(48 m) |
|
|
|
|
|
|
257,385 |
Pont sur le bord de mer |
(54 m) |
|
|
257,475 |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC
|
|
|
257,625 |
Tunnel de Vintimille |
(587 m) |
|
|
|
Sous-station 1,5 kV – CC
|
|
|
|
Ligne de Coni à Vintimille |
vers Coni |
|
|
258,541 |
Pont sur la Roya
|
|
|
|
Vintimille (9 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
Ligne de Gênes à Vintimille |
vers Gênes |
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