Gare de Nice-Saint-Augustin

Établie à 11 mètres d'altitude, la gare de Nice-Saint-Augustin est située au point kilométrique (PK) 218,746 de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares de Saint-Laurent-du-Var et de Nice-Ville.

La prolongement de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) jusqu'à Nice-Ville est autorisé par décret impérial le 22 août 1860[2], après le rattachement du comté de Nice à la France ; la ligne devait à l'origine s'arrêter à l'ancienne frontière italienne que constituait le Var. La section de Cagnes-sur-Mer à Nice-Ville est ouverte le 18 octobre 1864, comprenant la gare de Nice-Saint-Augustin.

L'ancien bâtiment voyageurs

La gare de Nice-Saint-Augustin figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une gare nommée Le Var[3]. Elle porte le n^o 28 de la section de Paris à Marseille et à Vintimille[4]. On peut y expédier et recevoir des « dépêches privées »[5]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des voitures, chevaux et bestiaux »[6], il n'y a pas de service de la petite vitesse (PV).

La gare est déplacée 400 mètres à l'ouest de son emplacement initial le 1^er septembre 2022, pour permettre une correspondance avec les lignes 2 et 3 du tramway de Nice, offrant ainsi une liaison directe vers l'aéroport de Nice-Côte d'Azur, ainsi qu'avec les lignes de bus[7]. Le nouveau bâtiment voyageurs de 125 m² est construit en bois, avec une pergola, et est entièrement démontable. Le coût total de la gare ferroviaire est de 19 millions d'euros[8].

La nouvelle gare inaugurée en 2022 est temporaire ; elle a été conçue comme démontable. En effet, en 2028, le pôle multimodal sera complété par la création de la nouvelle gare de Nice - Aéroport, pouvant accueillir des trafics beaucoup plus importants, notamment des TGV[7]. Entretemps, à l'été 2023, une nouvelle gare routière ouvrira en face de la gare ferroviaire ; elle desservira une vingtaine de lignes de bus. L'ensemble permettra d'accueillir douze millions de voyageurs dès 2023[8].