Cormeilles-en-Vexin

Le village est situé au flanc d'une colline. La commune fait partie du parc naturel régional du Vexin français. L'aéroport de Pontoise - Cormeilles-en-Vexin, destiné aux avions de tourisme et de loisir, est situé en partie sur le territoire de la commune.

La commune est desservie par :

• La D 915 (ancienne N 15) contourne le village par l'est et mène vers le nord ouest à Marines, Gisors et Dieppe et vers le sud est à Cergy-Pontoise et Paris.
• La D 190 venant de Ableiges passe au centre du village et continue vers le nord jusqu’à Bréançon

Plusieurs lignes du réseau de bus du Vexin desservent le village de Cormeilles-en-Vexin :

• 95.08 : Chars, Centre-Ville ↔ Cergy, Préfecture / RER via Pontoise, Place du Général de Gaulle
• 95.08 : Chars, Centre-Ville ↔ Cergy, Préfecture / RER via Pontoise, Marcouville
• 95.08 : Marines, Collège Les Hautiers ↔ Pontoise, Place du Général de Gaulle
• 95.34 : Marines, Collège Les Hautiers ↔ Sagy, Saillancourt Place

• Paysages de la commune
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Communes limitrophes de Cormeilles-en-Vexin[1]

	Bréançon
Frémécourt		Grisy-les-Plâtres
Ableiges	Montgeroult	Boissy-l'Aillerie Génicourt

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  Carte de la commune.
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  Occupation des sols.

Cormeilles-en-Vexin est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1] - [3] - [4] - [5].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire regroupe 1 929 communes[6] - [7].

Antérieurement à la loi du 10 juillet 1964[8], la commune faisait partie du département de Seine-et-Oise. La réorganisation de la région parisienne en 1964 fit que la commune appartient désormais au département du Val-d'Oise et à son arrondissement de Pontoise, après un transfert administratif effectif au 1^er janvier 1968.

Pour l'élection des députés, elle fait partie de la première circonscription du Val-d'Oise.

Elle faisait partie depuis 1801 du canton de Marines[9]. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, la commune intègre le canton de Pontoise.

La commune, initialement membre de la communauté de communes Val de Viosne, est membre, depuis le 1^er janvier 2013, de la communauté de communes Vexin centre.

En effet, cette dernière a été constituée le 1^er janvier 2013 par la fusion de la communauté de communes des Trois Vallées du Vexin (12 communes), de la communauté de communes Val de Viosne (14 communes) et de la communauté de communes du Plateau du Vexin (8 communes), conformément aux prévisions du schéma départemental de coopération intercommunale du Val-d'Oise approuvé le 11 novembre 2011[10].

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[17]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2005[18].

En 2020, la commune comptait 1 298 habitants[Note 3], en augmentation de 0,54 % par rapport à 2014 (Val-d'Oise : +3,84 %, France hors Mayotte : +1,9 %).

Histogramme de l'évolution démographique

Le village dispose des équipements suivants : Un complexe de karting avec trois pistes homologuées par la Fédération française du sport automobile (FFSA), une piste compétition aux normes internationales de 1 200 m × 9 m, une piste loisir de 900 m × 7 m et une piste enfants de 200 m[20].

Un club de tennis (TCCV) disposant de 2 courts extérieurs (Top Sand et Béton Poreux). Le club est affilié à la FFT et dispense des cours enfants et adultes et participe régulièrement aux compétitions départementales. http://www.tccv.fr

Église Saint-Martin, vue du sud.

Monument de l'Ecce homo.

Cormeilles-en-Vexin compte deux monuments historiques sur son territoire. ;

• Église Saint-Martin, rue Guynemer (classée monument historique en 1911[21]) :
  La construction de l'église commence en 1120 avec la nef romane et ses bas-côtés, mais prend du retard en raison de l'éloignement des carrières et des attaques par des loups.
  Le transept date encore d'une précédente église de la fin du XI^e siècle et conserve ses voûtes d'origine, alors que le chœur n'est édifié que pendant la seconde moitié du XIII^e siècle dans le style gothique. La nef basse et aveugle de cinq travées est d'une facture simple, et les bas-côtés gardent leurs étroites baies plein cintre. Les voûtes de cette partie de l'église datent de la première moitié du XIII^e siècle et ont entraîné la suppression des fenêtres hautes, avant que nef et bas-côtés ne soient recouverts par une toiture commune.
  Le portail occidental comporte une porte rectangulaire avec un linteau bipartite, surmonté d'un arc de décharge plein cintre orné d'un cordon de billettes. Le tympan est nu. En haut du portail, une baie semblable à celle des bas-côtés éclaire la nef.
  Le porche ayant défiguré longtemps cette façade n'a été abattu que pendant les années 1980, dans le cadre de la restauration de l'église.
  Le transept et le clocher en bâtière central se dressant au-dessus de la croisée du transept étaient à la base purement romans, mais de nouvelles fenêtres ont été percées au moment de la construction du chœur. Le chœur de trois travées au chevet plat dépasse nettement en hauteur la nef. Tout comme le transept, il ne conserve pas son apparence d'origine, mais se présente dans un style gothique flamboyant depuis les remaniements du XVI^e siècle. Les voûtes ont alors été refaites (à moins qu'elles n'avaient pas encore été construites), de nouvelles fenêtres ont été percées, et des arcs-boutants construits. Ils sont au nombre de quatre par façade et d'une forme élégante. L'eau pluviale est évacuée par des gargouilles renvoyant à l'époque gothique, mais en même temps, des vases du goût de la Renaissance couronnent les contreforts. Les fenêtres en tiers-point du chœur sont de proportions inhabituelles, car dépourvues de piédroits.
  La grande verrière du chevet présente un remplage de quatre lancettes formées par de fines colonnettes à chapiteaux, surmontées par une rosace par paire de deux lancettes, puis d'une grande rosace en haut. Le remplage de la baie haute du chevet est également celle d'une rosace, bien que la baie soit à base droite.
  Comme dernier remaniement, le clocher a été rehaussé d'un court étage en 1580. Chaque face est percée d'un œil-de-bœuf, les baies abat-son se trouvant sur le niveau inférieur. Deux baies géminées plein cintre par face sont entourées de gros boudins, et s'inscrivent dans une arcade plein cintre flanquée de deux modillons sculptés en masques à la hauteur de l'ancienne corniche. L'intérieur du chœur est doté d'un triforium[22] - [23] - [24].

• Monument de l'Ecce homo, au cimetière, RD 190 (classé monument historique en 1942[25]) : il s'agit d'une petite niche posée sur un socle maçonné, et présentant une statue mutilée du Christ au moment de sa résurrection. La niche, en plein cintre, est flanquée de deux colonnes corinthiennes et surmontée d'une métope avec une inscription devenue à peu près illisible, puis d'un fronton triangulaire.

On peut également noter :

• Presbytère, à côté de l'église[24].
• Fontaine publique : elle se situe au-dessous du niveau de la rue, sous une arcade plein cintre. Le terre-plein devant la fontaine est entouré de murs de soutènement, et un escalier en pierre y donne accès. Dans sa forme actuelle, la fontaine daterait du XIX^e siècle[24].
• Ancien relais de poste, rue Curie : situé sur l'ancienne route de Paris à Dieppe, ce grand bâtiment du XIX^e siècle possède deux ailes latérales, et un porche au centre du bâtiment principal donne accès à la cour arrière. Au début du XX^e siècle, le complexe a été transformé en relais de chasse, et Sarah Bernard y séjourne en 1902. Puis l'affectation change de nouveau en 1910 quand une laiterie s'y installe. Elle récupère les caves voûtées de la cour pour y entreposer les produits laitiers au frais[24].
• Calvaire, rue de Grisy : cette croix en bois remplace un crucifix en fonte du XIX^e siècle, et est planté dans un socle constitué d'un amas de cailloux, symbolisant le Golgotha[24].
• Bâtiment de l'ancienne aérogare, aéroport de Pontoise - Cormeilles-en-Vexin, RD 915 : y subsiste un hangar à avions construit par les troupes allemandes en 1943, avec des impacts d'obus et de balles toujours visibles [24]. Ce hangar est actuellement utilisé pour le remisage de caravanes et aussi dans une autre partie, comme foyer rural.

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  L'ancien presbytère.
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  Rue Pierre-Curie.
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  Monument aux morts.

• Francis Carco a vécu au Château Vert.
• Octave Mirbeau a vécu à Cormeilles-en-Vexin de 1904 à 1909. Il y écrit Dingo (paru en 1913), un portrait acide des habitants du village rebaptisé « Ponteilles-en-Barcis »[26].
• Jean-Éric Vergne, commence le karting à quatre ans sur le circuit de Cormeilles-en-Vexin dont son père est propriétaire.

• Jacques Dupâquier, « Un village du Vexin à la fin du XVII^e siècle : Cormeilles », Mémoires de la Société historique et archéologique de Pontoise, du Val d'Oise et du Vexin, Pontoise, vol. LXXII,‎ 1984, p. 37-66 (ISSN 1148-8107).

• Liste des communes du Val-d'Oise

• Site de la mairie
• « Dossier complet : Commune de Cormeilles-en-Vexin (95177) », Recensement général de la population de 2014, INSEE, 6 avril 2018 (consulté le 8 mai 2018).