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Saint-Jean-de-Losne

Saint-Jean-de-Losne est une commune française située dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne-Franche-Comté.

Saint-Jean-de-Losne
Saint-Jean-de-Losne
Blason de Saint-Jean-de-Losne
HĂ©raldique
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Bourgogne-Franche-Comté
DĂ©partement CĂ´te-d'Or
Arrondissement Beaune
Intercommunalité Communauté de communes Rives de Saône
Maire
Mandat
Marie-Line Duparc
2020-2026
Code postal 21170
Code commune 21554
DĂ©mographie
Population
municipale
1 039 hab. (2020 en diminution de 9,34 % par rapport Ă  2014)
DensitĂ© 1 732 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 47° 06′ 14″ nord, 5° 15′ 53″ est
Altitude Min. 179 m
Max. 182 m
Superficie 0,6 km2
Unité urbaine Commune rurale
Aire d'attraction Dijon
(commune de la couronne)
Élections
DĂ©partementales Canton de Brazey-en-Plaine
Législatives Cinquième circonscription
Localisation
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Saint-Jean-de-Losne
Liens
Site web http://www.stjeandelosne.fr/

    GĂ©ographie

    Situation

    Saint-Jean-de-Losne est situĂ©e sur la rive de droite de la SaĂ´ne, Ă  1,5 km en aval du confluent de celle-ci et de l'Ouche (Ă©galement en rive droite).

    Elle est a l'embranchement entre trois grandes voies de transport historique et de tourisme fluvial actuel :

    la Saône, vers le Rhône et la Méditerranée,
    le canal de Bourgogne, vers la Seine et le bassin parisien,
    et le canal Rhin-RhĂ´ne, vers le Rhin et l'Europe du nord et de l'est[1].

    Saint-Jean-de-Losne est une des communes de France dont le territoire est le plus petit : 0,6 km2, dont 0,36 km2 de terres et le reste d'eau.

    Elle a seulement deux communes limitrophes : Losne au sud et Saint-Usage au nord, qui forment avec Saint-Jean-de-Losne une agglomération continue[1].

    Elle se trouve dans le canton de Brazey-en-Plaine.

    Climat

    Le climat de Saint-Jean-de-Losne, comme toute la Côte-d'Or, est de type océanique à tendance semi-continentale mais également de type méditerranéen.

    L'influence océanique se traduit par des pluies fréquentes en toutes saisons (avec néanmoins un maximum en automne et un minimum en été) et un temps changeant. L'influence semi-continentale se traduit par une amplitude thermique mensuelle parmi les plus élevées de France (18 °C contre 15 °C à Paris), des hivers froids, avec des chutes de neige relativement fréquentes, et des étés plus chauds que sur les côtes, avec à l'occasion de violents orages. C'est cette influence semi-continentale qui rend possible la culture de la vigne en Côte-d'Or.

    Le tableau des données météorologiques suivant est basé sur les informations relevées dans la station de Dijon, la plus proche de Saint-Jean-de-Losne.

    Données climatiques[2]DijonMoyenne nationale
    Ensoleillement1831 h/an1973 h/an
    Pluie732 mm/an770 mm/an
    Neige25 j/an14 j/an
    Orage26 j/an22 j/an
    Brouillard68 j/an40 j/an

    Les températures se situent dans les normales saisonnières pour la plupart. Pour la période de mesure allant de 1961 à 1991, les données montrent une variabilité très faible d'une année sur l'autre. La température moyenne la plus basse est ainsi mesurée en janvier (- 16 °C en 1962)[Note 1] alors que celle la plus élevée est mesurée en juillet avec 19,7 °C en 1990[Note 2]. Néanmoins les dernières années ont confirmé une hausse constante des températures, en moyenne de + 2,05 °C à Dijon[3]. Enfin, l'insolation moyenne annuelle est de 1.831 heures.

    Mois Janv Fev Mars Avr Mai Juin Juil Août Sept Oct Nov Déc Année
    Températures moyennes Dijon (°C) 1,6 3,3 6,7 10,3 14,5 17,6 19,6 19,0 16,1 10,9 5,8 3,1 10,7
    Températures moyennes Paris (°C) 4,2 5,3 7,8 10,6 14,3 17,4 19,6 19,2 16,7 12,7 7,7 5,0 11,7
    Températures moyennes Trappes (°C) 3,0 4,0 6,3 9,1 12,7 15,8 18,0 17,7 15,3 11,4 6,5 3,8 10,3

    Urbanisme

    Typologie

    Saint-Jean-de-Losne est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densitĂ© de l'Insee[Note 3] - [4] - [5] - [6]. Elle appartient Ă  l'unitĂ© urbaine de Saint-Jean-de-Losne, une agglomĂ©ration intra-dĂ©partementale regroupant 3 communes[7] et 3 212 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[8] - [9].

    Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Dijon, dont elle est une commune de la couronne[Note 4]. Cette aire, qui regroupe 333 communes, est catĂ©gorisĂ©e dans les aires de 200 000 Ă  moins de 700 000 habitants[10] - [11].

    Occupation des sols

    Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.
    Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

    L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (57,8 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (50,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (46 %), eaux continentales[Note 5] (21,5 %), prairies (14,3 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (11,8 %), zones agricoles hétérogènes (3,7 %), terres arables (2,7 %)[12].

    L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIIIe siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[13].

    Toponymie

    Les lônes (Losnes) sont, dans le bassin du Rhône et de la Saône, des bras morts de la rivière.

    Histoire

    • Un point stratĂ©gique

    À cet endroit, la voie romaine entre Salins et Dijon, utilisée pour transporter le sel comtois, franchissait la Saône. L'agglomération se situait en face sur l'autre rive, à Losne. Notre-Dame-de-Losne, un prieuré dépendant de Cluny s'y trouvait (son temporel ne devient dépendant de l'abbaye Saint-Vivant de Vergy qu'en 1616[14] - cette abbaye étant elle-même une dépendance de Cluny) ; sa fondation remonterait, selon Mabillon, au VIIe siècle et cet établissement était le siège d'un évêché[15]. Son église resta cocathédrale de l'évêché de Chalon jusqu'au milieu du XVIIIe siècle. Le concile de Saint-Jean-de-Losne y a lieu de 673 à 675[16]. D'après A. Colombet, Saint-Jean-de-Losne n'était qu'une banlieue de Losne, et s'est développé grâce à la batellerie. Il explique ainsi la très petite taille de cette commune[17]. Bénéficiant d'une place privilégiée avec un pont sur la Saône, terrain neutre entre l'Empire et le Royaume, une entrevue entre Louis VII et Frédéric Barberousse s'est déroulée à cet endroit le 19 septembre 1162[18]. Cette entrevue avait pour but de régler le contentieux entre Alexandre III, pape soutenu par Louis VII, et Victor IV, antipape soutenu par Barberousse. Barberousse envoya une délégation à sa place pour discuter avec le Roi Français, qui refusera le dialogue et fera d'Alexandre III l'unique Pape reconnu, faute de présence de l'Empereur ce jour-ci. Ce pont sur la Saône était un point de passage important, et un péage y était installé. En 1309, il y avait aussi un visiteur général, faisant office de douanier, installé au passage de Saint-Jean-de-Losne, pour surveiller la circulation des laines et autres marchandises réglementées[19]. D'abord dépendante des ducs de Bourgogne, la ville sera rattachée au domaine royal sous Louis XI, à la mort de Charles le Téméraire[20], devenant le siège d'un bailliage[21]. Il y a aussi un grenier à sel dans la ville, qui, en 1625, vend 10 muids, ce qui correspond théoriquement à 6720 rations annuelles individuelles[22].

    Réunis sous les ducs de Bourgogne, la comté et le duché sont à nouveau séparés, puisqu'à la succession de Charles le Téméraire, en 1477, Louis XI s'empare du duché, et Marie de Bourgogne, par son mariage avec Maximilien d'Autriche, fait passer la comté à l'Autriche, et par la suite, avec son petit-fils Charles Quint, à l'Espagne. Et en 1522, un traité de neutralité entre les deux Bourgogne est signé à Saint-Jean-de-Losne[23], cette fois-ci à l'intérieur de la ville, et non plus sur le pont[24]. Ce n'est qu'en 1678, avec le traité de Nimègue sous Louis XIV, que la Saône ne sera plus une frontière.

    Pendant la Ligue, à partir de 1591, le gouverneur de la garnison est monsieur de Vaugrenant, parlementaire devenu homme de guerre, qui est un royaliste convaincu, alors que la Bourgogne, dont le gouverneur est Mayenne, frère du duc de Guise assassiné au château de Blois, est proche de la Ligue. Il renforce et termine les fortifications de la ville. Il mènera surtout de nombreux coups de main dans les environs et contre les garnisons ligueuses[25]. En mai 1594, il « ravage l'abbaye de Citeaux », et en décembre, « la garnison de Saint-Jean-de-Losne enlève ce qui restait à Citeaux » nous raconte Gabriel Breunot dans son journal[26]. Il exaspère les bourgeois de Dijon, qui adressent à leur Gouverneur des plaintes au sujet de Saint-Jean-de-Losne, « ce repaire de voleurs, de renégats et de maudits ». Quant aux Auxonnais, ils se plaignent au Roi du tort causé à leur commerce[27].

    Sa position stratégique valut aussi à la ville d'avoir été le siège de nombreuses batailles, dont deux ont fait la gloire de la ville.

    Saint-Jean-de-Losne,
    gravure du XVIIe siècle par Jan Peeters.
    Détail du monument commémorant le siège de 1636,
    bas-relief de Mathurin Moreau.
    Louis XIII rĂ©compensa le courage de la ville en l'exemptant d'impĂ´ts. Après cette hĂ©roĂŻque rĂ©sistance fut ajoutĂ© au nom de la ville celui de « Belle DĂ©fense Â». Ă€ la RĂ©volution française son nom fut d'ailleurs remplacĂ© - temporairement - par celui de « Belle DĂ©fense Â»[29].
    Deux drapeaux pris aux Autrichiens lors des assauts sont visibles dans l'Ă©glise Saint-Jean-Baptiste.

    La victoire du siège imposĂ© par Gallas est commĂ©morĂ©e tous les cinquante ans. La dernière « FĂŞte de la Gallas Â» eut lieu en 1986 et l'Ă©dition suivante est programmĂ©e pour 2036.

    • RĂ©volution française :

    le 22 décembre 1789, sont créés les départements. Ce ne sera ni la Haute-Seine, ni la Seine-et-Saône, mais la Côte-d'Or, subdivisée en six districts. Saint-Jean-de-Losne fait partie de celui de Dijon, mais devient finalement le chef-lieu d'un septième district qui regroupe Seurre et ses environs[30].

    Saint-Jean-de-Losne est la première commune en France à renoncer à ses privilèges pécuniaires dans une déclaration faite devant l'Assemblée nationale le 7 juillet 1789 par son représentant M. Hernoux. (Source : Archives nationales)

    Le 17 janvier 1814, un avant-poste autrichien est installé au niveau du pont sur la Saône, en face de la ville. Dans un élan patriotique, les habitants se joignent aux soldats pour attaquer l'avant-poste, qu'ils enlèvent à l'ennemi. Après avoir coupé le pont, la ville résistera encore longuement aux assauts autrichiens[31]. Cependant, cette défense n'empêche pas l'ennemi d'entrer à Dijon le 19[32].
    Durant les Cent-jours, NapolĂ©on rĂ©compensa la ville de sa dĂ©fense hĂ©roĂŻque en lui attribuant la LĂ©gion d'honneur (dĂ©cret impĂ©rial du 22 mai 1815). Le 14 mars 1815, lors de son passage Ă  Chalon-sur-SaĂ´ne, il dĂ©clara aux reprĂ©sentants de Saint-Jean-de-Losne : « Dites Ă  votre digne maire que je lui donne la croix ; car c'est pour vous, braves gens, que j'ai instituĂ© la LĂ©gion d'Honneur et non pour les Ă©migrĂ©s pensionnĂ©s par nos ennemis Â»[33]. Saint-Jean-de-Losne, Chalon-sur SaĂ´ne et Tournus sont les premières villes dĂ©corĂ©es de la LĂ©gion d'honneur.
    • Guerre de 1939-1945
    Le 4 septembre 1944, pendant que la R.A.F détruisait le pont de Seurre, les Allemands protègent leur retraite en faisant sauter le pont de pierre de Saint-Jean-de-Losne. Le pont du chemin de fer enjambant la Saône à l'ouest de la ville est également détruit, coupant ainsi la ligne de chemin de fer Dijon- Lons-le-Saunier -via Saint-Jean-de-Losne, Chaugey et Chaussin.

    HĂ©raldique

    Blason Blasonnement :
    « De Bourgogne, à la champagne d'azur à la Légion d'Honneur au naturel suspendue à un fermail de gueules. »
    Commentaires : Napoléon insista pour que la croix de la Légion d'honneur apparût dans le blason, et non à l'extérieur comme il était coutume pour les distinctions[34].
    Blason Blasonnement :
    « Sous le 1er Empire : Écartelé ; aux premier et au quatrième d'azur à la bordure componée d'argent et de gueules, chargés savoir : le premier quartier d'une aigle d'or, le quatrième d'un casque aussi d'or ; au deuxième et troisième bandés d'azur et d'or à la bordure de gueules ; le tout soutenu d'une champagne d'azur chargée d'un fermail d'or auquel est suspendue la décoration de la Légion d'honneur[35].

    Politique et administration

    Liste des maires

    voir la liste complète [36]

    Liste des maires successifs
    Période Identité Étiquette Qualité
    1944 1959 M. Henri Rivière
    mars 2008 mars 2014 M. Gilles Chatel - -
    mars 2014 en cours Mme Marie-Line Duparc SE Agent technique
    Suppléante du député LREM Didier Paris
    Les données manquantes sont à compléter.

    Fiscalité

    L'imposition des ménages et des entreprises à Saint-Jean-de-Losne en 2009[37]
    TaxePart communalePart intercommunalePart départementalePart régionale
    Taxe d'habitation (TH)11,04 %0,00 %7,28 %0,00 %
    Taxe foncière sur les propriétés bâties (TFPB)23,16 %0,00 %11,91 %3,65 %
    Taxe foncière sur les propriétés non bâties (TFPNB)54,41 %0,00 %25,82 %9,17 %
    Taxe professionnelle (TP)00,00 %9,25 %6,97 %3,14 %

    La Part régionale de la taxe d'habitation n'est pas applicable.

    DĂ©mographie

    Évolution démographique

    L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1793. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[38]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2006[39].

    En 2020, la commune comptait 1 039 habitants[Note 6], en diminution de 9,34 % par rapport Ă  2014 (CĂ´te-d'Or : +0,7 %, France hors Mayotte : +1,9 %).

    Évolution de la population [ modifier ]
    1793 1800 1806 1821 1836 1841 1846 1851 1856
    1 7171 5151 5401 5771 9422 1342 3212 2372 030
    1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896 1901
    1 8461 8041 5971 5611 5071 5471 5141 5201 450
    1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954 1962
    1 3761 3881 2881 4021 3441 2621 2041 4251 528
    1968 1975 1982 1990 1999 2006 2011 2016 2020
    1 6231 6051 4761 3421 2571 2081 1481 1021 039
    De 1962 Ă  1999 : population sans doubles comptes ; pour les dates suivantes : population municipale.
    (Sources : Ldh/EHESS/Cassini jusqu'en 1999[40] puis Insee Ă  partir de 2006[41].)
    Histogramme de l'évolution démographique

    Pyramide des âges

    La population de la commune est relativement âgée. En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à 30 ans s'élève à 31,6 %, soit en dessous de la moyenne départementale (35,6 %). À l'inverse, le taux de personnes d'âge supérieur à 60 ans est de 38,4 % la même année, alors qu'il est de 27,1 % au niveau départemental.

    En 2018, la commune comptait 491 hommes pour 589 femmes, soit un taux de 54,54 % de femmes, largement supérieur au taux départemental (51,75 %).

    Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

    Pyramide des âges de la commune en 2018 en pourcentage[42]
    HommesClasse d’âgeFemmes
    1,6
    90 ou +
    9,4
    13,5
    75-89 ans
    19,1
    15,9
    60-74 ans
    15,9
    18,3
    45-59 ans
    14,7
    15,7
    30-44 ans
    12,0
    18,5
    15-29 ans
    14,9
    16,5
    0-14 ans
    13,9
    Pyramide des âges du département de la Côte-d'Or en 2018 en pourcentage[43]
    HommesClasse d’âgeFemmes
    0,8
    90 ou +
    2,1
    7,1
    75-89 ans
    9,7
    16,9
    60-74 ans
    17,5
    19,9
    45-59 ans
    19,4
    18
    30-44 ans
    17,4
    19,9
    15-29 ans
    18,6
    17,3
    0-14 ans
    15,5

    Économie

    Port fluvial de plaisance.

    La ville de Saint-Jean-de-Losne, par sa position de carrefour est-ouest a pu développer une importante activité liée au transport fluvial, notamment au XIXe siècle avec la construction des canaux. Y passaient ainsi de nombreux radeaux de bois provenant du Jura et à destination de Paris. La ville perd de son importance à la fin du XVIIIe siècle, lorsque la route vers la Comté par Dole est construite[44].

    C'est aujourd'hui le premier port français de tourisme fluvial en eau d'intérieur[45].

    Grâce à ce port, un grand nombre de touristes rendent les commerces des environs de Saint-Jean-de-Losne rentables. Le port a été progressivement développé depuis 1980. Au départ, il y avait la création en un premier temps d'une société de locations de bateaux puis une société de bateaux à passagers et deux sociétés offrant des multiples services tels que gérance du port de plaisance, ventes de bateaux neufs et d'occasion, vente d'accastillage, réparation aménagement, mise à sec de bateaux. D'autres sociétés se sont installées pour profiter de l'activité du tourisme fluvial.

    Vie locale

    Services

    On trouve dans la commune un centre de secours, une office du trésor public est aussi présent sur la commune[46] et ADMR[47]

    Enseignement

    On trouve sur la commune école maternelle et primaire. Pour l'enseignement secondaire, il existe le collège « Les Hautes-Pailles » à Échenon[48].

    Santé

    Il y a trois cabinets médicaux, deux infirmiers et deux kinésithérapeutes installés dans la commune[49]. La commune dispose aussi d'un ancien hôpital devenu une maison de retraite[50].

    Sports

    Il y a trois clubs sportifs dans cette commune : le club de football (3 équipes séniors) qui se nomme Association Sportive Saint-Usage, Saint Jean-de-Losne, Losne (ASUJL) et évolue pour la saison 2015-2016 en Promotion de District de Côte-d'Or pour l'équipe première[51] (9e division nationale), le club joue sur le stade municipal ; le club de tennis nommé Tennis Club de Saint-Jean-de-Losne qui joue sur trois terrain de tennis ; et l'AS VBD avec les sections canoë-kayak, judo, gymnastique/musculation et jogging.

    Lieux et monuments

    Façade de l'hôtel de ville.

    HĂ´tel de ville

    Ancien hôtel particulier de la famille Hernoux (XVIIe – XVIIIe siècle, classé MH). Le portail en chêne sculpté donne accès par un passage pavé à la cour intérieure clôturée à l’arrière par une grille en fer forgé portant le chiffre d’Antoine Hernoux. À l’étage, dans la salle du conseil sont présentés des documents historiques et un grand tableau de Geoffroy et Badin (1847) représentant la proclamation de la délibération des échevins pendant le siège de 1636. Une galerie dans laquelle se trouve un poêle en faïence (XVIIIe s. classé MH) donne accès au salon d’honneur dont les murs sont couverts d’un ensemble remarquable de papier peint en arabesques de la maison Réveillon (fin XVIIIe s. classé MH).

    Maison des Mariniers

    Une des plus anciennes maisons de Saint-Jean-de-Losne datant du XVe siècle, présente une collection de documents et d'objets relatifs à la navigation fluviale. Dans l'escalier, une statue de la vierge en chêne (XVe siècle) est probablement un remploi d'un élément d'une ancienne maison démolie, ou de l'ancien pont de bois.

    Église Saint-Jean-Baptiste

    L'église Saint-Jean-Baptiste de Saint-Jean-de-Losne, construite au XVIe siècle, elle allie le gothique flamboyant (chœur, transept) et des éléments Renaissance (nef et portail). À l'intérieur, on découvre entre autres : les stalles (1756 - 1758), œuvre de Jean Charcot, l'orgue de Bénigne Boillot (1768), le Maître autel et son baldaquin (1784) œuvre de stucateurs italiens, le lutrin en bronze doré (1829), et un bateau votif de 1826 offert par la confrérie de Saint-Nicolas.

    L'église et les éléments principaux de son mobilier sont classés monument historique[52] - [53]

    L'HĂ´tel Dieu

    Fondé en 1658 par délibération des habitants du 1er septembre. La chapelle et les bâtiments ont été bénis le 30 mars 1659.Actuellement EHPAD « la Saône », les bâtiments ont été considérablement modifiés à l’intérieur et de nouvelles constructions ajoutées. Le bâtiment principal a conservé son ordonnance extérieure, avec sa toiture à la Mansart. Au rez-de-chaussée la salle des femmes et la salle des hommes s’ouvraient toutes deux perpendiculairement sur une chapelle. Depuis l’extérieur, on accédait à celle-ci derrière la grille principale par une porte protégée par un avant-toit en fer blanc qui a été conservé. À l’intérieur on peut encore admirer l’escalier d’honneur, en pierre avec, dans le vestibule une statue de la vierge à l’enfant de l’école bourguignonne (XVe siècle, classée MH, située jadis à l’extérieur au centre de la cour derrière le bâtiment), les anciennes portes de l’hôpital et un mortier en bronze, également classé.

    Sa pharmacie commandée au moment de la construction de l'Hôtel Dieu est restée en fonction jusqu'au début du XXe siècle. Le mobilier de la pharmacie, considéré comme le plus ancien de France, est actuellement exposé à l'Hôtel d'Agar.

    Le monument commémoratif du siège de 1636 et les canons

    Construit en 1891 sur un projet de l’architecte Félix Vionnois, le monument se trouve à la place-même où les échevins ont annoncé aux habitants leur délibération par laquelle ils décidaient de continuer la résistance aux assiégeants. La base du monument est ornée de deux bas-reliefs en bronze du sculpteur bourguignon Mathurin Moreau. Les deux canons donnés à la garde Nationale de la ville par Napoléon Ier lui ont été enlevés lors de la suppression des gardes nationales en 1849. En 1901, Saint-Jean-de-Losne a obtenu deux nouveaux canons, placés devant le monument, ils ont été utilisés pour des salves d’honneur jusqu’à la dernière guerre.

    Le pont, les quais et le port

    Le pont actuel, en béton armé, a été reconstruit de 1947 à 1951, à la place du pont de pierres dynamité une première fois par les français en juin 1940, puis par les allemands en 1944. Ce pont avait été construit de 1833 à 1838. Auparavant, le pont de bois était situé en aval du pont actuel, au milieu se trouvait un pont levis reconstruit en 1639 après le Siège. Plusieurs fois reconstruit, il avait été définitivement ruiné en 1830. Le premier pont, qui existait en 1162, en amont du pont actuel s’appuyait sur l’île d’Orain, ce qui limitait sa portée[Note 7]. Le quai à gradins[Note 8], construit en 1838, pour faciliter l’amarrage et le chargement des bateaux, est aménagé aujourd’hui en une halte fluviale pour les plaisanciers. Les rives de la gare d’eau, aujourd’hui port de plaisance, constituent une promenade.

    Notes et références

    Bibliographie

    • [Bart 1996] Jean Bart, La RĂ©volution française en Bourgogne, , sur persee (prĂ©sentation en ligne).
    • [Bigwood 1936] Georges Bigwood, « La politique de la laine en France sous les règnes de Philippe le Bel et de ses fils », Revue belge de philologie et d'histoire, t. 15, no 1,‎ , p. 79-102. Document utilisĂ© pour la rĂ©daction de l’article
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    Notes

      Références pour la démographie
      1. Un record quotidien de – 21,3 °C a été mesuré en 1985.
      2. Un record quotidien de + 38,1 °C a été mesuré en 1989.
      3. Selon le zonage des communes rurales et urbaines publié en novembre 2020, en application de la nouvelle définition de la ruralité validée le en comité interministériel des ruralités.
      4. La notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.
      5. Les eaux continentales désignent toutes les eaux de surface, en général des eaux douces issues d'eau de pluie, qui se trouvent à l'intérieur des terres.
      6. Population municipale légale en vigueur au 1er janvier 2023, millésimée 2020, définie dans les limites territoriales en vigueur au 1er janvier 2022, date de référence statistique : 1er janvier 2020.
      7. Des moulins flottants existaient dès 1350 ; c’est probablement l’abbaye de Losne qui les avait construits car elle en tirait des rentes (cf Dhetel 1908, p. 138). Dès cette époque, et jusqu’au début du XIXe s., deux moulins flottants amarrés sur la Saône se trouvaient à Saint-Jean-de-Losne, en amont (sur l’Île Rollet) et en aval du pont rive droite. Ces moulins dont les installations barraient partiellement la rivière étaient un danger pour la navigation.
      8. Le quai Ă  gradins est l'actuel quai national

      Références

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