Paul Louis Antoine Fontaine

Paul Louis Antoine Fontaine, est né à Bastia, en Corse le 6 avril 1899 et mort le 14 novembre 1976 à Paris, est un Officier de la Marine française

Paul Louis Antoine Fontaine
Naissance	6 avril 1899 Bastia (Corse)
Origine	France
Allégeance	République française État français
Arme	Marine
Grade	Commandant
Années de service	1918 – 1944
Commandement	Foudroyant
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Faits d'armes	Campagne de Norvège Bataille de Narvik Bataille de Dunkerque Opération Dynamo
Distinctions	Officier de la Légion d'honneur

Biographie

Fils aîné de Charles Antoine Fontaine (1864-1943) officier de la Marine nationale française, directeur des mouvements du port de Cherbourg, et directeur des chemins de Fer de Corse, chevalier de la Légion d'honneur, et de Mathilde Julienne Fortier son épouse.

Il entre au Borda le 9 avril 1918, sous le commandement du commandant de l'école navale : Maxime Bouis (1870-1935), et devient enseigne de vaisseau de 2ème classe le 1^er octobre 1919 à Cherbourg, à bord de la Jeanne d'Arc comme élève officier, sous le commandement du capitaine de vaisseau : Eugène Charles Jolivet (1868-1926), puis enseigne de vaisseau de 1ère classe le 1^er octobre 1920 à bord du croiseur D'Estrées, sous les ordres du commandant Edmond Lacombe (1878-1926), dans la Division navale d'Extrême-Orient, le 1^er janvier 1921, [1].

En mars 1922 il embarque à bord de la canonnière Malicieuse, en partance pour l'Indochine en compagnie de la Gracieuse avant d'être transféré sur l'aviso sloop l' Aldébaran, à Nouméa, Nouvelle-Calédonie, dans le Pacifique, sous le commandement du capitaine de frégate Auguste Théodore Henri Marie de Solminihac (1875-1942), puis du capitaine de frégate Pierre Stéphane Raymond Husson (1884-1957)

En 1924 il est à bord de l' Arras, sous les ordres du lieutenant de vaisseau Gabriel Théodore Eugène Barois (1889-1972), puis passe sur l'aviso l' Ancre à l'école de pilotage que commande le capitaine de frégate André Marquis (1883-1957). Paul Fontaine est alors breveté officier torpilleur, puis promu:

Lieutenant de vaisseau, le 9 novembre 1926.

L'année suivante, il est affecté au groupe garde pêche en Corse comme commandant du torpilleur T.139[Note 1] et la canonnière la Gracieuse[3] En 1929 à bord du cuirassé, Condorcet, navire école des officiers torpilleurs en qualité d'instructeur. En 1930 il sert sur le Foch[4], puis il est muté à bord du Jeanne d'Arc pour les campagnes 1931-1932 et 1932-1933 en qualité de lieutenant de vaisseau, sous le commandement du commandant André Marquis (1883-1957). Au 1^er janvier 1932 il est basé à Cherbourg et il est inscrit pour la Légion d'honneur, puis embarque sur le Cyclone, comme second. Il est nommé Capitaine de corvette. En 1933, il est sur le contre-torpilleur Bison[5], sous le commandement du capitaine de frégate Joseph Louis Nouvel de La Flèche (1887-1969). En 1935, il est secrétaire de la Commission Permanente des Essais à Paris sous l'autorité de René-Clément Juge (1877-1958), Président du comité technique et de la commission permanente des essais des bâtiments de la flotte en 1937, membre du Conseil supérieur de la Marine[Note 2].

Le 1^er février 1937 Paul Fontaine devient capitaine de corvette et, commandant en second, du capitaine de vaisseau Raymond Fenard (1887-1957) à bord du Dunkerque, qui représente la France en mai 1937 à la revue navale anglaise de Spithead à l'occasion du couronnement du nouveau roi d'Angleterre Georges VI[6].

A partir de novembre 1938 et pendant l'année 1939, le commandant Paul Fontaine fait plusieurs séjours à la base de Lorient à bord du Foudroyant qu'il commande[7].

Seconde Guerre mondiale

Du 3 septembre 1939 au 1^er juin 1940 il commande toujours le Foudroyant, faisant partie du Corps expéditionnaire français en Scandinavie au cours de la Campagne de Norvège sous les ordres de l'amiral Edmond Derrien (1882-1946)[Note 3], il prend une part active à la bataille de Narvik[Note 4] Il participe ensuite à la Bataille de Dunkerque et à l'Opération Dynamo pour le rapatriements des troupes anglaises à Douvres sauvant 132 soldats, mais le Foudroyant est coulé par une attaque aérienne au large des plages, ce même 1^er juin 1940. Les 132 personnes furent sauvées par le Sainte-Bernadette-de-Lourdes[8], le naufrage fit toutefois une vingtaine de disparus[9].

Le 24 mai, Paul Fontaine est fait officier de la Légion d'honneur puis le 27 mai il est promu capitaine de frégate, et cette même année 1940 il est nommé chef de cabinet du secrétariat à la marine de l'amiral François Darlan. Le 14 avril 1942 Paul Fontaine est promu capitaine de vaisseau et quelques jours plus tard il occupe le poste de 1er aide-de-camp du commandant en chef des armées François Darlan. Le 10 juillet 1942 il est nommé commandant de la Division Métropolitaine de Police de l'arsenal de Toulon (D.M.P.), et de l' Incomprise[Note 5] - [10]

Sabordage de la flotte à Toulon

La Division Métropolitaine de Police et la 1re flottille de patrouille dépendent de la 3ème Région maritime placée sous le commandement du vice-amiral André Marquis (1883-1957) nommé en septembre 1940 préfet maritime de Toulon, Sa charge est particulièrement délicate du fait des circonstances. Il est responsable des bateaux de servitude de la Direction du port, petits bâtiments armés, affectés à des missions de patrouilles de surveillance des côtes ainsi qu'au dragage. Le commandant Paul Fontaine sera averti à bord de l' Incomprise le 27 novembre 1942 à 4 heures 50 par l'appel téléphonique du commandant Paul François Le Nabec (1899-1954), de l'arrivée des Allemands, et va aussitôt alerter par le même canal toutes ses unités, exception faite de la Poursuivante, qui est au quai des machines et n'est pas reliée directement, ainsi que le torpilleur la La Bayonnaise. Il joint par téléphone le torpilleur Mars qui se trouve à Saint-Mandrier, qui est prévenu que les Allemands occupent le Fort Lamalgue et qu'il doit transmettre l'alerte à La Bayonnaise dont le commandant sait ce qu'il doit faire. Ce qui sera exécuté par le capitaine de corvette Léon François Palut (1901-1957), commandant le torpilleur le Mars[Note 6] .

Le capitaine de vaisseau Paul Fontaine a réussi à contacter ses bâtiments pourtant dispersés dans tous les bassins, mais lorsque les Allemands arrivent devant l' Incomprise[Note 7] , tirant en l'air des rafales de mitraillettes seul quelques pièces étaient saccagées, mais le sabordage n'avait pas commencé à proprement parler[11]

l'opération de sabordage achevée, Paul Fontaine est mis en congé, et prend sa retraite le 22 septembre 1944.

Décorations, citations

Chevalier de la Légion d'honneur (1932)
Officier de la Légion d'honneur le 24 mai 1940
Ordre de l'armée de mer: « Sous le Commandement du Capitaine de Corvette FONTAINE (P.L.A.) a brillamment prit part aux opérations en Mer du Nord et sur les côtes de Norvège sous les attaques violentes de l'ennemi » (Ordre N°1159. F.M.F.3 du 19 mai 1940)
Ordre de l'armée de mer: « Sous le Commandement du Capitaine de Corvette FONTAINE (P.L.A.) a été engagé pendant plus de 24 heures consécutives contre des forces terrestres et aériennes a rempli splendidement la mission périlleuse qui lui été confiée tous à bord faisant preuve des plus belles qualités, d'audace et de sang froid » (Ordre N°1194. F.M.F.3 du 24 mai 1940)
Ordre de l'armée de mer: « Remarquablement commandé par le Capitaine de Frégate FONTAINE (P.L.A.) au cours des opérations de Dunkerque en mai 1940 a accompli avec vaillance et ténacité dans des conditions extrêmement périlleuse les délicates missions qui lui étaient confiées et au cours desquelles il a succombé son équipage et son État-Major donnant le plus bel exemple de courage et de patriotisme »(Ordre N°1348. F.M.F.3 du 16 juillet 1940)

Famille

Charles Louis Fontaine (1818-1868), , officier de la Marine française, est le père de :
- Victor Maurice Fontaine (1857-1933), Officier de la Marine française, promotion 1873
- Charles Antoine Fontaine (1864-1943), Officier de la Marine française, promotion 1879 père de:
  - Paul Louis Antoine Fontaine (1899-1976), officier de la Marine française, marié le 26 avril 1924 à Les Rifflets, Auch avec Geneviève Antoinette Wanda dite "Pouchette" Wayne d'Arche ( 1899-1976) union sans postérité[Note 8].
  - Marcel Henri Alphonse Fontaine (1900-1942), officier de la Marine française. Il épouse, le 20 décembre 1935 à Sanvic en Seine-Maritime Charlotte Anne Marie Andrée Presle, née le 13 juin 1913 au Havre fille de Alfred Jules Presle, courtier et Charlotte Marie Louise Ernestine Feuchères, son épouse [Note 9].

De cette union naîtront :

Olivier (septembre 1936),
Emmanuel (Avril 1939-Février 2023),
Laurent (Octobre 1940),

Trois enfants qui ont respectivement, 6, 3 et 2 ans à la mort pour la France de leur père. La famille avait une habitation à Saint-Servan.

Voir aussi

Sources bibliographiques

Pierre Vincent-Bréchignac, Flottes de combat 1940-1942, Paris, 1942
(en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
Henri Noguères, Le suicide de la flotte française à Toulon, 27 novembre 1942, Éditions de Crémille, Genève, 1973 et Éditions J'ai lu leur aventure, N°A.120/121.
Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Paris, Tallandier, 2002, 573 p. (ISBN 978-2-84734-008-2, OCLC 50268241), p. 268
Donald G.F.W. Macyntire et Basil W. Bathe, Les navires de combat à travers les âges, Paris, Stock, 1971
Hilaire Legentil, Répertoire numérique sommaire de la sous-série 1M: Matricules des officiers et autres agents de la Marine (an VII-1959), Service historique de la Marine à Cherbourg, Cherbourg; 2001, p. 102, dossiers: 1 M 100 15 et 1M 19 87.

Références

Dossier du Commandant Lacombe, archives de l'école navale
Henri Le Masson, Les Lévriers de la mer Torpilleurs et destroyers, Horizon de France, 1948, p. 26-27.
Dossier Paul Fontaine archives de l'École navale
Lancement à Brest du croiseur Foch
Contre-torpilleur Bison, p.5-7
Dumas, Dunkerque 2001, p. 65
Extrait du journal Le Nouvelliste du Morbihan 31 mai 1940
Philippe Boutelier, « sauvetage du Foudroyant », sur https://www.sauveteurdudunkerquois.fr/
Jean Paul, « "FOUDROYANT" Torpilleur d'escadre ! », sur blog.org, En passant par la Lorraine..., 7 juin 2012 (consulté le 30 septembre 2020).
Le Yacht journal de la navigation de plaisance
Henri Noguères, op. cit., chapitre IV et VIII

Notes

Est-ce ce navire ? Deligny - DY (ex-S 139) - 1922/1933, Classe Buino (ex destroyers allemands de classe V). Le T.139 est un torpilleur construit par le groupe Chantier Schneider (Chalon-sur-Saône) de type Normand 130 mis sur cale à partir de 1889, ils furent surnommés les « ventre-à-terre » et mesuraient 34 mètres pour 52 tonnes. Ils développaient 720 chevaux avec leur chaudière à tube d'eau système Du Temple [2].
l'amiral Juge quitta le service actif en mars 1939. Rappelé à la déclaration de la guerre, il fit partie jusqu'en juillet 1940 du Conseil des prises
La Force "Z", commandée par le contre-amiral Derrien, se compose des croiseurs "Emile Bertin" puis "Montcalm", des contre-torpilleurs "Bison", "Tartu", "Chevalier Paul", "Maillé-Brézé", "Milan", "Epervier" et des torpilleurs "Brestois", "Boulonnais", "Foudroyant".
Après la guerre le commandant Paul Fontaine eu l'occasion de rencontrer son homologue de la marine allemande qui tous les deux sans s'être concerté firent cesser la canonnade pour permettre aux civils de fuir le théâtre des combats.
L' Incomprise, est l'ancien yacht Éros (V) construit en 1926 pour le baron Henri de Rothschild, sur les plans du capitaine J-H Evrard, comportant tous les derniers perfectionnements du point de vue de la navigation. Il mesure 65,23 mètres de long et sa jauge est de 914 tonnes. Il comporte deux moteurs diesel construit par Burmeister et Wain de type quatre temps, simple effet, 6 cylindres étudiés pour les yachts et assurant une marche sans vibrations. La puissance étant de 1800 I.H.P. à 325 tours, sa vitesse est de 14,5 nœuds, les auxiliaires sont électriques et le courant est fourni par deux groupes Diesel de 66 kilowatts chacun.
La D.P.M comprend les 1ère et 13ème divisions de torpilleurs, ainsi que la 3ème escadrille d'avisos avec en plus l'aviso d'Iberville qui est hors rang, soit 12 bâtiments mouillés pour la majorité au grand rang et au petit rang, dans la vieille darse sauf le Bordelais et La Palme, amarrés au quai Noël, et La Poursuivante au quai des machines dans la darse Vauban, ainsi que le d' Iberville, et les deux torpilleurs assurant en rade la sûreté de l'escadre: le Mars au Lazaret de Saint-Mandrier, et la Bayonnaise en grand-garde à la grande jetée
Une note du 8 novembre 1942 provenant de l'État-Major 3° -289 E.M.I ayant pour objet le commandement de l'Incomprise, dit qu'en cas d'absence du capitaine de vaisseau Commandant le D.M.P. le commandement de l'Incomprise sera assumé par l'officier des équipages de 2è classe Hervé Friant
Elle est née le 20 février 1899 à Orléans et décédée à Paris le 29 juillet 1994 et fut inhumée au cimetière de Montmorency. Elle était la fille de Charles André Wayne d'Arche (1864-1947) et de Babounia Zbyszewski Starza (1867-1943)
Dont la sœur est l'artiste peintre Anne-Marie Feuchères. On trouve le nom également orthographié sans s final dans la famille

Liens externes

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