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Liste des tramways en Amérique du Sud

La liste des tramways en Amérique du Sud est une liste des réseaux de tramways urbains et suburbains existants ou ayant existé sur le continent sud-américain.

Liste des réseaux de tramways par pays

Drapeau de l'Argentine Argentine

  • Bahía Blanca - traction vapeur, 1904 - ? ; traction électrique, - .
  • Buenos Aires - traction hippomobile, 1870 - ? ; traction électrique, - . Nouvelle ligne E2 de tramway (premetro) ouverte le .
    • Tramway historique (Tramway Histórico) ouvert le .
    • Lanús - traction électrique, ? - .
  • Concordia - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - .
  • Córdoba - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - 1962.
  • Corrientes - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, 1913 - - 1930.
  • Ituzaingó - traction essence, ? - 1943.
  • La Plata - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - ?, - .
  • Mar del Plata - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - .
  • Mendoza - traction électrique, - . Nouveau LRT inauguré le . Voir Metrotranvía de Mendoza.
  • Necochea - traction vapeur, 1913 - 1914 ; traction électrique, 1914 - .
  • Paraná - traction hippomobile, 1873 - ? ; traction électrique, - ?.
  • Rafaela - traction vapeur, ? - .
  • Resistencia - traction vapeur, ? - ?.
  • Rosario - traction hippomobile, 1872 - ? ; traction électrique, - ?.
  • Salta - traction électrique, - 1935.
  • Santa Fe - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - .
  • Tucumán - traction hippomobile, - 1904, - ; traction électrique, (ou ) - ; traction vapeur, 1916 - 1929.

Drapeau de la Bolivie Bolivie

  • Cochabamba - traction hippomobile, 1902 - ? ; traction électrique, 1914 - , 1941 - .
    • Quillacollo - traction électrique, - , 1941 - 1943.
  • La Paz - traction électrique, - 1950.
    • La Paz - El Alto - traction électrique, - .
  • Oruro - traction hippomobile, - .
  • Potosí - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, 1917 - 1918 (?). Si le réseau fut effectivement inauguré on ignore s'il fut réellement mis en service.

Drapeau du Brésil Brésil

Classement par États.

Drapeau de l'Alagoas Alagoas

  • Maceió - traction vapeur, - ? ; traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - 1956 (?).
  • Penedo - traction hippomobile, - .

Drapeau de l'Amazonas Amazonas

  • Manaus - traction vapeur, 1895 (?) - ? ; traction électrique, - .

Drapeau de Bahia Bahia

  • Cachoeira - traction hippomobile, - 1921.
  • Salvador - traction hippomobile, 1860 - ? ; traction vapeur, - ? ; traction électrique, - .
  • Santo Amaro - traction hippomobile, - 1962.

Drapeau du Ceará Ceará

  • (Aracati) - traction hippomobile (?). Morrison (1989, page 43) affirme qu'un document émit par le gouvernement brésilien en 1873 mentionne un projet de tramway dans cette ville ; le destin de ce projet reste inconnu.
  • Fortaleza - traction hippomobile, (ou vers 1875) - ? ; traction électrique, - .
  • Sobral - traction hippomobile, 1894 - 1918.

District Fédéral (Brésil) District fédéral

Drapeau de l'Espírito Santo Espírito Santo

  • Cachoeiro de Itapemirim - traction électrique, - .
  • Vila Velha - traction électrique, - .
  • Vitória - traction hippomobile, - avant 1913 ; traction électrique, - .

Drapeau du Maranhão Maranhão

  • São Luís - traction hippomobile, vers 1872 - ? ; traction électrique, - .
    • Tirirical - traction électrique, - 1983.

Drapeau du Mato Grosso Mato Grosso

  • Cuiabá - traction par mule, - 1935.

Drapeau du Minas Gerais Minas Gerais

  • Além Paraíba - traction par mule, 1895 - 1925 (?) ; traction électrique, - . Fermé après un accident.
  • Belo Horizonte - traction vapeur, - ? ; traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
  • Bom Sucesso - traction électrique, - 1950 (?).
  • Campanha - traction par mule, 1911 - ? ; traction vapeur, 191x - ? ; traction essence (?) ; traction électrique (?). Morrison (1989, page 87) donne des informations conflictuelles sur l'électrification ou non et la date de fermeture.
  • Cataguases - traction hippomobile, - 1914, - .
  • Caxambu - traction hippomobile, 1911 - 1925.
  • Guarará - traction par mule, 1895 - 1923.
  • Juiz de Fora - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
  • Lavras - traction électrique, - .
  • (Mar de Espanha) - traction hippomobile (?). Morrison (1989, page 79) affirme qu'une source de 1889 mentionne un tramway dans cette ville, mais aucune autre source ne permet de le corroborer.
  • Nova Lima - Raposos - traction électrique, - vers 1970.
  • Ouro Preto - traction par mule, - vers 1891.
  • Pedro Leopoldo - traction par mule, 1907 - 1930.
  • Sacramento - Cipó - traction électrique, - .
  • São Lourenço - traction hippomobile, 1905 - 1932.
  • Teófilo Otoni - traction hippomobile, - .
  • Ubá - traction par mule, 1895 - 1922.

Drapeau du Pará Pará

  • Belém - traction vapeur, - ? ; traction par mule, 1870 - ; traction électrique, - .
  • Mosqueiro - traction hippomobile, vers 1913 (?) - ?.
  • San Antônio do Prata - traction hippomobile, 1907 - 1914. Remplacé par un chemin de fer local.

Drapeau de Paraíba Paraíba

  • Itabaiana - traction hippomobile, 1914 - 1929.
  • João Pessoa - traction hippomobile, - ? ; traction vapeur, - 1919 ; traction essence, - 1919 ; traction électrique, - 1958.

Paraná (État) Paraná

  • Curitiba - traction par mule, - 1913 ; traction électrique, - .
  • Paranaguá - traction vapeur, - 1938 ; traction par mule, ? - 1938 ; traction essence, ? - 1938.

Drapeau du Pernambouc Pernambouc

  • Afogados da Ingazeira - traction hippomobile, 1895 - vers 1914.
  • Arcoverde - traction hippomobile, ? - ?. Voir Carpina ci-dessous.
  • (Carpina) - traction hippomobile, ? - ?. Morrison (1989, page 55) cite un historien de Recife affirmant que Carpina avait son tramway.
  • Caruaru - traction hippomobile, ? - ?. Voir Carpina ci-dessus.
  • Garanhuns - traction diesel. Service expérimental mené en 1968 au moyen d'un ancien tramway de Recife équipé d'un moteur diesel sur un chemin de fer local récemment désaffecté. Aucune suite de fut donnée après l'avarie de la motrice, surchargée de passagers le jour de l'inauguration.
  • (Goiana) - traction hippomobile (?). Morrison (1989, page 55) cite une brochure gouvernementale de 1873 mentionnant un projet de tramway dans cette ville, sans confirmation de sa réalisation.
  • Limoeiro - traction hippomobile, ? - ? ; traction essence, ? - 1952.
  • Palmares - traction hippomobile, ? - ?. Voir Carpina ci-dessus.
  • Pesqueira - traction hippomobile, 191x - 193x.
  • Recife - traction vapeur, - 1922 ; traction par mule, - ? ; traction électrique, - . Reprise de l'exploitation, au moyen d'une seule voiture, après décision de justice, jusqu'en 1960.
  • Timbaúba - traction hippomobile, - 193x.
  • Triunfo - traction hippomobile, ? - ?. Voir Carpina ci-dessus.

Drapeau du Piauí Piauí

État de Rio de Janeiro Rio de Janeiro (État)

  • (Barra do Piraí) - Morrison (1989, page 120) cite un rapport du gouvernement de 1888 décrivant trois concessions pour la construction d'un tramway et une publication de 1922 incluant deux photos montrant la voie et le fil de contact aérien caractéristique. Il ajoute néanmoins qu'une visite de la ville ne lui apporté aucune information sur l'existence d'un tramway urbain.
  • Campos dos Goytacazes - traction par mule, - 1875 - 1916 ; traction électrique, - ; traction essence, 1918 / 1923 - .
  • Macaé - traction par mule, - 1932.
  • Magé - traction hippomobile, - . Service temporaire sur voie ferrée.
  • Manuel Duarte - traction hippomobile, vers 1887 - 1911.
  • Mendes - traction par mule, 1889 - vers 1912 ; traction électrique (marchandises) et traction essence (passagers), vers 1912 - 1952.
    • Ligne non connectée - traction hippomobile, 1900 - 1932.
  • Nova Friburgo - traction par mule, 1883 - 1933.
  • Petrópolis - traction électrique, - .
  • Riberão das Lajes - traction essence, 1906 - 1935. Reprenaitn une ancienne voie du chantier de construction du barrage de Nicanor Pereira.
  • Rio de Janeiro - traction hippomobile, - , - ; traction vapeur, - , 1882 - ? ; traction électrique par accumulateurs, - ; traction électrique par fil aérien inaugurée le . Dernière ligne dans Zona Norte fermée le , dans Zona Sul le .
    • Madureira - traction hippomobile, - 1928 ; traction électrique, - ?.
    • Santa Teresa (bonde elétrico)- traction hippomobile, - ; traction électrique, - aujourd'hui.
    • Campo Grande - traction électrique, - .
    • Ilha do Governador - traction électrique, - .
    • Niterói - traction hippomobile, - ; traction électrique par accumulateurs, - vers ; traction électrique, - .
      • São Gonçalo - traction vapeur, - ; traction essence, - ; traction électrique, - .
    • Santa Cruz - traction hippomobile, 1880 - 1911.
  • Vassouras - traction par mule, - 1914.

Drapeau du Rio Grande do Norte Rio Grande do Norte

  • Natal - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .

Drapeau du Rio Grande do Sul Rio Grande do Sul

  • Bagé - traction hippomobile (?).
  • Cassino - traction hippomobile (?).
  • Pelotas - traction hippomobile, - vers 1915 ; traction électrique, - .
  • Porto Alegre - traction par mule, - 1872, - 1914 ; traction électrique, - .
  • Rio Grande - traction par mule, - vers 1912 ; traction électrique, - .
  • São Leopoldo - traction hippomobile, - 1915.
  • Uruguaiana - traction hippomobile (?).

Drapeau de Santa Catarina Santa Catarina

  • Florianópolis - traction par mule, - 1885, - 193x.
  • Joinville - traction par mule, - .

État de São Paulo São Paulo

  • Campinas - traction électrique, - .
    • Tramway historique ouvert le , en service tous les week-ends de l'année.
    • Campinas - Souzas - Cabras - traction vapeur, 1894 - 1917 ; traction essence (sur l'antenne Joaquím Egido - Lacerda), 1919 - ; traction électrique, - .
  • Campos do Jordão - traction essence, - 1916, - 1956 ; traction électrique, 1956 - aujourd'hui.
    • Campos do Jordão - Pindamonhangaba - traction vapeur (marchandises), traction essence (passagers) - vers 1916 ; traction électrique, - aujourd'hui.
  • Guaratinguetá - traction par mule, 1898 - vers 1920 ; traction électrique, - vers 1957 (reliait Guaratinguetá à Aparecida).
    • Aparecida - traction par mule, 1895 - 1913 ; traction électrique - avant 1957.
  • Jundiaí - traction par mule, 1893 - 1896. Selon Morrison (1989, page 46) un projet d'électrification fut stoppé par le premier conflit mondial.
  • Lorena - traction par mule, - 1896.
  • Piracicaba - traction électrique, - .
  • Piraju - traction électrique, - 1931 ou (informations contradictoires données par Morrison (1989, page 159)).
    • Piraju - Sarutaiá - traction électrique, - 1931 ou (informations contradictoires données par Morrison (1989, page 159)).
  • Santos - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
    • São Vicente - traction hippomobile, - 1909 ; traction électrique (exploité comme une partie du réseau Santos), - ?.
    • Guarujá - Itapema - traction vapeur, 1893 - 1925 ; traction électrique, - .
    • Tramway historique, - .
    • Tramway historique, - aujourd'hui.
  • São Bernardo do Campo - traction essence, ? - .
  • São Carlos - traction hippomobile, 1895 - 1896 (fermé par l'épidémie de fièvre jaune) ; traction électrique, - .
  • São Paulo - traction par mule, - 1907 ; traction vapeur, - 1914 ; traction électrique, - .
  • Sorocaba - traction électrique, - .
    • Sorocaba - Votorantim - traction électrique, - 1977. Transport public de passagers supprimé en 1966.
  • Taubaté - traction par mule, - vers 1910 ; traction vapeur, 1880 - 1920.

Tramway non-public :

  • Itatinga - traction vapeur, 1906 - 1958 ; traction électrique, - aujourd'hui.

Drapeau du Sergipe Sergipe

  • Aracaju - traction par mule, - ? ; traction électrique, - 1955.

Drapeau du Chili Chili

Classement par Régions.

Région de Tarapacá

  • (Arica) - D'après Morrison (1992) on peut voir des rails sur de vieilles cartes postales montrant les rues de la ville mais aucune autre source n'est venue confirmer cela.
  • Iquique - traction hippomobile, 1885 - 192x ; traction électrique par accumulateurs, 1916 (ou 1917 ) - ? ; traction essence, ? - 1930.
    • Tramway historique ouvert le .
  • Pisagua - traction hippomobile, 1889 - 1917.

Région d'Antofagasta

Région d'Atacama

  • Copiapó - traction hippomobile, 1890 - 1904 (?).

Région de Coquimbo

  • Coquimbo - traction hippomobile, ? - ?.
  • La Serena - traction hippomobile, ? - 1922 (?).

Région de Valparaíso

  • Carthagène - traction hippomobile, 1909 - vers 1935.
  • Los Andes - traction hippomobile, ? - ?.
  • Limache - traction hippomobile, ? - ?.
  • Quillota - traction hippomobile, ? - ?.
  • San Antonio - traction hippomobile, 188x - ? ; traction vapeur, ? - ? ; traction essence, ? - 193x.
  • San Felipe - traction hippomobile, ? - ?.
  • Valparaíso - traction hippomobile, - 1907 ; traction électrique, - .
    • Viña del Mar - traction hippomobile, 1888 - 1906 ; traction électrique: voir ligne Valparaíso - Viña del Mar.
    • Valparaíso - Viña del Mar - traction électrique, - 1947. D'après Morrison (1992, page 33) l'électrification n'étant effective que le , le service a d'abord été assuré en traction hippomobile.

Région du Libertador General Bernardo O'Higgins

  • Rancagua - traction électrique, - 1930 (?).
  • Rengo - traction électrique, - 1923.

Région du Maule

  • Talca - traction hippomobile, 1883 - 1911 ; traction électrique, 1911 - 1933.
  • Villa Alegre - traction électrique, - ; traction essence, 1926 - 1931.

Région du Biobío

  • Chillán - traction électrique, 1921 - 1936 ; traction hippomobile, 1936 - 1940 (?).
  • Concepción - Talcahuano - traction électrique, - .

Région d'Araucanie

  • Temuco - traction électrique, - 1936.
  • Traiguén - traction électrique, 1903 - 1929 (?).

Région métropolitaine de Santiago

  • Batuco - traction hippomobile, ? - vers 1975. Service de tramway hippomobile sur une antenne du chemin de fer Santiago - Valparaíso (Morrison (1992, page 54)).
  • Santiago - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
    • Renca - traction hippomobile, ? - ?.
    • Morandé - traction hippomobile, ? - ?.
  • Santa Elena - traction hippomobile, ? - ?.

Drapeau de la Colombie Colombie

  • Barranquilla - traction hippomobile, - 1927[1].
  • Bogota - traction hippomobile, ? - ? ; traction vapeur, ? - ? ; traction électrique par fil aérien, - ; traction électrique par accumulateurs, - ?.
  • Cali - traction vapeur, ? - 192x.
  • Medellín - traction hippomobile, 1886 - 1897 ; traction électrique, - .
  • Pereira - traction électrique, - 1956 (?).

Drapeau de l'Équateur Équateur

  • Cuenca (Équateur) – traction électrique, depuis 2020
  • Guayaquil - traction hippomobile, 1873 - ? ; traction électrique, - 1951.
  • Quito - traction électrique, - 1948 ; traction essence, - 1928.

Drapeau du Guyana Guyana

  • Georgetown - traction hippomobile, 1880 - ? ; traction électrique, - .

Drapeau du Paraguay Paraguay

  • Asuncion - traction hippomobile, 1872 - ? ; traction vapeur, 1894 - 1932 ; traction électrique, - 1973, 1975 - juin (?) 1995. A fonctionné jusqu'en en location (charter).

Drapeau du Pérou Pérou

  • Arequipa - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
  • Catacaos - traction hippomobile, ? - ?.
  • Chiclayo - traction hippomobile, vers 1890 - 1930.
  • Cuzco - traction hippomobile, 191x - 1946
  • Huacho - traction hippomobile, - ? ; traction électrique par accumulateurs, 1922 - 1929.
  • Iquitos - traction vapeur, 1905 - 1935.
  • Lima - traction hippomobile, - ? ; traction électrique, - .
    • Callao - traction hippomobile, 1864 - ?.
    • Lima - Callao - traction électrique, - .
    • Magdalena - traction hippomobile, ? - ?.
    • Lima - Magdalena - traction électrique, 1909 - .
    • Miraflores, Barranco et Chorrillos - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique (à Miraflores et Barranco), 191x - 193x.
    • Lima - Miraflores - Barranco - Chorrillos - traction hippomobile, 1904 - ? ; traction électrique, - .
  • Paita - traction hippomobile, - 192x.
  • Pisco - traction hippomobile, 187x - ? ; traction électrique par accumulateurs, - après 1935.
  • Piura - traction hippomobile, vers 1890 - 193x.
  • San Pedro de Lloc - traction hippomobile, 1880 - ?.
  • Trujillo - traction hippomobile, 189x - 193x.

Drapeau du Suriname Suriname

Drapeau de l'Uruguay Uruguay

  • Montevideo - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, - .
    • Tramway historique, - .
  • Salto - traction hippomobile, ? - 1930.

Drapeau du Venezuela Venezuela

  • Caracas - traction vapeur, ? - ? ; traction électrique, - .
    • Caracas - La Guaira - traction vapeur, 188x - 1928 ; traction électrique, - 1952.
  • Carúpano - traction électrique, - .
  • La Guaira - Macuto - Maiquetía - traction vapeur, 1885 - 1914 ; traction électrique, - .
  • Maracaibo - traction hippomobile, ? - 1925 ; traction électrique par accumulateurs, 1915 - ? ; traction électrique par fil aérien, - 1933 (?).
  • Valencia - traction hippomobile, ? - ? ; traction électrique, 11 (?) - 1956.

Classement des réseaux sud-américains de tramways existants

VillePaysLongueur du réseau (en kilomètres)Longueur additionnée des lignesNombre de lignesNombre de stationsDate d'ouverture ou d’électrificationArticle et références
Buenos AiresDrapeau de l'Argentine Argentine2,12,1142007Tranvía del Este
Buenos AiresDrapeau de l'Argentine Argentine7,47,41171987Prémétro (Buenos Aires)
MendozaDrapeau de l'Argentine Argentine12,612,61152012Métro léger de Mendoza
BrasiliaDrapeau du Brésil Brésil(en construction)Tramway de Brasilia (pt)
CampinasDrapeau du Brésil Brésil1912
Campos do JordãoDrapeau du Brésil Brésil1956
Campos do Jordão – PindamonhangabaDrapeau du Brésil Brésil1924
ItatingaDrapeau du Brésil Brésil1958
Rio de Janeiro (Santa Teresa)Drapeau du Brésil Brésil7,39,721896Tramway de Santa Teresa
Rio de Janeiro (Centre et zone portuaire)Drapeau du Brésil Brésil2832016Tramway de Rio de Janeiro
Cuenca (Équateur) Équateur (pays) 10,7 10,7 1 27 2020 Tramway de Cuenca

Notes et références

  1. (es) Walter Bohórquez, « El viejo tranvía de Barranquilla », Latitud, El Heraldo,‎ (lire en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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